跳转到内容

國分寺線

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
國分寺線
駛入小川站的西武2000系電聯車（日语：西武2000系電車）
（2023年3月）
日語原名国分寺線
假名こくぶんじせん
羅馬字Kokubunji sen
概覽
运营範圍 日本 東京都國分寺市、小平市、東村山市
起點站國分寺站
終點站東村山站
路線代號SK SK
技術數據
路線長度7.8公里
正線數目複線（羽根澤信號場－戀窪段）
車站數目5個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
使用车型參見使用車輛一節
运营信息
開通运营1894年12月21日
擁有者 西武鐵道
运营者 西武鐵道

國分寺線（日语：国分寺線／こくぶんじせん Kokubunji sen */?），是一條連接東京都國分寺市國分寺站和東京都東村山市東村山站，屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SK。

駛離國分寺站的西武2000系電聯車（日语：西武2000系電車） (2019年9月)

路線資料

[编辑]
  • 路線距離（營業距離）：7.8公里
  • 軌距：1067毫米
  • 站數：5個（包括起終點站）
  • 複線路段：羽根澤信號場－戀窪（1.2公里）
  • 電氣化路段：全線（直流電1500V高架電纜）
  • 閉塞方式：自動閉塞式
  • 編組節數：6節

使用車輛

[编辑]

2023年9月26日，西武鐵道宣布將分別向東急電鐵和小田急電鐵購入60輛東急9000系電聯車（日语：東急9000系電車）及40輛小田急8000型電車（日语：小田急8000形電車），並於2024年9月26日公布將上述電車改造成能源消耗較低的列車塗裝設計方案[1][2][3][4][5][6]。2025年4月10日，西武鐵道在記者會上公開由上述電車改造成的新型列車西武8000系電聯車（日语：西武8000系電車），並預計在5月底先行投入至國分寺線上運轉[7][8][9][10]。

車站列表

[编辑]
  • 所有車站均位於東京都。
  • 全列車除信號場外停靠所有車站。
  • 車站編號至2013年3月為止依次引入[11]。
範例
  • ◇：單線路段（可進行列車交會），｜：單線路段（不可進行列車交會），∧：此起往下為複線，∨：此起往下為單線
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 接續路線 軌道 所在地
SK01 國分寺 国分寺 Kokubunji - 0.0 西武鐵道：西武多摩湖線 多摩湖線（ST01）
東日本旅客鐵道： 中央線（JC16） 		｜ 國分寺市
  羽根澤信號場（日语：羽根沢信号場） 羽根沢信号場 / - (0.9)   ∧
SK02 戀之窪 恋ヶ窪 Koigakubo 2.1 2.1   ∨
SK03 鷹之台 鷹の台 Takanodai 1.5 3.6   ◇ 小平市
SK04 小川 小川 Ogawa 1.5 5.1 西武鐵道：西武新宿線 拜島線（SS31） ◇
SK05 東村山 東村山 Higashi-Murayama 2.7 7.8 西武鐵道：西武新宿線 新宿線（SS21）、西武国分寺線 西武園線（直通至西武園站） ◇ 東村山市
本模板：
  • 小川－東村山之間（八坂站起往西武遊園地站方向約200米的地點）與多摩湖線立體交差，但未有設站。

相關條目

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：國分寺線

腳注

[编辑]
  1. ^ 西武鉄道と東急電鉄・小田急電鉄「サステナ車両(※)」を授受 各社連携して、ＳＤＧｓへの貢献を加速してまいります (PDF). 西武鉄道株式会社. 2023-09-26 [2025-05-02]. （原始内容存档 (PDF)于2025-01-08） （日语）. 
  2. ^ 「あまりにも衝撃的」「何色に？」　小田急ベテラン車両の西武〝転身〟にざわつき. 産経新聞社. 2023-09-27 [2025-05-02]. （原始内容存档于2025-04-27） （日语）. 
  3. ^ 西武線に小田急、東急から100両譲渡　「中古車両」で安く省エネ. 朝日新聞社. 2023-09-26 [2025-05-02]. （原始内容存档于2024-05-25） （日语）. 
  4. ^ 「サステナ車両※」小田急電鉄譲受車両のデザイン・車両形式が決定 (PDF). 西武鉄道株式会社. 2024-09-26 [2025-05-02]. （原始内容存档 (PDF)于2025-02-11） （日语）. 
  5. ^ 西武鉄道が小田急車両改修 来年3月頃運行へ. NHK. 2024-09-26 [2025-05-02]. （原始内容存档于2025-01-22） （日语）. 
  6. ^ 小田急が譲渡の「サステナ車両」は市松模様　西武鉄道がデザイン公表. 朝日新聞社. 2024-10-11 [2025-05-02]. （原始内容存档于2025-05-02） （日语）. 
  7. ^ 「サステナ車両※（8000系）」運行開始が2025年５月末に決定！ (PDF). 西武鉄道株式会社. 2025-01-07 [2025-05-02]. （原始内容存档 (PDF)于2025-02-11） （日语）. 
  8. ^ 小田急から西武鉄道へ　リニューアルした「8000系」を公開. 每日新聞社. 2025-04-10 [2025-05-02]. （原始内容存档于2025-05-02） （日语）. 
  9. ^ 東村山、国分寺…行き先も表示　西武8000系「サステナ車両」5月に営業運転開始へ. 産経新聞社. 2025-04-10 [2025-05-02]. （原始内容存档于2025-05-02） （日语）. 
  10. ^ 《大手私鉄間では「45年ぶり」》小田急→西武で車両の“嫁入り”が起きた背景. Yahoo!ニュース. 2025-04-29 [2025-05-02]. （原始内容存档于2025-05-05） （日语）. 
  11. ^ 西武線全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 西武鉄道、2012年4月25日閲覧。

外部連結

[编辑]

警告：默认排序键“Kokubunji”覆盖了之前的默认排序键“Seibu Kokubunji Line”。

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=國分寺線&oldid=87123245”