站长聊天室兼会议室

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庆祝编辑20万次！
请不要对我使用ping模板，我不确定能否成功收到。若要提及我请直接使用[[User:Owennson]]。
欢迎各位乘客到站长室的留言簿签名、打卡、鼓励、刷存在感哦！
由于站长对关注度不足被删除的交通条目太多感到不满，故此特地设立了柜底目录，各位如有兴趣编辑因关注度不足被删除的条目，可到此处找找看，说不定可以找到哦！
站长还发现太多铁路相关条目照片严重缺乏、太旧或品质太差，故此设立了缺旧差图补充计划，各位如果有意愿和能力也欢迎大家一同前往拍摄哦！
站长有公民意识，在日常生活中会主动去信1823联络中心提出意见，尝试把现实中也变成开源社区，这里也呼吁所有人可以多加仿效，主动向当地的政府热线反映问题哦！

站长会议室拥有以下之会议纪录，以下是会议纪录的存档。为了让讨论串完整，可能会有超过存档日期但仍被存档的情况。

卷次	年份
第一份	2013年9月至2014年12月
第二份	2015年1月至6月
第三份	2015年7月至2016年7月
第四份	2016年8月至2017年4月
第五份	2017年4月至2017年12月
第六份	2018年1月至2018年12月
第七份	2019年1月至2020年6月
第八份	2020年7月至2023年12月

此外，对于胡言乱语、侮辱、诽谤、无理的行为及留言将被丢进此处任人观赏。

一个维基傀儡和一个机器人（等同傀儡）对我旧的用户页羞辱性的指控。

页面正在进行版权验证
验证版权者注意！ 请负责验证本用户讨论页版权的维基人在标识侵权后，于Wikipedia:页面存废讨论/疑似侵权内容的部分加上： {{subst:CopyvioVFDRecord|1=User talk:Owennson}} 并在本用户讨论页创建者的对话页中加入： {{subst:CopyvioNotice|1=User talk:Owennson}} 此用户讨论页可能不符合维基百科的版权要求，条目的文本疑似来自： http://hkbus.wikia.com/wiki/%E7%94%A8%E6%88%B6:Owennson 请暂时不要修改本页或重复创建相同内容的页面。
如何解决 若您是本篇文本的版权持有者，请参考授权流程。 若您不是版权持有者但愿意用自己的表达方式重新创作本用户讨论页，请进入草稿页面重写。 若您认为此为错误提报，请到Wikipedia:页面存废讨论/疑似侵权的相应段落留言说明。 提示 版权常见问题解答 · 何为侵犯著作权 七日之后未通过验证的页面将会被删除，若那时存在无版权问题的临时页面，则会用其替代本页面。

提出版权验证的维基人是：

以及我不以为然的指控：

维基百科允许编辑者保持完全匿名。维基百科的政策已清楚提及。在维基百科上张贴个人资料以至未能保持该用户的隐私，或不受扰乱是不被允许的，所有不遵守此守则者将立即被禁止编辑维基百科。这些不允许张贴的内容包括他们的姓名，或任何能显示他们个人资料的内容。

如果您有张贴该等资讯，请立即将其移除。之后，请根据此页的指引继续处理，包括电邮至此电邮电址。这样这些资料便会在维基百科的历史中移除。

如果您不移除，您会被禁止编辑维基百科。谨记：维基百科的隐私政策是要来保障每位用户，包括您。

 --𓋹 だ＊ぜ אשׁא 謹上 𓋹（議·論） 2017年8月19日 (六) 20:48 (UTC)

尽管我已经亲自和几位维基人见面和聊天了，还拍了照，当中也有若干人的资料也能在网上找到，或者他们自行公开。

 这是阁下您的最后一次警告。

如果阁下再度对他人进行人身攻击，如阁下在Wikipedia:互助客栈/技术的编辑将会被以破坏的理由施以封禁。请针对内容发表评论，而不是针对其他的编辑者。--𓋹 だ＊ぜ אשׁא 謹此敬上 𓋹（议·论） 2017年8月21日 (一) 08:37 (UTC)

此用户的封禁已被其他管理员复检，申诉被接受。

• 此用户的：封禁记录 · 用户贡献(已删除) · 日志(帐户创建者 · 中央认证 · 滥用过滤器) · 更改封禁设定 · 授予IPBE · 解除封禁

---

请求复检的理由或相关提问：

没有警告、没有先兆、没有报VIP的情况下，单纯以“多次无故乱删条目内文”为由封禁一周，观乎封禁的Ellery编辑纪录，很明确是冲我而来。然而这顶多只可说是编辑争议，连无故都说不上，绝非什么乱删。另外希望其他看见此申诉的维基人也转达予任何一位管理员，谢谢。

注意：

• 滥用此模板或申诉渠道的用户，可能被延长封禁或被禁止编辑其用户讨论页。
• 如您希望与管理员就本次封禁作出讨论，请于本模板外展开。

---

此封禁决定的复检已有以下结论：

基于下列理由，本人决定接受这位用户的申诉并调整封禁。其他管理员可再复检此用户的封禁，但在没有更好的理由前，请勿轻易推翻之前的决定。
  无任何讯息就封禁实为不妥，该人又非不沟通、屡劝不听的用户。
  处理人：Outlookxp（留言） 2018年3月24日 (六) 06:04 (UTC)

已在站外转达。--1233( T / C） 2018年3月24日 (六) 05:38 (UTC)

Template:关西周游票页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Template:关西周游票”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--🚊　铁路Railway ^论．签 2024年1月5日 (五) 01:02 (UTC)

邀请参与中文维基百科管治相关讨论

2024年管理人员制度改革意向调查经已结束，调整管理人员上任标准、容许用户获得临时管理员权限、设立仲裁委员会和修订管理员长期无活动解任方针已获社群共识采纳，目前正在讨论实行的细节。请踊跃参与以上讨论，提出建设性的意见。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年1月5日 (五) 06:03 (UTC)

---

本条消息是使用群发消息功能发送给您的。如果您不希望在未来接受所有使用本功能发送的消息，请在您的讨论页加入Category:不接受消息发送这一分类。

寺地町停留场页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“寺地町停留场”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
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请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--百無一用是書生 (☎) 2024年1月15日 (一) 03:06 (UTC)

