五羊邨站

五羊邨 Wuyangcun
3號月台（10號線楊箕東方向）
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市越秀區東山街道 寺右新馬路廣州大道路口以西
地理座標	23°7′12″N 113°18′16″E
車站類別	地鐵車站
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
營運者	廣州地鐵集團營運事業總部 5號線：營運二中心車站服務三部珠江新城中心站 10號線：營運三中心車站服務十部濱江東中心站
途經路線	廣州地鐵5號線 廣州地鐵10號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站大廳類型	地下車站大廳
車站層數	5層
轉乘方式	出站虛擬轉乘
出口數目	5號線：4個 10號線：2個
車站色系	5號線：  紫色 10號線：  金黃色
月台	各自1個島式月台
股道	4條
其他資訊
使用狀態	正常營運
車站編號	512 1011
歷史
啟用日期	5號線：2009年12月28日 10號線：2025年6月29日
營運資訊
車站服務時間	5號線：06:08－23:59 10號線：06:11－23:41
首班車	5號線 往滘口：06:13 往黃埔新港：06:18 10號線 往西塱：06:16 往楊箕東：06:25
末班車	5號線 往滘口：23:23 往黃埔新港：23:25 往文沖：23:54 10號線 往西塱：23:36 往楊箕東：23:24
服務
上一站 廣州地鐵 下一站 楊箕 往滘口 5號線 珠江新城 往黃埔新港 東湖 往西塱 10號線 楊箕東 起訖站
站線配置圖  珠江新城  楊箕東  楊箕  東湖
位置

五羊邨站是廣州地鐵5號線與10號線的轉乘車站，位於中國廣東省廣州市越秀區寺右新馬路廣州大道路口以西的地底。該站於2009年12月28日隨5號線通車而啟用，2025年6月29日隨10號線首通段通車成為轉乘車站。

車站結構

五羊邨站分為5號線和10號線兩個站體，皆位於寺右新馬路地下，其中5號線位於東側，10號線位於西側。車站周邊為廣州大道中、寺右新馬路、寺右二馬路及五羊邨其它建築。

5號線站體

5號線站體共有三層，地面為車站各出入口，地下一層為車站大廳；地下二層為設備層；地下三層為5號綫月台。

地下一層	5號線站廳	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施、洗手間、育嬰室 經轉乘通道前往 █10號線（在建）
地下二層	設備區	車站設備
地下三層	2 月台	█5號線 滘口方向（下站：楊箕）
	島式月台
	1 月台	█5號線 黃埔新港方向（下站：珠江新城）

10號線站體

10號線站體共有五層，地面為車站各出入口，地下一層為連接出入口及車站大廳的轉換層；地下二層為在建的轉乘通道；地下三層為10號綫車站大廳；地下四層為車站設備區；地下五層為10號綫月台。

地下一層	轉換層	連接出入口及車站大廳 車站設備區
地下二層	轉乘通道	前往 █5號線（在建）
地下三層	10號線站廳	售票機、客服中心、警務室、安檢設施、洗手間、育嬰室 連接上層轉乘通道
地下四層	設備區	車站設備
地下五層	4 月台	█10號線 西塱方向（下站：東湖）
	島式月台
	3 月台	█10號線 楊箕東方向（下站：楊箕東）

車站大廳

5號線車站大廳

10號線車站大廳

五羊邨站車站大廳分為5號線和10號線兩個部分，兩者通過在建的付費區轉乘通道相連。兩個車站大廳均設有自動售票機及智能客務中心，此外在5號線車站大廳另設有便利店、彩票店等商鋪，以及自動販賣機、共享充電寶、售卡機等自助服務設施。

為方便行人進出，現時5號線車站大廳付費區設於車站大廳南側，付費區內設有4台扶手電梯以及1台專用電梯連接5號線月台。10號線車站大廳以南大部分位置被劃為收費區，內設多條扶手電梯、1台專用電梯及樓梯連接10號線月台。

5號線和10號線車站大廳均設有洗手間及育嬰室。5號線部分的洗手間位於車站大廳層靠近A出入口處，育嬰室則位於車站大廳非付費區D出入口旁；10號線車站大廳的洗手間和育嬰室均設於車站大廳東側付費區內專用電梯旁。值得一提的是，本站5號線為廣州地鐵車站中首個在建成啟用時便設有洗手間的地下車站。此外，5號線車站大廳靠近A出入口處及10號線車站大廳的車站控制中心旁設有自動體外去顫器。

