北京地鐵20號線

本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |
北京地鐵20號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 北京地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 規劃中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 管莊路西口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 燕京橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | M20線/R4線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 21.3公里(一期北段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 5座(一期北段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1500V 電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 莊頭村車廠[1][2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4節市域A型列車(初期、近期)[2] 4/6節市域A型列車(遠期)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 預計2029年[1][2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
北京地鐵20號線[3][4](又稱R4線)是一條規劃中的北京地鐵路綫。
該路綫一期北段全長21.3公里。設站5座,分別為管莊路西口站、3號客運大樓站、中德產業園站、臨河站、燕京橋站。[5]遠期規劃長度約120公里(包括前往大興新城西片區的支線[6]),其中主線約98.1公里(大興機場站-順義站)[7][1]。
歷史
[編輯]2020年11月10日,北京市規劃和自然資源委員會順義分局發布工作動態,推進包括20號線順義段在內的軌道交通前期工作。[8]
2022年1月11日,20號線一期確認為《北京市軌道交通第三期建設規劃》包含的10個建設項目之一[3]。
2022年7月8日,《北京市軌道交通第三期建設規劃(2022-2027年)》環境影響評價第二次公示發布,20號線一期(北段)被列為其中的11個建設項目之一。20號線一期(北段)南起管莊路西口站,北至臨河站,路綫全長約19.0公里,設站4座。[9]此外,20號線一期南段(新媒體產業基地-生物醫藥基地西)以19號線南延支線的名義同時被列入第三期建設規劃。[6]
2024年2月2日,北京市公共資源交易服務平台發布了R4線一期北段的勘察及土建工點設計招標公告,設站仍然為管莊路西口、3號客運大樓、中德產業園、臨河(僅該站為地上站),車廠亦位於臨河[10][11][12]。R4線一期南段(19號線南延支線)的勘察及土建工點設計招標公告也於同日發布,南段計劃設置生物醫藥基地西、首醫大、蘆城南、蘆城北、金星西路、高米店西、高米店南、新媒體產業基地等車站;其中,生物醫藥基地西、首醫大、蘆城南、蘆城北為地上車站[13][14],金星西路、高米店西、高米店南、新媒體產業基地為地下車站[15][16]。
2024年4月26日,北京市基礎設施投資有限公司在其官網公示了R4線一期北段路綫一體化規劃方案。R4線一期北段路綫全長約21.3公里,其中地下線13.4公里,架空線7.9公里。設計最高運行速度120km/h,初、近期採用A型車4輛編組,遠期採用A型車6輛編組。共設車站5座,分別是管莊路西口站、3號客運大樓站、中德產業園站、臨河站、燕京橋站,均為新建車站。計劃在順義仁和組團以北地區新建車廠1處。該路綫建成後,近期擬與3號線互聯互通。[5]
2024年6月17日,北京地鐵R4線一期北段進行第一次環評公示,公示內容與路綫一體化規劃方案的內容基本一致。[17]同年8月27日,R4線一期北段工程開始第二次環評公示。根據環評徵求意見稿,R4線一期北段近期將與3號線和12號線互聯互通;同時確定臨河站仍為該線一期北段唯一一座架空站;另外,北段車廠的名稱初步定為「莊頭村車廠」,位於順義區減河北側,用地面積24公頃,定位為架修段。[1]
2025年2月6日,北京地鐵R4線一期北段正式版環境影響評價報告發布。環評大部分內容與此前的徵求意見稿基本一致。但在列車選型和編組方面,R4線一期北段計劃使用市域A型車,初期、近期為4節編組,遠期為4節、6節編組混跑。[2]次日,R4線一期北段部分標段的監理資格預審公告和施工資格預審公告對外發布,包括順義站預留工程。[18][19]5月9日,涉及3號客運大樓站相關標段的監理資格預審公告和施工資格預審公告對外發布。[20][21][22]
車站
[編輯]分期 | 站名[1] | 距離(米) | 站間距(米) | 轉乘[2] | 行政區 | 開通日期 | 月台設計 | 開門方向 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
北延伸 | 順義 | 15號線 | 順義區 | 規劃中 | |||||
一期北段 | 燕京橋 | 不適用 | 招標中 | 地下島式月台 | 左側 | ||||
臨河 | 架空側式月台 | 右側 | |||||||
中德產業園 | 地下島式月台 | 左側 | |||||||
3號航站樓 | S6號線 首都機場線 |
地下混合式月台 | |||||||
管莊路西口 | 3號線 | 朝陽區 | 地下雙島式月台 | 右側[來源請求] | |||||
中段為遠期規劃,途經朝陽站、紅廟、永安里、北京站、磁器口、天橋、洋橋、南苑、團河等地 | |||||||||
一期南段(19號線代建) | 新媒體產業基地 | 19號線 | 大興區 | 規劃中 | 地下雙島式月台 | ||||
高米店南 | 大興線 | 地下 | |||||||
高米店西 | 不適用 | 地下 | |||||||
金星西路 | 地下 | ||||||||
蘆城北 | 架空 | ||||||||
蘆城南 | 架空 | ||||||||
首醫大 | 架空 | ||||||||
生物醫藥基地西 | 架空 | ||||||||
註釋 | |||||||||
1 斜體標示的車站尚未啟用;車站未最終定名。 2 斜體標示的轉乘尚未啟用。 |
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 北京轨道交通R4线一期北段工程环境影响报告书(征求意见稿) (PDF). 北京市基礎設施投資有限公司. 2024-08-27 [2024-08-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-08-29).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 北京轨道交通R4线一期北段工程环境影响报告书 (PDF). 北京市基礎設施投資有限公司. 2025-02-06 [2025-02-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2025-02-14).