御陵前停留场页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“御陵前停留场”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--百無一用是書生 (☎) 2024年1月15日 (一) 03:08 (UTC)

Template:CR color页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Template:CR color”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道-- Willy1018（留言） 2024年3月3日 (日) 07:16 (UTC)

Category:中国各等级铁路车站页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Category:中国各等级铁路车站”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--🚊　铁路Railway ^论．签 2024年3月5日 (二) 07:13 (UTC)

Category:德国铁路车站 (按等级)页面存废讨论通知

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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--🚊　铁路Railway ^论．签 2024年3月5日 (二) 07:15 (UTC)

公立页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“公立”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--—— Matt Zhuang表示有事按“此”留言 2024年3月10日 (日) 16:27 (UTC)

关于阁下的缺旧差图补充计划/广州地铁

首先非常感谢阁下对羊角地铁图片的关注和提出的计划，为相关糊差缺图的更新提供了更加方便的参考。惟在下对阁下将部分图片列入该表持有稍不同的意见。

注意到阁下最近将计划逐步改为表格形式同时亦有加入新内容，比如在9号线全线的站台站厅，阁下均认为“图片不佳：略糊”，然而在下复查了一下自己上传的清塘站站厅，该图片对焦正确，曝光恰当，放大甚至都可清晰分辨时钟上的数字，怎么可能会“略糊”？再看其他志愿者贡献的图片，清塘站台照片亦能够清晰看出远处指示牌，9号线其他车站也是差不多的情况。在下浏览了一下隔壁MTR的图片，若按照此标准评判，MTR的大部分图片都是手机拍摄，涂抹和过度锐化问题十分严重，清晰度可以说是完全不合格了。阁下在大量加入内容的时候，是否真的有点开大图仔细查看评估？

而对于上述问题以及其他仰角、阴天问题等，私以为，维基百科交通条目相关之图片，其作用只在于传递车站信息，即使照片不是那么完美，缩略图清晰、能表达出相关内容就算是合格照片（当然要是美观就更好，算是锦上添花）。譬如仰角问题，个别车站的结构需要特别构图才能展现，过于追求横平竖直有时反而显得死板而不灵活，违背更好地传达信息的初衷。以上是在下对阁下该计划提出的一些异议。在下虽为业余摄影师，但并非建筑摄影专业人士，也不算熟悉维基的运作，传图也只是闲余顺带的举手之劳，如有不妥敬请批评斧正，也欢迎阁下继续对图片提出宝贵意见。-Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 07:35 (UTC)

正是我点开了图片并放大，所以我才判定为略糊的。希望你不要介意，因为广州地铁的情况跟港铁比较像，已经属于基本上不缺图，图片标准自然需要升高。其实港铁也有不少照片不行，包括我自己拍的都不行（比如落马洲站A出口那个，我用手机怎么拍都是糊，我怀疑是我手机的问题），没被取代的原因只是因为没人取代而已。这个问题你可以向User:DarkWizardCody请教。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年4月26日 (五) 09:19 (UTC)

我的建议是，因为车站图片的拍摄相当于“证件相”，是比较公式化的拍摄，如果阁下真心希望阁下的计划能更加有参考价值，最好是能够订立一个详细的标准，比如推荐的图片分辨率、不同情形下拍摄焦段、噪声要求、清晰标准（这个是有比较简单公式化的判断方法的）、甚至推荐光圈、焦平面距离、景深范围等而非仅凭个人（港铁相关志愿者？）喜好判定。这个在下也做不了主因为这些有在下自己的标准而不一定符合他人的标准。这是阁下自己的计划页面，完全可以作出阁下认为的详细标准。但如果无法在此计划下作出详细标准的话，恐怕阁下的此计划无法有助于形成共识，更多是在做无用功而不会有太大的参考价值。--Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 10:51 (UTC)

好建议。但是由于我自己本身并不擅长摄影，我也需要其他人提出建议标准。User:DarkWizardCody，你认为车站拍摄标准应该有什么指标？--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年4月26日 (五) 11:14 (UTC)

由infobox图片开始说：

一般来说，建议使用附有站名（包括书法字站名）的月台环境照片，而整体构图包括：

• 月台等候空间环境
• 车站主色墙身与站名（站名建议以书法字为重；而没有书法字站名的车站则建议拍摄月台支柱）

另外，如该车站的大堂或月台拥有露天外观建筑的话亦可使用其外观照，但也有注意事项：

• 该外观建筑较为独一无二兼具特色（如港铁金钟站天窗、红磡站大堂等）
• 不建议使用类似或相同建筑外观的车站（如部分港铁前马鞍山线车站、天水围站及朗屏站等）
• 所有车站外观照必然以车站为重、附近环境为辅（这里特别提醒大家在拍摄照片时须学懂平衡及掌握重点，否则照片便容易出现喧宾夺主的情况）

至于车站月台／出入口照片：

• 岛式月台或对向式月台建议同时拍摄两个月台，但如果该站的对向式月台未有适合的拍摄角度，两个月台亦可单独拍摄（如港铁大围站）
• 如拍摄时该月台外墙有广告的话，最好待该广告下画后才拍摄（因该些广告为时效性以及会遮盖车站月台原貌）
• 车站出入口照片则最好使用附有该铁路官方标示的照片；

最后注意事项：

• 所有照片最好以更完整的角度及合适的光暗度呈现
• 不能有过多涉镜乘客及近距离拍摄乘客样貌
• 确保照片重点不能受其他外来因素干扰

--黑色怪物 2024年4月26日 (五) 14:08 (UTC)

其实不光是港铁的车站，其他地铁的车站也是差不多的。不过这其中有不少问题：模糊的程度要有多严重才需要进行处理？仰角太大固然不好，但角度要多少才算比较合理也能争论好久。蓝天白云的照片固然理想，但不是所有日子都这么幸运（例如最近经常雷雨交加，根本无法进行拍摄）。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年4月26日 (五) 14:55 (UTC)

一般的判断方式：原分辨率图主体或中部放至100%大小，能正确合焦、无抖动、噪点在合理范围内即可认为清晰；室内光线昏暗、手机拍摄等情况可酌情适当放宽要求。不过阁下检视图片时如果是在网页中可能无法准确放至100%大小，这可能需要阁下拖动图片到桌面用win默认查看器打开。--Flying horse love（留言） 2024年4月26日 (五) 16:23 (UTC)

