加拉茨級運輸船  |
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| 舰种 | 大型運輸艦 |
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| 拥有国 |  中华人民共和国 |
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| 建造者 | 羅馬尼亞加拉茨Santierul Naval造船廠 |
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| 動工日期 | 1958年 |
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| 下水日期 | 1959年 |
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| 入役日期 | 1960年代— |
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| 退役日期 | 不明（海運600號已退役） |
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| 目前状态 | 現役一艘（海運318號） |
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| 數量 | 2艘 |
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| 排水量 | 标准：5,150噸 |
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| 长度 | 100米 |
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| 型宽 | 13.5米 |
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| 吃水 | 6.6米 |
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| 動力輸出 | Sulzer 5TAD56型柴油主機一部 |
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| 燃料 | 柴油 |
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| 功率 | 2,500匹馬力 |
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| 最高速度 | 12.5節 |
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| 續航力 | 5,000海里 |
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| 乘員 | 約50人 |
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| 武器裝備 | 6挺雙聯裝14.5公釐重機槍 |
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加拉茨級運輸船為中國人民解放軍海軍於1960年代自羅馬尼亞加拉茨（Galați）的Santierul Naval造船廠進口的9艘商用貨輪之一，原屬民用。1970年代初，海軍將其中2艘（分別命名為「海運318號」與「海運600號」）改裝為軍用大型運輸艦，用於物資與部隊運輸等後勤支援任務。目前僅有海運318號仍在服役[1]。
GALATI級船體採商船設計，結構簡單，具有不錯的裝載空間與航程。主機為Sulzer 5TAD56型柴油引擎，可輸出2,500匹馬力，最高航速12.5節，續航力約5,000海里。裝備6挺雙聯裝14.5毫米重機槍作為自衛火力，裝甲防護能力有限[1]。
本級僅有「海運318號」與「海運600號」兩艘軍用改裝型。根據觀察網站《ShipSpotting》記錄，「海運318號」在2010年代初仍被目擊於海南三亞等地海軍基地出現，持續執行沿岸後勤補給任務[2]。
- ^ 1.0 1.1 《艦船知識》2012年第4期，「中國海軍後勤運輸艦初探」，頁32-33。
- ^ GALATI級海運艦圖片，ShipSpotting.com，已存檔於網際網路檔案館
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