流山线

流山线
流山线
	平和台站至鳍崎站间的流铁3000型电联车（日语：総武流山電鉄3000形電車）; （2023年5月）
日语原名	流山線
假名	ながれやません
罗马字	Nagareyama sen
概览
运营范围	日本千叶县
服务类型	通勤铁路
起点站	马桥站
终点站	流山站
路线代号	RN
技术数据
路线长度	5.7公里
正线数目	复线
车站数目	6个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
使用车型	参见车辆一节
运营信息
开通运营	1916年3月14日
拥有者	流铁
路线图
	图例
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流山线（日语：流山線／ながれやません^{Nagareyama sen */?}）是一条位于日本千叶县的铁路线，连接松户市马桥站和流山市流山站，由流铁营运。这条路线是流铁营运的唯一一条铁路，曾经作为连接流山市中心和常磐线的主要线路，不过自从筑波快线启用后本线乘客量便明显减少。

历史

2023年6月，流铁向国土交通省关东运输局申请调涨流山线的票价，并于同年的9月7日获得核准，为该公司时隔34年再度调整票价；此次票价的平均涨幅约为9.86%，并于2024年4月1日实施^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]。

路线距离（营业距离）：5.7公里^[6]
轨距：1067毫米^[6]
站数：6个（包括起终点站）^[6]
复线路段：没有（全线单线）
电气化路段：全线（直流1500V）
闭塞方式：自动闭塞式
保安装置：ATS^[7]
- 误出发防止装置（马桥、小金城趾、流山等各站在2003年起设置）
- 终端站过走防止装置（马桥、流山等各站在2003年起设置）
- 误进入防止装置（小金城趾站在2009年起设置）
- 其他装备包括运行车辆的约3割（2节）设有运转士异常时列车停止装置（日语：緊急列車停止装置）、列车无线装置。
设有交会设备的车站：小金城趾
车辆基地所在站：流山

^ 流鉄、鉄道運賃の改定申請 - 2024年4月実施予定、運賃140～220円に. マイナビニュース. 2023-06-12 [2025-05-01]. （原始内容存档于2023-06-13）（日语）.
^ 鉄道運賃の改定について (PDF). 流铁株式会社. 2023-09-07 [2025-05-01]. （原始内容存档 (PDF)于2025-02-23）（日语）.
^ 流鉄株式会社の鉄道事業の旅客運賃上限変更認可について (PDF). 国土交通省関东运输局. 2023-09-07 [2025-05-01]. （原始内容存档 (PDF)于2024-07-18）（日语）.
^ つくばエクスプレス開業前と比べ旅客半減の「流鉄」、３４年半ぶり値上げ. 読売新闻社. 2023-09-19 [2025-05-01]. （原始内容存档于2024-11-22）（日语）.
^ 「ローカル線のチカラ」　流鉄、魅力の“人間改札”. 产経新闻社. 2024-01-20 [2025-05-01]. （原始内容存档于2025-05-01）（日语）.
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 ‘历史でめぐる铁道全路线公営铁道・私铁’21号 3页
^ 安全报告书 2009、流铁株式会社、p. 3 (2009)。