伊賀線

伊賀線
新居站至西大手站間的伊賀鐵道200系電聯車 （2022年11月）
日語原名	伊賀線
假名	いがせん
羅馬字	Iga sen
通稱	忍者線
概覽
运营範圍	三重縣
起點站	伊賀上野站
終點站	伊賀神戶站
技術數據
路線長度	16.6公里
最高速度	65公里/小時
正線數目	單線
車站數目	15個
軌距	1,067毫米（窄軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	單線自動閉塞式
信號系統	近鐵型ATS與ATS-SP
車輛基地	近鐵高安檢車區上野市車庫
使用车型	參見車輛一節
运营信息
開通运营	1916年8月8日
擁有者	伊賀市（第3種鐵道事業者）
运营者	伊賀鐵道（第2種鐵道事業者）
路線圖 JR西： 關西本線 0.0 伊賀上野 0.8 新居 服部川 2.6 鍵屋辻 -1969 3.3 西大手 上野市車庫 3.9 上野市 近江鐵道：延伸構想線 4.4 廣小路 5.0 茅町 5.8 桑町 名阪國道 6.5 四十九 II 2018- 6.8 四十九 -1969 8.0 豬田道 9.2 市部 10.6 依那古 11.9 丸山 13.0 上林 15.6 比土 近鐵： 大阪線 16.6 伊賀神戶 ↓1964年廢除路段 17.2 庄田 -1930 美旗 19.5 美旗新田 21.5 西原 桔梗丘 23.8 藏持 25.1 八丁 名張 26.3 西名張

忍者塗裝的200系電聯車（2020年9月）

伊賀線（日语：伊賀線／いがせん ^{Iga sen */?}）是一條連結伊賀上野站至伊賀神戶站，屬於伊賀鐵道的鐵路線。全線位於三重縣伊賀市（舊上野市域）。愛稱為忍者線。

歷史

2022年7月18日，伊賀線迎來全線開通的100周年，並在當日舉行紀念列車的發車典禮。2024年3月9日，伊賀線上的所有車站皆可開始使用交通系IC卡。

路線資料

• 管轄（事業類別）：伊賀鐵道（第二種鐵道事業者）、伊賀市（第三種鐵道事業者）
• 路線距離（營業距離）：16.6公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：15個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 最高速度：65公里/小時

車站列表

營業中路段

• 所有車站都位於三重縣伊賀市。
• 只限運行普通列車，所有列車停靠所有車站。（貸切與一部分活動列車除外。活動列車基本的停靠站：伊賀上野、上野市、茅町、豬田道、伊賀神戶）
• *：有站員駐守車站
• 軌道（全線單線） … ◇：可進行列車交會，｜：不可列車交會

中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線	軌道
伊賀上野*	伊賀上野	Iga-Ueno	-	0.0	西日本旅客鐵道：關西本線	｜
新居	新居	Nii	0.8	0.8		｜
西大手	西大手	Nishi-Ōte	2.5	3.3		｜
上野市* （忍者市站）	上野市（忍者市）	Uenoshi(Ninja City)	0.6	3.9		◇
廣小路	広小路	Hirokōji	0.5	4.4		｜
茅町*	茅町	Kayamachi	0.6	5.0		◇
桑町	桑町	Kuwamachi	0.8	5.8		｜
四十九 （AEON TOWN伊賀上野前）	四十九（イオンタウン伊賀上野前）	Shijuku	0.7	6.5		｜
豬田道	猪田道	Idamichi	1.5	8.0		◇
市部 （ゆめぽりす伊賀前）	市部（ゆめぽりす伊賀前）	Ichibe	1.2	9.2		｜
依那古	依那古	Inako	1.4	10.6		｜
丸山	丸山	Maruyama	1.3	11.9		◇
上林	上林	Uebayashi	1.1	13.0		｜
比土	比土	Hido	2.6	15.6		｜
伊賀神戶*	伊賀神戸	Iga-Kambe	1.0	16.6	近畿日本鐵道： 大阪線	｜

營業中路段廢除站

• 鍵屋辻站（新居站－西大手站間）…1945年休止，1969年廢除。
• 四十九站（桑町站－豬田道站間）…1945年休止，1969年廢除。2018年3月17日在舊站約300m北側開設同名新站。

廢除路段

伊賀神戶－美旗新田－西原－藏持－八丁－西名張

參見

• 日本鐵路線列表
• 養老線：與伊賀線同樣在2007年10月1日由近鐵移交營運。

外部連結

• 伊賀鐵道株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆）