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請不要對我使用ping模板，我不確定能否成功收到。若要提及我請直接使用[[User:Owennson]]。
歡迎各位乘客到站長室的留言簿簽名、打卡、鼓勵、刷存在感哦！
由於站長對關注度不足被刪除的交通條目太多感到不滿，故此特地設立了櫃底目錄，各位如有興趣編輯因關注度不足被刪除的條目，可到此處找找看，說不定可以找到哦！
站長還發現太多鐵路相關條目照片嚴重缺乏、太舊或品質太差，故此設立了缺舊差圖補充計劃，各位如果有意願和能力也歡迎大家一同前往拍攝哦！
站長有公民意識，在日常生活中會主動去信1823聯絡中心提出意見，嘗試把現實中也變成開源社區，這裡也呼籲所有人可以多加仿效，主動向當地的政府熱線反映問題哦！

站長會議室擁有以下之會議紀錄，以下是會議紀錄的存檔。為了讓討論串完整，可能會有超過存檔日期但仍被存檔的情況。

卷次	年份
第一份	2013年9月至2014年12月
第二份	2015年1月至6月
第三份	2015年7月至2016年7月
第四份	2016年8月至2017年4月
第五份	2017年4月至2017年12月
第六份	2018年1月至2018年12月
第七份	2019年1月至2020年6月
第八份	2020年7月至2023年12月

此外，對於胡言亂語、侮辱、誹謗、無理的行為及留言將被丟進此處任人觀賞。

一個維基傀儡和一個機器人（等同傀儡）對我舊的用戶頁羞辱性的指控。

頁面正在進行版權驗證
驗證版權者注意！ 請負責驗證本使用者討論頁版權的維基人在標識侵權後，於Wikipedia:頁面存廢討論/疑似侵權內容的部分加上： {{subst:CopyvioVFDRecord|1=User talk:Owennson}} 並在本使用者討論頁創建者的對話頁中加入： {{subst:CopyvioNotice|1=User talk:Owennson}} 此使用者討論頁可能不符合維基百科的版權要求，條目的文本疑似來自： http://hkbus.wikia.com/wiki/%E7%94%A8%E6%88%B6:Owennson 請暫時不要修改本頁或重複創建相同內容的頁面。
如何解決 若您是本篇文本的版權持有者，請參考授權流程。 若您不是版權持有者但願意用自己的表達方式重新創作本使用者討論頁，請進入草稿頁面重寫。 若您認為此為錯誤提報，請到Wikipedia:頁面存廢討論/疑似侵權的相應段落留言說明。 提示 版權常見問題解答 · 何為侵犯著作權 七日之後未通過驗證的頁面將會被刪除，若那時存在無版權問題的臨時頁面，則會用其替代本頁面。

提出版權驗證的維基人是：

以及我不以為然的指控：

維基百科允許編輯者保持完全匿名。維基百科的政策已清楚提及。在維基百科上張貼個人資料以至未能保持該用戶的隱私，或不受擾亂是不被允許的，所有不遵守此守則者將立即被禁止編輯維基百科。這些不允許張貼的內容包括他們的姓名，或任何能顯示他們個人資料的內容。

如果您有張貼該等資訊，請立即將其移除。之後，請根據此頁的指引繼續處理，包括電郵至此電郵電址。這樣這些資料便會在維基百科的歷史中移除。

如果您不移除，您會被禁止編輯維基百科。僅記：維基百科的隱私政策是要來保障每位用戶，包括您。

 --𓋹 だ＊ぜ אשׁא 謹上 𓋹（議·論） 2017年8月19日 (六) 20:48 (UTC)

儘管我已經親自和幾位維基人見面和聊天了，還拍了照，當中也有若干人的資料也能在網上找到，或者他們自行公開。

 這是閣下您的最後一次警告。

如果閣下再度對他人進行人身攻擊，如閣下在Wikipedia:互助客棧/技術的編輯將會被以破壞的理由施以封禁。請針對內容發表評論，而不是針對其他的編輯者。--𓋹 だ＊ぜ אשׁא 謹此敬上 𓋹（議·論） 2017年8月21日 (一) 08:37 (UTC)

此用戶的封禁已被其他管理員複檢，申訴被接受。

• 此用戶的：封禁記錄 · 用戶貢獻(已刪除) · 日誌(帳戶創建者 · 中央認證 · 濫用過濾器) · 更改封禁設定 · 授予IPBE · 解除封禁

---

請求複檢的理由或相關提問：

沒有警告、沒有先兆、沒有報VIP的情況下，單純以「多次無故亂刪條目內文」為由封禁一周，觀乎封禁的Ellery編輯紀錄，很明確是衝我而來。然而這頂多只可說是編輯爭議，連無故都說不上，絕非甚麼亂刪。另外希望其他看見此申訴的維基人也轉達予任何一位管理員，謝謝。

注意：

• 濫用此模板或申訴渠道的用戶，可能被延長封禁或被禁止編輯其用戶討論頁。
• 如您希望與管理員就本次封禁作出討論，請於本模板外展開。

---

此封禁決定的複檢已有以下結論：

基於下列理由，本人決定接受這位用戶的申訴並調整封禁。其他管理員可再複檢此用戶的封禁，但在沒有更好的理由前，請勿輕易推翻之前的決定。
  無任何訊息就封禁實為不妥，該人又非不溝通、屢勸不聽的用戶。
  處理人：Outlookxp（留言） 2018年3月24日 (六) 06:04 (UTC)

已在站外轉達。--1233( T / C） 2018年3月24日 (六) 05:38 (UTC)

Template:關西周遊票頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「Template:關西周遊票」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2024年1月5日 (五) 01:02 (UTC)

邀請參與中文維基百科管治相關討論

2024年管理人員制度改革意向調查經已結束，調整管理人員上任標準、容許用戶獲得臨時管理員權限、設立仲裁委員會和修訂管理員長期無活動解任方針已獲社群共識採納，目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論，提出建設性的意見。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年1月5日 (五) 06:03 (UTC)

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本條消息是使用群發消息功能發送給您的。如果您不希望在未來接受所有使用本功能發送的消息，請在您的討論頁加入Category:不接受消息發送這一分類。

寺地町停留場頁面存廢討論通知

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御陵前停留場頁面存廢討論通知

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Template:CR color頁面存廢討論通知

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Category:德國鐵路車站 (按等級)頁面存廢討論通知

