使用者:DG 2025/廣州地鐵

廣州地鐵 | |
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Guangzhou Metro | |
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概要 | |
地區 | 中華人民共和國 廣東省廣州市、佛山市 |
運具類型 | 都市軌道運輸系統 |
路線 | 中重型鐵道路線:16 (所有已獲批路線:19) 膠輪系統路線:1 |
車站 | 290[註 1] |
日運量 | 日均:887.92萬人次(2024年)[1] 最高:1220.2萬人次(2024年12月31日)[2] |
年運量 | 32.5億人次(2024年)[1] |
網站 | 廣州地鐵 |
營運 | |
開始營運 | 1997年6月28日 |
營運單位 | 廣州地鐵集團有限公司 (營運事業總部各中心車務部、廣東城際) |
技術 | |
系統長度 | 705.1公里 |
軌距 | 1,435公釐(標準軌) APM線:2,642公釐[註 2] |
驅動方式 | 高架電車線: DC 1,500V[註 3] AC 25,000V 50Hz[註 4] 第三軌: DC 1,500V[註 5] 3AC 600V[註 6] |
平均速度 | 46.3 km/h [3] |
DG 2025/廣州地鐵 | |||||||||||||
正體字 | 廣州地鐵 | ||||||||||||
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簡化字 | 广州地铁 | ||||||||||||
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廣州地鐵是中國廣東省廣州市的都市軌道運輸系統。線網首段路線——1號線黃沙—西朗[註 7]段於1997年6月28日正式開通,自此廣州成為了中國大陸第四個擁有地鐵的城市[註 8],也是中國大陸第一個擁有地鐵的副省級城市、省會城市和地級市。
截至2024年12月28日,廣州地鐵線網擁有17條路線(1-9號線、11號線、13號線、14號線、18號線、21號線、22號線、廣佛線及APM線),共290座車站[註 1],總長705.1公里[4],覆蓋範圍涵蓋廣州、佛山兩市,是中國大陸僅次於京、滬的第三大都市軌道運輸系統,同時亦是世界第三大都市軌道運輸系統[5]。
廣州地鐵現時已經成為廣州市民最主要的交通工具之一,2024年全年累計客流約32.5億人次,占全市公共運輸(含巡遊計程車、網路預約計程車、網際網路租賃自行車)客運總量的57%[6]。為更好地解決地面交通堵塞的問題,以及連接廣州市區及外圍各區,廣州地鐵仍在進行大規模的新線建設。截至2024年12月,廣州地鐵的在建路線為8條、總計158.65公里[7]
路線
[編輯]截至2024年12月,廣州地鐵共有17條營運路線,總長為705.1公里,共290座車站[註 1]。其中16條(1-9號線、11號線、13號線、14號線、18號線、21號線、22號線及廣佛線)為常規中重型鐵路,另有珠江新城旅客自動輸送系統(APM線)使用膠輪系統。
廣州地鐵每天提供約18小時的服務,約由早上6時至翌日凌晨0時,收車後則在各路線進行軌道及設備等的維修保養。在節假日前夕及節假日期間,部分主要路線甚至全線網經常會推遲收車1-2小時不等。2010年亞運會開閉幕式期間曾通宵營運[8]。
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路線 | 首段開通日期 | 最近延伸日期 [圖註 1] |
起點站/終點站 | 車站數 | 營運長度 (公里) |
車型編組 | 機廠 | 控制中心 | |||
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中重型鐵路 | |||||||||||
1號線 | 1997年6月28日 | 1999年2月16日 | 西塱 | 廣州東站 | 16 | 18.4 | 6A | 西塱機廠 | 公園前控制中心 | ||
2號線 | 2002年12月29日 | 2010年9月25日 | 廣州南站 | 嘉禾望崗 | 24 | 31.8 | 嘉禾機廠 大洲停車場 | ||||
