瀋大高速動車組列車
外觀
瀋大高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2013年4月21日 |
所屬鐵路局 | 瀋陽局集團 |
擔當客運段 | 瀋陽客運段、大連客運段 |
當前車次 | G8041-8070次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 瀋陽北站/瀋陽站 ↔ 大連北站/大連站 |
主要停站 | 遼陽站、鞍山西站、營口東站等 |
運行時間 | 1小時27分至2小時22分 |
發車時間 | 瀋陽北:06:38-17:44 瀋陽:06:50-19:26 大連:05:49-20:28 大連北:10:01-20:55 |
終到時間 | 瀋陽北:10:49-22:40 瀋陽:07:59-20:02 大連:10:19-21:19 大連北:8:17-19:42 |
途經路線 | 哈大客運專線 |
技術 | |
使用車輛 | CR400BF-G、CR400BF-GS CRH380BG |
瀋大高速動車組列車是中國鐵路運行於遼寧省省會瀋陽市瀋陽站、瀋陽北站與沿海計劃單列市大連市大連北站、大連站之間的高速動車組列車,自2013年4月21日起陸續開行,現共開行6對列車,現由瀋陽局集團瀋陽客運段、大連客運段擔當客運業務,全程一站直達最快用時1小時27分鐘。
歷史
[編輯]2012年12月1日,哈大客運專線正式開通運營[1]。運營初期,實行冬季和夏季「兩張列車運行圖」,分別按時速200公里和300公里兩個速度等級開行動車組列車,同時實行與兩個速度等級相對應的票價。冬季運行圖實施階段為每年12月1日至次年4月20日,共5個月;夏季運行圖實施階段為每年4月21日至11月30日,共7個月[2]。由於各種原因,原定於2013年4月1日執行的夏季運行圖推遲至同年4月21日起執行[3]。因此,瀋陽與大連之間的G字頭高速動車組列車正式開行。
2015年12月1日起,哈大高鐵全年按照時速300公里開行動車組列車,即「冬夏一張列車運行圖」[4],因此自當日起,瀋大高速動車組列車改為全年開行。
2024年10月15日調圖中,本線車次重新安排標尺,最短時間壓縮至1小時27分鐘。
時刻表
[編輯]列車時刻截至2025年1月5日列車運行圖調整。
下行(大連至瀋陽)
[編輯]序號 | 車次 | 始發站 | 始發時間 | 終到站 | 終到時間 | 全程運行時間 | 停靠站 | 擔當客運段 |
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1 | G8041 | 大連 | 05:49 | 瀋陽 | 07:59 | 2小時10分 | 鮁魚圈、蓋州西、海城西、遼陽 | 大連客運段 |
2 | G8045 | 大連 | 08:51 | 瀋陽北 | 10:49 | 1小時58分 | 鮁魚圈、海城西 | 大連客運段 |
3 | G8047 | 大連北 | 10:01 | 瀋陽 | 11:56 | 1小時55分 | 蓋州西、營口東、海城西、鞍山西 | 瀋陽客運段 |
4 | G8049 | 大連 | 10:39 | 瀋陽 | 12:41 | 2小時2分 | 瓦房店西、鞍山西、遼陽 | 大連客運段 |
5 | G8051 | 大連 | 11:47 | 瀋陽 | 13:59 | 2小時12分 | 金普、蓋州西、營口東、鞍山西 | 大連客運段 |
6 | G8063 | 大連北 | 13:04 | 瀋陽 | 15:04 | 2小時整 | 蓋州西、海城西、鞍山西、遼陽 | 瀋陽客運段 |
7 | G8053 | 大連 | 13:53 | 瀋陽 | 15:55 | 2小時2分 | 海城西、鞍山西、遼陽 | 大連客運段 |
8 | G8055 | 大連 | 15:11 | 瀋陽北 | 17:26 | 2小時15分 | 瓦房店西、鮁魚圈、營口東、瀋陽 | 瀋陽客運段 |
9 | G8057 | 大連 | 15:44 | 瀋陽 | 17:46 | 2小時2分 | 瓦房店西、營口東、鞍山西 | 大連客運段 |
10 | G8059 | 大連 | 17:03 | 瀋陽 | 19:05 | 2小時2分 | 鮁魚圈、營口東、鞍山西 | 大連客運段 |
