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User:Ipennys/奇點無限（Singularity & Infinity）

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奇點無限（Singularity & Infinity）
公司類型股份有限公司
成立2015年12月24日
創辦人衷嵐焜
總部臺灣臺中
产业軟體、物流科技、運輸最佳化、人工智慧
网站https://www.gosaico.com

奇點無限（英語：Singularity & Infinity）是一家成立於2015年的臺灣軟體開發公司，總部設於臺中市。主要從事資料驅動與數學模型為基礎的排程與調度軟體開發，應用於智慧型運輸系統（ITS）、最後一哩路與時間窗配送等領域，並參與智慧物流相關研究與實作。此類技術在國際產業界亦有廣泛發展與應用。[1][2][3][4][5][6][7]

名稱

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公司命名中的「奇點」與「無限」分別對應數學中的奇點（Singularity）與無限（Infinity）概念，反映其以數學方法建構問題求解模式的設計理念。2020年，《日經商業》於其網站刊出影片專訪，提及創業構想源自希望以數學模型應對實際調度挑戰。[8]

歷程

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公司初期聚焦於運籌與地理資訊領域的數學模型應用，背景包含地理資訊系統與開放地理空間聯盟標準實作，並提出以車輛路線問題與旅行推銷員問題為基礎的應用模型。其中構想之一為主題樂園設施排序模擬（NoQ），用於最少等待時間之路線最佳化。

2019年，參與Audi Innovation Award活動，展示模擬無人車即時停車配置（AutoParker）之交通調度應用原型。[9][10][11]

2021年，參與醫材配送數位轉型試點，應用城市配送模型於營運排程規劃。[12]

2022年，參與由美國離散數學與理論計算機科學中心主辦之第12屆DIMACS VRP Challenge，於時間窗子題（VRPTW）通過第一階段評比。該競賽為針對NP困難問題所設計之國際演算法挑戰，採雙階段賽制，所有測試由主辦單位統一平台執行，參賽者須提交自建求解器（solver）。[13]同年，參與由經濟部產業發展署所屬「台日產業合作推動辦公室」主導、資訊工業策進會執行之「智慧瓦斯配送數位轉型專案」，提供物流調度系統技術，為專案中部分應用之一。[14]另參與經濟部中小及新創企業署主辦之綠色科技新創獎，提出車聯網能效優化構想與需求反應式公車調度應用。[15][16][17] 亦參與AAMA主辦之第11期「台北搖籃計畫」[18] [19]，並據報導取得由AVA Angels領投之Pre-A輪募資。[20][21]

2024年，其模型與系統應用延伸至台南市需求反應式公車（DRT）示範運行，並參與「好食好事加速器」計畫，導入於食農物流實務。[22][23]

外部連結

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Category:台灣公司 Category:物流科技公司 Category:人工智慧公司 Category:2015年成立的公司 Category:軟體公司 Category:最佳化演算法 Category:應用數學

  1. ^ Digitizing mid- and last-mile logistics handovers to reduce waste. McKinsey & Company. 2024-01-05 [2025-05-26]. 
  2. ^ Logistics Trend Radar 6.0 (PDF). DHL. 2022 [2025-05-26]. 
  3. ^ Route Optimization and Planning Software Market Size, Growth. Global Market Insights. 2024-06 [2025-05-26]. 
  4. ^ Google Route Optimization API is now generally available. Google Maps Platform Blog. 2024-06-10 [2025-05-26]. 
  5. ^ Nilay Patel. Uber CEO on competing with buses and building a self-driving future. The Verge. 2024-10-12 [2025-05-26]. 
  6. ^ Colin Campbell. Amazon deploys new delivery route algorithm "Condor" to cut costs, speed up deliveries. Supply Chain Dive. 2022-08-31 [2025-05-26]. 
  7. ^ Delivering change: The transformation of commercial transport by 2025. McKinsey & Company. 2016-09-14 [2025-05-26]. 
  8. ^ 原 隆. Nikkei Business 專訪：［台灣編］Singularity & Infinity 衷氏／大学教授を辞して起業した理由. 日經商業（需訂閱）. 2020-06-05 [2025-06-13] （日语）. 
  9. ^ Audi 與台灣新創合作展示智慧運輸構想. INSIDE. 2019-05-30 [2025-06-17]. （原始内容存档于2020-09-21）. 
  10. ^ Audi 與 COMPUTEX 找新創：五組創業團隊、五種移動創新可能. 數位時代. 2019-05-30 [2025-05-26]. 
  11. ^ Audi Innovation Award 前進 COMPUTEX. La Vie. 2019-05-30 [2025-05-26]. 
  12. ^ 寶島專欄. 數學與運籌科學的力量：城市物流最佳化的 AI 解法. AI Hub. 2021-10-14 [2025-05-26]. 
  13. ^ VRP Challenge: Phase 1 Results. DIMACS. Rutgers University. 2022-05-02 [2025-05-26]. （原始内容存档于2023-04-28）. 
  14. ^ 智慧瓦斯配送數位轉型專案. 台日產業合作推動辦公室（TJPO）. 2023 [2025-05-26]. 
  15. ^ 劉美恩. 綠色科技新創獎 勇奪績優獎. 經濟日報. 2022-11-08 [2025-05-26]. 
  16. ^ 黃鈺婷. 以運輸數學模型打造綠色車聯網 奇點無限：能源效率也可以最佳化. Meet創業小聚. 2022-12-14 [2025-05-26]. 
  17. ^ 2022 綠色科技新創獎勵競賽 優勝名單 (PDF). 中華民國經濟部. 2022-12 [2025-06-17] （中文（繁體））. 官方發布之得獎名單，無法進行網頁典藏。 
  18. ^ AAMA 台北搖籃計畫第11期入選團隊介紹（AAMA 官網）. 亞美企業家協會. 2022-06-03 [2025-05-26]. 
  19. ^ 洪瑞琴. 陳信生、俞寧寧都是導師！哪26位創業家入選AAMA搖籃計畫第11期？. 創業小聚. 2022-06-03 [2025-05-26]. 
  20. ^ 物流路線演算法打敗 Google、黑貓，新創完成3,000萬元募資. 數位時代. 2022-09-26 [2025-06-05]. 
  21. ^ 黃達人. 奇點無限完成3,000萬元pre-A輪募資. DIGITIMES. 2022-09-26 [2025-06-05]. 
  22. ^ 洪瑞琴. 提高公共交通營運效率 台南首輛「需求反應式公車」上路. 自由時報. 2024-02-24 [2025-05-26]. 
  23. ^ 奇點無限｜專注用數學技巧 解決客戶長久以來難以突破問題痛點. Meet創業小聚. 2024-10-25 [2025-05-26]. 
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