广州地铁9号线的部分我再看了一下，有一些我认为可以的已经删去，但有一些我实在只能勉强通过，还有一些我实在看不下去。尽管如此，我仍然期待更好的图片。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年4月29日 (一) 05:36 (UTC)

此外纬度较高地区的部分出入口存在全年大部分时间逆光的情况。--N509FZ Let's 睡·打·发·熬 2024年8月5日 (一) 18:03 (UTC)

挖个坟，出入口图片的标准可能存在一定争议，有人倾向于正射影像，也有人倾向于展现整个出入口亭（可能会牺牲一定俯仰）。--N509FZ Let's 睡·打·发·熬 2024年8月5日 (一) 17:39 (UTC)

管理人员选举及问卷进行中

中文维基百科管理人员选举正在进行，ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用户参选管理员，另有行政员AT参选监督员。投票期为2024年5月29日至6月12日，诚邀您踊跃参与投票并表达对候选人的意见。

请注意管理人员选举无当选限额，各候选人分开计票，支持票不限于一票。

→ 投票连结 · 管理人员选举问答

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社群亦正就未来仲裁委员会对管理人员除权的权力进行问卷调查，您可在上方投票链接找到表单匿名表达意见，或直接前往讨论页发表意见。

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回馈请求服务已上线，诚邀您订阅有兴趣参与有关讨论的话题。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年5月29日 (三) 04:11 (UTC)

Template:京九直通车页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Template:京九直通车”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--L'Internationale, Sera le genre humain! ✏️ 2024年6月7日 (五) 08:41 (UTC)

管理人员解任投票通告

Mys_721tx的管理员解任投票（第2次）正在进行，投票期为2024年7月12日至7月26日，诚邀您踊跃参与投票。

---

投票须知

• 依据方针，本次投票必须按照指定格式在安全投票的“投票留言”框内填写文字来进行投票，并给出理由。
• 由于技术原因，因而保留空白的投票选项，但空白选项是无效的，请在“投票留言”一栏留下您的投票及理由。
• 请注意，中立票意见仅供参考，仅能计入总有效票数，但不会计入得票比率。
• 在系统中，每个用户只有一票会被储存。您可以在投票期间重复更改您的投票，但系统只会储存最新的投票，并覆盖之前的记录。
• 请尽可能让您的留言简洁。请注意，您的投票留言将在投票结束后打乱顺序并公开可见。

指定格式

• 支持解任：您的理由
• 反对解任：您的理由
• 中立：您的意见留言

建议在您的投票留言最前面写“支持解任”或“反对解任”或“中立”，之后是冒号“：”，接着是您的理由。

请明确填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”并给出理由，中立票意见仅供参考不会计入得票比率，未填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”的为无效票。

---

→ 进入投票页面 • 查看解任理由

MediaWiki message delivery（留言） 2024年7月14日 (日) 14:30 (UTC)

Special:Diff/62939196

您好，想请问一下这个站间距离的来源是？--Hamish T 2024年9月1日 (日) 19:03 (UTC)

北京地铁网站自己公布的，但已经好一段时间没有更新了，新线都见不到相关内容。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年9月2日 (一) 02:49 (UTC)

缺旧差图之补充说明--广州

• 公园前站K出口（那真的是出口照吗？我看像安检口照）
  • K出口无任何指示牌（站内黑色牌或站外红色牌）。
• 广州东站B1出口（难以证实）、D出口（站名牌、可以在国铁出站时拍摄）、E出口（请横拍、不知道有没有国铁范围位置可供拍摄）
  • B1出口无任何指示牌，此标示为商场方制作。
  • D出口、E出口现已以海报遮蔽，无论从国铁亦是地铁侧均无法拍摄。
• 海珠广场站E出口（难以证明）
  • E出口红色牌在地下通道内，此为地下通道的地面出入口。
• 客村站C出口（不标准站名牌？）、D出口（不标准站名牌？）
  • C、D出口无站外红色牌，仅有车站黑色牌，在站厅连接两个出口的通道。此牌为商场方制作。
• 机场北站B出口（不标准的站名牌？）
  • 此站名牌确为地铁方制作，为和T2航厦保持一致风格而改用黑底。
• 石牌桥站BRT出口（站名牌是否仍如此？）
  • 的确如此。
• 滘口站A1、A2出口（应该不只一个口吧？）、B1、B2出口（同上）
  • 是的，只有一个口。这个口出去后便不是地铁站范围，是站外天桥；站外天桥的两个连接地面的扶梯或楼梯被编为A1/B1、A2/B2，但无单独的站名牌。
• 坦尾站G出口（与D出口是一个出口？）
  • 是的。左侧楼梯上去是G口，右侧楼梯下去是D口。仔细看图片，可以看到“5号线G入口”的牌子。
• 鹭江站A2出口（歪、​​请横拍）
  • 无法横拍。 A2出口外面是围墙，此照片已经是尽力贴著围墙拍摄。除非围墙拆除，否则无法拍摄。

以上说明提供给您参考，也望您能根据此说明调整部分清单，感谢。 --糯米花（留言） 2024年9月8日 (日) 12:39 (UTC)

好的，清单已更新。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年9月8日 (日) 15:10 (UTC)

佛山3号线后通段已经开通，请增加佛山3号线的部分，感谢。--糯米花（留言） 2024年9月10日 (二) 15:31 (UTC)

缺旧差图的一些疑问——武汉地铁

偶然看到阁下的缺旧差图补充计划，打算闲着没事慢慢补一点。不过，对于阁下的标准，实在看着我一头雾水。很好奇高架车站如何才能做到在达到阁下要求的“不仰拍”的情况下拍摄全貌，尤其是堪比“夹缝”间存在的硚口路站（四边里一边树木一边高楼一边立交桥）。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 07:18 (UTC)

可能需要透视眼无视一切障碍物吧^{[开玩笑的]}--糯米花（留言） 2024年9月9日 (一) 07:28 (UTC)

对于不仰拍的情况下，我只能想到在附近的楼上拍摄，可天底下真的存在着信手一找便能在每一个高架站周边找到好机位的城市吗（）^{[开玩笑的]}-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 07:33 (UTC)

如果你的城市允许使用无人机的话，应该是可以的。不过我也不奢求，可以根据具体情况进行修改。其实这一个不建议用仰拍的想法源自这张图，我实在受不了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年9月9日 (一) 08:01 (UTC)

