廈港高速動車組列車
| 廈港高速動車組列車 | |
|---|---|
.jpg) G3006次列車方向牌 | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2018年9月23日 |
| 所屬鐵路局 | 南昌局集團、廣州局集團 |
| 擔當客運段 | 福州客運段、廣九客運段 |
| 當前車次 | G3003-3008次 |
| 曾用車次 | D153-158次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 廈門站 ↔ 香港西九龍站 |
| 主要停站 | 漳州、潮汕、普寧、深圳北等 |
| 運行時間 | 3小時55分至4小時20分 |
| 發車時間 | 廈門：10:15-17:10 香港西九龍：08:42-18:44 |
| 終到時間 | 廈門：12:50-22:39 香港西九龍：14:31-21:28 |
| 途經路線 | 鷹廈鐵路、廈深鐵路、廣深港高速鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH1A-A、CRH2A |
廈港高速動車組列車是中國鐵路所運營的一條客運路線，往來福建省廈門市廈門站及香港特別行政區香港西九龍站。
G3003/3004次列車使用配屬南昌局集團廈門北動車運用所的CRH2A，重聯運行；其餘列車使用配屬廣州局集團潮州動車運用所的CRH1A-A，重聯運行。
歷史
[編輯]- 2018年9月23日，因應廣深港高速鐵路香港段開通，「廈港高速動車組」啟行[1]。原廈門～深圳北D153/154次、D155/156次、D157/158次列車延長至香港西九龍站始發終到，車次調整為G3003/3004次、G3005/3006、G3007/3008次。
- 2019年10月11日：因應全國高速鐵路調圖，其中兩班廈門站往香港西九龍站列車由惠陽站改停深圳坪山站。
- 2020年1月30日起因香港西九龍站管制站受湖北省武漢市爆發肺炎影響而關閉，列車停運[2]，已購票乘客可獲無條件退款[3]。
- 2020年6月1日至20日，廈門開G3003次、香港西九龍開G3004次停運；6月1日至20日香港西九龍開G3006次、廈門開D683次停運[4]。
- 2023年4月1日，因應香港西九龍站恢復跨廣東省列車，運行區間恢復為廈門-香港西九龍[5]。
- 2023年7月1日：因應全國高速鐵路調圖，其中一班廈門站往香港西九龍站列車由深圳坪山站改停惠陽站。
事記
[編輯]- 因應廈港及福港列車開行，南昌局集團福州客運段亦於2018年9月10日上午首次舉行「進港高鐵列車人員服務禮儀培訓班」，據列車長李曉若表示，福州、廈門進港高鐵列車共配備60名乘務人員，而擔當進港列車乘務員，除了業務素質過硬，形象良好之外，還必須具備大專或以上學歷，英語口語較好，並且能妥善處理各類突發事件。[6]
- 此路線由南昌局集團擔當的G3003/3004次列車被命名為「片仔癀號」，而鐵路部門於2019年1月22日在漳州站舉行「片仔癀號進港高鐵首發儀式」，並邀請乘客參與。[7]
參見
[編輯]- 褔港高速動車組列車（該列車途中停靠廈門北站）
- 汕港高速動車組列車
維基學院中的相關學習文章：廈門-香港高速動車組列車
參考資料
[編輯]- ^ 《長途列車行車時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》(香港鐵路有限公司，2018年9月7日發佈)
- ^ 中国铁路广州局集团有限公司关于2020年1月30日至3月1日期间部分旅客列车临时调整运行方案的公告. 中國鐵路12306. 2020-01-29 [2020-01-29]. （原始內容存檔於2020-01-29）.
- ^ 高速鐵路(香港段)及城際直通車服務安排 (PDF). 香港鐵路有限公司. 2020-01-28 [2020-08-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-02-09）.
- ^ 海峽導報. 地铁2号线工作日高峰期行车间隔缩短. k.sina.cn. 2020-06-01 [2021-02-25].
- ^ 广深港高铁香港段4月1日起重开跨省列车. 新華網. 2023-03-21 [2023-03-23]. （原始內容存檔於2023-03-25）.
- ^ 《廣深港高鐵票昨開售 10月1日福州至香港票已售罄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》（福州日報，2018年9月11日，第1版，記者：朱榕、通訊員：王婷、江曲、張貴鋒、李一明）
- ^ 《「片仔癀」號進港高鐵22日正式啟動》（東南衛視《海峽午報》，2019年1月24日）
外部連結
[編輯]- 香港高速鐵路長途列車行車時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（包含G3003/5/7、G3004/6/8）
