宿毛車站
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| caption = 宿毛車站南口(2013年11月)
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車站結構
[編輯]站舍為混凝土兩層建築,其中二樓為月台層,而地面層包括有售票處、自動售票機、候車大堂、小賣店、咖啡店及檢票閘口。入閘後可沿樓梯或電梯前往2樓的候車月台。[1]
月台配置
[編輯]月台設於站舍的上層,由2個側式月台所組成,屬於港灣式月台設計。列車入站後便不能再往前駛,而是需要利用反方向的駕駛室將列車開走。亦即是說,上車和下車都是在同一個月台上進行。[2]
兩邊月台的長度並不相同,1號月台較2號月台為長,1號月台的有效長度為5節車廂;2號月台的有效長度則為4節。另外,只有靠向路軌末端、約2節車廂長度的月台附設有上蓋,其餘月台部份皆為露天區域。由於是終點站,在車站大堂已設有候車室,所以在月台上並沒有另設候車亭。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1、2 | ■宿毛線 | 上行 | 中村、窪川、高知、岡山方向 |
歷史
[編輯]- 1997年10月1日:宿毛線全線開業。
- 2005年
使用狀況
[編輯]根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次:
年度 | 1日平均 乘降人次[4] | |
---|---|---|
2011 | 472 | |
2012 | 441 | |
2013 | 484 | |
2014 | 521 | |
2015 | 511 | |
2016 | 471 | |
2017 | 480 | |
2018 | 474 | |
2019 | 413 | |
2020 | 313 | |
2021 | 324 | |
2022 | 349 |
相鄰車站
[編輯]相片集
[編輯]-
月台末端於2005年發生的意外後改為港灣式月台,尾部更移走部份路軌。
-
檢票口
-
從月台向平田、高知、宇多津、岡山方向望去
注釋
[編輯]- ^ 非官方車站介紹。. [2012-09-15]. (原始內容存檔於2012-06-18).
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-15]. (原始內容存檔於2012-06-23).
- ^ 8カ月ぶりに全面再開 くろしお鉄道、宿毛駅完成(車站重新啟用相關消息). 47NEWS. 2005年10月31日 [2012年9月15日]. (原始內容存檔於2012年12月5日) (日語).
- ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ,統計情報Research,2024年10月27日閱覽。