虽然在下拥有无人机，但是在实际拍摄（诸如江岸区各级文物保护单位列表）的选图中还是以仰拍或俯拍文保建筑为主，在文化遗产拍摄中积累的经验或许对于高架车站也共通。在林立的高楼间放飞无人机似乎不是一个好选择（况且部分车站诸如1号线码头潭公园及以北车站、7号线横店站位于天河机场禁飞区；另外部分城市也禁止在高架线路周边放飞无人机），而且无人机比较普通型号做不到广角拍摄，换言之需要距离建筑物有一定距离才能收录全面，这在高架车站普遍离地只有5-6层的情况下，平视拍摄也是比较危险的举动。所以私以为或应该对具体标准作出一些方便的调整。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 08:13 (UTC)

嗯，我也会按需要进行调整。其实除了无人机，有一些比平常稍高的位置也是可以大致做到平视的，比如人行天桥或是斜坡上。通常高架车站的站厅都会有人行天桥延伸出去别的地方，那些位置其实是不错的机位，就像这张北京地铁天通苑站的图。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年9月9日 (一) 08:25 (UTC)

嗯......不过这在武汉可能有些难度了（印象中只有不超过5所车站符合这个条件）。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年9月9日 (一) 08:34 (UTC)

安立町停留场页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“安立町停留场”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--日期20220626（留言） 2024年9月20日 (五) 00:45 (UTC)

邀请您参与管理人员任免及仲裁委员会制度讨论

注：此通告由MediaWiki message delivery（留言）于2024年9月21日 (六) 13:37 (UTC)寄送。若您未来长期或目前暂时不欲接收任何类似讯息，可考虑婉拒消息发送。

天神之森停留场页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“天神之森停留场”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--WPCD-DTV 2024年10月1日 (二) 00:07 (UTC)

管理人员及仲裁委员会选举（2024年10月）

	管理人员选举
	二〇二四年十月梯次

2024年10月梯次管理员选举一览

申请成为管理员一览	申请页	安全投票页
0xDeadbeef	→	→
ASid	→	→
ATannedBurger（申请续任）	→	→
S8321414	→	→
SCP-2000	→	→
申请成为行政员	申请页	安全投票页
Peacearth	→	→
申请成为监督员	申请页	安全投票页
Peacearth	→	→

2024年10月梯次管理人员选举正在进行。本梯次有五名用户申请成为管理员，并有一名管理员申请成为行政员及监督员。您因符合投票资格而收到此讯息。

投票期从2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)结束，您可在右方（或上方）的一览工具栏找到每名候选人的个人选举页面及投票连结；诚邀您踊跃参与投票。请注意所有符合当选条件的候选人均会当选；各候选人的支持率均分别计算，支持票不限于一票。

	第一届	仲裁委员会选举
	二〇二四年

经社群超过一年的持续讨论，中文维基百科仲裁委员会将在2025年1月正式成立，而首届仲裁委员会选举将在十一月举行。本届仲裁委员会选举共有16名编者参选，其中12名编者获确认符合参选资格。您因符合投票资格而收到此讯息。

您可点击此连结查看获确认符合参选资格的候选人名单及对应的参选声明和问答页面。

投票期从2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)结束，您可点击此连结参与投票；诚邀您踊跃参与投票。

请注意本届仲裁委员会选举共开放13个席位，首13名符合当选条件的候选人均会当选；各候选人的支持率均分别计算，支持票不限于一票。

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MediaWiki message delivery（留言） 2024年10月25日 (五) 06:08 (UTC)

顺利邨公园页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“顺利邨公园”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--WPCD-DTV 2024年10月27日 (日) 00:57 (UTC)

缺旧差图之讨论和疑问——以杭州地铁为例

如题，本人之前拍摄和上传了不少杭州地铁各个站点的出入口照片。在拍摄的时候我注意到，受外部光线等因素的影响，出入口处的单色LED屏幕会出现摩尔纹，进而导致LED上面的文字显示不全（本人的例子：LED文字显示不全和LED文字显示完整）。

正好看到了您设立的缺旧差图补充计划，想与您讨论一下地铁站出入口的单色LED屏幕的拍摄质量（文字显示是否完整）是否也可以纳入图片质量的考核内，谢谢！--4084470 0.smil（留言） 2024年11月25日 (一) 14:19 (UTC)

个人认为暂时可以不用管，因为出口照片本来已经很不够了，要是还这么挑三拣四的话很多人肯定连拍照的意愿都没有了。图片质量是要在有一定数量的图片前提下才能列入考虑。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年11月25日 (一) 14:25 (UTC)

关于地铁站所处街道的问题

因为中国大陆的街道数据非常不完善，部分城市近年来街道区域因改造而变更了大量的边界，例如大连地铁七贤岭站位于凌水街道或七贤岭街道我未找到明确的支持证据，同时，对于地铁站的管辖，以哈尔滨市为例，仅将管辖权下放至区一级，理论上地铁站范围不属于任何街道管辖，增加所处街道信息是否合理？以及如何确保所处街道的准确性？--Kmchang28（留言） 2024年11月26日 (二) 02:00 (UTC)

我自己是看OpenStreetmap的划界的，不过其实那个也有一些问题，之前还在处理西安地铁的时候发现了某一个地铁站位于A区，OpenStreetmap却画到了B区，不过当时我还认为这是个例。后来在处理呼和浩特地铁的时候我发现他们在Openstreetmap的街道名字乱七八糟，根本不与维基百科的资料对上，于是我直至跑到那边改正去了。比如蔡大岭站，如果你有看编辑历史的话应该注意到我也犹豫过，但最后是靠区界认定其属于凌水街道的（凌水街道属于甘井子区，龙王塘街道属于旅顺口区）。不过考虑到这些资料都不是很准确，我也可以不加上。其实最早的时候我是看到北京有完整的街道办界线地图才这么干的，上海广州等地也都有，就将这种做法沿用了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年11月26日 (二) 04:11 (UTC)

@Kmchang28，或者你也可以试试12345问问，看看能不能让全国各个区政府都发布街道办界线地图😂--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年11月26日 (二) 07:49 (UTC)