3號線 | 2005年12月26日 | 2024年11月1日 | 海傍 | 機場北 | 34 | 74.89 | 6B | 廈滘機廠 嘉禾機廠 廣州新城停車場 |
大石控制中心 | ||
天河客運站 | |||||||||||
4號線 | 2005年12月26日 | 2017年12月28日 | 南沙客運港 | 黃村 | 23 [圖註 2] |
56.2 | 4L | 新造機廠 南沙停車場 |
新造控制中心 | ||
5號線 | 2009年12月28日 | 2023年12月28日 | 滘口 | 黃埔新港 | 30 | 41.66 | 6L | 魚珠機廠 雙崗停車場 |
魚珠控制中心 | ||
6號線 | 2013年12月28日 | 2016年12月28日 | 潯峰崗 | 香雪 | 32 | 42.0 | 4L | 潯峰崗停車場 蘿崗機廠 |
潯峰崗控制中心 | ||
7號線 | 2016年12月28日 | 2023年12月28日 | 美的大道 | 燕山 | 27 [圖註 3] |
54.24 (廣州境內43.05) |
6B | 大洲機廠 益豐停車場 姬堂停車場 |
大石控制中心 | ||
8號線 | 2002年12月29日 [圖註 4] |
2020年11月26日 | 滘心 | 萬勝圍 | 28 | 33.9 | 6A | 白雲湖機廠 | 公園前控制中心 | ||
9號線 | 2017年12月28日 | - | 飛鵝嶺 | 高增 | 11 | 20.1 | 6B | 岐山機廠 | 大石控制中心 | ||
11號線 | 2019年12月20日 [圖註 5] |
2024年12月28日 | 環線 | 29 [圖註 6] |
44.2 | 8A | 赤沙機廠 | 赤沙控制中心 | |||
13號線 | 2017年12月28日 | - | 魚珠 | 新沙 | 11 | 28.3 | 8A | 官湖機廠 | 官湖控制中心 | ||
14號線 | 2018年12月28日 | - | 嘉禾望崗 | 東風 | 13 | 54.3 | 6B | 鄧村機廠 石湖停車場 |
鎮龍控制中心 | ||
2017年12月28日 | - | 新和 | 鎮龍 | 9 [圖註 7] |
22.0 | 鎮龍機廠 | |||||
18號線 | 2021年9月28日 | - | 冼村 | 萬頃沙 | 8 | 58.3 | 8D | 萬頃沙機廠 隴枕停車場 |
隴枕控制中心 | ||
21號線 | 2018年12月28日 | 2019年12月20日 | 天河公園 | 增城廣場 | 20 | 60.5 | 6B | 鎮龍機廠 水西停車場 象嶺停車場 |
鎮龍控制中心 | ||
22號線 | 2022年3月31日 | - | 陳頭崗 | 番禺廣場 | 4 | 18.2 | 8D | 陳頭崗停車場 隴枕停車場 |
隴枕控制中心 | ||
廣佛線 | 2010年11月3日 | 2018年12月28日 | 新城東 | 瀝滘 | 25 [圖註 8] |
39.6 (廣州境內18.1) |
4B | 夏南機廠 | 夏南控制中心 | ||
旅客捷運系統 | |||||||||||
APM線 | 2010年11月8日 | - | 廣州塔 | 林和西 | 9 | 4.0 | 膠輪2節 | 赤崗塔停車場 | 赤崗塔控制中心 | ||
總計 | 290[註 1] | 702.99 | |||||||||
注釋 | |||||||||||
- 1號線是貫穿中心城區、大致呈西南-東北走向的路線,連接荔灣、越秀和天河三區,途經芳村地區、中山路沿線、天河路商圈、廣州東站等重要地段。該線目前是中國大陸客流強度最高的路線[9]。
- 2號線是縱貫中心城區的南北向路線,連接白雲、越秀、海珠和番禺四區,途經廣州站和廣州南站兩大鐵路樞紐。
- 3號線是縱貫中心城區的南北向快線,連接番禺、海珠、天河、白雲四區及白雲機場,為廣州市重要的南北向交通大動脈。該線目前是廣州地鐵地下段最長以及客流量最高的路線。
- 4號線是縱貫廣州東部的南北向路線,途經天河區東部、大學城、番禺區東部和南沙區。該線是中國大陸首條採用直線電機技術的路線。
- 5號線是橫貫中心城區的東西向路線,連接荔灣、越秀、天河和黃埔四區,途經廣州火車站、環市路、珠江新城、黃埔大道、廣州開發區等重要地段。
