北京地铁18号线
此条目讲述處於施工或详细规划阶段的工程。 |
北京地铁13A线 (北京地铁18号线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 西二旗站南侧的扩建占地告示 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 北京地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 原區段运营中,新建區段建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 西直门 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 天通苑东 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | M13A线/M18线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地面、高架、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 31.3 km(19.4 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 19座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 750V 第三轨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 小辛莊停车場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | ZBM15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 8节準B车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 北京市基础设施投资有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 北京市地铁运营有限公司(运营三分公司) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北京地铁13号线拆分工程中的13A线,可能命名为北京地铁18号线,是北京地铁的一条建设中线路,全路线呈Γ字形,全长31.3公里,共设19座车站。
13A线起点为西城区车公庄站,终点至昌平区天通苑东站。既有13号线大钟寺站以南为新建线路,经新建地下段学院南路站,西直门站及车公庄站,与 █ 6号线、 █ 2号线换乘;中段则利用既有13号线大钟寺站至西二旗站段线路,并对相关车站进行相应改造;北段由西二旗站向东为新建线路,经回龙观地区、天通苑地区,与 █ 8号线、 █ 5号线、 █ 17号线换乘。
13A线路全长约31.3公里,其中新建线路约19.8公里,全线共设19座车站,其中新建车站14座[1][2],将采用8B编组,运输能力可提高75%左右,运能达到5.75万/h。新增小辛庄停车场[3][4]。
歷史
[编辑]北京地铁13号线西半段时期(1997年-2026年)
[编辑]1997年12月,北京市综合投资公司、春旗事业发展公司等公司提出通过改造京包线、东北环线、望和支线解决北京北部地区地面交通的构想。同年12月,北京市市委书记贾庆林作出批示。[5]
1998年8月24日,北京市市长办公室做出决定,项目在现有铁路的基础上按新建、独立运行方案进行建设,由地铁总公司作为项目的业主。此后,13号线正式由铁路部门转为北京市运作。[5]
1990年代,北京已规划12条地铁线路,此路线与该12条线走势不符,故正式定名为13号线。13号线西段、北段以及东北端沿国铁京包铁路、东北环线修筑;东段柳芳以北由国铁望和支线改造,并沿京承高速修建。
1999年12月11日,开工仪式在上地站举行,北京市市委书记贾庆林、市长刘淇等领导出席。[5]
2002年9月28日,13号线西段(西直门-霍营段)开通运营。
2003年1月28日,13号线东段(霍营-东直门段)开通运营。
2012年8月开始以北苑站为试点站率先安装屏蔽门,运营初期13号线各站站台均未设屏蔽门;2013年开始全线安装屏蔽门;2015年6月地铁13号线全线屏蔽门投入使用[6]。
2014年7月6日晚,西直门站至大钟寺站区间高架桥下仓库起火引燃声屏障,导致西直门、大钟寺站停运逾2小时[7]。为修复受损的桥体及声屏障,西直门、大钟寺站于2014年8月23日至24日停运施工[8]。停运期间,13号线列车只维持来回知春路-东直门区间运行。
2016年10月1日至7日,为配合北苑路北延道路下穿13号线工程顶进施工,东直门站至立水桥站停止运营[9],施工单位为中铁六局[10]。
2019年2月10日至16日,为配合京张城际铁路新增清河站拨线工程,13号线西直门站至回龙观站(不含)停止运营7天[11],施工单位为中铁六局[12]。
2019年12月30日,13号线清河站正式启用。
2020年1月22日至1月29日,13号线西直门站至霍营站区间停运8天,以配合林萃路下穿13号线箱涵的顶进施工[13],施工单位为中铁六局[14]。将13号线既有线拆分、使用“13A线”和“13B线”工程名的过渡时期(2018年至2025年)
[编辑]本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共运输計划。 |
