210型破冰船
| 210型破冰船 | |
|---|---|
| 概况 | |
| 舰种 | 破冰舰 |
| 舰名出处 | 210型破冰船（北约代号：严冰级） |
| 拥有国 | 中国 |
| 前型 | 071型破冰船 |
| 次型 | 272型破冰船 |
| 建造者 | 武汉船舶重工 |
| 动工日期 | 约1980年 |
| 入役日期 | 1982年 |
| 标识 | 北约代号：Yanbing class / 设计代号：210型 |
| 结局 | 现役中，隶属中国海警 |
| 建造期 | 1980年代 |
| 建造数 | 1 |
| 现役数 | 1 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 标准：约4,000吨 满载：4,491吨[1] |
| 长度 | 全长：102米[1] |
| 型宽 | 17.1米[1] |
| 吃水 | 5.9米[1] |
| 动力输出 | 柴油引擎 |
| 最高速度 | 17节[1] |
| 乘员 | 约95人[1] |
| 侦搜系统 | 早期型雷达、侦搜设备 |
| 武器装备 | 4座双联装37毫米舰炮[1] |
| 电战系统 | 改装后具监视与电侦能力[1] |
| 舰载机 | 无 |
210型破冰船（海冰723号，后更名为海监111、海警1411，现名海警6401）是中国在1980年代初期为中国人民解放军海军建造的破冰船，为中国第一代现代化破冰舰。该舰也是唯一一艘210型破冰舰，北约称其为“严冰级”（Yanbing class）[1]。
设计
[编辑]该舰可破除1.2米厚的冰层[1]，具备北方舰队寒带水域航行与侦查能力。根据早年日本对中国情报舰的评估报告指出，该舰亦可能加装电子侦察与监视设备，从事情报收集任务[2]。
服役与改装
[编辑]该舰于1982年服役，原名“C723”，后更名为“海冰723号”，配属于中国人民解放军海军北海舰队，用于北方海域的破冰任务以及情报活动。2000年5月，该舰穿越津轻海峡，曾在对马岛海域进行为期一周的情报活动，引起日本抗议[3]。
2012年底，海冰723号退役后转交中国国土资源部中国海监北海总队，改名为“海监111号”[3]，并在钓鱼台列屿附近海域执行巡航任务。2013年起划归中国海警总队，更名为“海警1411号”，后又改称“海警6401号”[4]。
现况
[编辑]海警6401号仍然在役，作为中国海警中具破冰能力的特殊船舰之一，偶尔参与东海地区的执法与主权巡逻任务[4]。
参考文献
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 揭秘中國海軍破冰船發展：百天建成首艘 如今經歷三代. 新浪军事. 2018-03-04 （中文（繁体））.
- ^ 中國自主研製的第一代破冰船：建造僅用百日，具備情報功能. 搜狐. 2024-01-20 （中文（繁体））.
- ^ 3.0 3.1 中國海軍首代破冰船退役，軍民兩用，具備偵察能力. 中国航运网. 2013-06-08 （中文（繁体））.
- ^ 4.0 4.1 老兵談解放軍破冰船：設計簡單卻可靠. 网易新闻. 2021-01-23 （中文（繁体））.
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