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公立頁面存廢討論通知

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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--—— Matt Zhuang表示有事按「此」留言 2024年3月10日 (日) 16:27 (UTC)

關於閣下的缺舊差圖補充計劃/廣州地鐵

首先非常感謝閣下對羊角地鐵圖片的關注和提出的計劃，為相關糊差缺圖的更新提供了更加方便的參考。惟在下對閣下將部分圖片列入該表持有稍不同的意見。

注意到閣下最近將計劃逐步改為表格形式同時亦有加入新內容，比如在9號線全線的站台站廳，閣下均認為「圖片不佳：略糊」，然而在下複查了一下自己上傳的清塘站站廳，該圖片對焦正確，曝光恰當，放大甚至都可清晰分辨時鐘上的數字，怎麼可能會「略糊」？再看其他志願者貢獻的圖片，清塘站台照片亦能夠清晰看出遠處指示牌，9號線其他車站也是差不多的情況。在下瀏覽了一下隔壁MTR的圖片，若按照此標準評判，MTR的大部分圖片都是手機拍攝，塗抹和過度銳化問題十分嚴重，清晰度可以說是完全不合格了。閣下在大量加入內容的時候，是否真的有點開大圖仔細查看評估？

而對於上述問題以及其他仰角、陰天問題等，私以為，維基百科交通條目相關之圖片，其作用只在於傳遞車站信息，即使照片不是那麼完美，縮略圖清晰、能表達出相關內容就算是合格照片（當然要是美觀就更好，算是錦上添花）。譬如仰角問題，個別車站的結構需要特別構圖才能展現，過於追求橫平豎直有時反而顯得死板而不靈活，違背更好地傳達信息的初衷。以上是在下對閣下該計劃提出的一些異議。在下雖為業餘攝影師，但並非建築攝影專業人士，也不算熟悉維基的運作，傳圖也只是閒余順帶的舉手之勞，如有不妥敬請批評斧正，也歡迎閣下繼續對圖片提出寶貴意見。-Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 07:35 (UTC)

正是我點開了圖片並放大，所以我才判定為略糊的。希望你不要介意，因為廣州地鐵的情況跟港鐵比較像，已經屬於基本上不缺圖，圖片標準自然需要升高。其實港鐵也有不少照片不行，包括我自己拍的都不行（比如落馬洲站A出口那個，我用手機怎麼拍都是糊，我懷疑是我手機的問題），沒被取代的原因只是因為沒人取代而已。這個問題你可以向User:DarkWizardCody請教。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年4月26日 (五) 09:19 (UTC)

我的建議是，因為車站圖片的拍攝相當於「證件相」，是比較公式化的拍攝，如果閣下真心希望閣下的計劃能更加有參考價值，最好是能夠訂立一個詳細的標準，比如推薦的圖片解析度、不同情形下拍攝焦段、噪聲要求、清晰標準（這個是有比較簡單公式化的判斷方法的）、甚至推薦光圈、焦平面距離、景深範圍等而非僅憑個人（港鐵相關志願者？）喜好判定。這個在下也做不了主因為這些有在下自己的標準而不一定符合他人的標準。這是閣下自己的計劃頁面，完全可以作出閣下認為的詳細標準。但如果無法在此計劃下作出詳細標準的話，恐怕閣下的此計劃無法有助於形成共識，更多是在做無用功而不會有太大的參考價值。--Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 10:51 (UTC)

好建議。但是由於我自己本身並不擅長攝影，我也需要其他人提出建議標準。User:DarkWizardCody，你認為車站拍攝標準應該有甚麼指標？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年4月26日 (五) 11:14 (UTC)

由infobox圖片開始說：

一般來說，建議使用附有站名（包括書法字站名）的月台環境照片，而整體構圖包括：

• 月台等候空間環境
• 車站主色牆身與站名（站名建議以書法字為重；而沒有書法字站名的車站則建議拍攝月台支柱）

另外，如該車站的大堂或月台擁有露天外觀建築的話亦可使用其外觀照，但也有注意事項：

• 該外觀建築較為獨一無二兼具特色（如港鐵金鐘站天窗、紅磡站大堂等）
• 不建議使用類似或相同建築外觀的車站（如部分港鐵前馬鞍山綫車站、天水圍站及朗屏站等）
• 所有車站外觀照必然以車站為重、附近環境為輔（這裏特別提醒大家在拍攝照片時須學懂平衡及掌握重點，否則照片便容易出現喧賓奪主的情況）

至於車站月台／出入口照片：

• 島式月台或對向式月台建議同時拍攝兩個月台，但如果該站的對向式月台未有適合的拍攝角度，兩個月台亦可單獨拍攝（如港鐵大圍站）
• 如拍攝時該月台外牆有廣告的話，最好待該廣告下畫後才拍攝（因該些廣告為時效性以及會遮蓋車站月台原貌）
• 車站出入口照片則最好使用附有該鐵路官方標示的照片；

最後注意事項：

• 所有照片最好以更完整的角度及合適的光暗度呈現
• 不能有過多涉鏡乘客及近距離拍攝乘客樣貌
• 確保照片重點不能受其他外來因素干擾

--黑色怪物 2024年4月26日 (五) 14:08 (UTC)

其實不光是港鐵的車站，其他地鐵的車站也是差不多的。不過這其中有不少問題：模糊的程度要有多嚴重才需要進行處理？仰角太大固然不好，但角度要多少才算比較合理也能爭論好久。藍天白雲的照片固然理想，但不是所有日子都這麼幸運（例如最近經常雷雨交加，根本無法進行拍攝）。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年4月26日 (五) 14:55 (UTC)

一般的判斷方式：原解析度圖主體或中部放至100%大小，能正確合焦、無抖動、噪點在合理範圍內即可認為清晰；室內光線昏暗、手機拍攝等情況可酌情適當放寬要求。不過閣下檢視圖片時如果是在網頁中可能無法準確放至100%大小，這可能需要閣下拖動圖片到桌面用win默認查看器打開。--Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 16:23 (UTC)

廣州地鐵9號線的部分我再看了一下，有一些我認為可以的已經刪去，但有一些我實在只能勉強通過，還有一些我實在看不下去。儘管如此，我仍然期待更好的圖片。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年4月29日 (一) 05:36 (UTC)

此外緯度較高地區的部分出入口存在全年大部分時間逆光的情況。--N509FZ Let's 睡·打·發·熬 2024年8月5日 (一) 18:03 (UTC)

