長榮F型貨櫃船
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| 長榮F型貨櫃船 Evergreen F-type container ship | |
|---|---|
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| 概況 | |
| 艦種 | 超巴拿馬型貨櫃船 |
| 艦名出處 | 以英文字母「F」為首的名詞 |
| 建造者 | |
| 計劃數 | 20艘 |
| 完成數 | 20艘 |
| 現役數 | 20艘 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 333米 |
| 型寬 | 48米 |
| 吃水 | 16.5米（最大） |
| 型深 | 26.8米（主甲板至龍骨） |
| 最高速度 | 設計：23節（43公里每小時；26英里每小時） |
| 載重 | 三星重工：12,188個標準貨櫃 今治造船：11,888個標準貨櫃 |
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長榮F型貨櫃船（英語：Evergreen F-Type container ship）是南韓三星重工為長榮海運建造的8艘貨櫃船，以及日本今治造船為正榮汽船建造，由長榮海運承租的12艘貨櫃船系列。這些船的最高載櫃量分別為11,888和12,188個20呎標準貨櫃，船隻於2020年至2022年間投入服務[1]。
歷史
[編輯]建造
[編輯]2018年1月，長榮海運公布了一份大規模的船隊擴充計劃，打算在未來三年之間投入20艘能裝載11,000個標準貨櫃的超巴拿馬型貨櫃船，預計每艘船的造價介乎在9,300萬至1億美元之間。這個計劃分別為8艘自有船和12艘租賃船。在自有船方面，當時共有五間造船廠為這批訂單的潛在建造商，分別為台灣本地的台灣國際造船，韓國的三星重工和現代重工，以及日本的今治造船和日本海洋聯合。長榮海運表示只會選擇一家造船廠作為承建商，但現時仍處於價格談判階段，因此花落誰家仍未有答案。
同年2月，長榮海運宣傳與三星重工簽訂8艘11,000標櫃貨櫃船[2]，訂單的價格定在7.527億美元，即每艘船造價約為9,400萬美元。這批新船隸屬長榮海運子公司「青標海運公司」及「長榮香港有限公司」，兩家公司各持有4艘，預計於2020年第1季至2021年第2季陸續交付營運。同時在租賃船方面，長榮海運選擇與日本船東正榮汽船簽訂租船契約[3]，以「論時傭船」的方式租賃12艘11,000標櫃貨櫃船，這批新船預計於2021年第1季陸續交付營運。
服役
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途裝更換
[編輯]配合2022年起長榮海運自有船全面換上類似Ever Ace（長範輪）亮色系的長範綠之新塗裝政策，該型貨櫃船當中僅限於8艘由三星重工建造之船舶（長信、長聚、長鋒、長程、長裕、長永、長誠、長遠）將於2023年陸續換上亮色系的長範綠之新塗裝，其餘12艘由今治造船丸龜、廣島造船廠建造之船舶由正榮汽船長期租賃船隊則維持原有墨綠色之舊塗裝。
船隻列表
[編輯]| 船名 | 中文船名 | 造船編號 | IMO編號 | 安放龍骨日期 | 下水日期 | 交付日期 | 狀態 | 備註 | 參考資料 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三星重工（12,188標櫃，長榮海運所屬） | |||||||||
| Ever Faith | 長信 | 2263 | 9850525 | 2019年9月27日 | 2019年11月27日 | 2020年3月2日 | 服役中 | ||
| Ever Focus | 長聚 | 2264 | 9850537 | 2020年1月17日 | 2020年3月16日 | 2020年6月8日 | 服役中 | ||
| Ever Front | 長鋒 | 2265 | 9850549 | 2020年3月20日 | 2020年5月23日 | 2020年8月10日 | 服役中 | ||
| Ever Forward | 長程 | 2266 | 9850551 | 2020年5月8日 | 2020年9月28日 | 服役中 | |||
| Ever Fortune | 長裕 | 2267 | 9850563 | 2020年6月5日 | 2020年10月30日 | 服役中 | |||
| Ever Forever | 長永 | 2268 | 9850575 | 2020年7月29日 | 2020年10月7日 | 2020年12月15日 | 服役中 | ||
| Ever Frank | 長誠 | 2269 | 9850587 | 2020年10月12日 | 2021年2月18日 | 服役中 | |||
| Ever Future | 長遠 | 2270 | 9850599 | 2020年12月3日 | 2021年4月26日 | 服役中 | |||
| 今治造船丸龜造船廠（11,888標櫃，正榮汽船所屬） | |||||||||
| Ever Fit | 長沛 | 1864 | 9850795 | 2015年12月25日 | 2020年10月1日 | 2021年1月28日 | 服役中 | ||
| Ever Fame | 長名 | 1865 | 9850800 | 2015年12月25日 | 2020年12月8日 | 2021年3月16日 | 服役中 | ||