很多Openstreetmap的数据我也在更新，但是大陆的这些数据真的非常不完善，更新的进程也很缓慢，尤其是各个省市间公布的信息差别很大，我不在地铁站条目里添加这些数据也是出于这个考虑。其实，甚至因为区边界的变动，我都不能确定某个地铁站是否属于某个市辖区，因为有部分位于行政区交界的地铁站其实是整体划归某个区管辖的，但这个也是件不公开的信息，好在这些地铁站数量并不多。--Kmchang28（留言） 2024年11月26日 (二) 12:40 (UTC)

再补充一下，有个简单粗暴的确认方法就是直接去实地走访，像是地铁站周边能证明地铁站所在街道的公共性设施（比如××街道社区卫生服务中心），或者地铁站周边的商铺/餐馆有可以直接证明所属街道的材料，这些都可以有助于确定地铁站所处的街道。当然这么做的缺点就是要到处跑而且很费时间。--4084470 0.smil（留言） 2024年11月27日 (三) 12:27 (UTC)

根据这个视频的评论区，高德地图的足迹这一块是能显示街道边界的，但是不清楚其数据来源所以能不能作为参考有待商榷。另外就是你在电商或者外卖APP上面设置收货地址的时候它也能帮你精确到街道，这个的数据来源我也不清楚。天地图提供的标准地图能精确到街道但是不会画各个街道之间的边界（好像部分直辖市除外？）。

顺带一提，不管是在地面道路还是在高速道路上，县级行政区边界的路牌我能看到很多（例1、例2），但是显示乡级行政区边界的路牌确实没看到过几个（例1、例2）。要不是2022封城那会儿只允许在街道内行动，我都不知道我所处的街道边界在哪里😂。对于某些地铁站和火车站，实在不确定属于哪个街道的话还是先精确到区比较好一点。--4084470 0.smil（留言） 2024年11月26日 (二) 15:23 (UTC)

月台配置模板运用在杭州地铁车站时存在问题

本人在杭州地铁车站中试用月台配置模板时（参见武林广场站），发现月台层无法正常显示路线信息。希望阁下能够协助我修正此问题，感谢。--Benteds（留言） 2024年12月21日 (六) 08:02 (UTC)

不加颜色就行。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年12月21日 (六) 09:06 (UTC)

我参考的是石佛营站的源代码，由于杭州地铁没有设置月台编号，需要透过颜色来区分线路，所以希望依然能够显示颜色。--Benteds（留言） 2024年12月21日 (六) 12:43 (UTC)

经确认，无法显示颜色的原因是"Adjacent stations/杭州地铁"中存在default会返回环湖线。不过由于本人可能无法完成其修改，所以依然希望站长的鼎力相助。--Benteds（留言） 2024年12月27日 (五) 14:55 (UTC)

我已经删去Module内的default相关内容，阁下可以刷新一下页面，看看情况是否有改善。--owennson（聊天室、奖座柜） 2024年12月27日 (五) 16:04 (UTC)

问题已经得到了解决。再次感谢！--Benteds（留言） 2024年12月28日 (六) 03:54 (UTC)

像武林广场这种一个月台能跨线路换乘的，本人认为中医药大学站的站台配置源码更具有参考价值一点，我试试在中医药大学的基础上编辑--4084470 0.smil（留言） 2024年12月22日 (日) 10:58 (UTC)

@4084470 0.smil 虽然使用“车站结构”模板可以显示路线颜色，但由于该模板之箭头固定在右侧，遇到同台转乘时较不清晰。本人认为“车站构造”模板应对“北京地铁线路标志”模板进行过适配，使其可以显示路线之颜色，故希望杭州地铁也能适配。--Benteds（留言） 2024年12月22日 (日) 12:15 (UTC)

苏州轨交7号线登云站月台配置模板相关问题请教

您好，我在创建苏州轨道交通7号线登云站的时候注意到该站比较特殊，上下行列车在站台两侧均会停靠（详见条目参考资料1里面的图片和这个视频）。我在使用月台配置模板的时候把列车行进方向的箭头搞定了，但是没有搞定终点站和下一站信息的正确显示【两方股道应该显示“█ 7号线往常楼或木里（终点站或蠡塘河路）”，目前终点站和下一站信息均多出来一个“站”字】。希望阁下能够协助修改，感谢！--4084470 0.smil（留言） 2025年1月22日 (三) 13:26 (UTC)

非常奇怪，同样的内容我在这里也测试过，但显示正常，而在同一个站的另一个测试就显示不正常。可能一旦有“或”的内容就会多出来“站”字。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年1月22日 (三) 13:49 (UTC)

我先把终点站和下一站信息放在“文”字段里面了，姑且算是一个比较妥协的方法了吧--4084470 0.smil（留言） 2025年1月22日 (三) 14:21 (UTC)

暂时也只能这样了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年1月24日 (五) 06:25 (UTC)

请留意页面报错

您好，提醒阁下完成编辑后留意页面是否有报错或其他异常，例如长沙各站的末尾原本有显示定位的coordinates模板，阁下在infobox添加后但未移除底部的旧模板，便会提示“{{#coordinates:}}：每页不能有多个主标签”。

感谢阁下长期对轨道交通主题的贡献，顺祝新年&元宵节快乐。--Tim Wu（留言） 2025年2月11日 (二) 16:46 (UTC)

拍照事宜

感谢阁下欣赏与鼓励，我会视乎是否有空、天气状况、设施重要性／关注度、是否路经／顺道、有否基本兴趣、是否难以到达及能否容许自由拍照等而釐定拍摄优次或会否摄影，然而香港缺乏照片项目及现有质量欠佳作品多如繁星，凭我一人之力恐怕永远拍不完，相信有部分活跃用户亦能贡献不少优良图片，分担艰巨工作并完善维基香港条目。--Knowledge Era（留言） 2025年3月1日 (六) 23:06 (UTC)

西伯利亚铁路页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“西伯利亚铁路”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--DaqibaoQi（留言） 2025年3月3日 (一) 06:43 (UTC)

就长沙地铁缺旧差图的一些讨论

站长你好；我最近就在长沙常驻，所以我也在搞长沙地铁的相关图像。

站点图片的完善程度，除了条目出口的表格外，你也可以检查相应的共享资源分类善。

顺带一提：我已经将3、6号线的大部分站点的出入口图像（自觉质量还算理想）上传了。--—梦夕琳 如有事，请快来沟通 2025年3月18日 (二) 06:14 (UTC)