挖個墳，出入口圖片的標準可能存在一定爭議，有人傾向於正射影像，也有人傾向於展現整個出入口亭（可能會犧牲一定俯仰）。--N509FZ Let's 睡·打·發·熬 2024年8月5日 (一) 17:39 (UTC)

管理人員選舉及問卷進行中

中文維基百科管理人員選舉正在進行，ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用戶參選管理員，另有行政員AT參選監督員。投票期為2024年5月29日至6月12日，誠邀您踴躍參與投票並表達對候選人的意見。

請注意管理人員選舉無當選限額，各候選人分開計票，支持票不限於一票。

→ 投票連結 · 管理人員選舉問答

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社群亦正就未來仲裁委員會對管理人員除權的權力進行問卷調查，您可在上方投票連結找到表單匿名表達意見，或直接前往討論頁發表意見。

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回饋請求服務已上線，誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年5月29日 (三) 04:11 (UTC)

Template:京九直通車頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「Template:京九直通車」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--L'Internationale, Sera le genre humain! ✏️ 2024年6月7日 (五) 08:41 (UTC)

管理人員解任投票通告

Mys_721tx的管理員解任投票（第2次）正在進行，投票期為2024年7月12日至7月26日，誠邀您踴躍參與投票。

---

投票須知

• 依據方針，本次投票必須按照指定格式在安全投票的「投票留言」框內填寫文字來進行投票，並給出理由。
• 由於技術原因，因而保留空白的投票選項，但空白選項是無效的，請在「投票留言」一欄留下您的投票及理由。
• 請注意，中立票意見僅供參考，僅能計入總有效票數，但不會計入得票比率。
• 在系統中，每個用戶只有一票會被儲存。您可以在投票期間重複更改您的投票，但系統只會儲存最新的投票，並覆蓋之前的記錄。
• 請儘可能讓您的留言簡潔。請注意，您的投票留言將在投票結束後打亂順序並公開可見。

指定格式

• 支持解任：您的理由
• 反對解任：您的理由
• 中立：您的意見留言

建議在您的投票留言最前面寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」，之後是冒號「：」，接著是您的理由。

請明確填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」並給出理由，中立票意見僅供參考不會計入得票比率，未填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」的為無效票。

---

→ 進入投票頁面 • 查看解任理由

MediaWiki message delivery（留言） 2024年7月14日 (日) 14:30 (UTC)

Special:Diff/62939196

您好，想請問一下這個站間距離的來源是？--Hamish T 2024年9月1日 (日) 19:03 (UTC)

北京地鐵網站自己公佈的，但已經好一段時間沒有更新了，新線都見不到相關內容。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年9月2日 (一) 02:49 (UTC)

缺舊差圖之補充說明--廣州

• 公園前站K出口（那真的是出口照嗎？我看像安檢口照）
  • K出口無任何指示牌（站內黑色牌或站外紅色牌）。
• 廣州東站B1出口（難以證實）、D出口（站名牌、可以在國鐵出站時拍攝）、E出口（請橫拍、不知道有沒有國鐵範圍位置可供拍攝）
  • B1出口無任何指示牌，此標示為商場方製作。
  • D出口、E出口現已以海報遮蔽，無論從國鐵亦是地鐵側均無法拍攝。
• 海珠廣場站E出口（難以證明）
  • E出口紅色牌在地下通道內，此為地下通道的地面出入口。
• 客村站C出口（不標準站名牌？）、D出口（不標準站名牌？）
  • C、D出口無站外紅色牌，僅有車站黑色牌，在站廳連接兩個出口的通道。此牌為商場方製作。
• 機場北站B出口（不標準的站名牌？）
  • 此站名牌確為地鐵方製作，為和T2航廈保持一致風格而改用黑底。
• 石牌橋站BRT出口（站名牌是否仍如此？）
  • 的確如此。
• 滘口站A1、A2出口（應該不只一個口吧？）、B1、B2出口（同上）
  • 是的，只有一個口。這個口出去後便不是地鐵站範圍，是站外天橋；站外天橋的兩個連接地面的扶梯或樓梯被編為A1/B1、A2/B2，但無單獨的站名牌。
• 坦尾站G出口（與D出口是一個出口？）
  • 是的。左側樓梯上去是G口，右側樓梯下去是D口。仔細看圖片，可以看到「5號線G入口」的牌子。
• 鷺江站A2出口（歪、​​請橫拍）
  • 無法橫拍。 A2出口外面是圍牆，此照片已經是盡力貼著圍牆拍攝。除非圍牆拆除，否則無法拍攝。

以上說明提供給您參考，也望您能根據此說明調整部分清單，感謝。 --糯米花（留言） 2024年9月8日 (日) 12:39 (UTC)

好的，清單已更新。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年9月8日 (日) 15:10 (UTC)

佛山3號線後通段已經開通，請增加佛山3號線的部分，感謝。--糯米花（留言） 2024年9月10日 (二) 15:31 (UTC)

缺舊差圖的一些疑問——武漢地鐵

偶然看到閣下的缺舊差圖補充計劃，打算閒著沒事慢慢補一點。不過，對於閣下的標準，實在看著我一頭霧水。很好奇高架車站如何才能做到在達到閣下要求的「不仰拍」的情況下拍攝全貌，尤其是堪比「夾縫」間存在的礄口路站（四邊里一邊樹木一邊高樓一邊立交橋）。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 07:18 (UTC)

可能需要透視眼無視一切障礙物吧^{[開玩笑的]}--糯米花（留言） 2024年9月9日 (一) 07:28 (UTC)

對於不仰拍的情況下，我只能想到在附近的樓上拍攝，可天底下真的存在著信手一找便能在每一個高架站周邊找到好機位的城市嗎（）^{[開玩笑的]}-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 07:33 (UTC)

如果你的城市允許使用無人機的話，應該是可以的。不過我也不奢求，可以根據具體情況進行修改。其實這一個不建議用仰拍的想法源自這張圖，我實在受不了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年9月9日 (一) 08:01 (UTC)

