西班牙近郊铁路
外观
近郊铁路 | |
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Cercanías(西班牙文) Rodalies, Rodalia(加泰罗尼亚文) Aldiriak(巴斯克文) | |
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概要 | |
所有者 | 西班牙国家铁路等 |
地区 | 西班牙各大都会区 |
交通类型 | 通勤铁路 |
近郊铁路(西班牙语:Cercanías;西班牙语:[θerkaˈni.as])是西班牙国内来往城市市中心及附近都市圈的通勤铁路服务总称,西班牙华人俗称小火车。
简介[编辑]
西班牙近郊铁路的路线主要设于国内主要城市,大部份由西班牙国铁(RENFE)经营,将一个城市的市中心与郊区、或邻近人口较多的市镇连接,有固定路线及车站。以往,所有路线是由国营的西班牙国铁经营,但1978年后,部份自治区成立区营铁路公司,并各自修建铁路,为国铁不能维持或修建铁路的地方提供服务,或接收由西班牙窄轨铁路(FEVE)移交的路线。
现时,以下地区有区营铁路:
因此,西班牙国内的近郊铁路不只由西班牙国铁经营,于某些自治区亦有由当地经营的铁路服务,而 Cercanías 是西班牙国铁提供的其中一项服务。同时,因应各地语言不同, Cercanías 于某些流行其他语言的地区也有其他称号,于巴塞隆纳及华伦西亚分别称为 Rodalies 及 Rodalia ,而于毕尔巴鄂及圣塞瓦斯蒂安则称作 Aldiriak 。
近郊铁路网络[编辑]
系统名称 | 主要服务城市 | 年客流(2017)[1] | 线路数 | 车站数 | 长度(千米) |
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马德里 | 227,800,000 | 10 | 90 | 370 | |
巴塞罗那、赫罗纳、塔拉戈纳 | 117,000,000 | 19 | 228 | 615 | |
瓦伦西亚 | 15,860,000 | 6 | 66 | 252 | |
马拉加 | 11,338,341[2] | 2 | 26 | 70 | |
毕尔巴鄂 | 10,180,000 | 3 | 44 | 67 | |
塞维利亚 | 7,480,000 | 5 | 37 | 251 | |
圣塞瓦斯蒂安 | 6,150,000 | 1 | 30 | 80.5 | |
希洪、奥维耶多、阿维莱斯 | 5,140,000 | 3 | - | - | |
穆尔西亚、阿利坎特 | 3,730,000 | 3 | 26 | 202 | |
加的斯、赫雷斯-德拉弗龙特拉 | 2,800,000 | 2 | 13 | 61 | |
桑坦德 | 670,000 | 1 | 27 | 92 | |
萨拉戈萨 | 290,000 | 1 | 6 | 16.6 |
使用列车[编辑]
西班牙近郊铁路使用以下型号列车:
系列 | 服务地区 | 图片 |
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440 | 桑坦德 | |
440R | 阿斯图里亚斯 巴塞隆纳 加的斯 马德里 圣塞瓦斯蒂安 坎塔布里亚 塞维亚 华伦西亚 |
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442 | 马德里 | |
446 | 毕尔巴鄂 马德里 马拉加 塞维亚 |
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447 | 巴塞隆纳 马德里 华伦西亚 |
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450 | 巴塞隆纳 马德里 |
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451 | 巴塞隆纳 | |
592 | 阿利坎特—穆尔西亚 华伦西亚 |
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Civia | 阿斯图里亚斯 巴塞隆纳 加的斯 马德里 塞维亚 华伦西亚 萨拉戈萨 |
建设中网络[编辑]
- 拉科鲁尼亚—Ferrol
- 圣地亚哥-德孔波斯特拉— Villagarcía de Arosa
- 维哥—蓬特韦德拉
参考资料[编辑]
- ^ Los trenes de cercanías van casi vacíos y apenas superan la cifra de usuarios de hace diez años. 11 June 2018 [5 June 2019]. (原始内容存档于2022-10-29).
- ^ Málaga, La Opinión de. Los Cercanías de Málaga alcanzan los 11,3 millones de usuarios. Laopiniondemalaga.es. 3 March 2018 [14 March 2019]. (原始内容存档于2020-09-04).
外部链接[编辑]
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