随便，反正全国的缺图都整理好了，长沙搞定了之后还有全国55个城市，足够处理一辈子了（误）。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月18日 (二) 14:24 (UTC)

征求意见

现在我已经把全国的地铁缺旧差图都已经整理完成。我在考虑要不要扩展到拍高铁站、火车站以及机场，具体需要拍哪些（比如外观？站台？候车室？登机口？航站楼内部？），还有如何整理成为表格等问题，希望大家提供意见。@N509FZ、Kmchang28、TimWu007、Min Zi LRC、Trz1118、Kcx36、Benteds、4084470 0.smil--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月20日 (四) 03:29 (UTC)

如果真要把扩展到这些地方的话，我的理解是可能会涉及到以下几个问题：

• 铁路车站（先考虑有客运服务的车站的缺旧差图补全）：有的铁路车站规模非常小，非常小的甚至一天只有一对列车（比如金千铁路的兰溪站和海洋铁路的如东站、栟茶站）。除非恰好住在铁路附近，不然前往拍摄的话得耗费较大的时间成本（公交）或金钱成本（打车）。 而规模大的车站（特等站或一等站）站房面积很大，如果要拍摄完整站房的话，可能涉及无人机禁飞区域的问题。
• 机场：部分机场属于军民合用（比如义乌机场和苏南硕放机场），可能会有涉密的问题不允许拍照，大陆这边基本都在经常强调保密相关的内容。

关于缺旧差图补充计划扩展到其他公共交通设施的想法，我个人认为可以先从人口聚集较多地区（如长三角和珠三角）的客运铁路车站（高铁站+火车站）开始试点，接着再进一步扩展到机场以及其他城市。

再帮站长ping了几个人过来，可以一起讨论一下@MNXANL、Siyuwj、Yumeto、MasaneMiyaPA、Windmemories、Shwangtianyuan、Simon Wade--4084470 0.smil（留言） 2025年3月20日 (四) 15:52 (UTC)

补充一位，@Nissangeniss--4084470 0.smil（留言） 2025年3月20日 (四) 15:54 (UTC)

(！)意见关于机场的一些想法：

• 机场全域航拍（通常离场或者进近时有机会但军用机场有困难）
• 每个航站楼/指廊外部图片应至少包括：陆侧拍摄的航站楼整体、空侧地面拍摄的航站楼整体（军用机场可能有困难）
• 每个航站楼/指廊内部图片应至少包括：落客匝道、值机大堂、空侧大堂（商业区等）、候机大堂、地面交通中心；可参考樟宜T5的图片选择及排版

机场的拍摄成本确实高过轨道交通车站，因此我个人(＆)建议先优先考虑{{中国民航枢纽}}里缺图的机场--MNXANL 贡献 讨论 2025年3月22日 (六) 17:23 (UTC)

机场内部的旅客捷运应该也可以列入拍照考虑。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月22日 (六) 18:18 (UTC)

如果要搞全国的火车站和高铁站，你觉得按线路来分比较好还是按省份来分比较好？按线路来分的话，排序就会很麻烦，但处理起来比较方便，按省份来分的话，组织起来、看表格会比较顺，但查找和处理就比较麻烦了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月23日 (日) 16:09 (UTC)

我个人的建议是按照省份-地级市的行政区划代码来进行排序，因为这样找起来方便一点。12306的app上面你搜索一个地级市，它会把在该地级市内的所有办理客运的铁路车站都列出来（含代管的县和县级市）。具体可以这么搞：

:::== 直辖市 ==
:::=== 北京 ===
:::……
:::=== 天津 ===
:::……
:::……
:::== 河北 ==
:::=== 石家庄 ===
:::……
:::=== 唐山 ===
:::……
:::……
:::=== 衡水 ===
:::……
:::== 山西 ==
:::……
:::

海南比较特殊，可以从海口开始沿着海南环岛高速铁路绕一圈，然后不办理客运业务的车站客运先放一放。

另外再ping一位，@Nanhuajiaren，大家一起看看这个扩展版的缺旧差图补充计划。--4084470 0.smil（留言） 2025年3月24日 (一) 12:00 (UTC)

全国范围还是比较困难。--Nanhuajiaren（留言） 2025年3月24日 (一) 12:16 (UTC)

要整理成为表格还可以，不过拍照是真的困难。不过我光是把这个缺图补充计划整理好也花了我接近五年的时间。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月24日 (一) 14:36 (UTC)

神奇，我没有被提醒到…同上，机场拍摄成本确实高，加上部分机场涉及军用属性难以拍摄，个人想法是对于缺图的机场可以先把卫星图加上（例如哨兵x号的图片貌似可以接受？）--Tim（留言） 2025年3月24日 (一) 05:45 (UTC)

看来ping模板有点问题。重新ping一次吧：User:N509FZ、User:Kmchang28、User:Min Zi LRC、User:Trz1118、User:Kcx36、User:Benteds、User:Siyuwj、User:Yumeto、User:MasaneMiyaPA、User:Windmemories、User:Shwangtianyuan、User:Simon Wade、User:Nissangeniss，希望各位提供意见。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月25日 (二) 10:00 (UTC)

对了，东莞地铁以及大湾区城际其实还有挺多缺图的来着。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月27日 (四) 17:29 (UTC)

话说杭州、绍兴、宁波这边有个利用既有萧甬铁路开设的杭绍甬城际（绍兴城际线+甬余城际），性质跟上海这边的金山铁路小火车差不多。站长看看放绍兴和宁波下面哪一个好一点，我等会儿去加一下。附运转视频--4084470 0.smil（留言） 2025年3月28日 (五) 10:34 (UTC)

我放在了绍兴轨道交通下面，毕竟杭绍甬的模块是属于绍兴轨道交通的，而且绝大部分路段都是绍兴市范围，绍兴的内容也最短。不过这个就没有常规的出口栏了，火车站没有这种标识。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月28日 (五) 11:44 (UTC)

看来大家兴趣不大。我再ping几个人来好了：User:Liuxinyu970226、User:Amazingloong、User:Jason2016426、User:Shizuku2048，如果大家都不打算提建议，那我就自己做了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月29日 (六) 15:11 (UTC)