雖然在下擁有無人機，但是在實際拍攝（諸如江岸區各級文物保護單位列表）的選圖中還是以仰拍或俯拍文保建築為主，在文化遺產拍攝中積累的經驗或許對於高架車站也共通。在林立的高樓間放飛無人機似乎不是一個好選擇（況且部分車站諸如1號線碼頭潭公園及以北車站、7號線橫店站位於天河機場禁飛區；另外部分城市也禁止在高架線路周邊放飛無人機），而且無人機比較普通型號做不到廣角拍攝，換言之需要距離建築物有一定距離才能收錄全面，這在高架車站普遍離地只有5-6層的情況下，平視拍攝也是比較危險的舉動。所以私以為或應該對具體標準作出一些方便的調整。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 08:13 (UTC)

嗯，我也會按需要進行調整。其實除了無人機，有一些比平常稍高的位置也是可以大致做到平視的，比如人行天橋或是斜坡上。通常高架車站的站廳都會有人行天橋延伸出去別的地方，那些位置其實是不錯的機位，就像這張北京地鐵天通苑站的圖。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年9月9日 (一) 08:25 (UTC)

嗯......不過這在武漢可能有些難度了（印象中只有不超過5所車站符合這個條件）。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 08:34 (UTC)

安立町停留場頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「安立町停留場」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--日期20220626（留言） 2024年9月20日 (五) 00:45 (UTC)

邀請您參與管理人員任免及仲裁委員會制度討論

註：此通告由MediaWiki message delivery（留言）於2024年9月21日 (六) 13:37 (UTC)寄送。若您未來長期或目前暫時不欲接收任何類似訊息，可考慮婉拒消息發送。

天神之森停留場頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「天神之森停留場」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--WPCD-DTV 2024年10月1日 (二) 00:07 (UTC)

管理人員及仲裁委員會選舉（2024年10月）

	管理人員選舉
	二〇二四年十月梯次

2024年10月梯次管理員選舉一覽

申請成為管理員一覽	申請頁	安全投票頁
0xDeadbeef	→	→
ASid	→	→
ATannedBurger（申請續任）	→	→
S8321414	→	→
SCP-2000	→	→
申請成為行政員	申請頁	安全投票頁
Peacearth	→	→
申請成為監督員	申請頁	安全投票頁
Peacearth	→	→

2024年10月梯次管理人員選舉正在進行。本梯次有五名用戶申請成為管理員，並有一名管理員申請成為行政員及監督員。您因符合投票資格而收到此訊息。

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	第一屆	仲裁委員會選舉
	二〇二四年

經社群超過一年的持續討論，中文維基百科仲裁委員會將在2025年1月正式成立，而首屆仲裁委員會選舉將在十一月舉行。本屆仲裁委員會選舉共有16名編者參選，其中12名編者獲確認符合參選資格。您因符合投票資格而收到此訊息。

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MediaWiki message delivery（留言） 2024年10月25日 (五) 06:08 (UTC)

順利邨公園頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「順利邨公園」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--WPCD-DTV 2024年10月27日 (日) 00:57 (UTC)

缺舊差圖之討論和疑問——以杭州地鐵為例

如題，本人之前拍攝和上傳了不少杭州地鐵各個站點的出入口照片。在拍攝的時候我注意到，受外部光線等因素的影響，出入口處的單色LED屏幕會出現摩爾紋，進而導致LED上面的文字顯示不全（本人的例子：LED文字顯示不全和LED文字顯示完整）。

正好看到了您設立的缺舊差圖補充計劃，想與您討論一下地鐵站出入口的單色LED屏幕的拍攝質量（文字顯示是否完整）是否也可以納入圖片質量的考核內，謝謝！--4084470 0.smil（留言） 2024年11月25日 (一) 14:19 (UTC)

個人認為暫時可以不用管，因為出口照片本來已經很不夠了，要是還這麼挑三揀四的話很多人肯定連拍照的意願都沒有了。圖片質量是要在有一定數量的圖片前提下才能列入考慮。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年11月25日 (一) 14:25 (UTC)

關於地鐵站所處街道的問題

因為中國大陸的街道數據非常不完善，部分城市近年來街道區域因改造而變更了大量的邊界，例如大連地鐵七賢嶺站位於凌水街道或七賢嶺街道我未找到明確的支持證據，同時，對於地鐵站的管轄，以哈爾濱市為例，僅將管轄權下放至區一級，理論上地鐵站範圍不屬於任何街道管轄，增加所處街道信息是否合理？以及如何確保所處街道的準確性？--Kmchang28（留言） 2024年11月26日 (二) 02:00 (UTC)

我自己是看OpenStreetmap的劃界的，不過其實那個也有一些問題，之前還在處理西安地鐵的時候發現了某一個地鐵站位於A區，OpenStreetmap卻畫到了B區，不過當時我還認為這是個例。後來在處理呼和浩特地鐵的時候我發現他們在Openstreetmap的街道名字亂七八糟，根本不與維基百科的資料對上，於是我直至跑到那邊改正去了。比如蔡大嶺站，如果你有看編輯歷史的話應該注意到我也猶豫過，但最後是靠區界認定其屬於凌水街道的（凌水街道屬於甘井子區，龍王塘街道屬於旅順口區）。不過考慮到這些資料都不是很準確，我也可以不加上。其實最早的時候我是看到北京有完整的街道辦界線地圖才這麼幹的，上海廣州等地也都有，就將這種做法沿用了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年11月26日 (二) 04:11 (UTC)

@Kmchang28，或者你也可以試試12345問問，看看能不能讓全國各個區政府都發佈街道辦界線地圖😂--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年11月26日 (二) 07:49 (UTC)

很多Openstreetmap的數據我也在更新，但是大陸的這些數據真的非常不完善，更新的進程也很緩慢，尤其是各個省市間公布的信息差別很大，我不在地鐵站條目里添加這些數據也是出於這個考慮。其實，甚至因為區邊界的變動，我都不能確定某個地鐵站是否屬於某個市轄區，因為有部分位於行政區交界的地鐵站其實是整體劃歸某個區管轄的，但這個也是件不公開的信息，好在這些地鐵站數量並不多。--Kmchang28（留言） 2024年11月26日 (二) 12:40 (UTC)

再補充一下，有個簡單粗暴的確認方法就是直接去實地走訪，像是地鐵站周邊能證明地鐵站所在街道的公共性設施（比如××街道社區衛生服務中心），或者地鐵站周邊的商鋪/餐館有可以直接證明所屬街道的材料，這些都可以有助於確定地鐵站所處的街道。當然這麼做的缺點就是要到處跑而且很費時間。--4084470 0.smil（留言） 2024年11月27日 (三) 12:27 (UTC)

