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長榮A級貨櫃船

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2022年8月時靠泊鹿特丹港的第五艘A級貨櫃船——長為輪（Ever Arm）
概况
建造者
使用者 長榮海運
建造期 2021年至今
运行期 2021年至今
规划数 13艘
完成数 11艘
现役数 11艘
技术数据（三星重工）
船型 貨櫃船
噸位
  • 235,579總噸
  • 224,999載重噸
船長
  • 399.9米（全長）
  • 393.12米（垂標間距）
型宽 61.5米
吃水 17米（最大）
型深 33.2米（主甲板至龍骨）
動力輸出 58,600千瓦特（78,584匹馬力）
動力來源 現代重工製 WinGD 11X92-B二行程11缸柴油發動機，最快轉速每分鐘80轉
船速 設計：22.5節（41.7公里每小時；25.9英里每小時）
載重 滿載：23,992 TEU
技术数据（滬東中華造船和江南造船）
船型 貨櫃船
噸位
  • 236,228總噸
  • 224,982載重噸
船長
  • 399.9米（全長）
  • 392米（垂標間距）
型宽 61.5米
吃水 17米（最大）
型深 33.32米（主甲板至龍骨）
船速 設計：22.5節（41.7公里每小時；25.9英里每小時）
載重 滿載：24,004 TEU
定員 標準：30人

長榮A級貨櫃船（英語：Evergreen A-class container ship）是三星重工、滬東中華造船以及江南造船為長榮海運建造的13艘貨櫃船系列，其最大載櫃量在23,992至24,004個20呎標準貨櫃之間，船隻在2021年開始投入服務[1][2]。

船隻於2021年7月下旬開始交付並投入營運，由三星重工所建造的A級貨櫃船以23,992個20呎標準貨櫃打破由現代商船旗下的韓遠阿爾赫西拉斯級貨櫃船所保持的23,964個20呎標準貨櫃最大載櫃量紀錄。在2022年6月底則由中國船舶集團建造的A級貨櫃船以24,004個20呎標準貨櫃的載櫃量打破由三星重工建造的同型船所保持的23,992個20呎標準貨櫃最大載櫃量紀錄。

歷史

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2019年，長榮向三星重工、滬東中華造船以及江南造船訂造共10艘24,000TEU貨櫃船[3][4]，相比20,000TEU級的長榮G級貨櫃船多出近4000TEU的載運容量，首艘預計於2021年7月下旬交付。2021年6月28日，長榮向滬東中華造船追加2艘24,000TEU貨櫃船。

2021年8月14日，A級貨櫃船的一號船長範輪（Ever Ace）於鹽田港裝載21,170個20呎標準貨櫃前往荷蘭鹿特丹港，創下當時貨櫃船的最高實際載櫃記錄[5]。此記錄後來在2023年11月13日被海洋網聯船務旗下的海聯誠信號（ONE Integrity）以21,954個20呎標準貨櫃的實際載櫃量打破[6]。

2022年3月18日，因應歐洲航線需求量大，長榮向滬東中華造船再追加1艘24,000TEU貨櫃船，預計2023年交付完畢。同年夏季，由於上海疫情封控，原定4月底交付而延後的首艘由滬東中華造船建造長益輪（Ever Alot）、首艘由江南造船建造長穎輪（Ever Apex）、第二艘由滬東中華造船建造長韻輪（Ever Aria）以及第二艘由江南造船建造長皇輪（Ever Atop）集中於夏季交付。