2018年10月23日,中铁六局在其招标网发布招标13号线拆分工程招标文件。当晚在部分媒体报道后,拆分招标文件随即被其撤下[15][16]。之后报道过此消息的北京青年报也做了撤稿处理。
尽管有关报道和招标文件被撤下,但其内容和网友推测实施方案已经在网络上广泛流传,传闻的“龙泽站将取消”的消息引起了既有龙泽站周边业主的强烈反对,他们在2018年10月24日至30日期间不断在北京市规划和国土资源管理委员会网站政民互动板块发表意见进行抗议,与此同时支持13号线拆分的市民也在2018年11月1日至11日期间也在同一板块进行了支持的表态。规划部门回复将参考群众建议,并于近期公布规划草案并向公众征求意见。
2018年11月22日,北京市规划和自然资源委员会对13号线拆分为A/B线的工程规划方案开始进行30日的公示[17]。该方案对既有龙泽站做移位处理,满足了周边业主的出行需求。
根据拆分方案,既有的13号线将在西二旗站至回龙观站间拆分,形成两条位于城市北部的交叉的“X”型线路:13A线和13B线(暂定名)。两条线路将在京藏高速以西地区新设站进行换乘。线路拆分将解决受制于西直门终点站列车折返条件差无法延伸而导致发车间隔无法缩短的问题,加强回龙观、天通苑等北部大型居住组团与上地软件园、中关村等就业集中区域的联系,大幅缩短区域间的出行时间,提升沿线市民出行效率,提升轨道交通可达性。
2019年12月,北京地铁13号线拆分方案正式获得国家发改委批复[18]。2021年5月,轨道交通13号线扩能提升工程项目可行性研究报告获北京市发改委批复[19]。2021年8月,13号线扩能提升工程部分车站进场施工[20]。2021年10月,13号线扩能提升工程环境影响报告书全文公布[21][22]。2023年4月,北京地铁13号线扩能提升工程北部新建段11座车站全部实现开工[23]。截至2025年1月,既有13号线西段(西二旗站至大钟寺站)加长8节编组工程中的大部分车站仍处于施工进场围挡状态,未实质开工或施工进度缓慢,暂定工期至2027年12月。此外,位于既有龙泽站东侧地下的还建龙泽站施工进度较慢,目前暂定工期至2027年年底[24];南延段大钟寺站以南的入地点因涉及拆迁既有建筑物,尚未实质开工;车公庄站因占地问题延至2024年4月开工建设[25]。受以上因素影响,2025年年底至2026年,13号线扩能提升工程北部新建段将作为一条新线独立运行。该新线曾被京投公司、施工方及运营方称为“13号线一字线”[26][27][28],此后于2025年6月开始使用正式名称“北京地铁13-18北段贯通线”[29][30]。截至2025年7月,马连洼站至天通苑东站全部车站封顶、区间贯通[31]。
正式使用“北京地铁18号线”线路名称后(2025年至今)
[编辑]2025年7月30日,据网传图片显示,北京地铁13A线文华路站A口架上站牌,其上显示“地铁文华路站 18号线”,线路色为蓝紫色。这表明13A线可能会以18号线作为其正式称呼。[32][33]
車站
[编辑]区间 | 站名[34] | 里程 (米) |
站间距 | 换乘 | 行政区 | 开通日期 | 站台设计[35] | 开门方向 |
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新建区间 | 车公庄 | 0 | 0 | █ 2号线 █ 6号线 |
西城区 | 2027年 | 地下岛式月台 | 左側 |
西直门[8] | █ 2号线 █ 4号线 |
地下岛式月台 | ||||||
四道口 | █ 9号线 | 海淀区 | 地下岛式月台[36] | |||||
既有区间 | 大钟寺 | █ 12号线 | 2002年9月28日 | 高架侧式月台 | 右側 | |||
知春路 | 1206 | █ 10号线 | 地面侧式月台 | |||||
保福寺[37] | 不適用 | 2028年 | 高架侧式月台 | |||||
五道口 | 不適用 | 2002年9月28日 | 高架侧式月台 | |||||
清华东路西口 | █ 15号线 | 2028年 | 高架侧式月台 | |||||
上地 | 不適用 | 2002年9月28日 | 地面侧式月台 | |||||
清河站 | 1036 | █ 昌平线 █ 19号线支线 |
2019年12月30日 | 地面岛式月台 | 左側 | |||
西二旗 | 1545 | █ 昌平线 | 2010年12月25日(新站房) | 地面侧式月台 | 右側 | |||
新建区间 | 龙域 | █ 13号线 █ 19号线 |
昌平区 | 2026年 | 地下双岛式站台(内侧) | |||
回龙观西大街 | 不適用 | 地下岛式月台 | 左側 | |||||
文华路 | 地下一岛一侧式月台[38] | |||||||
回龙观东大街 | █ 8号线 | 地下岛式月台 | ||||||
霍营东 | 不適用 | 地下岛式月台 | ||||||
天通苑 | █ 5号线 | 地下岛式月台 | ||||||
太平庄 | 不適用 | 地下岛式月台 | ||||||
天通苑东 | █ 17号线[39] | 地下岛式月台 | ||||||
注释 | ||||||||
8 原西直门站废弃,此西直门站在高梁桥斜街下方另外新建。 |
使用車輛
[编辑]北京地铁18号线是部分从13号线拆分而来的线路,运营初期将采用由河北京车公司研制的ZBM15型电动客车。
参考资料
[编辑]- ^ 北京轨道交通13号线扩能提升工程轨道专业安装工程监理项目监理招标公告. 2021-07-27 [2021-08-02]. (原始内容存档于2021-07-27).
