K1021/1022次列車
外觀
K1021/1022次旅客列車 | |
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概述 | |
所屬鐵路局 | 哈爾濱鐵路局 |
擔當客運段 | 哈爾濱客運段 |
當前車次 | K1021/1022次 |
列車等級 | 快速列車 |
運行區間 | 伊春站 ↔ 大連北站 |
主要停站 | 南岔站、綏化站、哈爾濱東站、 哈爾濱站、長春站、瀋陽站、 蘇家屯站、遼陽站、鞍山站、 熊岳城站、瓦房店站、金州站 |
運行時間 | 19小時08分(K1021次) 18小時46分(K1022次) |
發車時間 | 大連北站:12:34 伊春站:16:29 |
終到時間 | 伊春站:次日07:42 大連北站:次日11:15 |
途經路線 | 南烏鐵路、綏佳鐵路、濱北鐵路、 京哈鐵路、瀋大鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K1021/1022次列車是中國鐵路運行於遼寧南部城市大連至黑龍江中北部城市伊春之間的一對快速旅客列車,由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段負責客運任務。列車使用3組中國鐵路25G型客車,沿南烏鐵路、綏佳鐵路、濱北鐵路、京哈鐵路、瀋大鐵路運行,跨越遼寧、吉林、黑龍江三省,全程1399公里。其中大連北站至伊春站運行19小時08分,使用車次為K1021次;伊春站至大連北站運行18小時46分,使用車次為K1022次。
歷史
[編輯]2016年5月15日,中國鐵路實行新的列車運行圖,哈爾濱鐵路局新增大連北至伊春K1021/1022次列車一對,以滿足黑龍江省中部及中北部地區居民南下的需求[1][2]。
2017年7月1日,因哈爾濱站升級改造,K1021/1022次列車在哈爾濱主城區境內改為停靠哈爾濱東站,同時換掛機車[3]。
2021年8月31日至9月17日,因運力調整,K1021/1022次列車暫停開行,9月18日起恢復開行[4]。
列車編組
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K1021/1022次列車與伊春至哈爾濱東的K7127/7128次列車和哈爾濱東至綏化的K7017/7018次列車共同使用3組中國鐵路25G型客車,配屬哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段。列車圖定採取12輛編組,其中硬臥車5輛,硬座車5輛,餐車和空調發電車各1輛。客車採用交流380V列車直供電,並裝有真空集便器。
車廂編號 | 1 | 2-6 | 7 | 8-12 |
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車型 | KD25G 空調發電車 |
YW25G 硬臥車 |
CA25G 餐車 |
YZ25G 硬座車 |
機車交路
[編輯]車站區段 | 伊春 ↔ 哈爾濱東 | 哈爾濱東 ↔ 大連北 |
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本務機車 配屬 司機更替 |
東風11型內燃機車 哈局佳段 哈爾濱司機 |
和諧3D型電力機車 沈局沈段 瀋陽司機 K1021次直通,K1022次瀋陽換掛 |
時刻表
[編輯]- 數據截至2025年1月5日運行圖調整[5]。
K1022次 | 停靠站 | K1021次 | ||||||
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里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 16:29 | 伊春 | 07:42 | — | 第二天 | 1399 |
49 | 當天 | 17:20 | 17:22 | 西林 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
104 | 當天 | 18:29 | 18:35 | 南岔 | 05:50 | 05:56 | 第二天 | 1295 |
231 | 當天 | 20:13 | 20:15 | 鐵力 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
333 | 當天 | 21:37 | 21:40 | 綏化 | 02:47 | 02:54 | 第二天 | 1066 |
461 | 當天 | 23:10 | 23:30 | 哈爾濱東 | 00:56 | 01:18 | 第二天 | 938 |
470 | 當天 | 23:45 | 23:51 | 哈爾濱 | 00:28 | 00:41 | 第二天 | 929 |
716 | 第二天 | 02:31 | 02:39 | 長春 | 21:38 | 21:48 | 當天 | 683 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 公主嶺 | 20:51 | 20:54 | 當天 | 621 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 四平 | 20:15 | 20:18 | 當天 | 568 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 昌圖 | 19:31 | 19:34 | 當天 | 515 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 開原 | 19:06 | 19:09 | 當天 | 484 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 鐵嶺 | 18:41 | 18:44 | 當天 | 450 |
1019 | 第二天 | 05:49 | 06:13 | 瀋陽 | 17:42 | 17:50 | 當天 | 380 |
1035 | 第二天 | 06:29 | 06:32 | 蘇家屯 | 17:22 | 17:24 | 當天 | 364 |
1083 | 第二天 | 07:05 | 07:09 | 遼陽 | 16:44 | 16:47 | 當天 | 316 |
1108 | 第二天 | 07:27 | 07:30 | 鞍山 | 16:23 | 16:26 | 當天 | 291 |
1176 | 第二天 | 08:24 | 08:27 | 大石橋 | 15:34 | 15:37 | 當天 | 223 |
1237 | 第二天 | 09:08 | 09:11 | 熊岳城 | 14:43 | 14:47 | 當天 | 162 |
1311 | 第二天 | 10:00 | 10:03 | 瓦房店 | 13:47 | 13:50 | 當天 | 88 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 普蘭店 | 13:22 | 13:26 | 當天 | 61 |
1383 | 第二天 | 10:56 | 10:59 | 金州 | 12:46 | 12:49 | 當天 | 16 |
1399 | 第二天 | 11:15 | — | 大連北 | — | 12:34 | 當天 | 0 |
參考資料
[編輯]- ^ 哈尔滨铁路局5月15日起实行新运行图. 黑龍江日報. 2016-04-21 [2017-06-03]. (原始內容存檔於2017-09-05).
- ^ 5月15日沈阳铁路局调整运行图信息. 新浪網. [2025-03-05]. (原始內容存檔於2025-03-05).
- ^ 哈尔滨80趟列车取消乘降服务. 國際在線黑龍江頻道. 2017-07-01 [2025-02-15]. (原始內容存檔於2025-01-12).
- ^ 31日起,哈铁部分旅客列车临时停运. 哈爾濱新聞網. 2021-08-24 [2025-03-05]. (原始內容存檔於2025-02-15) –透過澎湃新聞.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2017-06-02]. (原始內容存檔於2015-06-27).