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K903/902、K901/904次列车

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K903/902、K901/904次旅客列车
列车水牌（2025年2月）
概述
开行日期2009年7月1日
所属铁路局太原局集團
担当客运段太原客運段
当前车次K903/902、K901/904次
曾用车次1143/2、1144/1次
列车等级快速列车
运行区间太原站 ↔ 九江站
主要停站榆次站、榆社站、武乡东站、
长治北站、长治站、晋城站、
济源站、南阳站、襄阳站、
随州站、武昌站、鄂州站、
黄石站
运行时间25小时07分（K903/902次）
27小时31分（K901/904次）
发车时间太原站：10:46
九江站：16:50
终到时间九江站：次日11:53
太原站：次日20:21
途经线路太焦铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、
武九铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K903/902、K901/904次列车是中国铁路运行于山西省會太原至江西九江之间的快速列车，自2009年7月1日起開行，现由太原局集團太原客運段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用25G型客车，沿太焦铁路、焦柳铁路、汉丹铁路和武九铁路运行，途经山西、河南、湖北、江西四省。其中太原站至九江站运行25小时07分，行程1495公里，使用车次为K903/902次，九江站至太原站运行27小时31分，行程1495公里，使用车次为K901/904次。值得一提的是，该车是目前唯一完整走行太焦铁路的列车。

历史

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2009年7月1日，首次开行了由山西省会太原直达福建副省级城市厦门的直达旅客列车[1]。

2014年3月1日，配合厦门站改造工程，K903/902、K904/901次列車改為厦门高崎站始發終到[2]。

2019年7月10日，为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站，K903/902、K904/901次列车改為厦门北站始發終到[3]。

2025年1月5日，本次列车缩短至九江站始发终到，同时取消赣州站调向[4]。

时刻表

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现行时刻

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  • 数据截至2025年1月5日[5]。
K903/902次 停靠站 K901/904次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K903 0 当日 — 10:46 太原 20:21 — 次日 1495 K904
K903 25 当日 11:08 11:12 榆次 19:52 19:56 次日 1470 K904
K903 137 当日 13:30 13:33 榆社 17:18 17:23 次日 1358 K904
K903 167 当日 14:05 14:08 武乡东 16:37 16:43 次日 1328 K904
K903 190 当日 14:35 14:38 沁县 15:52 16:09 次日 1305 K904
K903 238 当日 15:51 15:53 襄垣 14:37 14:39 次日 1257 K904
K903 263 当日 16:20 16:37 长治北 13:47 14:10 次日 1232 K904
K903 278 当日 16:52 16:57 长治 13:24 13:28 次日 1217 K904
K903 333 当日 17:50 17:54 高平 ↑ ↑ 次日 — K904
K903 372 当日 18:41 18:46 晋城 11:45 11:49 次日 1123 K904
K903 416 当日 19:49 20:20 月山 10:11 10:42 次日 1079 K904
K903 465 当日 21:06 21:09 济源 09:23 09:27 次日 1030 K904
K903 622 当日 23:43 23:46 汝州 06:40 06:44 次日 873 K904
K903 — 次日 ↓ ↓ 宝丰 06:03 06:07 次日 831 K904
K903 786 次日 01:45 01:49 南阳 04:29 04:34 次日 709 K904
K902 915 次日 03:32 03:57 襄阳 02:14 02:45 次日 580 K904
K902 1064 次日 05:27 05:30 随州 ↑ ↑ 次日 — K901
K902 — 次日 ↓ ↓ 安陆 23:51 00:02 当日 370 K901
K902 — 次日 ↓ ↓ 云梦 23:30 23:33 当日 343 K901
K903 1243 次日 07:54 08:17 武昌 21:58 22:22 当日 252 K904
K903 1321 次日 09:16 09:19 鄂州 20:42 20:45 当日 174 K904
K903 1348 次日 09:41 09:44 黄石 20:13 20:16 当日 147 K904
K903 1392 次日 10:14 10:17 阳新 19:40 19:43 当日 103 K904
K903 — 次日 ↓ ↓ 瑞昌 17:20 17:43 当日 42 K904
K902 1495 次日 11:53 — 九江 — 16:50 当日 0 K901

历史时刻

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K903/902、K904/901次（2020年3月5日）
K903/902次 停靠站 K901/904次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K903 0 当日 — 11:20 太原 19:08 — 次日 2439 K904
K903 27 当日 11:41 11:44 榆次 18:40 18:43 次日 2412 K904
K903 139 当日 13:39 13:41 榆社 16:41 16:44 次日 2300 K904
K903 169 当日 14:13 14:15 武乡 16:06 16:09 次日 2270 K904
K903 192 当日 14:42 14:44 沁县 15:25 15:40 次日 2247 K904
K903 240 当日 16:02 16:04 襄垣 ↑ ↑ 次日 — K904
K903 265 当日 16:31 16:47 长治北 13:41 14:00 次日 2174 K904
K903 280 当日 17:03 17:08 长治 13:18 13:23 次日 2159 K904
K903 335 当日 18:02 18:06 高平 12:21 12:24 次日 2104 K904
K903 374 当日 18:50 18:55 晋城 11:35 11:38 次日 2065 K904
K903 418 当日 19:45 20:08 月山 10:25 10:45 次日 2021 K904
K903 467 当日 20:51 20:54 济源 09:38 09:41 次日 1972 K904
K903 624 当日 23:33 23:36 汝州 ↑ ↑ 次日 — K904
K903 686 次日 00:27 00:30 鲁山 ↑ ↑ 次日 — K904
K903 788 次日 01:45 01:49 南阳 04:43 04:48 次日 1651 K904
K903 — 次日 ↓ ↓ 庐山 19:01 19:05 当日 955 K904
K902 1600 次日 12:29 12:54 南昌 17:38 17:55 当日 839 K904
K902 1628 次日 13:15 13:18 向塘 17:12 17:16 当日 811 K901
K902 1826 次日 15:18 15:22 吉安 15:09 15:12 当日 613 K901
K902 1860 次日 15:44 15:48 泰和 ↑ ↑ 当日 — K901
K903 2012 次日 17:30 17:52 赣州 12:55 13:10 当日 427 K904
K903 — 次日 ↓ ↓ 冠豸山 10:42 10:59 当日 223 K904
K903 2283 次日 20:28 21:02 龙岩 09:55 09:59 当日 156 K904
K903 — 次日 ↓ ↓ 漳州 07:57 08:51 当日 42 K904
K903 2439 次日 22:51 — 厦门北 — 07:26 当日 0 K904

参考资料

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  1. ^ 7月1日起铁路调整运行图途经晋城站的两对列车时刻有所变化. 晋城在线. 2009-06-26 [2014-04-17]. （原始内容存档于2014-04-19）. 
  2. ^ 厦昨日发送旅客近4000人 高崎站未出现客流井喷现象. 台海网. 2014-03-02 [2014-05-03]. （原始内容存档于2016-11-14）. 
  3. ^ 雷妤. 7月10日起实施第三季度铁路调图 普速列车均在厦门北站始发终到. 厦门网. 2019-06-12 [2019-07-07]. （原始内容存档于2019-07-07）. 
  4. ^ 增开高铁！1月5日起途经焦作列车有变. 焦作晚报. [2025-03-06]. （原始内容存档于2025-02-19）. 
  5. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-02]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
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