K2623/2624次列車
| K2623/2624次旅客列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2007年4月18日 |
| 所屬鐵路局 | 瀋陽鐵路局 |
| 擔當客運段 | 大連客運段 |
| 當前車次 | K2623/2624次 |
| 曾用車次 | 2623/2624次、 2623/2625、2626/2624次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 大連站 ↔ 滿洲里站 |
| 主要停站 | 金州站、瓦房店站、大石橋站、 海城站、鞍山站、遼陽站、 瀋陽站、四平站、長春站、 哈爾濱站、牙克石站、海拉爾站 |
| 運行時間 | 25小時39分（K2623次） 23小時50分（K2624次） |
| 發車時間 | 大連站：07:46 滿洲里站：11:15 |
| 終到時間 | 滿洲里站：次日09:25 大連站：次日11:05 |
| 途經路線 | 瀋大鐵路、京哈鐵路、濱洲鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K2623/2624次列車是中國鐵路運行於遼寧港口城市大連至內蒙古呼倫貝爾下轄邊境城市滿洲里之間的一對快速旅客列車，自2007年4月18日起開行，現由瀋陽鐵路局大連客運段客運五隊負責客運任務[1]，是呼倫貝爾市第二班前往大連的列車[注 1][2]。列車使用3組中國鐵路25G型客車，沿瀋大鐵路、京哈鐵路、濱洲鐵路運行，跨越內蒙古及東北三省，全程1881公里。其中大連站至滿洲里站運行25小時39分，使用車次為K2623次；滿洲里站至大連站運行23小時50分，使用車次為K2624次。
歷史
[編輯]2007年4月18日，伴隨中國鐵路第六次大調圖，瀋陽鐵路局新增大連至滿洲里2623/2624次列車，經沈大、京哈、濱洲線行走[3]。
2011年12月22日，2623/2624次列車於紅旗營至昂昂溪間改經榆紅線、平齊線和榆樹線行走，車次改為2623/2625、2626/2624次[4]。
2014年4月10日，因哈爾濱松花江鐵路特大橋施工，2623/2625、2626/2624次列車於長春至大慶西間改經長白鐵路和通讓鐵路行走，並在大安北站和大慶西站調向，車次重新改為2623/2624次；同年12月10日，伴隨哈爾濱松花江鐵路特大橋普速部分投入運營，列車恢復原有路徑[2][5]。
2016年1月10日，2623/2624次列車於哈爾濱樞紐內改經京哈、王萬聯絡線運行，不再停靠哈爾濱站，列車往返在哈爾濱西站調向，次年3月1日起恢復原有路徑[2][6]。
2023年7月1日，2623/2624次列車升級為K2623/2624次列車[7]。
列車編組
[編輯]現行編組
[編輯]K2623/2624次列車目前使用3組配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的中國鐵路25G型客車，列車採取16輛編組，其中硬座車4輛，硬臥車10輛，軟臥車和餐車各1輛，客車採用DC600V機車直供電。由於列車途經高寒地區，冬季時期車隊在列車通過台鋪設帆布夾棉材質的防寒地墊，並為廣大旅客提供防寒用品[1]。
| 車廂編號 | 1-10 | 11 | 12 | 13-16 |
|---|---|---|---|---|
| 車型 | YW25G 硬臥車 |
RW25G 軟臥車 |
CA25G 餐車 |
YZ25G 硬座車 |
歷史編組
[編輯]2623/2624次列車在2023年7月1日前使用3組配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的中國鐵路25G型客車，列車採取17輛編組，其中硬座車6輛，硬臥車8輛，軟臥車、餐車和空調發電車各1輛，客車採用AC380V列車直供電。
| 車廂編號 | 1-6 | 7 | 8 | 9-16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | YZ25G 硬座車 |
CA25G 餐車 |
RW25G 軟臥車 |
YW25G 硬臥車 |
KD25G 空調發電車 |
機車交路
[編輯]現行交路
[編輯]| 車站區段 | 大連 ↔ 滿洲里 |
|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧3D型電力機車 哈局三段 瀋陽/哈爾濱/海拉爾司機在哈爾濱（西）/海拉爾輪乘，瀋陽（北）換司機 K2623次哈爾濱西換掛，K2624次直通 |
歷史交路（2012年）
[編輯]| 車站區段 | 大連 ↔ 哈爾濱 | 哈爾濱 ↔ 滿洲里 |
|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
韶山9型電力機車/韶山9G型電力機車 沈局沈段 瀋陽司機 |
東風4D型內燃機車 哈局三段 哈爾濱/海拉爾司機在海拉爾輪乘 |
時刻表
[編輯]- 數據截至2025年1月5日[8]。
| K2623次 | 停靠站 | K2624次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
| 0 | 當日 | — | 07:46 | 大連 | 11:05 | — | 次日 | 1881 |
| 33 | 當日 | 08:11 | 08:14 | 金州 | 10:27 | 10:31 | 次日 | 1848 |
| 78 | 當日 | 08:47 | 08:50 | 普蘭店 | 09:47 | 09:51 | 次日 | 1803 |
| 105 | 當日 | 09:11 | 09:14 | 瓦房店 | 09:23 | 09:27 | 次日 | 1776 |
| 179 | 當日 | 10:05 | 10:08 | 熊岳城 | 08:30 | 08:33 | 次日 | 1702 |
| 210 | 當日 | 10:29 | 10:31 | 蓋州 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 240 | 當日 | 10:59 | 11:01 | 大石橋 | 07:47 | 07:50 | 次日 | 1641 |
