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天龍濱名湖鐵道

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天龍濱名湖鐵道公司
Tenryu Hamanako Rail Road
原文名称天竜浜名湖鉄道株式会社
其他名稱THR、TH、天濱、天濱鐵道
公司類型株式會社
成立1986年（昭和61年）8月18日
代表人物社長 松井宜正
總部 日本靜岡縣濱松市天龍區二俁町阿藏114-2
产业鐵道運輸業
營業額4億38百萬日圓（2011年3月）
净利润8百萬日圓（2011年3月）
員工人數73人（2015年4月）
實收資本額6億3000萬日圓
結算期3月末日
主要股東靜岡縣（39.7%）[1]
濱松市（19.5%）[1]
掛川市（7.6%）[1]
湖西市（5.2%）[1]
森町（4.5%）[2]
豐橋市（0.6%）[3]
他
网站天龍濱名湖鐵道公司

天龍濱名湖鐵道股份有限公司（日语：天竜浜名湖鉄道／てんりゅうはまなこてつどう Tenryū Hamanako Tetsudō */?），簡稱天龍濱名湖鐵道或天濱，是靜岡縣的一家鐵路公司。本社設靜岡縣濱松市天龍區的天龍二俁站。[4]

目前運營着在靜岡縣遠州地區與濱名湖北岸運行的“天龍濱名湖線”，此線前身為日本國有鐵道二俁線，由於營收不佳，1984年6月被列為應停駛廢線的特定地方交通線，1986年由沿線的自治體資助成立公司，1987年國鐵分割民營化前接管二俁線，轉型為第三部門鐵道。

歷史

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  • 1986年（昭和61年）8月18日：設立[4]
  • 1987年（昭和62年）3月15日：天龍濱名湖線開業
  • 2003年（平成15年）4月1日：從天龍市観光協会（現為天竜観光協会）接收乘船遊覽業務，一般旅客定期航道業務開始運營。
  • 2011年（平成23年）8月17日：該公司運行的船隻在天龍川翻覆，發生乘客死亡事故。此後退出遊船運營。[5][6][7]

鐵路

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路線

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天龍濱名湖鐵路路線圖
中文線名 日文線名 起點 終點 距離（公里）
天龍濱名湖線 天竜浜名湖線 掛川 新所原 67.7

使用車輛

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2024年，天龍濱名湖鐵道宣布，將自2025年開始每年引進一輛新型的電傳動柴聯車，為該公司時隔約20年再度引入新的列車[8][9][10]。

現役車輛

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 静岡県 外郭団体等の点検評価表（平成23年度版）PDF
  2. ^ 平成17年度財政状況等一覧表 森町 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 平成18・19年度の一覧表では、出資比率が低いためか記載されていない。
  3. ^ 平成19年度財政状況等一覧表 豊橋市. [2016-10-29]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 会社概要. 天竜浜名湖鉄道株式会社. [2016-10-29]. （原始内容存档于2016-03-23） （日语）. 
  5. ^ 天竜川下り、撤退を決定　運航会社が取締役会. 日本経済新聞社. [2016-10-29]. （原始内容存档于2025-05-08） （日语）. 
  6. ^ 天竜川下り事業撤退の方針　転覆事故で運航会社. 47news（共同通信）. 2011年10月25日. （原始内容存档于2014年7月10日） （日语）. 
  7. ^ 転覆事故の天竜川下り廃止へ…６３年の歴史に幕. 読売新聞. 2011年10月25日. （原始内容存档于2011年10月27日） （日语）. 
  8. ^ 天竜浜名湖鉄道、20年ぶり車両更新へ　25年度から. 朝日新聞社. 2024-02-01 [2025-05-08]. （原始内容存档于2024-12-25） （日语）. 
  9. ^ 天竜浜名湖鉄道、2025年度から毎年1両を車両更新 - 運賃改定を申請. マイナビニュース. 2024-08-10 [2025-05-08]. （原始内容存档于2024-10-09） （日语）. 
  10. ^ 天竜浜名湖鉄道、「電気式気動車」導入　25年度から. 日本経済新聞社. 2024-11-06 [2025-05-08]. （原始内容存档于2025-05-08） （日语）. 

外部連結

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