轉乘

10號線車站大廳的藍色轉乘專用閘機

五羊邨站在10號線設計時已考慮轉乘需要，將在10號線站廳至5號線車站大廳A出入口西側之間設置一條轉乘通道，因兩線各自車站大廳樓層不同，轉乘通道鄰近10號線站體一側設有扶梯、樓梯及升降機接駁。由於轉乘通道建設進度緩慢，無法趕及在10號線開通初期投入服務，本站需要實施出站虛擬轉乘。

與早前實施虛擬轉乘方式的琶洲站一樣，乘客通過轉乘專用的藍色閘機出站後，在30分鐘內通過另一路線的藍色轉乘閘機進站即可當作同站轉乘，不影響車費計算。持單程票等票種亦可使用虛擬轉乘，從專用閘機出站時單程票不會被回收。惟再次進站時仍需進行安檢。步行來往5號線A出入口和10號線F出入口用時約6分鐘。

月台

5號線2月台

五羊邨站5號線和10號線各自設有一個島式月台，兩個月台均位於寺右新馬路地底。其中5號線位於東側上層位置，10號線位於西側下層位置。

2號月台全景圖

出入口

5號線五羊邨站共設有4個出入口供乘客進出，而A出入口是廣州地鐵2015年前建設的車站中少數設有升降機的出入口。10號線車站則設置E、F兩個出入口供乘客進出。

編號	設施	照片	出口指示	建議前往的目的地
5號線車站
A			寺右新馬路	寺右南街 公交：五羊邨站（東行）、五羊邨總站
B			廣州大道中	廣州政協文史展示中心 公交：廣州大橋北（五羊邨）站（南行）
C			廣州大道中	南方報業傳媒集團 公交：南方報社（楊箕東）站（南行）
D			寺右新馬路	廣州市鐵一中學 公交：五羊邨站（西行）、地鐵五羊邨站、地鐵五羊邨站總站
10號線車站
E			寺右新馬路	廣州市鐵一中學 公交：寺右新馬路站（西行）
F			寺右新馬路	公交：寺右新馬路站（東行）
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機 |  設有扶手電梯