根據這個視頻的評論區，高德地圖的足跡這一塊是能顯示街道邊界的，但是不清楚其數據來源所以能不能作為參考有待商榷。另外就是你在電商或者外賣APP上面設置收貨地址的時候它也能幫你精確到街道，這個的數據來源我也不清楚。天地圖提供的標準地圖能精確到街道但是不會畫各個街道之間的邊界（好像部分直轄市除外？）。

順帶一提，不管是在地面道路還是在高速道路上，縣級行政區邊界的路牌我能看到很多（例1、例2），但是顯示鄉級行政區邊界的路牌確實沒看到過幾個（例1、例2）。要不是2022封城那會兒只允許在街道內行動，我都不知道我所處的街道邊界在哪裡😂。對於某些地鐵站和火車站，實在不確定屬於哪個街道的話還是先精確到區比較好一點。--4084470 0.smil（留言） 2024年11月26日 (二) 15:23 (UTC)

月台配置模板運用在杭州地鐵車站時存在問題

本人在杭州地鐵車站中試用月台配置模板時（參見武林廣場站），發現月台層無法正常顯示路線信息。希望閣下能夠協助我修正此問題，感謝。--Benteds（留言） 2024年12月21日 (六) 08:02 (UTC)

不加顏色就行。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年12月21日 (六) 09:06 (UTC)

我參考的是石佛營站的源代碼，由於杭州地鐵沒有設置月台編號，需要透過顏色來區分線路，所以希望依然能夠顯示顏色。--Benteds（留言） 2024年12月21日 (六) 12:43 (UTC)

經確認，無法顯示顏色的原因是"Adjacent stations/杭州地鐵"中存在default會返回環湖線。不過由於本人可能無法完成其修改，所以依然希望站長的鼎力相助。--Benteds（留言） 2024年12月27日 (五) 14:55 (UTC)

我已經刪去Module內的default相關內容，閣下可以刷新一下頁面，看看情況是否有改善。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2024年12月27日 (五) 16:04 (UTC)

問題已經得到了解決。再次感謝！--Benteds（留言） 2024年12月28日 (六) 03:54 (UTC)

像武林廣場這種一個月台能跨線路換乘的，本人認為中醫藥大學站的站台配置源碼更具有參考價值一點，我試試在中醫藥大學的基礎上編輯--4084470 0.smil（留言） 2024年12月22日 (日) 10:58 (UTC)

@4084470 0.smil 雖然使用「車站結構」模板可以顯示路線顏色，但由於該模板之箭頭固定在右側，遇到同台轉乘時較不清晰。本人認為「車站構造」模板應對「北京地鐵線路標誌」模板進行過適配，使其可以顯示路線之顏色，故希望杭州地鐵也能適配。--Benteds（留言） 2024年12月22日 (日) 12:15 (UTC)

蘇州軌交7號線登雲站月台配置模板相關問題請教

您好，我在創建蘇州軌道交通7號線登雲站的時候注意到該站比較特殊，上下行列車在站台兩側均會停靠（詳見條目參考資料1裡面的圖片和這個視頻）。我在使用月台配置模板的時候把列車行進方向的箭頭搞定了，但是沒有搞定終點站和下一站信息的正確顯示【兩方股道應該顯示「█ 7號線往常樓或木里（終點站或蠡塘河路）」，目前終點站和下一站信息均多出來一個「站」字】。希望閣下能夠協助修改，感謝！--4084470 0.smil（留言） 2025年1月22日 (三) 13:26 (UTC)

非常奇怪，同樣的內容我在這裡也測試過，但顯示正常，而在同一個站的另一個測試就顯示不正常。可能一旦有「或」的內容就會多出來「站」字。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年1月22日 (三) 13:49 (UTC)

我先把終點站和下一站信息放在「文」欄位裡面了，姑且算是一個比較妥協的方法了吧--4084470 0.smil（留言） 2025年1月22日 (三) 14:21 (UTC)

暫時也只能這樣了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年1月24日 (五) 06:25 (UTC)

請留意頁面報錯

您好，提醒閣下完成編輯後留意頁面是否有報錯或其他異常，例如長沙各站的末尾原本有顯示定位的coordinates模板，閣下在infobox添加後但未移除底部的舊模板，便會提示「{{#coordinates:}}：每頁不能有多個主標籤」。

感謝閣下長期對軌道交通主題的貢獻，順祝新年&元宵節快樂。--Tim Wu（留言） 2025年2月11日 (二) 16:46 (UTC)

拍照事宜

感謝閣下欣賞與鼓勵，我會視乎是否有空、天氣狀況、設施重要性／關注度、是否路經／順道、有否基本興趣、是否難以到達及能否容許自由拍照等而釐定拍攝優次或會否攝影，然而香港缺乏照片項目及現有質量欠佳作品多如繁星，憑我一人之力恐怕永遠拍不完，相信有部份活躍用戶亦能貢獻不少優良圖片，分擔艱巨工作並完善維基香港條目。--Knowledge Era（留言） 2025年3月1日 (六) 23:06 (UTC)

西伯利亞鐵路頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「西伯利亞鐵路」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--DaqibaoQi（留言） 2025年3月3日 (一) 06:43 (UTC)

就長沙地鐵缺舊差圖的一些討論

站長你好；我最近就在長沙常駐，所以我也在搞長沙地鐵的相關圖像。

站點圖片的完善程度，除了條目出口的表格外，你也可以檢查相應的共享資源分類善。

順帶一提：我已經將3、6號線的大部分站點的出入口圖像（自覺質量還算理想）上傳了。--—夢夕琳 如有事，請快來溝通 2025年3月18日 (二) 06:14 (UTC)

隨便，反正全國的缺圖都整理好了，長沙搞定了之後還有全國55個城市，足夠處理一輩子了（誤）。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月18日 (二) 14:24 (UTC)

徵求意見

現在我已經把全國的地鐵缺舊差圖都已經整理完成。我在考慮要不要擴展到拍高鐵站、火車站以及機場，具體需要拍哪些（比如外觀？站台？候車室？登機口？航站樓內部？），還有如何整理成為表格等問題，希望大家提供意見。@N509FZ、Kmchang28、TimWu007、Min Zi LRC、Trz1118、Kcx36、Benteds、4084470 0.smil--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月20日 (四) 03:29 (UTC)