- 6號線是貫穿中心城區的東西向路線,連接白雲、荔灣、越秀、天河和黃埔五區,途經金沙洲、北京路、蘿崗等重要地段。
- 7號線是連接廣州市黃埔區、番禺區和佛山市順德區的「西南-東北」走向路線,途經蘿崗、黃埔舊區、廣州大學城和廣州南站等重要地段。
- 8號線是貫穿中心城區的「L」形走向路線,連接白雲、荔灣和海珠三區,途經同德圍、新港路、廣交會展館等重要地段。
- 9號線是橫貫花都區的東西向路線,為花都區連接中心城區的重要通道。
- 11號線是連接天河、海珠、荔灣、越秀、白雲五區的環形路線,串聯琶洲、金融城、天河北、白鵝潭等多個重點地段,並可與線網多條路線轉乘。該線是廣州地鐵首條環狀路線,亦是目前轉乘站最多的路線。
- 13號線是連接中心城區與東部外圍區的快速路線,途經黃埔區南部和增城區新塘鎮。
- 14號線是連接中心城區與北部外圍區的快線。其分為主支兩線,主線途經白雲區105國道沿線各鎮街以及從化區,支線途經黃埔區的知識城。
- 18號線是連接中心城區與南沙區的南北向高速路線,實現了南沙副中心到廣州市區30分鐘快速直達的時空目標,途經天河、海珠、番禺和南沙四區。該線是廣州地鐵首條營運時速達160km/h的路線。
- 21號線是連接中心城區與東部外圍區的快線,途經天河區東部、科學城、黃埔區蘿崗、鎮龍和增城區中新、朱村和荔城。
- 22號線是連接廣州南站與番禺中心城區的高速路線,全線位於番禺區內。
- 廣佛線是連接廣州市和佛山市的路線,途經佛山的順德、禪城、南海三區及廣州的荔灣、海珠兩區。該線為中國大陸首條跨越兩個城市的地鐵線。
- APM線是沿廣州新中軸線行走的南北向捷運系統,途經廣州塔、珠江新城、天河路商圈等重要地段。
未來發展
[編輯]本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |
近期路線
[編輯]截至目前,廣州地鐵有多條建設中和獲批覆待建的路線(段)。
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在建路線(段、站)[7] | |||||||||
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路線 | 路線段/站 | 區間/車站 | 長度 km |
車站數 | 列車編組 | 計劃通車時間 | 所屬建設規劃 | ||
4號線 | 預留站 | 官橋 | - | 1 | 4L | 2026年12月27日 | 一期 | ||
7號線 | 未開通車站 | 洪聖沙 | - | 1 | 6B | 暫緩開通 | 三期 | ||
8號線 | 北延段二期 | 滘心-江府 | 9.4 | 4 | 6A | 2028年12月28日 | 三期調整 | ||
東延段 | 萬勝圍-蓮花 | 18.0 | 8 | 2029年 | |||||
10號線 | 首通段 | 楊箕東-西塱 | 17.2 | 12 | 6B | 2025年6月28日 | 三期 | ||
後通段 (3號線支線拆解區段) |
(天河客運站-)石牌橋-楊箕東 | 2.1 | 1 | 2026年12月27日 | |||||
首通段未開通車站 | 中大南門 | - | 1 | 暫緩開通 | |||||
11號線 | 未開通車站 | 廣州火車站 | - | 1 | 8A | 暫緩開通 | 二期 | ||
廣州東站 | - | 1 | |||||||
12號線 | 西段 | 潯峰崗-廣州體育館 | 27.9 | 9 | 6A | 2025年6月28日 | 三期 | ||
東段 | 二沙島-大學城南 | 8 | |||||||
東段未開通車站 | 赤崗 | - | 1 | 暫緩開通 | |||||
中段 | 廣州體育館-二沙島 | 9.7 | 7 | 2026年12月27日 | |||||
13號線 | 二期首通段 | 天河公園 - 魚珠 | 33.6 | 4 | 8A | 2025年9月28日 | |||
二期後通段 | 朝陽-天河公園 | 19 | 2026年12月27日 | ||||||
14號線 | 二期首通段 | 樂嘉路-嘉禾望崗 | 11.74 | 7 | 6B | 2025年9月28日 | |||