接駁交通

五羊邨站周邊設有五羊邨、南方報社、廣州大橋北（五羊邨）等多個巴士站，方便乘客利用巴士前往五羊新城周邊及等地。

接駁交通列表
普通巴士路線 編號 路線 收費 備註 37 赤沙（廣東財經大學） ⇆ 東山口 2元 自2025年7月26日起暫停營運 40 東山（署前路） ⇆ 廣醫附屬中醫院 2元 44 珠江醫院 ⇆ 車陂 3元 51 萬博中心 ⇆ 天平架 3元 上涌 區間快線 ⇆ 白雲區醫院 53 寶崗大道 ⇆ 楊桃公園（美林湖畔） 3元 89 天河客運站 ⇆ 大沙頭 2元 90 興民路（天匯廣場） ⇆ 沙溪大道東 2元 107 花城廣場西 ⇆ 中山八路 2元 使用無軌電車或純電動汽車營運 122 麗江花園 ⇆ 廣州火車東站 2元 不經麗江路口 130 赤崗大塘 ⇆ 華景新城 2元 138 華成路（高德置地廣場） ⇆ 東莞莊 2元 183 廣州火車東站 ⇆ 汾水小區 2元 189 機場路 ⇆ 石榴崗（海珠政務服務中心） 2元 194 華景新城（翰景路） ⇆ 寶崗大道 2元 195 廣州火車東站 ⇆ 南洲路（小洲南路口） 2元 197 已於2025年1月25日停辦 204 中山八路 ⇆ 珠江帝景苑 2元 經東風路 222 芳村豐年路（黃大仙祠） ⇆ 五羊邨 2元 225 濱江東路 ⇆ 機務段 2元 252 天平架 ⇆ 外環西路（青創匯） 3元 230 南邊路 ⇆ 華工大 3元 使用雙層巴士營運 263 廣州火車東站 ⇆ 盈豐路 2元 266 珠江泳場（海印公園） ⇆ 匯景北路 2元 301A 廣州南站 ⇆ 站前路（西郊大廈） 3元 303A 廣州南站 ⇆ 琶洲塔公交總站 3元 40分/班 305 廣州碧桂園 ⇆ 羅沖圍（松南路） 3元 562 棠德花苑 ⇆ 香江野生動物世界 3元 778 已於2024年8月25日停辦 781 二沙島西 ↺ 龜崗 2元 811 芳村西塱 ⇆ 興民路（天匯廣場） 2元 836 白雲山製藥廠 ⇆ 瀝滘 3元 白雲區醫院 區間快線 ⇆ 上涌 882快線 逸景翠園 ⇆ 廣州大道北（南湖山莊） 2元 B9 珠江南景園 ⇆ 華景新城 2元 B21 革新路 ⇆ 棠德花苑 2元 B22 五羊邨 ⇆ 廣州科學城（長安村） 2元 夜23 寶崗大道 ⇆ 匯景北路 3元 263路附屬路線 夜24 白雲山製藥廠 ⇆ 紙廠橫馬路 4元 836路附屬路線 夜28 麗江花園 ⇆ 廣州火車東站 3元 經麗江路口 122路附屬路線 夜34 南洲路（小洲南路口） ⇆ 黃村訓練基地 4元 夜43 天坤三路 ⇆ 瑞寶鄉 4元 夜61 廣州南站 ⇆ 體育中心 4元 夜88 市橋汽車站 ⇆ 廣州火車站（草暖公園） 4元 301A路附屬路線 夜108 宸悅路 ⇆ 五羊邨 3元 夜109 萬博中心 ⇆ 五羊邨 3元 90路附屬路線 高峰快線14 已於2023年2月26日停辦 高峰快線74 珠影（地鐵客村站） ⇆ 螺旋四路東 2元 252路附屬路線 節假日公交專線2 已於2023年2月26日停辦 節假日公交專線14 已於2023年2月26日停辦

利用狀況

五羊邨站附近有多座辦公寫字樓及多所學校，亦有不少住宅區，因此本站高峰期客流較為可觀。

另外，五羊邨站與前一站楊箕站，以及後一站珠江新城站連續三個都是轉乘站，三站都會有大量乘客上車，而本站位於兩大轉乘站之間，因此高峰期雙方向列車抵站時往往滿載率已經較高，令乘客在本站上下車會較其它車站困難。

歷史

5號線

本站5號線施工現場

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，當時的3號綫通過西村後繼續沿環市西路到達珠江新城一帶，中途亦設置本站，當時本站以五羊新城站的名字出現。後來於2003年方案中，3號線易名為5號線，本站確定為現5號線的其中一站，並最終落實興建。

2006年6月26日，本站隨5號線全線正式動工。在開通前夕，本站被命名為五羊邨站。2009年12月28日，本站隨五號線開通試營運而啟用。

10號線

10號線於早期規劃時，在楊箕涌西側設有寺右新馬路站。由於距離五號線五羊邨站較遠，因此未設計為轉乘站。後來寺右新馬路站東移至楊箕涌東側，但又因為該方案拆遷量和施工限制都較大，所以車站繼續東移至現時位置；其後於10號線初步設計評審會上，專家意見指出兩站應考慮轉乘。隨後在10號線總承包計畫招標文件中顯示，寺右新馬路站站位靠近五羊邨站，且確定將設有轉乘通道連接兩站。

隨後10號線車站於2019年6月開始圍蔽，2020年3月首根鑽孔樁開始施工，2021年1月21日開始圍護結構施工，2025年4月21日完成「三權」移交。

2025年4月8日，10號線車站初定名稱開始公示，本站被視作與既有5號線五羊邨站的轉乘站，而沿用五羊邨站的名稱。但由於轉乘通道建設進度緩慢，無法趕及在10號線開通初期投入服務，本站需要實施出站虛擬轉乘。5月21日，5號線車站大廳部分區域開始圍蔽施工，以配合本站實施虛擬轉乘所需的改造工程。未來建設轉乘通道時，需要對本站5號線站體A出入口通道及其附屬的洗手間進行改造，並重劃5號線車站大廳的付費區範圍。

2025年6月29日，本站10號線部分正式啟用。

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：五羊邨站
• 廣州地鐵網站上的站點資訊：五羊邨站