如果真要把擴展到這些地方的話，我的理解是可能會涉及到以下幾個問題：

• 鐵路車站（先考慮有客運服務的車站的缺舊差圖補全）：有的鐵路車站規模非常小，非常小的甚至一天只有一對列車（比如金千鐵路的蘭溪站和海洋鐵路的如東站、栟茶站）。除非恰好住在鐵路附近，不然前往拍攝的話得耗費較大的時間成本（公交）或金錢成本（打車）。 而規模大的車站（特等站或一等站）站房面積很大，如果要拍攝完整站房的話，可能涉及無人機禁飛區域的問題。
• 機場：部分機場屬於軍民合用（比如義烏機場和蘇南碩放機場），可能會有涉密的問題不允許拍照，大陸這邊基本都在經常強調保密相關的內容。

關於缺舊差圖補充計劃擴展到其他公共運輸設施的想法，我個人認為可以先從人口聚集較多地區（如長三角和珠三角）的客運鐵路車站（高鐵站+火車站）開始試點，接著再進一步擴展到機場以及其他城市。

再幫站長ping了幾個人過來，可以一起討論一下@MNXANL、Siyuwj、Yumeto、MasaneMiyaPA、Windmemories、Shwangtianyuan、Simon Wade--4084470 0.smil（留言） 2025年3月20日 (四) 15:52 (UTC)

補充一位，@Nissangeniss--4084470 0.smil（留言） 2025年3月20日 (四) 15:54 (UTC)

(！)意見關於機場的一些想法：

• 機場全域航拍（通常離場或者進近時有機會但軍用機場有困難）
• 每個航站樓/指廊外部圖片應至少包括：陸側拍攝的航站樓整體、空側地面拍攝的航站樓整體（軍用機場可能有困難）
• 每個航站樓/指廊內部圖片應至少包括：落客匝道、值機大堂、空側大堂（商業區等）、候機大堂、地面交通中心；可參考樟宜T5的圖片選擇及排版

機場的拍攝成本確實高過軌道交通車站，因此我個人(＆)建議先優先考慮{{中國民航樞紐}}里缺圖的機場--MNXANL 貢獻 討論 2025年3月22日 (六) 17:23 (UTC)

機場內部的旅客捷運應該也可以列入拍照考慮。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月22日 (六) 18:18 (UTC)

如果要搞全國的火車站和高鐵站，你覺得按線路來分比較好還是按省份來分比較好？按線路來分的話，排序就會很麻煩，但處理起來比較方便，按省份來分的話，組織起來、看表格會比較順，但查找和處理就比較麻煩了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月23日 (日) 16:09 (UTC)

我個人的建議是按照省份-地級市的行政區劃代碼來進行排序，因為這樣找起來方便一點。12306的app上面你搜索一個地級市，它會把在該地級市內的所有辦理客運的鐵路車站都列出來（含代管的縣和縣級市）。具體可以這麼搞：

:::== 直辖市 ==
:::=== 北京 ===
:::……
:::=== 天津 ===
:::……
:::……
:::== 河北 ==
:::=== 石家庄 ===
:::……
:::=== 唐山 ===
:::……
:::……
:::=== 衡水 ===
:::……
:::== 山西 ==
:::……
:::

海南比較特殊，可以從海口開始沿著海南環島高速鐵路繞一圈，然後不辦理客運業務的車站客運先放一放。

另外再ping一位，@Nanhuajiaren，大家一起看看這個擴展版的缺舊差圖補充計劃。--4084470 0.smil（留言） 2025年3月24日 (一) 12:00 (UTC)

全國範圍還是比較困難。--Nanhuajiaren（留言） 2025年3月24日 (一) 12:16 (UTC)

要整理成為表格還可以，不過拍照是真的困難。不過我光是把這個缺圖補充計劃整理好也花了我接近五年的時間。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月24日 (一) 14:36 (UTC)

神奇，我沒有被提醒到…同上，機場拍攝成本確實高，加上部分機場涉及軍用屬性難以拍攝，個人想法是對於缺圖的機場可以先把衛星圖加上（例如哨兵x號的圖片貌似可以接受？）--Tim（留言） 2025年3月24日 (一) 05:45 (UTC)

看來ping模板有點問題。重新ping一次吧：User:N509FZ、User:Kmchang28、User:Min Zi LRC、User:Trz1118、User:Kcx36、User:Benteds、User:Siyuwj、User:Yumeto、User:MasaneMiyaPA、User:Windmemories、User:Shwangtianyuan、User:Simon Wade、User:Nissangeniss，希望各位提供意見。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月25日 (二) 10:00 (UTC)

對了，東莞地鐵以及大灣區城際其實還有挺多缺圖的來著。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月27日 (四) 17:29 (UTC)

話說杭州、紹興、寧波這邊有個利用既有蕭甬鐵路開設的杭紹甬城際（紹興城際線+甬余城際），性質跟上海這邊的金山鐵路小火車差不多。站長看看放紹興和寧波下面哪一個好一點，我等會兒去加一下。附運轉視頻--4084470 0.smil（留言） 2025年3月28日 (五) 10:34 (UTC)

我放在了紹興軌道交通下面，畢竟杭紹甬的模塊是屬於紹興軌道交通的，而且絕大部分路段都是紹興市範圍，紹興的內容也最短。不過這個就沒有常規的出口欄了，火車站沒有這種標識。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月28日 (五) 11:44 (UTC)

看來大家興趣不大。我再ping幾個人來好了：User:Liuxinyu970226、User:Amazingloong、User:Jason2016426、User:Shizuku2048，如果大家都不打算提建議，那我就自己做了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月29日 (六) 15:11 (UTC)

這兩天比較忙（可能被ping的幾位也比較忙？），本來想著清明小長假在用戶頁面下面做個示例表格給站長看看的來著（捂臉）。

不過看了站長缺舊差圖的計劃的homepage先提個小建議，就是火車站和高鐵站可以放一起統一叫「鐵路客運站」（全稱是「辦理客運業務的鐵路車站」）。因為據我所知還是有不少鐵路車站同時有普速場和高速場的（比如長三角這邊有蘇州站、宣城站、上海松江站等等）。這樣的鐵路車站是放在火車站下面還是高鐵站下面確實不太好說。--4084470 0.smil（留言） 2025年3月30日 (日) 16:44 (UTC)

可以是可以，不過這個頁面估計會非常龐大。。。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年3月31日 (一) 11:54 (UTC)

