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南北通道

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南北通道,是上海拟建设的一条纵向地下快速路,北起大柏树立交,接逸仙高架路中环路,沿曲阳路临平路高阳路穿越虹口区,然后往南越过黄浦江进入浦东新区,沿浦东南路浦三路走行,最终接入杨高南路快速路。设计全长约14.3公里。浦东南路段与上海地铁19号线共通道,在其下方深埋。南北通道以地下道路为主,设双向四车道和两侧多功能车道,小客车专用,设计时速60千米/时。

浦东南路越江通道的规划最早可追溯至2008年[1]

2022年11月17日,南北通道工程专项规划草案公示[2]

2024年12月19日,“南北通道浦西段和越江段新建工程”项目建议书取得批复[3],投资额171.92亿元[4]

2025年3月20日,“南北通道浦东段(一期重要节点)新建工程”项目建议书取得批复,包括张杨路节点工程(张杨路进口匝道0.46km及配套工作井),和浦三路节点工程(龙阳路进口匝道0.31km、出口匝道0.24km,南码头路进出口匝道各0.32km,浦三路工作井与主线明挖段0.17km)[5]

参考资料

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  1. ^ 公平路隧道直达陆家嘴中心. 东方网-劳动报. 2008-04-10. (原始内容存档于2018-09-29). 
  2. ^ 南北通道工程专项规划(公示文件). 上海市交通委. 2022-11-17. (原始内容存档于2024-12-09). 
  3. ^ 市发展改革委关于南北通道浦西段和越江段新建工程项目建议书的批复. 沪发改城〔2024〕84号. 2024-12-19. (原始内容存档于2025-06-01). 
  4. ^ 南北通道浦西段和越江段新建工程勘察设计招标. 上海市建设工程交易服务中心. 2025-01-23. (原始内容存档于2025-06-01). 
  5. ^ 上海市浦东新区发展和改革委员会. 关于南北通道浦东段(一期重要节点)新建工程项目建议书的批复. 沪浦发改城〔2025〕288号. 2025-03-26. (原始内容存档于2025-04-14).