2023年，全數交付完畢並正式取代20,000TEU級的長榮G級貨櫃船，正式成為CEM航線主力。

船隻列表

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船名 中文船名 造船編號 IMO編號 呼號 動工日期 下水日期 交付日期 狀態 所有者 備註 參考資料
三星重工巨濟造船廠（23,992 TEU）
Ever Ace 長範 2358 9893890 3E2382 2021年7月29日 服役中 青標海運 [7]
Ever Act 長儀 2359 9893905 3E2429 2021年9月10日 服役中 [8]
Ever Aim 長標 2360 9893917 3E3532 2020年10月24日 2021年7月18日 2021年10月28日 服役中 [9]
Ever Alp 長岳 2361 9893929 3E2012 2020年12月22日 2021年9月4日 2021年12月9日 服役中 [10]
Ever Arm 長為 2362 9893931 BHJG 2020年12月29日 2021年12月12日 2022年3月10日 服役中 長榮海運 [11]
Ever Art 長彩 2363 9893943 BHJH 2020年12月29日 2022年2月9日 2022年5月19日 服役中 [12]
江南造船（24,004 TEU）
Ever Apex 長穎 2630 9893979 9V7623 2020年11月27日 2022年7月11日 服役中 長榮亞洲有限公司 [13]
Ever Atop 長皇 2631 9893993 9V7624 2020年12月23日 2022年10月28日 服役中 [14]
滬東中華造船（24,004 TEU）
Ever Alot 長益 1858 9893955 3E4008 2022年6月22日 服役中 青標海運 [15]
EVER Aria 長韻 1859 9909132 3E2585 2022年9月13日 服役中
Ever Acme 長崇 1872 9943267 9V7305 2022年12月29日 服役中 長榮亞洲有限公司
Ever Aeon 長年 1873 9943279 9V7306 2024年09月07日 服役中
Ever Alyy 長友 1878 9975791 建造中
韓華海洋（TEU數未定，LNG雙燃料規格）
建造中
建造中
建造中
建造中
建造中
建造中
廣船國際造船（TEU數未定，LNG雙燃料規格）
建造中
建造中
建造中
建造中
建造中

參見

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長榮其他船隊

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其他公司之23000TEU貨櫃船

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參考文獻

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  1. ^ ShipmentLink - Vessel Particulars. www.shipmentlink.com. [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-06-08）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  2. ^ Evergreen Line Vessel Particulars. www.evergreen-line.com. [2025-02-22]. （原始内容存档于2024-05-17）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
  3. ^ Evergreen Signs Up for Four 23,000 TEU Boxships in China. www.offshore-energy.biz. 2019-11-29 [2025-02-22]. （原始内容存档于2022-02-02）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
  4. ^ Samsung Heavy to Build Six Evergreen Boxships Giants. www.offshore-energy.biz. 2019-10-08 [2025-02-22]. （原始内容存档于2023-03-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
  5. ^ Yantian Reports New TEU Record, While No Updates from Ningbo. www.maritime-executive.com. [2021-09-01]. （原始内容存档于2025-02-22）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
  6. ^ ONE Sets New Cargo Record. gcaptain.com. 2023-11-27 [2025-02-22]. （原始内容存档于2024-11-13）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
  7. ^ Ever Ace (9893890). LR Class Direct. 勞氏船級社（英语：Lloyd's Register）. [2021-08-03]. 
  8. ^ Ever Act (9893905). LR Class Direct. 勞氏船級社（英语：Lloyd's Register）. [2021-11-10]. 
  9. ^ Ever Aim (212959). Register of ships. 日本海事協会. [2021-11-18]. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  10. ^ Ever Alp (213242). Register of ships. 日本海事協会. [2021-12-11]. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  11. ^ Ever Arm (220394). Register of ships. 日本海事協会. [2022-05-19]. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  12. ^ Ever Art (220860). Register of ships. 日本海事協会. [2022-06-24]. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  13. ^ Ever Apex (9893979). LR Class Direct. 勞氏船級社（英语：Lloyd's Register）. [2025-02-22]. 
  14. ^ Ever Atop (9893993). LR Class Direct. 勞氏船級社（英语：Lloyd's Register）. [2025-02-22]. 
  15. ^ Ever Alot (22280781). ABS Record. 美國驗船協會. [2022-06-24]. 

外部連結

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