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西深高速動車組列車

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西深高速動車組列車
G822次列車電子顯示屏
概述
開行日期2012年9月28日
所屬鐵路局廣州局集團西安局集團
擔當客運段長沙客運段、西安客運段
當前車次G832/829、G834/835次、G840/837、G846/847次、G844/841、G830/831次、G3158/3155、G3156/3157次
曾用車次G98/95次、G816/813次、G821-828次、G839-842次
列車等級高速動車組列車
運行區間西安北站深圳北站 / 深圳站
主要停站鄭州東站合肥南站南昌西站贛州西站等(G3158/3155、G3156/3157次)
鄭州站武漢站長沙南站廣州南站等(其餘列車)
運行時間9小時22分至13小時29分
發車時間西安北站:06:44-12:54
深圳北站:06:10-12:42
深圳站:09:50
終到時間深圳北站:19:50-23:20
深圳站:20:09
西安北站:16:10-23:19
途經路線徐蘭客運專線商杭客運專線合福客運專線寧安客運專線合安九客運專線昌九城際鐵路昌福線、朴樹聯絡線、京港高速鐵路塘廈聯絡線廣深鐵路(G3158/3155、G3156/3157次)
徐蘭客運專線京廣高速鐵路廣深港高速鐵路(其餘列車)
技術
使用車輛CR400AF-ACRH380ALCRH380B

西深高速動車組列車中國鐵路運行於陝西省省會西安市西安北站廣東省深圳市深圳北站的高速動車組列車,現合計開行3對列車。其中G844/1、G830/1次列車由廣州局集團長沙客運段擔當,其餘列車均由西安局集團西安客運段擔當。

歷史

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復興號CR400AF型電力動車組擔當的G842次列車駛入鄭州站
  • 2012年9月28日,因應京廣高速鐵路鄭州至武漢段開通,「西深高速動車組列車」啟行,每天從西安北站及深圳北站各發出一趟列車;西安北站發車時間為11:45(G824/821次),深圳北站發車時間為09:15(G822/823次)。全程票價為二等座人民幣891元,一等座人民幣1404元。[1]
  • 2013年12月28日起,因應全國鐵路調圖,「西深高速動車組列車」加開一對列車,往深圳(G828/825次),往西安(G818/819次),原車次G828/825次改為G824/821次;原G824/1次車次改為G820/17次。[2]
  • 2022年1月10日起,原西安北~安慶G3158/3155、G3156/3157次、西安北—廣州南G98/95次計1.5對列車延長至深圳北站始發終到[3]
  • 2022年6月20日,配合京廣高鐵北段運行圖重排,重新安排西安北~深圳北G816/813、G830/831次、G828/825、G826/827次、G832/829、G822/823次、G824/821次列車3.5對。經由京港高鐵的G3158/3155、G3156/3157次不作任何變動。
  • 待查,原西安北~深圳北G813/816次計1對列車改為蘭州蘭州西站始發,廣州南站終到。
  • 待查,原蘭州西站~廣州南G844/841次計1對列車改為西安北站始發,深圳北終到。
  • 2025年1月5日起,原西安北~深圳北G828/825、G826/827次計1對列車延長至香港西九龍站始發終到。[4]
  • 2025年7月1日起,配合全國調路調圖,原西安北~深圳北G822/3次調整為G846/7次,全程行車時間由10小時1分縮短至9小時28分,原西安北~深圳北G824/821次調整為G837/40次,全程行車時間由10小時5分縮短至9小時35分。而G3158/5、G3156/7次列車,從深圳北站改為深圳站始發。

時刻表

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使用列車

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G834/835、G832/829次、G840/837、G846/847次列車使用配屬西安局集團西安北動車運用所的CRH380AL;G844/813、G830/831次使用配屬廣州局集團長沙南動車運用所的CR400AF-A;G3158/3155、G3156/3157次列車使用配屬西安局集團西安北動車運用所的CRH380B

參見

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參考資料

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  1. ^ 西安鐵路局9月28日起增開高鐵動車組7對[永久失效連結]》(西安鐵路局,2012年9月21日)
  2. ^ 西安鐵路局12月28日調整列車運行圖頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)》(西安鐵路局,2013年12月23日)
  3. ^ 2022年第一季度全国铁路调图总结. 網易. [2021-12-25]. (原始內容存檔於2021-12-27). 
  4. ^ 全國高鐵下月五日起採用新運行圖 開通西九龍直達西安班次. 無綫新聞. 2024-12-18 [2024-12-18]. (原始內容存檔於2024-12-18). 

外部連結

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