13A线:线路全长31.3km,全线设车站19座,其中新建车站13座,改造车站5座,已建车站1座;13B线:线路全长32.2km,车站15座,新建车站5座(不含与13A换乘新龙泽站)
- ^ 中钢招标有限责任公司政府采购项目竞争性磋商文件 (PDF): 38. 2020-07-22 [2020-07-30]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-24).
- ^ 轨道交通13号线扩能提升工程动车调试管理及综合调试管理项目I标段. 2024-11-28 [2025-02-07]. (原始内容存档于2025-02-07).
线路全长20.8km。西起马连洼站,东至天通苑东站,全线设站11座,新建小辛庄停车场1座。
- ^ 京轨道交通13号线扩能提升工程轨道专业安装工程(A线)II标段施工招标公告. 2021-07-27 [2021-07-27]. (原始内容存档于2021-07-27).
新建小辛庄车辆段1处
- ^ 5.0 5.1 5.2 余雅仙. 我与北京地铁同行:纪念北京地铁公司成立四十周年回忆录. 北京市地铁运营有限公司. : 106–112.
- ^ 新京报. 13号线八通线屏蔽门试运行. 2015-06-10 [2018-11-22]. (原始内容存档于2020-10-01).
- ^ 北京地铁13号线声屏障起火 停运达两小时(图)_新闻频道_中华网. news.china.com. [2020-01-14]. (原始内容存档于2020-01-14).
- ^ 北京地铁13号线西直门站大钟寺站周末停运--北京频道--人民网. bj.people.com.cn. [2020-01-14]. (原始内容存档于2020-01-14).
- ^ 地铁13号线东段7站“十一”停运. www.rbc.cn. [2020-01-14]. (原始内容存档于2016-09-23) (英语).
- ^ 北苑路北延穿越13号线箱涵工程提前八小时顶进到位. news.eastday.com. [2020-01-14]. (原始内容存档于2020-01-14).
中铁六局北京铁建公司项目负责人胡永江说
- ^ 朱江. 2月10日起北京地铁13号线西直门站至回龙观站停运7天. 人民网. 2019-02-01 [2019-02-02]. (原始内容存档于2019-02-02).
- ^ 中铁六局承建13号线拨线完工. sdjsb.bjd.com.cn. [2020-01-14]. (原始内容存档于2020-01-14).
- ^ 林萃路下穿国铁、城铁立交工程施工取得重要进展. 北京市公联公路联络线有限责任公司. 2020-01-13 [2020-01-14]. (原始内容存档于2020-01-14).
- ^ 林萃路工程最难一段施工启动,一桥下穿8条轨道线. 北京日报. 2019-12-13. (原始内容存档于2020-04-05).
施工方中铁六局北京铁建公司项目总工陈东把这样的做法形容为“手拉手接力法
- ^ 北京地铁13号线将拆为A/B线 西二旗站接驳. [2018-10-24]. (原始内容存档于2018-10-24).
- ^ 地铁十三号线新建拆分规划消息不实. [2018-10-24]. (原始内容存档于2018-10-24).
- ^ 轨道交通13号线拆分工程规划方案公示(公示期限30天). 北京市规划和自然资源委员会. [2018-11-22]. (原始内容存档于2018-11-22).
- ^ 国家发展改革委关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复. 国家发改委. [2019-12-20]. (原始内容存档于2019-12-20).
- ^ 关于轨道交通13号线扩能提升工程项目可行性研究报告的批复 京发改(审)〔2021〕231号. 北京市发展和改革委员会. 2021-05-28 [2021-05-30]. (原始内容存档于2021-06-03).
- ^ 轨道交通13号线扩能提升工程启动建设2座车站进场施工. 2021-08-09 [2021-10-23]. (原始内容存档于2021-10-23).
- ^ 《北京轨道交通13号线扩能提升工程环境影响报告书》全文信息及公众参与说明公示. 2021-10-21 [2021-10-23]. (原始内容存档于2021-10-23).
