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上日置站

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上日置站
车站内原水塔遗迹(2009年1月)
车站内原水塔遗迹(2009年1月)
日语名称
上日置 – かみひおき – Kami-Hioki
车站概览
地理坐标31°36′49.0″N 130°21′48.6″E / 31.613611°N 130.363500°E / 31.613611; 130.363500
拥有者鹿儿岛交通日语鹿児島交通
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码シウ
历史
启用日期1916年7月25日
关闭日期1984年3月17日*
服务
伊集院
(4.2公里)
日置日语日置駅
(3.4公里)
位置
地图
备注
* 实际上废止日为1983年6月21日。当日至1984年正式废止之间并没有列车行走。

上日置站(日语:上日置駅かみひおきえき Kami-Hioki eki */?)曾经是鹿儿岛交通英语鹿兒島交通枕崎线上的一个车站,曾经位于鹿儿岛县日置郡日吉町大字日置(现在的日置市日吉町日置)。现已废弃。

这是一个之字形车站,但似乎在线路被废除之前就停止了之字形的使用。 车站周围没有明显的人口中心,乘客人数也很少,由于需要在车站换乘,无人操作所以相对较慢。

历史

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  • 1916年7月25日:日置郡日置村大字日置设置毘沙门站(びしゃもんえき)[1]
  • 1934年6月1日:更名为上日置站[1]
  • 1945年3月18日:美国空袭日置村[2]。在上学通勤时间,一列停靠在车站内的火车上被美军战机扫射,造成2名学生及列车内的售票员、共3人死亡和多人受伤。驾驶员被子弹击中腿部受重伤,负伤将列车从上日置站疏散到大田隧道[3]
  • 1971年4月1日:改为无人车站[4]。同时,停止使用折返式路轨。
  • 1984年3月17日:随着线路的废止而废站[4]

车站结构

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这是一个从日置站一侧到伊集院站一侧的途中的车站,月台使用两个侧式月台。 然而,面向北侧月台的线路有一个之字形结构,只能从伊集院一侧进入。 因此,使用这个平台的列车在上行时会经过一次车站,然后返回并进入线路。

邻近车站

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鹿儿岛交通(南萨铁道)

枕崎线
伊集院车站 - 上日置车站 - 日置站英语日置站

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 日吉町郷土志编さん委员会 1988,第240页.
  2. ^ 日吉町郷土志编さん委员会 1988,第136页.
  3. ^ 日吉町郷土志编さん委员会 1988,第138页.
  4. ^ 4.0 4.1 日吉町郷土志编さん委员会 1988,第242页.

参考文献

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  • 日吉町郷土志编さん委员会‘日吉町郷土志 下巻’日吉町长 野元春男、1988年。