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東京單軌電車羽田機場線

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（重定向自東京單軌電車羽田線）
此条目的主題是東京單軌電車公司所經營的單軌電車線。关于其他名稱相近的路線，請見「羽田線」。
東京單軌電車羽田機場線
羽田機場第3航廈站至新整備場站間的
東京單軌10000型電車（日语：東京モノレール10000形電車） (2021年1月)
日語原名東京モノレール羽田空港線
假名とうきょうモノレールはねだくうこうせん
羅馬字Tōkyō Monorail Haneda Kūkō sen
概覽
运营範圍 日本東京都
服務類型跨座式單軌列車
起點站單軌電車濱松町站
終點站羽田機場第2航站樓站
路線代號MO MO
技術數據
路線長度17.8公里
最高速度80公里/小時
正線數目複線
車站數目11個
電氣化方式直流電750 V
閉塞方式車內信號閉塞式
信號系統CS-ATC
使用车型10000系（日语：東京モノレール10000形電車）、2000系（日语：東京モノレール2000形電車）、1000系（日语：東京モノレール1000形電車） 各6節編組
运营信息
開通运营1964年9月17日
擁有者 東京單軌電車
运营者 東京單軌電車

東京單軌電車羽田機場線（日语：東京モノレール羽田空港線／とうきょうモノレールはねだくうこうせん Tōkyō Monorēru Haneda kūkō sen */?）是位於日本東京都的單軌鐵路線，也是東京單軌電車公司唯一營運的鐵路線，起於東京都港區的單軌電車濱松町站、訖於東京都大田區的羽田機場第2航廈車站，為羽田機場兩條聯外鐵道路線之一。路線名稱冠有公司名[1]。車站編號使用的路線記號是MO。舊稱「東京單軌電車羽田線」（東京モノレール羽田線）[1]。

歷史

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2023年3月17日，東京單軌電車向國土交通省申請調漲羽田機場線的票價，並於6月16日獲國土交通大臣的核准，為該公司時隔25年再度調漲票價；此次票價的平均漲幅為10.8%，並於2024年3月16日實施[2][3][4][5][6]。

2024年9月17日，東京單軌電車羽田機場線迎來開業的60周年，並在9月15日舉行復刻全線開通時的原塗裝列車的發車典禮[7][8][9][10]。

路線資料

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截至2010年10月21日

  • 路線距離（營業距離）：17.8公里
  • 方式：跨座式（日立Alweg式）6節編組
  • 站數：11個（包括起終點站）
  • 複線路段：全線（但是單軌電車濱松町站構內為單線）
  • 電氣化方式：直流750V
  • 閉塞方式：車內信號閉塞式（CS-ATC）
  • 最高速度：80公里/小時
  • 表定速度（日语：表定速度）：普通45.3公里/小時、區間快速51.9公里/小時、機場快速57.7公里/小時

車站列表

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  • 所有車站均位於東京都。
  • ●：停靠、※：一部分的臨時列車停靠、｜：通過。普通列車為省略（各站停車）。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 區間快速 機場快速 接續路線、備註 所在地
MO 01 單軌電車濱松町 モノレール浜松町 Monorail Hamamatsuchō - 0.0 ● ● 東日本旅客鐵道： 山手線（濱松町：JY 28）、 京濱東北線（濱松町：JK 23）
都營地下鐵： 淺草線（大門：A-09）、 大江戶線（大門：E-20） 		港區
MO 02 天王洲島 天王洲アイル Tennōzu Isle 4.0 4.0 ● ※ 東京臨海高速鐵道： 臨海線（R 05） 品川區
MO 03 大井競馬場前 大井競馬場前 Ōi Keibajō Mae 3.1 7.1 ● ｜  
MO 04 流通中心 流通センター Ryūtsū Center 1.6 8.7 ● ｜   大田區
MO 05 昭和島 昭和島 Shōwajima 1.2 9.9 ｜ ｜  
MO 06 整備場 整備場 Seibijō 1.9 11.8 ｜ ｜  
MO 07 天空橋 天空橋 Tenkūbashi 0.8 12.6 ｜ ｜ 京濱急行電鐵： 機場線（KK15）
MO 08 羽田機場第3航站楼 羽田空港第3ターミナル Haneda Airport Terminal 3 1.4 14.0 ● ● 京濱急行電鐵： 機場線（KK16）
MO 09 新整備場 新整備場 Shin Seibijō 2.1 16.1 ｜ ｜  
MO 10 羽田機場第1航站楼 羽田空港第1ターミナル Haneda Airport Terminal 1 0.8 16.9 ● ● 京濱急行電鐵： 機場線（羽田機場第1、第2航站楼：KK17）
MO 11 羽田機場第2航站楼 羽田空港第2ターミナル Haneda Airport Terminal 2 0.9 17.8 ● ●

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 引用错误：没有为名为mei的参考文献提供内容
  2. ^ 東京モノレール、初乗り運賃160円→180円に　24年3月. 日本経済新聞社. 2023-03-17 [2025-05-03]. （原始内容存档于2023-03-31） （日语）. 
  3. ^ 東京モノレール値上げへ　浜松町―羽田空港20円増520円. 産経新聞社. 2023-06-18 [2025-05-03]. （原始内容存档于2023-06-09） （日语）. 
  4. ^ 鉄道旅客運賃の改定申請が認可されました (PDF). 東京モノレール株式会社. 2023-06-16 [2025-05-03]. （原始内容存档 (PDF)于2024-04-21） （日语）. 
  5. ^ 東京モノレール株式会社の鉄道事業の旅客運賃の上限変更認可について (PDF). 国土交通省鉄道局鉄道事業課. 2023-06-16 [2025-05-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-06-16） （日语）. 
  6. ^ 運賃改定およびダイヤ改正の実施について (PDF). 東京モノレール株式会社. 2024-01-25 [2025-05-03]. （原始内容存档 (PDF)于2025-05-03） （日语）. 
  7. ^ 2024年9月17日 おかげさまで東京モノレールは開業60周年を迎えます (PDF). 東京モノレール株式会社. 2024-04-26 [2025-05-03]. （原始内容存档 (PDF)于2025-05-03） （日语）. 
  8. ^ 東京モノレール開業６０年 特別なラッピング列車の出発式. NHK. 2024-09-15 [2025-05-03]. （原始内容存档于2024-12-06） （日语）. 
  9. ^ 東京モノレール開業60周年　開業当時のデザイン再現. Yahoo!ニュース. 2024-09-15 [2025-05-03]. （原始内容存档于2024-10-06） （日语）. 
  10. ^ 東京モノレール　初代車両を再現…開業６０周年で運行. 読売新聞社. 2024-09-17 [2025-05-03]. （原始内容存档于2024-11-18） （日语）. 

外部連結

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