| 272 | 當日 | 11:25 | 11:27 | 海城 | 07:13 | 07:16 | 次日 | 1609 |
| 308 | 當日 | 11:54 | 11:57 | 鞍山 | 06:43 | 06:46 | 次日 | 1573 |
| 333 | 當日 | 12:16 | 12:19 | 遼陽 | 06:22 | 06:25 | 次日 | 1548 |
| 381 | 當日 | 12:56 | 12:59 | 蘇家屯 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 397 | 當日 | 13:17 | 13:32 | 瀋陽 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 瀋陽北 | 05:23 | 05:35 | 次日 | 1481 |
| 467 | 當日 | 14:19 | 14:22 | 鐵嶺 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 501 | 當日 | 14:44 | 14:46 | 開原 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 532 | 當日 | 15:08 | 15:10 | 昌圖 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 585 | 當日 | 15:52 | 15:55 | 四平 | 03:23 | 03:26 | 次日 | 1296 |
| 638 | 當日 | 16:28 | 16:31 | 公主嶺 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 700 | 當日 | 17:15 | 17:23 | 長春 | 01:59 | 02:09 | 次日 | 1181 |
| 844 | 當日 | 19:04 | 19:07 | 扶餘 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 939 | 當日 | 20:17 | 20:46 | 哈爾濱西 | ↑ | ↑ | 當日 | — |
| 946 | 當日 | 20:56 | 21:12 | 哈爾濱 | 23:12 | 23:21 | 當日 | 935 |
| — | 當日 | ↓ | ↓ | 大慶西 | 21:22 | 21:27 | 當日 | 765 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 扎蘭屯 | 18:28 | 18:32 | 當日 | 519 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 博克圖 | 16:36 | 16:41 | 當日 | 396 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 免渡河 | 15:19 | 15:21 | 當日 | 301 |
| 1613 | 次日 | 05:09 | 05:17 | 牙克石 | 14:45 | 14:53 | 當日 | 268 |
| 1695 | 次日 | 06:37 | 06:52 | 海拉爾 | 13:29 | 13:39 | 當日 | 186 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 嵯崗 | 12:06 | 12:09 | 當日 | 61 |
| 1858 | 次日 | 08:50 | 09:00 | 扎賚諾爾西 | 11:38 | 11:41 | 當日 | 23 |
| 1881 | 次日 | 09:25 | — | 滿洲里 | — | 11:15 | 當日 | 0 |
注釋
[編輯]- ^ 另一班為K2083/2084次列車，由海拉爾發往大連
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 小年，春运路上甜蜜蜜. 瀋陽鐵道報. 2024-02-05 [2025-02-16]. （原始內容存檔於2025-03-08）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 T318_forever. 【最全】2020.05现存2字头普快列车的前世今生. bilibili. 2020-05-22 [2025-05-16]. （原始內容存檔於2025-05-16）.
- ^ 沈局明起实行新列车运行表. 搜狐網. 東亞經貿新聞. 2007-04-17 [2025-02-16]. （原始內容存檔於2024-12-08）.
- ^ 李智堅; 節永志. 哈铁路局22日零时起将实行冬季列车运行图 6对列车调整运行区段. 東北網黑龍江. 哈爾濱新聞網. 2011-12-01 [2025-02-19]. （原始內容存檔於2013-05-14）.
- ^ 沈铁普速列车开行发生变化 长春松原增开K7323次列车. 中國吉林網(長春). 2014-12-04 [2019-01-12]. （原始內容存檔於2019-01-13）.
- ^ 於中濤. 今起长春火车站执行新列车运行图. 央廣網. 2016-01-10 [2025-05-16]. （原始內容存檔於2025-05-16）.
- ^ 7月1日起，调图！. 光明網. 黑龍江日報. 2023-06-20 [2025-02-16]. （原始內容存檔於2023-06-30）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2017-06-02]. （原始內容存檔於2015-06-27）.
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