11 | G8065 | 大連 | 18:21 | 瀋陽 | 20:02 | 1小時41分 | 一站直達 | 瀋陽客運段 |
12 | G8069 | 大連北 | 19:32 | 瀋陽北 | 21:24 | 1小時52分 | 營口東、鞍山西、遼陽 | 瀋陽客運段 |
13 | G8067 | 大連 | 19:50 | 瀋陽北 | 21:41 | 1小時51分 | 鞍山西 | 瀋陽客運段 |
14 | G8061 | 大連 | 20:28 | 瀋陽北 | 22:33 | 2小時5分 | 鮁魚圈、營口東、遼陽 | 瀋陽客運段 |
15 | G8043 | 大連北 | 20:55 | 瀋陽北 | 22:40 | 1小時45分 | 鮁魚圈、鞍山西 | 大連客運段 |
上行(瀋陽至大連)
[編輯]序號 | 車次 | 始發站 | 始發時間 | 終到站 | 終到時間 | 全程運行時間 | 停靠站 | 擔當客運段 |
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1 | G8070 | 瀋陽北 | 06:38 | 大連北 | 08:50 | 2小時12分 | 遼陽、鞍山西、蓋州西、鮁魚圈、瓦房店西 | 瀋陽客運段 |
2 | G8068 | 瀋陽 | 06:50 | 大連北 | 08:17 | 1小時27分 | 一站直達 | 大連客運段 |
3 | G8042 | 瀋陽北 | 07:02 | 大連北 | 09:20 | 2小時18分 | 瀋陽、瀋陽南、遼陽、海城西、營口東、蓋州西、金普 | 瀋陽客運段 |
4 | G8046 | 瀋陽 | 08:19 | 大連 | 10:19 | 2小時整 | 遼陽、鞍山西、營口東 | 大連客運段 |
5 | G8048 | 瀋陽北 | 09:14 | 大連 | 11:24 | 2小時10分 | 瀋陽南、遼陽、蓋州西、瓦房店西 | 大連客運段 |
6 | G8050 | 瀋陽北 | 11:22 | 大連 | 13:20 | 1小時58分 | 鞍山西、瓦房店西 | 大連客運段 |
7 | G8052 | 瀋陽 | 12:44 | 大連 | 14:45 | 2小時1分 | 海城西、鮁魚圈、瓦房店西 | 瀋陽客運段 |
8 | G8054 | 瀋陽 | 13:30 | 大連 | 15:10 | 1小時40分 | 一站直達 | 大連客運段 |
9 | G8056 | 瀋陽 | 14:22 | 大連 | 16:28 | 2小時6分 | 瀋陽南、鞍山西、營口東、瓦房店西 | 大連客運段 |
10 | G8064 | 瀋陽 | 15:28 | 大連 | 17:21 | 1小時53分 | 遼陽、瓦房店西 | 瀋陽客運段 |
11 | G8058 | 瀋陽 | 16:35 | 大連 | 18:54 | 2小時19分 | 瀋陽南、遼陽、鞍山西、營口東、鮁魚圈 | 大連客運段 |
12 | G8060 | 瀋陽北 | 17:44 | 大連 | 20:06 | 2小時22分 | 瀋陽、鞍山西、海城西、營口東、鮁魚圈 | 瀋陽客運段 |
13 | G8062 | 瀋陽 | 18:15 | 大連北 | 19:42 | 1小時27分 | 一站直達 | 大連客運段 |
14 | G8066 | 瀋陽 | 19:26 | 大連 | 21:19 | 1小時53分 | 遼陽、金普 | 大連客運段 |
使用列車
[編輯]主要使用CR400BF-G、CR400BF-GS以及CRH380BG等列車。
參考資料
[編輯]- ^ 哈大高鐵開通 我國“四縱四橫”鐵路網主骨架獲重要進展. 新華網. [2015-10-27]. (原始內容存檔於2012-12-04).
- ^ 铁道部:哈大高铁12月1日开通运营 冬夏速度不同. 中國網. 2012-11-24 [2012-11-24]. (原始內容存檔於2012-11-28).
- ^ 哈大高铁提速至300公里/小时 提价50%. 網易. 2013-03-28 [2013-03-28]. (原始內容存檔於2019-05-14).
- ^ 哈大盘营两高铁明起 实行冬夏一张运行图. 經濟日報. 2015-11-30 [2016-08-13]. (原始內容存檔於2020-04-24).