跳转到内容

用户:Kyandi/TestPage/台63线

维基百科,自由的百科全书
本页面为Kyandi的测试页面
(※) 注意
  • 本页面为本人的用户页,并非中文维基百科的正式条目。
  • 以下大部分内容纯属虚构,并非符合实际情形,请勿信以为真。
  • 本页面若是各位使用者想要进行编辑,请先透过本人的讨论页提出申请并获得本人允许。
  • 欲以任何形式分享本页面内容至外部网站前,请先透过本人的讨论页提出申请并获得本人允许。


( ! ) 警告
  • 以下内容,未经同意者不得复制后建立新页面,否则该页面可能违反维基百科不是什么而被提出删除,任何后果本人不负责。
  • 以下内容,未经同意者不得复制后建立新页面,否则该页面可能符合快速删除方针而被提出快速删除,任何后果本人不负责。
感谢合作 - Kyandi 讨论・签到

捷径
中华民国省道快速公路
台63线
基本资料
别称三芝土城线
通车日期○○○○年○○月○○日
通车长度40公里
速限三芝系统交流道-忠寮交流道:90公里每小时
忠寮交流道-五股交流道:80公里每小时
五股交流道-城林交流道:90km/h
城林交流道-土城系统交流道:80公里每小时
起点台62线三芝系统交流道
新北市三芝区
终点国道3号土城系统交流道
新北市土城区
相关设施
交流道25个
管理单位
交通部公路局

台63线 三芝土城线快速公路(简称芝城快),是台湾台北市新北市的一条快速公路,全长40公里。

简述

[编辑]

因起迄两端分别为三芝土城而得名。该公路具有服务淡海新市镇联外交通的功能。

前身为芝投公路新北市特二号道路

路线设施里程一览表

[编辑]
台63线路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 型式 通车日期 衔接道路
→联络地区
0 三芝系統 0.0 三芝系統 快速公路起點 淡水、八里|石門、金山
快速公路終點
喇叭型
B
北部濱海快速公路
 三芝 三芝 埔頭坑|三芝 三芝|埔頭坑
北海岸風景區
鑽石型 台2線
三芝區三芝埔頭坑北海岸風景區
 埔尾 埔尾 土地公埔|埔尾 埔尾|三芝 分離式鑽石型 市道101號
三芝區埔尾土地公埔
 大湖 大湖 大湖 大湖|土地公埔 鑽石型 北7線
三芝區大湖土地公埔
 北新 北新 北新莊
陽明山國家公園
北新莊
陽明山國家公園
鑽石型 北10線北12線
三芝區北新莊陽明山國家公園
 忠寮 忠寮 水梘頭、中田寮|淡海新市鎮 淡海新市鎮|中田寮 鑽石型 忠寮聯絡道⇒台2線市道101號
淡水區中田寮水梘頭淡海新市鎮
 水梘頭 水梘頭 水梘頭|北投子、淡水 北投子、淡水|水梘頭 鑽石型 市道101號
淡水區水梘頭北投子淡水
 竿蓁林 竿蓁林 (僅北出南入) 淡水、竿蓁林 半套
Y型
北4線台2線台2乙線
淡水區竿蓁林淡水
 淡水隧道
 關渡 關渡 北投|關渡
關渡自然公園
關渡|北投
關渡自然公園
分離式鑽石型 台2線立功街
北投區關渡北投關渡自然公園
 基隆河景观桥 公车专用道机慢车道人行道
 社子 社子 社子 社子 簡易
鑽石型
延平北路
士林區社子
 芦社大桥 公车专用道机慢车道人行道
 蘆洲 蘆洲 蘆洲、三重 (僅南出北入) 半套
Y型
北62線北61線
蘆洲區三重區
 成州 成州 成子寮、洲子 (僅南出北入) 匝道 市道103號(北[a]
五股區成子寮洲子
 五芦大桥
 成州系統 成州系統 圖形化路牌:
三重|八里
臺北港
八里
臺北港
複合型 八里中和線[b]
 五股 五股 泰山|五股 五股 分離式
鑽石型
[c]
市道104號市道107號[d]
五股區泰山區
 五股系統 五股系統 (僅北出南入) 蘆洲|中和 複合型[c] 八里中和線[e]市道104號(東[f]
27 新北系統 27 新北系統 圖形化路牌:
高架:臺北/平面:三重|桃園
圖形化路牌:
平面:桃園|三重/高架:臺北
複合型 中山高速公路
汐止五股高架道路(北[g]
28 泰山 28 泰山 新北大道:中港厝|坡雅頭
新北產業園區
泰山 複合型 北出南入:2010年12月8日
南出北入:○
南出北入:新北大道市道107號[d]
北出南入:市道107號[d]北60線
泰山區新莊區中港厝新北產業園區
29 中港厝 29 中港厝 (僅北出南入) 新北大道:坡雅頭|中港厝
新北產業園區
半套
鑽石型
2010年12月8日 新北大道市道107號[d]File:TW THWtp63-1.svg北63-1線
新莊區中港厝泰山區坡雅頭新北產業園區
31 新莊 31 新莊 中正路:新莊|海山頭 中正路:海山頭|新莊 簡易
鑽石型
2010年12月8日 中正路市道107號[d]
新莊區新莊海山頭
 新板大桥 机慢车道
33 社後 33 社後 板城路:社後、板橋
板橋車站
(僅南出北入) 半套
鑽石型
2013年1月31日 板城路
板橋區社後板橋板橋車站
35 南雅 35 南雅 (無南出匝道) 縣民大道:南雅、板橋
板橋車站
匝道 2011年10月22日 縣民大道[h]台3線北93線
板橋區南雅板橋板橋車站
37 浮洲 37 浮洲 板城路:浮洲 (僅南出北入) 半套
鑽石型
2023年8月29日 板城路市道108號
板橋區浮洲溪洲樹林區
39 城林 39 城林 土城|樹林
土城工業區
樹林、溪洲 複合型 2011年10月22日
2016年11月30日
(南出往城林大桥、摆接堡路)
北88線亞洲路擺接堡路
土城區樹林區板橋區溪洲土城工業區
40 土城 40 土城 (僅北出南入) 土城
土城工業區
半套
鑽石型
2011年10月22日 大安路員安路
土城區土城工業區
41 土城系統 40 土城系統 圖形化路牌:
中和、新店|三峽、鶯歌
快速公路終點
快速公路起點 喇叭型
A
2011年10月22日 福爾摩沙高速公路

变革

[编辑]

本章节仅介绍与目前实际路线的差异,并无叙述所有历史沿革。

主线
甲线
  • 省道台63甲线路线废止,全线改编台73甲线

杂项

[编辑]
注释
  1. ^ 台63线设置南出北入匝道连结市道103号南出北入匝道。
  2. ^ 台63线设置南出北入匝道连结台65线台65线全套匝道;台63线设置北出匝道连结台65线台65线北入匝道。
  3. ^ 3.0 3.1 五股系统交流道位于五股交流道两侧匝道之间。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 台63线之平面侧车道。
  5. ^ 台63线设置北出南入匝道连结台65线台65线南出以及北出南入匝道。
  6. ^ 台63线设置北出南入匝道连结市道104号西出东入匝道。
  7. ^ 台63线设置全套匝道连结汐止五股高架道路南出北入匝道。
  8. ^ 南雅交流道原设有南下出口匝道,但因动线设计问题,通车后可能因车流量过大造成回堵,故封闭南下出口匝道。台63线南下往县民大道需从社后交流道下匝道,续行板城路至湳仔桥回转至华东街后,再衔接县民大道。
  9. ^ 路线废止后改编。
参考来源