京宁高速动车组列车
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| 京宁高速动车组列车 | |
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| 概述 | |
| 开行日期 | 2014年12月10日（京徐） 2025年1月5日（京宁） |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 南京客运段 |
| 当前车次 | G65/66次 |
| 曾用车次 | D351/352次、G201-208次、G2589/2572次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 北京南站 ↔ 南京南站 |
| 主要停站 | 济南西站、徐州东站等 |
| 运行时间 | 3小时24分（G65次） 3小时32分（G66次） |
| 发车时间 | 北京南站：19:08（G65次） 南京南站：07:18（G66次） |
| 终到时间 | 南京南站：22:32（G65次） 北京南站：10:50（G66次） |
| 途经线路 | 京沪高速铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CR400BF-AZ |
京宁高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至江苏省南京市南京南站间的高速动车组列车，自2014年12月10日起开行，列车客运乘务由上海局集团南京客运段高二车队担当，客运里程1023公里，途经北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省三省二市。其中北京南站至南京南站运行3小时24分，使用车次为G65次；南京南站至北京南站运行3小时32分，使用车次为G66次。
除此以外，往返北京与南京的旅客可以选择其他旅客列车实现出行需求。
历史
[编辑]2011年6月30日，京沪高速铁路开通，新增G201-206次，共6对北京南~南京南间运营的高速动车组列车[1][2]。
2011年8月，由于中国北车股份有限公司生产的54组CRH380BL动车组列车在京沪高速铁路开通后因质量问题被召回，北京南~南京南2.5对列车停运[3]。
2017年9月21日，全国铁路运行图调整，G205/206次延长至上海虹桥站始发终到，车次同步调整为G9/10次[4]。
2017年12月28日，配合淮萧铁路开通，北京南~南京南G201/202次列车调整至淮北站始发终到[5]。
2019年12月30日，南京南~北京南G204次单方向延长至宜兴站始发[6]。
2021年6月25日，全国铁路运行图调整，原北京南~南京南G203次车次调整为G2585次。
现行G65/66次
[编辑]2011年6月30日，京沪高速铁路开通，新增北京南~徐州东D211/212次列车[7]。
2013年7月1日，全国铁路运行图调整，北京南~徐州东D211/212次车次调整为D351/352次[8]。
2014年12月10日，原北京南~徐州东D351/352次列车调整为高速动车组列车，车次调整为G207/208次[9]。
2021年6月25日，配合京沪高铁运行图重排，本对列车车次调整为G2589/2572次。
2025年1月5日，原北京南~徐州东G2589/2572次列车延长至南京南站始发终到，车次同步调整为G65/66次[10]。
时刻表
[编辑]使用列车
[编辑]G65/66次列车使用配属上海局集团南京南动车运用所的CR400BF-AZ。
参考资料
[编辑]- ^ 百余趟列车跟着“新图”走. 山东商报. 2011-07-02 [2016-11-16]. （原始内容存档于2019-06-03）.
- ^ 京沪高铁列车运行图基本敲定 每天将开行90对. 中国新闻网.
- ^ 京沪高铁列车开行方案将调整 拟减少22对动车组. 搜狐网.
- ^ 济铁12月10日实施新运行图 青荣城铁车次公布. 国际在线.
- ^ 中国铁路济南局集团有限公司关于2017年底调整列车运行图的公告. 铁路客户服务中心.
- ^ 出发，北京！今天，G204次宜兴⇀北京南始发列车首发！. 微信公众平台.
- ^ 京沪高铁列车运行图基本敲定 每天将开行90对. 中国新闻网.
- ^ 铁路7月1日大调图 济南增开至长沙武汉高铁. 济南房天下.
- ^ 济铁12月10日实施新运行图 青荣城铁车次公布. [2021-09-22]. （原始内容存档于2021-09-22）.
- ^ 明年1月5日起，北京南站增开列车！还新增标杆列车→. 北京日报微信公众平台. [2024-12-31].