- ^ 北京轨道交通13号线扩能提升工程环境影响报告书 (PDF). 2021-10-21 [2021-10-23]. (原始内容 (PDF)存档于2021-10-23).
- ^ 13号线扩能提升工程北部新建段11座车站全部实现开工. [2025-01-31]. (原始内容存档于2025-01-31).
北部新建段11座车站中,6座车站为换乘车站,极大提升轨道服务功能,其中天通苑东站与17号线换乘、天通苑站与5号线换乘、回龙观东大街站与8号线换乘、新龙泽站与19号线及东北环线换乘、软件园站与19号线支线换乘、马连洼站与16号线换乘。北部新建段完成后,将在昌平区回龙观天通苑区域及海淀区软件园区域之间搭建快捷的出行条件
- ^ 回龙观地区网上12345. [2025-02-02]. (原始内容存档于2025-02-02).
- ^ 中铁十六局集团一周要闻(2024.4.15-4.21). 2024-04-22 [2025-01-31]. (原始内容存档于2024-06-11).
4月20日,地铁公司承建的北京轨道交通扩能提升工程13号线01标项目正式破土动工,标志着该工程进入实质性施工阶段
- ^ 北京地铁线路分公司. 【一线动态】踏勘小辛庄停车场 助力13号线扩能提升. 2025-03-11.
13号线扩能提升工程的“一字线”,作为北京市轨道交通网络的重要组成部分,其建设意义重大……“一字线”采用大小交路的运营组织模式……新建线路全长20.8公里,沿途增设11座崭新车站
- ^ 公司党委常委、纪委书记、监察专员张红赴北京地铁13号线扩能提升工程智慧工地开展调研. 2024-08-08 [2025-02-06]. (原始内容存档于2024-08-09).
- ^ 中铁十九局轨道公司. 大干一百天 北京轨道交通13号线扩能提升工程区间明挖主体结构及盾构隧道工程顺利验收. [2025-01-31]. (原始内容存档于2025-03-12).
该项目位于13号线一字线中段
- ^ 北京地铁13-18北段贯通线首座变电所受电成功. 2025-06-16. (原始内容存档于2025-06-18).
- ^ 北京地铁运营三分公司. 【聚焦开通】回龙观乘务中心 | 高效联动 迈出贯通关键步. 2025-07-23.
- ^ 车站封顶、区间贯通!13号线扩能提升工程最新进展——.
17号线剩余段(工人体育场-十里河)设备安装和装饰装修已完成73%;6号线南延(潞城-东小营南)完成车辆冷滑、热滑;13号线扩能提升工程(马连洼-天通苑东)已实现全部车站封顶、区间贯通,设备安装和装饰装修已完成80%
- ^ https://www.xiaohongshu.com/explore/67b2c46a0000000018019c4f?app_platform=android&ignoreEngage=true&app_version=8.92.0&share_from_user_hidden=true&xsec_source=app_share&type=normal&xsec_token=CBEfeCLILMSiwGJ3E83atoF-L-XXZdPE_Pbx_l_wJ8Bc0=&author_share=1&xhsshare=CopyLink&shareRedId=N0ozRElISE82NzUyOTgwNjc0OTc3Njo7&apptime=1753927870&share_id=7ab5b04eef984a64a292873e3b4e4b44&share_channel=copy_link
- ^ http://crcebg.crcc.cn/col/col2339/art/2025/art_711837557cb8430baaaa28230eea6098.html
- ^ 关于轨道交通13号线扩能提升工程车站命名预案的公示(公示期限7天). 2025-03-20.
- ^ 北京轨道交通13号线扩能提升工程环境影响报告书 (PDF). 2021-10-21 [2021-10-23]. (原始内容 (PDF)存档于2021-10-23).
- ^ 北京轨道交通13号线扩能提升工程环境影响报告书 (PDF). 2019-09-09 [2020-02-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-04).
学院南路站 地下两层12m岛式车站
- ^ 北京轨道交通13号线扩能提升工程设计13合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告. 2021-01-08 [2021-01-08]. (原始内容存档于2021-01-08).
- ^ 中铁二十二局集团轨道公司. 全线率先!北京地铁13号线扩能提升工程文华路站封顶. 2023-09-26 [2023-09-26]. (原始内容存档于2023-09-26).
- ^ 北京地铁17号线“双岛车站”现身 将接入3条地铁线. 2019-07-02 [2020-12-13]. (原始内容存档于2020-12-13).