@4084470 0.smil，根據我向deepseek的查詢，全國可以上下車的火車站、高鐵站大約是3500個左右，數量大概相當於車站數量最多的北京地鐵7倍。這個數量還算勉強可以應付得來，不過需要挺長時間才能達成。一般來說我一天可以整理一條地鐵線的車站數量（約30~40個），這樣下來整理全國火車站跟高鐵站需時就要120天以上（但我還需要休息，所以肯定不只這個數）。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年5月7日 (三) 16:06 (UTC)

這個可以慢慢來，然後就是車站多的話可以再進一步分成華北、東北、華東、中南、西南、西北六個子頁面（參考行政區劃代碼前兩位劃分）。

另外站長如果准許的話，我可以協助幫助整理長三角部分鐵路車站的缺舊差圖。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月7日 (三) 16:21 (UTC)

好的，那麼我已經把子頁面和框架開設好，剩下的就勞煩閣下了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年5月7日 (三) 16:37 (UTC)

@4084470 0.smil，話說我其實還沒想好應該怎麼排序各個省市...目前我想到的是按照ISO 3166-2:CN以及車牌號（廣州粵A排第一，深圳粵B排第二這種）來排列。不知道效果如何？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年5月18日 (日) 13:36 (UTC)

我個人依舊比較傾向於按照行政區劃代碼劃分，民政部提供的行政區劃代碼有六位，能精確到縣。以揚州為例：

• 321000 揚州市：揚州站、揚州東站
• 321002 廣陵區
• 321003 邗江區
• 321012 江都區：江都站
• 321023 寶應縣：寶應站
• 321081 儀徵市
• 321084 高郵市：高郵站、高郵北站

地級市內部分類我個人比較傾向這樣的做法，省內各個地級市的話行政區劃代碼或者車牌號順序我都能接受。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 13:59 (UTC)

我在上海的部分嘗試列出了車站編號，排列車站時按照車站編號來排列。只是有些車站沒有編號，不知道排在哪。國鐵居然有不編號的車站，詭異得很。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年5月18日 (日) 14:03 (UTC)

客運車站編號參考這個連接，如果沒有的話有一種可能是還沒來得及去添加。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 14:07 (UTC)

補充一下，上海的剩下的客運車站就這個幾個了，其他的不是貨運車站就是已經關停的車站。

• 310114 嘉定區：安亭西站、安亭北站、南翔北站
• 310116 金山區：金山北站
• 310117 松江區：上海松江站
• 310118 青浦區：練塘站

--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 14:46 (UTC)

OK，搞定。好像有兩個車站沒有進榜，因為照片已經足夠好了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年5月18日 (日) 16:39 (UTC)

另外，我個人覺得排序到地級市就夠了，地級市能超過10個車站的也確實不多，除非是有城際鐵路的那種--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年5月18日 (日) 15:06 (UTC)

我說的縣級排列是指某個地級市下面的章節的表格怎麼排列（參考我編輯的江蘇和蘇州縣級市部分），理論上可以不用那麼嚴格但是有一個確定的排列方法方便梳理。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 15:33 (UTC)

我看目前上海版本的應該還不錯，列出車站編號，順便還可以看看哪些車站編號沒有在條目內列出。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年5月19日 (一) 17:04 (UTC)

那後面江浙的我也按照類似的思路搞了，另外舟山市境內目前沒有鐵路，具體信息可以參考我編輯時候留的信息和甬舟鐵路條目。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月19日 (一) 17:19 (UTC)

我把南京、蘇州跟無錫的內容都填上去了，你看看如何。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年5月22日 (四) 10:50 (UTC)

看著效果不錯，我明天晚上有時間把滬寧城際沿線的剩下兩個城市整理一下--4084470 0.smil（留言） 2025年5月22日 (四) 17:29 (UTC)

我還是決定先專注高鐵好了，普鐵的客運站與否、是否開放真的很傷腦筋，拖累我的進度。我先把高鐵相關的車站補上去，普鐵的在高鐵搞定後再考慮吧。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月4日 (三) 16:41 (UTC)

由於數量實在太多，我正考慮是否將這個計劃變成WP:動員令或是WP:條目質量提升計劃的內容。歡迎各位提供意見。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年4月9日 (三) 08:23 (UTC)

(＋)支持，這個可以有--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 13:59 (UTC)

目前機場的拍照建議項目包括：各個航站樓外觀（陸側，除非禁止拍攝，這個限制較多）、航站樓的值機島、接機區、候機室，其內部捷運（如有），相鄰的交通樞紐等等。陸側進空側的閘口應該不能拍（安檢、邊檢、海關之類的）。如果情況許可，也可以拍一下商店區和免稅店。不知道大家認為如何？User:N509FZ、User:Benteds、User:Kmchang28、User:4084470 0.smil、User:Shwangtianyuan。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月12日 (四) 08:05 (UTC)

我直接在User:Owennson/缺舊差圖補充計劃/中國機場的河北省部分測試了一下，大家看看效果如何。owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月13日 (五) 01:55 (UTC)

深圳地鐵中車浦鎮A型電動列車頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「深圳地鐵中車浦鎮A型電動列車」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
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請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Sanmosa _新朝雅政 2025年4月18日 (五) 00:00 (UTC)

深圳地鐵中車浦鎮B型電動列車頁面存廢討論通知

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管理人員選舉（2025年4月）

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	二〇二五年四月梯次

2025年4月梯次管理人員選舉一覽

申請成為管理員	申請頁	安全投票頁
SCP-2000（申請續任）	→	→
S8321414（申請續任）	→	→
0xDeadbeef	→	→
Kanashimi	→	→
申請成為介面管理員	申請頁	安全投票頁
Diskdance	→	→
LuciferianThomas	→	→
Kanashimi	→	→
申請成為行政員	申請頁	安全投票頁
Manchiu	→	→
申請成為監督員	申請頁	安全投票頁
Ericliu1912	→	→
Manchiu	→	→
Peacearth	→	→

2025年4月梯次管理人員選舉正在進行。

本梯次有4名用戶申請成為管理員，3名用戶申請成為介面管理員，1名用戶申請成為行政員，以及3名用戶申請成為監督員。

您因符合投票資格而收到此訊息。

投票期從2025年4月22日 (五) 00:00 (UTC)起，至2025年5月6日 (五) 00:00 (UTC)結束，誠邀您踴躍參與提問和投票。您可在右方（或上方）的一覽工具欄找到每名候選人的個人選舉頁面及投票連結。