- ^ 3.0 3.1 北京市轨道交通第三期建设规划环境影响评价第一次公示. [2022-01-11]. (原始內容存檔於2022-01-11).
20號線一期
- ^ 京密路京哈高速今年将启动改造. 2021-01-14 [2021-01-15]. (原始內容存檔於2021-01-21).
配合推進20號線(原R4線)規劃方案研究,打造連接南北兩國際機場的大站快線
- ^ 5.0 5.1 北京轨道交通R4线一期北段线路一体化规划方案公示. 北京市基礎設施投資有限公司. 2024-04-26 [2024-04-27]. (原始內容存檔於2024-05-02).
- ^ 6.0 6.1 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计(招标计划)(交易项目编号:S110000P001009427). 北京市公共資源綜合交易系統. 2023-08-02 [2024-01-02]. (原始內容存檔於2024-01-02).
路綫全長約54.4公里,含北延、北延支線、南延、南延支線(R4線一期南段),設站20座,停車場1處。
- ^ 关于R4线北段延伸至M15号线南法信站的建议. [2020-11-17]. (原始內容存檔於2020-11-17).
- ^ 区规自分局推进轨道交通前期工作. 2020-11-10.[失效連結]
- ^ 北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)环境影响报告书(征求意见稿).pdf (PDF). 中國鐵道科學研究院. 2022-07-08 [2022-07-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-07-08).
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程设计10合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170006). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02 [2024-02-02]. (原始內容存檔於2024-02-03).
地下建築規模: 3號線預留工程起點~管莊路西口站區間、管莊路西口站、管莊路西口站~3號線預留工程終點區間,1站2區間。路綫全長約1450m,均為地下路綫;地下車站建築面積20050㎡
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程设计03合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170002). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02 [2024-02-02]. (原始內容存檔於2024-02-02).
T3客運大樓站、T3客運大樓站~中德產業園站區間,1站1區間,路綫全長約2055m,均為地下路綫;地下車站建築面積17560㎡。
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程设计04合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170010). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02 [2024-02-02]. (原始內容存檔於2024-02-02).
地上建築規模: 中德產業園站~臨河站(含臨河站後區間)區間、臨河站,1站1區間,地上路綫長4300m,地上車站建築面積8170㎡,地上建築高度11~23.5m 。 ; 地下建築規模: 中德產業園站、中德產業園站~臨河站區間,1站1區間,地下路綫長約1345m,地下車站建築面積30646㎡。
- ^ 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计02合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168007). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02 [2024-02-03]. (原始內容存檔於2024-02-02).
起點~生物醫藥基地西站(含)~首醫大站(含),2站2區間。路綫長約3942m,均為地上路綫;地上車站建築面積約22000㎡,地上建築高度11~14m。
- ^ 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计03合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168008). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02 [2024-02-03]. (原始內容存檔於2024-02-02).
地上建築規模:首醫大站(不含)~蘆城南站(含)~蘆城北站(含)~金星西路站(不含),2站3區間。地上路綫長約5958m;地上車站建築面積約28000㎡,地上建築高度0~14.5m。 ; 地下建築規模: 地下路綫長約273m。
- ^ 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计04合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168009). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02 [2024-02-03]. (原始內容存檔於2024-02-02).
金星西路站(含)~高米店西站(含)~高米店南站(不含),2站2區間。路綫全長約為3866m,均為地下路綫,地下車站建築面積約36278㎡。
- ^ 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计05合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168010). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02 [2024-02-03]. (原始內容存檔於2024-02-02).
高米店南站(含)~新媒體產業基地站(含),2站1區間。路綫全長約為3104m,均為地下路綫,地下車站建築面積約54430㎡。
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程环境影响评价第一次公示. 北京市基礎設施投資有限公司. 2024-06-17 [2024-06-18]. (原始內容存檔於2024-06-18).
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程土建施工监理05合同段监理资格预审公告. 北京市工程建設招標投標交易系統. 2025-02-07 [2025-02-07]. (原始內容存檔於2025-02-14).
包括1站1區間1車廠(順義站(車站預留工程)、出入線區間、莊頭村車廠)
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程土建施工08合同段施工资格预审公告. 北京市工程建設招標投標交易系統. 2025-02-07 [2025-02-07]. (原始內容存檔於2025-02-14).
包括1站1區間(順義站(車站預留工程)、出入線區間)
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程土建施工监理02合同段监理资格预审公告. 北京市公共資源交易服務平台. 2025-05-09 [2025-05-09].
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程土建施工03合同段施工资格预审公告. 北京市公共資源交易服務平台. 2025-05-09 [2025-05-09].
- ^ 北京轨道交通R4线一期北段工程土建施工10合同段施工资格预审公告. 北京市公共資源交易服務平台. 2025-05-09 [2025-05-09].