| Ever Fine | 長好 | 1866 | 9850812 | 2015年12月21日 | 2021年2月14日 | 2021年6月30日 | 服役中 | [4] | |
| Ever Fore | 長前 | 1867 | 9850824 | 2015年12月21日 | 2021年4月15日 | 2021年8月10日 | 服役中 | [5] | |
| Ever Fashion | 長尚 | 1868 | 9850836 | 2015年12月21日 | 2021年6月17日 | 2021年10月11日 | 服役中 | [6] | |
| Ever Fond | 長悅 | 1869 | 9850848 | 2015年12月22日 | 2021年8月25日 | 2021年12月22日 | 服役中 | [7] | |
| Ever Favor | 長惠 | 1870 | 9850850 | 2015年12月22日 | 2021年11月2日 | 2022年3月1日 | 服役中 | [8] | |
| 今治造船廣島造船廠（11,888標櫃，正榮汽船所屬） | |||||||||
| Ever Far | 長至 | 2671 | 9850862 | 2015年12月25日 | 2020年7月31日 | 2020年12月15日 | 服役中 | ||
| Ever Fast | 長捷 | 2672 | 9850874 | 2015年12月25日 | 2020年9月16日 | 2021年2月10日 | 服役中 | ||
| Ever Fair | 長允 | 2676 | 9850886 | 2015年12月25日 | 2020年11月18日 | 2021年3月29日 | 服役中 | ||
| Ever Feat | 長功 | 2677 | 9850898 | 2015年12月25日 | 2020年12月28日 | 2021年5月25日 | 服役中 | ||
| Ever Full | 長全 | 2678 | 9850903 | 2015年12月28日 | 2021年10月16日 | 2022年3月10日 | 服役中 | [9] | |
- 註1：長榮海運自有船款式住艙構造與Ever Ace（長範輪）同為正方形造型結構，駕駛台左右兩側均為全包覆設計結構。船東日本正榮汽船的長期租船契約款式住艙構造與Ever Given（長賜輪）相同，甲板E樓至駕駛台左右兩側採用高架設計，駕駛台僅中部外左右兩側為戶外甲板之結構。
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 船隊一覧 | Evergreen F-Type. 長榮海運. [2025-07-18]. （原始內容存檔於2024-03-18）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2024-03-18.
- ^ 黃鳳丹. 長榮海運向三星重工訂造八艘11,000 TEU貨櫃輪. 中時新聞網. 2018-02-08 [2025-07-18]. （原始內容存檔於2018-02-14）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2018-02-14.（中文）
- ^ 王憶紅. 長榮海運與正榮汽船簽訂十二艘11,000 TEU貨櫃輪租約. 自由財經. 2018-02-12 [2025-07-18]. （原始內容存檔於2025-07-18）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-07-18.（中文）
- ^ 長好號的技術數據. 日本海事協會. （原始內容存檔於2025-07-17）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-07-17.（英文）
- ^ 長前號的技術數據. 日本海事協會. （原始內容存檔於2025-07-17）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-07-17.（英文）
- ^ 長尚號的技術數據. 日本海事協會. （原始內容存檔於2025-07-17）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-07-17.（英文）
- ^ 長悅號的技術數據. 日本海事協會. （原始內容存檔於2025-07-17）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-07-17.（英文）
- ^ 長惠號的技術數據. 日本海事協會. （原始內容存檔於2025-07-17）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-07-17.（英文）
- ^ 長全號的技術數據. 日本海事協會. （原始內容存檔於2025-07-17）.互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-07-17.（英文）
外部連結
[編輯]- （中文）長榮海運首頁 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-06-21.
- （日語）日本海洋聯合首頁 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-07-03.
- （日語）今治造船首頁 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2025-05-17.