馬立站
馬立站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站房（2018年1月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 馬立 – うまたて – UMATATE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本千葉縣市原市馬立790番2號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°25′25.3″N 140°6′53.5″E / 35.423694°N 140.114861°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1925年3月7日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
馬立站（日语：馬立駅／うまたてえき Umatate eki */?）是位於千葉縣市原市馬立，屬小湊鐵道的小湊鐵道線車站。
車站構造
[编辑]站房
[编辑]與同期的車站站房相同的風格，為由木所建單層小型站房一座，自開站便一直使用至今，由鹿島建設的前身「鹿島組」所建[1]。外觀帶有少許西洋風格，並且採用了瓦片作屋頂（後期在瓦片下的屋簷則加蓋了鐵皮）。本站房也與其也站方一樣，於1932年時進行了一些擴建，主要是加建左側的站務室，但整體外觀則沒有大的奱化。車站入口設於中央，左側為已停用的站務室，在原售票窗口前放置了一部自動售票機；右側為候車大堂，三邊牆身都嵌置了候車長櫈。
站房外亦設置了一座投幣式電話亭及一座自助拍照機。
月台
[编辑]設有2面2線的相對式月台，長度為米，有效長度為輛。月台之間以末端向上總牛久方、跨越上、下行路軌的平交道所連接。本來月台設計為部份千鳥形規格，後來因應延長月台及令兩邊月台相稱，於是在上行月台末端、及下行月台兩端增長，改成為現時的狀況。本站與上總山田站的設計相同，站房右端設有保線側線一條，為原來貨物車廂停靠處。頭端式盡頭設有水泥及鐵片所建成的倉庫一座，而在下行月台前端建亦有一座以水泥蓋成、設有男、女獨立式的洗手間。至於上行月台，則設有一座有蓋候車亭，並放置了四張候車長櫈。
與上總山田站及海士有木站相同，本站路軌採用「正線進入、側線出站」的設計模式，即離開月台時，原有的線道變成了另一方向的側線。
| 月台 | 路線 | 方向 |
|---|---|---|
| 靠近站房 | ■小湊鐵道線 | 上總牛久、里見、養老溪谷、上總中野方向 |
| 遠離站房 | 五井方向 |
-
站房內（2013年4月） -
月台（2015年11月） -
站名牌（2013年4月）
歷史
[编辑]- 1925年3月7日：隨小湊鐵道五井～里見開通，車站啟用[2]。
- 2013年3月15日：當日起結束車站業務，改為無人車站。
- 2016年11月18日：站房申請成為國家登錄有形文化財（建造物）[3][4]。
- 2017年5月2日：「小湊鐵道馬立站站房」被評為國家登錄有形文化財[5]。
使用狀況
[编辑]以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 1987 | 590 | [統計 1] |
| 2007 | 314 | [統計 2] |
| 2008 | 297 | [統計 3] |
| 2009 | 276 | [統計 4] |
| 2010 | 253 | [統計 5] |
| 2011 | 242 | [統計 6] |
| 2012 | 235 | [統計 7] |
| 2013 | 222 | [統計 8] |
| 2014 | 202 | [統計 9] |
| 2015 | 204 | [統計 10] |
| 2016 | 199 | [統計 11] |
| 2017 | 192 | [統計 12] |
| 2018 | 198 | [統計 13] |
| 2019 | 198 | [統計 14] |
| 2020 | 150 | [統計 15] |
| 2021 | 145 | [統計 16] |
| 2022 | 164 | [統計 17] |
相鄰車站
[编辑]- 曾經馬立站至上總牛久站之間設有「佐是站」，該站在1944年廢止。
軼事
[编辑]在2021年11月，為配合「房總里山藝術節 市原Art×Mix2020＋」，於候車室的屋頂上掛上了由俄羅斯藝術家里歐尼·堤胥可夫（Leonid Tishkov）的製作的發光裝置、其代表作「私家月亮」（Private Moon），作為他為藝術節而在小湊鐵路沿線車站擺放的「尋找七個月亮的旅程」（7つの月を探す旅）的其中一個展品，並命名為「我的月亮之旅」（僕の月の旅）[6][7][8]。而上行月台上的候車亭上亦掛了八幅「私家月亮」在世界各地展出示的巨型相片。
注釋
[编辑]- ^ 資料來自站房外有關文化財介紹的看板。
- ^ 日本《官報》第3766號「地方鐵道運輸開始」，大藏省印刷局：1925年3月14日，第341頁。
- ^ 有形文化財（建造物）の登録の答申について. 千葉県教育委員会. [2016-11-27]. （原始内容存档于2016-11-27） （日语）.
- ^ 小湊鐵道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 18駅中10駅が国の登録有形文化財に…数多くの鉄道遺産を高く評価された小湊鐵道，Response.jp，2017年5月9日。
- ^ 7つの月を探す旅 第七の駅《僕の月の旅》，房總里山藝術節 市原Art×Mix2020＋的介紹。
- ^ 五井駅から「7つの月を探す旅」～いちはらアート×ミックス2020+，4Travel，2021年12月。
- ^ 小湊鉄道で巡る「いちはらアート×ミックス」！厳選おすすめアートをご紹介，Asoview，2021年12月6日。
統計資料
[编辑]- ^ 千葉縣統計年鑑（昭和63年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成20年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成21年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成22年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成23年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成24年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成25年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成26年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成27年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成28年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成29年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成30年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和元年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和2年）. [2025-04-12]. （原始内容存档于2023-07-25）.
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和3年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2020(令和2)年度）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和4年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2021(令和3)年度）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和5年），11 運輸・通信—111民鉄等駅別1日平均運輸状況（2022(令和4)年度）. [2025-04-12]. （原始内容存档于2025-01-27）.