請注意：所有符合當選條件的候選人均會當選；各候選人的支持率均分別計算，支持票不限於一票。

本條消息是通過群發消息功能發送給您的。如果您不希望在未來接受所有使用本功能發送的消息，請在您的討論頁加入Category:不接受消息發送這一分類。

MediaWiki message delivery（留言） 2025年4月22日 (二) 02:20 (UTC)

Category:機場快綫車站頁面存廢討論通知

您好，您先前創建或編輯的頁面「Category:機場快綫車站」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--黑色惡鬼 2025年5月10日 (六) 18:27 (UTC)

Category:東涌綫車站頁面存廢討論通知

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Category:荃灣綫車站頁面存廢討論通知

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Category:觀塘綫車站頁面存廢討論通知

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Category:港島綫車站頁面存廢討論通知

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Category:南港島綫車站頁面存廢討論通知

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Category:東鐵綫車站頁面存廢討論通知

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Category:馬鞍山綫車站頁面存廢討論通知

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Category:將軍澳綫車站頁面存廢討論通知

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Category:迪士尼綫車站頁面存廢討論通知

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有關閣下在一系列「T:XX鐵路樞紐」的移動

我認為在不經討論的前提下如此移動，此舉欠考。詳見T:武漢市鐵路車站的討論區。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2025年5月28日 (三) 02:02 (UTC)

User:Owennson/缺舊差圖補充計劃

希望閣下能新增台灣鐵路一頁，謝謝。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2025年6月1日 (日) 16:01 (UTC)

將來會，但暫時不會。我也需要休息，而且我暫時的重點放在國鐵上。如果閣下有時間，不如先自行前往拍攝全國各個地鐵站，夠你處理一輩子的了。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月1日 (日) 16:09 (UTC)

我可不可以自己建立一頁？（要等到六月中我考完試之後）Пусть от победы☆к победе ведёт! 2025年6月1日 (日) 16:10 (UTC)

為甚麼你不考慮一下建立在你自己的用戶頁？--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月1日 (日) 16:11 (UTC)

放在我那邊的話就沒人看了😅 Пусть от победы☆к победе ведёт! 2025年6月2日 (一) 00:00 (UTC)

抱歉，我這裡也沒有人看。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月2日 (一) 03:50 (UTC)

地址中的地級市

您好Owensnson，公安部《辦理公民戶口和居民身份證件工作中住址項目填寫規範》中，「對於地級市所轄的縣級市，填寫時略去地級市名稱，直接填寫為××省（自治區）××（縣級）市」，通常無需加入地級市名稱（當然加了也不能說不行）。--MNXANL 貢獻 討論 2025年6月10日 (二) 16:54 (UTC)

主要是因為直接來一個縣級市的地名，有可能不太符合WP:BIAS，外地人未必知道這個縣在哪裡。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月10日 (二) 16:55 (UTC)

請教一些問題

您好owennson閣下，我有注意到您的缺舊圖片補全計劃中，第52部分「其他缺圖」中，有在徵集各地交通卡的圖片，正好我也是集卡收集者，手頭有幾張交通卡和png格式的圖片，於是我就想順便上傳一下。但我在上傳時遇到了一些問題--我不知道該怎樣選擇這些圖片的版權來源，導致我卡在了上傳這一步orz...如果您恰好知道該如何上傳並不吝賜教的話，我不盡感激，祝編安~--1969社論（留言） 2025年6月14日 (六) 03:31 (UTC)

一般來說，像交通卡這種明顯帶有公司標記的東西，不能上載到commons，只能在本地的維基百科上傳，而且選擇授權時需要承認「這不是我的作品」，應該會出現好幾個選項，你可以選公司、標誌一類的，參考Suica卡面照片的做法。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月14日 (六) 04:36 (UTC)

具體操作可以問一下User:Wcam，他是版權方面的專家。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月14日 (六) 04:38 (UTC)

非常感謝！我待晚間再嘗試上傳:D--1969社論（留言） 2025年6月14日 (六) 07:43 (UTC)

關於車站列表的一些提議與問題

您好Owennson閣下，這幾天一直在編輯您的國鐵車站列表部分，在編輯的過程中我產生了一些想法和問題，想同您溝通交流一下，具體如下：
1.目前來說，部分地級市的辦客車站列表（高鐵+普鐵）已經完工，比如：廈門市（僅有2個辦客站），邢臺市，衡水市，日照市......我的想法是按地級市來完善車站列表（畢竟中國大陸只有333個地級行政區，每個行政區的車站大多都在10個左右，慢慢完善即可），已經完工的地級市列表可否這樣子，在地級市的名稱後面用括號加注「已完工」或「車站共x個」字樣，以示區別，這樣子的話也方便我們後續的工作，已完工的地級市就不需要費心去檢索車站完善列表，只需要定期查看有無新圖片上傳即可。
2.關於車站的收錄問題，已經降級為乘降所的車站需不需要被列入列表呢，曾開辦客運業務但後續關閉的需不需要被列入呢，從未開通但預留客運條件的車站需要被列入嗎，感覺這些都是問題誒。
3.一些特例的標註問題：有些車站現正改造，同時啟用了臨時站房，目前的例子就是鶴壁站，該站已改造3年有餘，新站房遲遲未建設完畢，臨時站房真就是板房，我認為這種車站的站房圖片徵集可以緩緩（畢竟臨時站房最後都要拆掉），標註為「站房改建中，現使用臨時站房」字樣會更好一點。
以上就是我的一些想法，不知您有什麼看法，期待您的回覆--1969社論（留言） 2025年6月16日 (一) 05:02 (UTC)

同意在地級市後方「已完工」的括註。至於改造中的話，應該有一些是採用「colspan=3 | 改造中」的，如實顯示即可。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月16日 (一) 05:51 (UTC)

至於客運站的收錄範圍，我自己也曾經糾結過，由於目的是方便大家按圖索驥來拍照，所以採取客運站優先的做法。乘降所方面，如果有辦法有那裡上下車的話，可能也可以考慮，但是乘降所沒有站房，很難說有甚麼值得拍的。對於曾經開辦但又關閉，或是從未啟用的車站，我的建議是儘量：如果能拍照的話就拍，拍不到就算了（比如鶴洲南站）這種只有空殼還建在海裡的車站，不強求，能拍到就行。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2025年6月16日 (一) 05:57 (UTC)