这两天比较忙（可能被ping的几位也比较忙？），本来想着清明小长假在用户页面下面做个示例表格给站长看看的来着（捂脸）。

不过看了站长缺旧差图的计划的homepage先提个小建议，就是火车站和高铁站可以放一起统一叫“铁路客运站”（全称是“办理客运业务的铁路车站”）。因为据我所知还是有不少铁路车站同时有普速场和高速场的（比如长三角这边有苏州站、宣城站、上海松江站等等）。这样的铁路车站是放在火车站下面还是高铁站下面确实不太好说。--4084470 0.smil（留言） 2025年3月30日 (日) 16:44 (UTC)

可以是可以，不过这个页面估计会非常庞大。。。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年3月31日 (一) 11:54 (UTC)

@4084470 0.smil，根据我向deepseek的查询，全国可以上下车的火车站、高铁站大约是3500个左右，数量大概相当于车站数量最多的北京地铁7倍。这个数量还算勉强可以应付得来，不过需要挺长时间才能达成。一般来说我一天可以整理一条地铁线的车站数量（约30~40个），这样下来整理全国火车站跟高铁站需时就要120天以上（但我还需要休息，所以肯定不只这个数）。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年5月7日 (三) 16:06 (UTC)

这个可以慢慢来，然后就是车站多的话可以再进一步分成华北、东北、华东、中南、西南、西北六个子页面（参考行政区划代码前两位划分）。

另外站长如果准许的话，我可以协助帮助整理长三角部分铁路车站的缺旧差图。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月7日 (三) 16:21 (UTC)

好的，那么我已经把子页面和框架开设好，剩下的就劳烦阁下了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年5月7日 (三) 16:37 (UTC)

@4084470 0.smil，话说我其实还没想好应该怎么排序各个省市...目前我想到的是按照ISO 3166-2:CN以及车牌号（广州粤A排第一，深圳粤B排第二这种）来排列。不知道效果如何？--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年5月18日 (日) 13:36 (UTC)

我个人依旧比较倾向于按照行政区划代码划分，民政部提供的行政区划代码有六位，能精确到县。以扬州为例：

• 321000 扬州市：扬州站、扬州东站
• 321002 广陵区
• 321003 邗江区
• 321012 江都区：江都站
• 321023 宝应县：宝应站
• 321081 仪征市
• 321084 高邮市：高邮站、高邮北站

地级市内部分类我个人比较倾向这样的做法，省内各个地级市的话行政区划代码或者车牌号顺序我都能接受。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 13:59 (UTC)

我在上海的部分尝试列出了车站编号，排列车站时按照车站编号来排列。只是有些车站没有编号，不知道排在哪。国铁居然有不编号的车站，诡异得很。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年5月18日 (日) 14:03 (UTC)

客运车站编号参考这个连接，如果没有的话有一种可能是还没来得及去添加。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 14:07 (UTC)

补充一下，上海的剩下的客运车站就这个几个了，其他的不是货运车站就是已经关停的车站。

• 310114 嘉定区：安亭西站、安亭北站、南翔北站
• 310116 金山区：金山北站
• 310117 松江区：上海松江站
• 310118 青浦区：练塘站

--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 14:46 (UTC)

OK，搞定。好像有两个车站没有进榜，因为照片已经足够好了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年5月18日 (日) 16:39 (UTC)

另外，我个人觉得排序到地级市就够了，地级市能超过10个车站的也确实不多，除非是有城际铁路的那种--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年5月18日 (日) 15:06 (UTC)

我说的县级排列是指某个地级市下面的章节的表格怎么排列（参考我编辑的江苏和苏州县级市部分），理论上可以不用那么严格但是有一个确定的排列方法方便梳理。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 15:33 (UTC)

我看目前上海版本的应该还不错，列出车站编号，顺便还可以看看哪些车站编号没有在条目内列出。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年5月19日 (一) 17:04 (UTC)

那后面江浙的我也按照类似的思路搞了，另外舟山市境内目前没有铁路，具体信息可以参考我编辑时候留的信息和甬舟铁路条目。--4084470 0.smil（留言） 2025年5月19日 (一) 17:19 (UTC)

我把南京、苏州跟无锡的内容都填上去了，你看看如何。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年5月22日 (四) 10:50 (UTC)

看着效果不错，我明天晚上有时间把沪宁城际沿线的剩下两个城市整理一下--4084470 0.smil（留言） 2025年5月22日 (四) 17:29 (UTC)

我还是决定先专注高铁好了，普铁的客运站与否、是否开放真的很伤脑筋，拖累我的进度。我先把高铁相关的车站补上去，普铁的在高铁搞定后再考虑吧。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月4日 (三) 16:41 (UTC)

由于数量实在太多，我正考虑是否将这个计划变成WP:动员令或是WP:条目质量提升计划的内容。欢迎各位提供意见。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年4月9日 (三) 08:23 (UTC)

(＋)支持，这个可以有--4084470 0.smil（留言） 2025年5月18日 (日) 13:59 (UTC)

目前机场的拍照建议项目包括：各个航站楼外观（陆侧，除非禁止拍摄，这个限制较多）、航站楼的值机岛、接机区、候机室，其内部捷运（如有），相邻的交通枢纽等等。陆侧进空侧的闸口应该不能拍（安检、边检、海关之类的）。如果情况许可，也可以拍一下商店区和免税店。不知道大家认为如何？User:N509FZ、User:Benteds、User:Kmchang28、User:4084470 0.smil、User:Shwangtianyuan。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月12日 (四) 08:05 (UTC)

我直接在User:Owennson/缺旧差图补充计划/中国机场的河北省部分测试了一下，大家看看效果如何。owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月13日 (五) 01:55 (UTC)

深圳地铁中车浦镇A型电动列车页面存废讨论通知

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深圳地铁中车浦镇B型电动列车页面存废讨论通知

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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Sanmosa _新朝雅政 2025年4月18日 (五) 00:00 (UTC)

管理人员选举（2025年4月）

	管理人员选举
	二〇二五年四月梯次

2025年4月梯次管理人员选举一览

申请成为管理员	申请页	安全投票页
SCP-2000（申请续任）	→	→
S8321414（申请续任）	→	→
0xDeadbeef	→	→
Kanashimi	→	→
申请成为界面管理员	申请页	安全投票页
Diskdance	→	→
LuciferianThomas	→	→
Kanashimi	→	→
申请成为行政员	申请页	安全投票页
Manchiu	→	→
申请成为监督员	申请页	安全投票页
Ericliu1912	→	→
Manchiu	→	→
Peacearth	→	→

