京齊高速動車組列車
| 京齊高速動車組列車 | |
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.jpg) G909次列車方向牌（2025/01) | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2021年7月11日 |
| 所屬鐵路局 | 北京局集團、哈爾濱局集團 |
| 擔當客運段 | 北京客運段、哈爾濱客運段、齊齊哈爾客運段 |
| 當前車次 | G901/908次、G909/904次、G947/934次 |
| 曾用車次 | G933/928次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 北京朝陽站 ↔ 齊齊哈爾南站 |
| 主要停站 | 瀋陽北站、長春西站、哈爾濱站等 |
| 運行時間 | 6小時22分至7小時43分 |
| 途經路線 | 京哈高速鐵路、哈齊高速鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400BF-GZ、CR400BF-GS |
京齊高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京朝陽站至黑龍江省齊齊哈爾市齊齊哈爾南站的高速動車組列車，自2021年7月11日起開行，客運里程1521公里，途經北京市、河北省、遼寧省、吉林省、黑龍江省四省一市，現合計開行3對列車。其中G901/908次列車由北京局集團擔當客運乘務，其餘2對列車由哈爾濱局集團擔當。
背景
[編輯]2021年7月11日，國鐵集團執行以2021年6月25日全國調圖為基礎的補充調圖。本次補充調圖重新對動車組進行定義，同時從本次調圖開始，嚴格執行「動貨分離」的要求。根據此要求，包含京哈鐵路京秦段在內的多條既有線不再開行或減少開行動車組列車。
歷史
[編輯]2021年7月11日，原北京朝陽~哈爾濱西G933/928次列車延長齊齊哈爾南站[1]。
2023年7月1日，配合京哈高鐵運行圖第二次重排，重新安排北京朝陽~齊齊哈爾南G901/908次、G909/904次、G947/934次列車3對[2]。
2024年1月10日，G904/909次、G947、G934次列車由CRH380BG更換為CR400BF-GZ型智能動車組[3]。
2024年12月25日起，配合技術提升型高寒智能動車組投入運營，G901/908次更改為CR400BF-GS，重聯運行。同時部分標杆車次的運行時長得到壓縮。
時刻表
[編輯]使用列車
[編輯]自2024年12月25日起，G901/908次使用配屬於北京鐵路局北京朝陽動車所的CR400BF-GS，G904/909次、G934/947次使用配屬於哈爾濱鐵路局哈爾濱西動車所的CR400BF-GZ。
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CR400BF-GS擔當的G901次列車駛經北京環鐵北橋 -
CR400BF-GZ擔當的G904次列車駛經北京環鐵北橋 -
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曾使用重聯CR400BF-G的G901次列車於齊齊哈爾南站3站台 -
曾使用重聯CR400BF-G的G908次列車於哈爾濱站10站台 -
曾使用重聯CRH380BG的G909次列車於哈爾濱站11站台 -
曾使用單組CRH380BG的G947次列車於大慶東站2站台 -
曾使用單組CRH380BG的原G933次列車於大慶東站2站台
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參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 李慧呈. 7月12日起，大庆加开到北京“G”字头列车，运行时间比D30少近2小时. 微信. 大慶晚報. [2025-05-01]. （原始內容存檔於2025-05-01）.
- ^ 哈铁齐站：让旅客出行体验更美好. 2023-06-22 [2023-08-01]. （原始內容存檔於2023-08-01）.
- ^ 1月10日起哈铁路实施一季度运行图丨黑龙江至广东列车旅时最大压缩11.5小时. 哈爾濱發布. 2024-01-09 [2024-01-10]. （原始內容存檔於2024-01-09）.
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