京貴高速動車組列車
外觀
京貴高速動車組列車 | |
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![]() CR400BF-A型電力動車組第3053號擔當的G74次駛出鄭州東站 | |
概述 | |
開行日期 | 2015年7月1日 |
所屬鐵路局 | 北京局集團、成都局集團 |
擔當客運段 | 石家莊客運段、貴陽客運段 |
當前車次 | G73/74次、G371/372次 |
曾用車次 | G81/402次、G82/401次、G403/404次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 北京西站 ↔ 貴陽北站 |
主要停站 | 石家莊站、鄭州東站等 |
運行時間 | 8小時17分至12小時30分 |
發車時間 | 北京西:07:44(G371次)/11:00(G73次) 貴陽北:09:31(G372次)/10:15(G74次) |
終到時間 | 貴陽北:19:19(G73次)/20:14(G371次) 北京西:18:32(G74次)/21:39(G372次) |
途經路線 | 京廣高速鐵路、滬昆客運專線(G73/74次) 京廣高速鐵路、鄭渝高速鐵路、渝貴鐵路(G371/372次) |
技術 | |
使用車輛 | CR400AF CRH380A |
京貴高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市至貴州省省會貴陽市間的高速動車組列車,現每天開行2對列車。其中G73/74次列車由北京局集團石家莊客運段擔當,G371/372次列車由成都局集團貴陽客運段擔當。
歷史
[編輯]2015年7月1日,配合滬昆高鐵新晃西至貴陽北段開通,新增北京西站至貴陽北站的高速動車組列車3對[1][2]。
2017年1月5日,配合滬昆高鐵貴陽北至昆明南段開通,G401/404次列車延長至昆明南站始發終到,同時原G403次改為G401次,原G401次改為G403次。隨後於2019年12月30日起再安排G81/402次列車延長至昆明南站始發終到[3]。
2022年6月20日,配合鄭渝高鐵襄萬段開通以及京廣高鐵北段運行圖重排,重新安排北京西~貴陽北G73/74次、G371/372次列車合計2對。此次調圖後,貴陽北至北京西最快8小時24分可達。[4]
時刻表
[編輯]以下數據截至2025年4月10日:
經重慶
[編輯]里程 | G371次 | 停靠站 | G372次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
07:44 | 北京西 | 21:39 | — |
2138 |
— |
↓ |
↓ |
涿州東 | 21:09 | 21:14 | 2076 |
83 | 08:14 | 08:29 | 高碑店東 | ↑ |
↑ |
—
|
139 | 08:45 | 08:47 | 保定東 | ↑ |
↑ |
—
|
281 | 09:22 | 09:24 | 石家莊 | 20:08 | 20:17 | 1857 |
332 | 09:39 | 09:41 | 保定東 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
邯鄲東 | 19:25 | 19:28 | 1682 |
516 | 10:22 | 10:24 | 安陽東 | 19:01 | 19:08 | 1622 |
626 | 10:50 | 10:52 | 新鄉東 | 18:33 | 18:35 | 1512 |
693 | 11:13 | 11:23 | 鄭州東 | 18:10 | 18:13 | 1445 |
— |
↓ |
↓ |
鄭州航空港 | 17:47 | 17:49 | 1405 |
769 | 11:48 | 11:50 | 長葛北 | ↑ |
↑ |
—
|
791 | 12:00 | 12:02 | 禹州 | ↑ |
↑ |
—
|
848 | 12:19 | 12:21 | 平頂山西 | 17:14 | 17:16 | 1290 |
916 | 12:40 | 12:42 | 方城 | 16:53 | 16:55 | 1222 |
958 | 12:56 | 12:58 | 南陽東 | 16:35 | 16:38 | 1180 |
1013 | 13:17 | 13:19 | 鄧州東 | 16:14 | 16:16 | 1125 |
1082 | 13:39 | 13:48 | 襄陽東 | 15:50 | 15:54 | 1056 |
1195 | 14:04 | 14:06 | 南漳 | 15:32 | 15:34 | 1005 |
1271 | 14:33 | 14:35 | 神農架 | 15:02 | 15:04 | 905 |
— |
↓ |
↓ |
巫山 | 14:25 | 14:27 | 780 |
1478 | 15:39 | 15:41 | 雲陽 | ↑ |
↑ |
—
|
1516 | 15:55 | 15:59 | 萬州北 | 13:38 | 13:43 | 622 |
1581 | 16:20 | 16:22 | 梁平南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
墊江 | 13:01 | 13:03 | 504 |
1695 | 16:55 | 16:58 | 長壽北 | ↑ |
↑ |
—
|
1761 | 17:21 | 17:26 | 重慶北 | 12:16 | 12:23 | 377 |
1791 | 17:49 | 17:54 | 重慶西 | 11:47 | 11:51 | 347 |
— |
↓ |
↓ |
綦江東 | 11:20 | 11:22 | 286 |
1883 | 18:29 | 18:31 | 趕水東 | ↑ |
↑ |
—
|
2012 | 19:18 | 19:20 | 遵義 | 10:22 | 10:24 | 126 |
2039 | 19:33 | 19:36 | 遵義南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
修文縣 | 09:45 | 09:47 | 29 |
2138 | 20:14 | — |
貴陽北 | — |
09:31 | 0 |
經湖南
[編輯]里程 | G73次 | 停靠站 | G74次 | 里程 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
11:00 | 北京西 | 18:32 | — |
2297 |
281 | 12:00 | 12:02 | 石家莊 | 17:29 | 17:31 | 2016 |
456 | 12:37 | 12:39 | 邯鄲東 | ↑ |
↑ |
—
|
693 | 13:27 | 13:32 | 鄭州東 | 16:10 | 16:13 | 1604 |
1229 | 15:05 | 15:08 | 武漢 | 14:34 | 14:37 | 1068 |
— |
↓ |
↓ |
岳陽東 | 13:45 | 13:47 | 853 |
1591 | 16:19 | 16:22 | 長沙南 | 13:10 | 13:13 | 706 |
1923 | 17:46 | 17:49 | 懷化南 | 11:47 | 11:50 | 374 |
2297 | 19:19 | — |
貴陽北 | — |
10:15 | 0 |
使用列車
[編輯]G73/74次列車使用配屬北京局集團雄安動車運用所的CR400AF;G371/372次列車使用配屬成都局集團貴陽北動車運用所的CRH380A,重聯運行。
其他行駛北京與貴陽間的過路車次
[編輯]每天運行於北京與貴陽間的高速列車約為4對。除G73/74次、G371/372次列車外,另兩對分別為G75/76次、G401/402次。
參考資料
[編輯]- ^ 石家庄到贵阳首开高铁 实现朝发夕至. 搜狐. [2015-06-24]. (原始內容存檔於2022-07-03).
- ^ 郑州铁路局将实行新运行图 郑焦铁路7月1日开跑. 環球網. [2015-06-20]. (原始內容存檔於2022-07-04).
- ^ 关系到你春节回家的车票 北京西站调图方案来了. 新浪新聞. [2019-12-27]. (原始內容存檔於2022-07-02).
- ^ 今日起,贵州高铁新开一对进京高速动车. 搜狐網. [2022-06-20]. (原始內容存檔於2022-07-12).