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丰桥
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东田本线 站前
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-0.1
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新丰桥 (II) 1927-1972
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0.0
|
1 新丰桥 (III, IV) 1972-, 2008-
|
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0.4
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花田 (新丰桥 I)
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0.7
|
花田信号所
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1.0
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2 柳生桥
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JR东海:东海道线(静冈地区)
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JR东海:东海道新干线
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1.6
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小池 (I) -1940
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1.7
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3 小池 (II) 1940-
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1:旧旧线路段(-1930) | 2:旧线路段(1930-1986) |
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小池隧道
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2.3
|
师团口 -1930
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2.5
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4 爱知大学前 1925-1944休、1968-
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2.9
|
司令部前 -1930
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兵器部丰桥出张所
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3.1
|
兵器厂前 -1930
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3.1
|
町畑 1930-1944休、1977废
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3.2
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5 南荣 1940-
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3.4
|
空池 -1944休、1977废
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Unitika丰桥工场
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4.3
|
6 高师
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5.3
|
7 芦原 -1944休、1962-
|
|
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|
6.3
|
8 植田
|
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7.1
|
9 向丘
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8.5
|
10 大清水
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|
丰桥纺绩工场
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10.7
|
11 老津
|
|
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12.7
|
12 杉山
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14.0
|
13 谷熊台 1944休、1971-
|
|
|
|
15.5
|
14 丰岛
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16.7
|
天白 -1944休、1977废
|
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|
小野田水泥田原工场
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17.1
|
15 神户 (II) 1989-
|
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17.6
|
神户 (I) -1944休、1977废
|
|
|
|
18.0
|
16 三河田原
|
|
|
|
19.4
|
加治 -1944休、1954废
|
|
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20.8
|
黑川原 -1944休、1954废
|
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|
大久保
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三河大久保
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三河野田
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马草
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日留轮
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宇津江
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三河泉
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|
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|
泉
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|
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伊川津
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|
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高木
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清田
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三河福江
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福江
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三河中山
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|
三河龟山
|
|
|
|
|
伊良湖岬
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
渥美线(日语:渥美線/あつみせん Atsumi sen */?)是一条连结日本爱知县丰桥市的新丰桥站至田原市的三河田原站,属于丰桥铁道的铁路线[1]。
本路线为延伸至渥美半岛的铁道路线,于半岛上作为城下町的田原市则随沿线发展,并成为往返丰桥市的通勤、通学路线。终点站三河田原站,则有同社的丰铁巴士,连结伊良湖岬。
- 路线距离(营业距离):18.0公里
- 轨距:1067毫米
- 站数:16个(包括起终点站)
- 复线路段:没有(全线单线)
- 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
- 闭塞方式:自动闭塞式(特殊)
- 保安装置:名铁式ATS(M式ATS)
- 最高速度:75 - 85公里/小时
- 所有车站都位于爱知县。
- 废除路段的站名、所在地以废除时为准。
- 运行的列车只限普通列车。全站停车。自2008年6月起,各站开始设有车站编号。
- 范例
- 轨道(全线单线) … |:棒线站(不可交会) ∨、∧、◇:可交会车站
营业路段
车站编号
|
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站间距离
|
营业距离
|
接续路线
|
轨道
|
站员配置
|
所在地
|
1
|
新丰桥
|
新豊橋
|
Shin-Toyobashi
|
-
|
0.0
|
东海旅客铁道: 东海道新干线、 东海道本线(滨松方向、名古屋方向)、 饭田线(丰桥) 名古屋铁道: 名古屋本线(丰桥) 丰桥铁道:■ 东田本线(站前)
|
∨
|
○
|
丰桥市
|
|
花田信号所
|
花田信号所
|
/
|
-
|
(0.4)
|
|
|
|
-
|
2
|
柳生桥
|
柳生橋
|
Yagyubashi
|
1.0
|
1.0
|
|
|
|
○
|
3
|
小池
|
小池
|
Koike
|
0.7
|
1.7
|
|
◇
|
-
|
4
|
爱知大学前
|
愛知大学前
|
Aichi-Daigaku-mae
|
0.8
|
2.5
|
|
|
|
○
|
5
|
南荣
|
南栄
|
Minami-Sakae
|
0.7
|
3.2
|
|
|
|
○
|
6
|
高师
|
高師
|
Takashi
|
1.1
|
4.3
|
|
◇
|
○
|
7
|
芦原
|
芦原
|
Ashihara
|
1.0
|
5.3
|
|
◇
|
-
|
8
|
植田
|
植田
|
Ueta
|
1.0
|
6.3
|
|
◇
|
-
|
9
|
向丘
|
向ヶ丘
|
Mukougaoka
|
0.8
|
7.1
|
|
|
|
-
|
10
|
大清水
|
大清水
|
Ōshimizu
|
1.4
|
8.5
|
|
◇
|
○
|
11
|
老津
|
老津
|
Oitsu
|
2.2
|
10.7
|
|
◇
|
-
|
12
|
杉山
|
杉山
|
Sugiyama
|
2.0
|
12.7
|
|
◇
|
-
|
13
|
谷熊台
|
やぐま台
|
Yagumadai
|
1.3
|
14.0
|
|
|
|
-
|
田原市
|
14
|
丰岛
|
豊島
|
Toyoshima
|
1.6
|
15.6
|
|
|
|
-
|
15
|
神户
|
神戸
|
Kambe
|
1.5
|
17.1
|
|
◇
|
-
|
16
|
三河田原
|
三河田原
|
Mikawa-Tawara
|
0.9
|
18.0
|
|
∧
|
○
|
废除路段(黑川原方向)
|
废除路段
中文站名
|
日文站名
|
站间距离
|
营业距离
|
接续路线
|
轨道
|
所在地
|
三河田原
|
三河田原
|
-
|
18.0
|
|
◇
|
渥美郡 田原町
|
加治
|
加治
|
1.4
|
19.4
|
|
|
|
黑川原
|
黒川原
|
1.4
|
20.8
|
|
◇
|
未成路段(福江方向)
|
- ^ 1.0 1.1 渥美半岛郷土研究会编‘渥美线 まぼろしの“豊桥伊良湖岬间铁道”をめぐって’渥美半岛郷土研究会 1993年3月 p.9
- ^ 渥美半岛郷土研究会编‘渥美线 まぼろしの“豊桥伊良湖岬间铁道”をめぐって’渥美半岛郷土研究会 1993年3月 pp.9-10
- 白井良和. 豊橋鉄道(田口線・渥美線・市内線). 铁道ピクトリアル. 1962,. No. 128 (1962年3月号临时増刊:私铁车両めぐり2): pp. 54–62, 106, 107. (再录:铁道ピクトリアル编集部 (编). 私鉄車両めぐり特輯 1. 东京: 铁道図书刊行会. 1977. )
- 白井良和. 豊橋鉄道渥美線. 铁道ピクトリアル. 1970,. No. 224 (1970年11月号): ページ不明. (再录:铁道ピクトリアル编集部 (编). 私鉄車両めぐり特輯 3. 东京: 铁道図书刊行会. 1982: pp. 44, 45, 157–163. )
- 和久田康雄. 昭和52年5月1日現在における補遺. 铁道ピクトリアル编集部 (编). 私鉄車両めぐり特輯 1. 东京: 铁道図书刊行会. 1977: 补遗4页.
- 今尾恵介(监修). 日本鉄道旅行地図帳 7号 东海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8.
- 田原市博物馆(编). 渥美線 渥美半島と外界をつなぐ鉄路の物語. 田原市博物馆. 2014.