二期後通段 | 廣州火車站-樂嘉路 | 1 | 不詳 | ||||||
18號線 | 首期後通段 | 廣州東站-冼村 | 3 | 1 | 8D | 不詳 | |||
北延段 (廣花城際) |
花城街-廣州東站 | 39.6 | 7 | 2027年12月28日 | 城際 | ||||
南延段西線 (南珠中城際南沙至中山段) |
萬頃沙-興中 | 47.6 | 12 (含3座預留站) |
4D/8D | 2028年12月28日 | ||||
22號線 | 後通段 | 芳村-陳頭崗 | 12.6 | 4 | 8D | 2025年12月28日 | 三期 | ||
北延段 (芳白城際) |
芳村-機場北 | 41.1 | 10 | 2027年12月28日 | 城際 | ||||
24號線 | 北段 (8號線北延段) |
江府-廣州北站 | 11.3 | 8 | 6A | 2029年6月28日 | 三期調整 | ||
南段 (8號線北延段支線) |
紀念堂-江府 | 20.0 | 10 | ||||||
路線 | 路線段/站 | 區間/車站 | 長度 km |
車站數 | 列車編組 | 當前狀態 | 所屬建設規劃 | ||
18號線 | 南延段主線 (南中珠城際中山至珠海段) |
香山-拱北 | 18.1(中山段) 26.6(珠海段) |
11 | 4D/8D | 前期研究中 | 城際 | ||
28號線 | 佛穗莞城際佛山/廣州段 | 鷺洲-新塘 | 113 | 17 | 不詳 | 社穩公示 | |||
佛穗莞城際東莞段 | 新塘-松山湖 | 6 | 前期研究中 | ||||||
尚未獲國家發改委批覆的路線(段) | |||||||||
路線 | 路線段/站 | 區間/車站 | 長度 km |
車站數 | 列車編組 | 當前狀態 | 所屬建設規劃 | ||
26號線 | 佛山段 | 馬崗大道-順德學院站-(廣佛邊界) | 11.3 | 4 | 不詳 | 環評公示 | 四期 |
參考資料
[編輯]
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標籤,但沒有找到相應的<references group="註" />
標籤
- ^ 1.0 1.1 市交通運輸局. 2024年度广州城市轨道交通服务质量评价结果. 廣州市交通運輸局. [2025-05-05]. (原始內容存檔於2025-05-01).
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
highest20241231
的參考文獻提供內容 - ^ 城市轨道交通2024年度统计和分析报告 [Urban Rail Transit Statistics and Analytics Report 2024] (PDF). 中國都市軌道運輸協會. [2025-04-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2025-04-01) (中文).
- ^ 广州地铁开通首条环线 在大湾区运营里程突破1000公里. 2024-12-28 [2025-01-24]. (原始內容存檔於2025-02-21).
- ^ 广州地铁2018年年报 (PDF). 廣州地鐵. 2019-06-12 [2019-08-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-06-22).
- ^ 廣州市規劃和自然資源局. 《2024年广州市交通发展年度报告》 (PDF). 廣州市規劃和自然資源局網站. [2025-05-02]. (原始內容存檔 (PDF)於2025-05-02).
- ^ 7.0 7.1 广州市轨道交通新线建设概况及进展. 廣州地鐵. 2022-03-14 [2022-03-14]. (原始內容存檔於2022-06-15).
- ^ 姚藝曲; 陳潔娜. 亚运开闭幕式当天广州地铁通宵运营. 南方日報. 2010-08-23 [2023-06-11]. (原始內容存檔於2023-06-11).
- ^ 2020年度全国城市平均客运强度排名公布 广州、深圳、上海位列前三. 中新網. 2021-10-12 [2021-11-09]. (原始內容存檔於2021-11-06).