210型破冰船
外观
210型破冰船 | |
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概况 | |
舰种 | 破冰舰 |
舰名出处 | 210型破冰船(北约代号:严冰级) |
拥有国 | 中国 |
前型 | 071型破冰船 |
次型 | 272型破冰船 |
建造者 | 武汉船舶重工 |
动工日期 | 约1980年 |
入役日期 | 1982年 |
标识 | 北约代号:Yanbing class / 设计代号:210型 |
结局 | 现役中,隶属中国海警 |
建造期 | 1980年代 |
建造数 | 1 |
现役数 | 1 |
技术数据 | |
排水量 | 标准:约4,000吨 满载:4,491吨[1] |
长度 | 全长:102公尺[1] |
型宽 | 17.1公尺[1] |
吃水 | 5.9公尺[1] |
动力输出 | 柴油引擎 |
最高速度 | 17节[1] |
乘员 | 约95人[1] |
侦搜系统 | 早期型雷达、侦搜设备 |
武器装备 | 4座双联装37毫米舰炮[1] |
电战系统 | 改装后具监视与电侦能力[1] |
舰载机 | 无 |
210型破冰船(海冰723号,后更名为海监111、海警1411,现名海警6401)是中国在1980年代初期为中国人民解放军海军建造的破冰船,为中国第一代现代化破冰舰。该舰也是唯一一艘210型破冰舰,北约称其为“严冰级”(Yanbing class)[1]。
设计
[编辑]该舰可破除1.2公尺厚的冰层[1],具备北方舰队寒带水域航行与侦查能力。根据早年日本对中国情报舰的评估报告指出,该舰亦可能加装电子侦察与监视设备,从事情报收集任务[2]。
服役与改装
[编辑]该舰于1982年服役,原名“C723”,后更名为“海冰723号”,配属于中国人民解放军海军北海舰队,用于北方海域的破冰任务以及情报活动。2000年5月,该舰穿越津轻海峡,曾在对马岛海域进行为期一周的情报活动,引起日本抗议[3]。
2012年底,海冰723号退役后转交中国国土资源部中国海监北海总队,改名为“海监111号”[3],并在钓鱼台列屿附近海域执行巡航任务。2013年起划归中国海警总队,更名为“海警1411号”,后又改称“海警6401号”[4]。
现况
[编辑]海警6401号仍然在役,作为中国海警中具破冰能力的特殊船舰之一,偶尔参与东海地区的执法与主权巡逻任务[4]。
参考文献
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 揭秘中國海軍破冰船發展:百天建成首艘 如今經歷三代. 新浪军事. 2018-03-04 (中文(繁体)).
- ^ 中國自主研製的第一代破冰船:建造僅用百日,具備情報功能. 搜狐. 2024-01-20 (中文(繁体)).
- ^ 3.0 3.1 中國海軍首代破冰船退役,軍民兩用,具備偵察能力. 中国航运网. 2013-06-08 (中文(繁体)).
- ^ 4.0 4.1 老兵談解放軍破冰船:設計簡單卻可靠. 网易新闻. 2021-01-23 (中文(繁体)).