2025年4月梯次管理人员选举正在进行。

本梯次有4名用户申请成为管理员，3名用户申请成为界面管理员，1名用户申请成为行政员，以及3名用户申请成为监督员。

您因符合投票资格而收到此讯息。

投票期从2025年4月22日 (五) 00:00 (UTC)起，至2025年5月6日 (五) 00:00 (UTC)结束，诚邀您踊跃参与提问和投票。您可在右方（或上方）的一览工具栏找到每名候选人的个人选举页面及投票连结。

请注意：所有符合当选条件的候选人均会当选；各候选人的支持率均分别计算，支持票不限于一票。

本条消息是通过群发消息功能发送给您的。如果您不希望在未来接受所有使用本功能发送的消息，请在您的讨论页加入Category:不接受消息发送这一分类。

MediaWiki message delivery（留言） 2025年4月22日 (二) 02:20 (UTC)

Category:机场快线车站页面存废讨论通知

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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--黑色恶鬼 2025年5月10日 (六) 18:27 (UTC)

Category:东涌线车站页面存废讨论通知

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Category:荃湾线车站页面存废讨论通知

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Category:迪士尼线车站页面存废讨论通知

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有关阁下在一系列“T:XX铁路枢纽”的移动

我认为在不经讨论的前提下如此移动，此举欠考。详见T:武汉市铁路车站的讨论区。-- 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2025年5月28日 (三) 02:02 (UTC)

User:Owennson/缺旧差图补充计划

希望阁下能新增台湾铁路一页，谢谢。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2025年6月1日 (日) 16:01 (UTC)

将来会，但暂时不会。我也需要休息，而且我暂时的重点放在国铁上。如果阁下有时间，不如先自行前往拍摄全国各个地铁站，够你处理一辈子的了。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月1日 (日) 16:09 (UTC)

我可不可以自己建立一页？（要等到六月中我考完试之后）Пусть от победы☆к победе ведёт! 2025年6月1日 (日) 16:10 (UTC)

为什么你不考虑一下建立在你自己的用户页？--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月1日 (日) 16:11 (UTC)

放在我那边的话就没人看了😅 Пусть от победы☆к победе ведёт! 2025年6月2日 (一) 00:00 (UTC)

抱歉，我这里也没有人看。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月2日 (一) 03:50 (UTC)

地址中的地级市

您好Owensnson，公安部《办理公民户口和居民身份证件工作中住址项目填写规范》中，“对于地级市所辖的县级市，填写时略去地级市名称，直接填写为××省（自治区）××（县级）市”，通常无需加入地级市名称（当然加了也不能说不行）。--MNXANL 贡献 讨论 2025年6月10日 (二) 16:54 (UTC)

主要是因为直接来一个县级市的地名，有可能不太符合WP:BIAS，外地人未必知道这个县在哪里。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月10日 (二) 16:55 (UTC)

请教一些问题

您好owennson阁下，我有注意到您的缺旧图片补全计划中，第52部分“其他缺图”中，有在征集各地交通卡的图片，正好我也是集卡收集者，手头有几张交通卡和png格式的图片，于是我就想顺便上传一下。但我在上传时遇到了一些问题--我不知道该怎样选择这些图片的版权来源，导致我卡在了上传这一步orz...如果您恰好知道该如何上传并不吝赐教的话，我不尽感激，祝编安~--1969社论（留言） 2025年6月14日 (六) 03:31 (UTC)

一般来说，像交通卡这种明显带有公司标记的东西，不能上载到commons，只能在本地的维基百科上传，而且选择授权时需要承认“这不是我的作品”，应该会出现好几个选项，你可以选公司、标志一类的，参考Suica卡面照片的做法。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月14日 (六) 04:36 (UTC)

具体操作可以问一下User:Wcam，他是版权方面的专家。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月14日 (六) 04:38 (UTC)

非常感谢！我待晚间再尝试上传:D--1969社论（留言） 2025年6月14日 (六) 07:43 (UTC)

关于车站列表的一些提议与问题

您好Owennson阁下，这几天一直在编辑您的国铁车站列表部分，在编辑的过程中我产生了一些想法和问题，想同您沟通交流一下，具体如下：
1.目前来说，部分地级市的办客车站列表（高铁+普铁）已经完工，比如：厦门市（仅有2个办客站），邢台市，衡水市，日照市......我的想法是按地级市来完善车站列表（毕竟中国大陆只有333个地级行政区，每个行政区的车站大多都在10个左右，慢慢完善即可），已经完工的地级市列表可否这样子，在地级市的名称后面用括号加注“已完工”或“车站共x个”字样，以示区别，这样子的话也方便我们后续的工作，已完工的地级市就不需要费心去检索车站完善列表，只需要定期查看有无新图片上传即可。
2.关于车站的收录问题，已经降级为乘降所的车站需不需要被列入列表呢，曾开办客运业务但后续关闭的需不需要被列入呢，从未开通但预留客运条件的车站需要被列入吗，感觉这些都是问题诶。
3.一些特例的标注问题：有些车站现正改造，同时启用了临时站房，目前的例子就是鹤壁站，该站已改造3年有余，新站房迟迟未建设完毕，临时站房真就是板房，我认为这种车站的站房图片征集可以缓缓（毕竟临时站房最后都要拆掉），标注为“站房改建中，现使用临时站房”字样会更好一点。
以上就是我的一些想法，不知您有什么看法，期待您的回复--1969社论（留言） 2025年6月16日 (一) 05:02 (UTC)

同意在地级市后方“已完工”的括注。至于改造中的话，应该有一些是采用“colspan=3 | 改造中”的，如实显示即可。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月16日 (一) 05:51 (UTC)

至于客运站的收录范围，我自己也曾经纠结过，由于目的是方便大家按图索骥来拍照，所以采取客运站优先的做法。乘降所方面，如果有办法有那里上下车的话，可能也可以考虑，但是乘降所没有站房，很难说有什么值得拍的。对于曾经开办但又关闭，或是从未启用的车站，我的建议是尽量：如果能拍照的话就拍，拍不到就算了（比如鹤洲南站）这种只有空壳还建在海里的车站，不强求，能拍到就行。--owennson（聊天室、奖座柜） 2025年6月16日 (一) 05:57 (UTC)