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上日置站

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上日置站
車站內原水塔遺跡(2009年1月)
車站內原水塔遺跡(2009年1月)
日语名称
上日置 – かみひおき – Kami-Hioki
车站概览
地理坐标31°36′49.0″N 130°21′48.6″E / 31.613611°N 130.363500°E / 31.613611; 130.363500
拥有者鹿兒島交通日语鹿児島交通
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码シウ
历史
启用日期1916年7月25日
关闭日期1984年3月17日*
服务
伊集院
(4.2公里)
日置日语日置駅
(3.4公里)
位置
地图
备注
* 實際上廢止日為1983年6月21日。當日至1984年正式廢止之間並沒有列車行走。

上日置站(日语:上日置駅かみひおきえき Kami-Hioki eki */?)曾經是鹿兒島交通英语鹿兒島交通枕崎線上的一個車站,曾經位於鹿兒島縣日置郡日吉町大字日置(現在的日置市日吉町日置)。現已廢棄。

這是一個之字形車站,但似乎在線路被廢除之前就停止了之字形的使用。 車站周圍沒有明顯的人口中心,乘客人數也很少,由於需要在車站換乘,無人操作所以相對較慢。

歷史

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  • 1916年7月25日:日置郡日置村大字日置設置毘沙門站(びしゃもんえき)[1]
  • 1934年6月1日:更名為上日置站[1]
  • 1945年3月18日:美國空襲日置村[2]。在上學通勤時間,一列停靠在車站內的火車上被美軍戰機掃射,造成2名學生及列車內的售票員、共3人死亡和多人受傷。駕駛員被子彈擊中腿部受重傷,負傷將列車從上日置站疏散到大田隧道[3]
  • 1971年4月1日:改為無人車站[4]。同時,停止使用折返式路軌。
  • 1984年3月17日:隨著線路的廢止而廢站[4]

車站結構

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這是一個從日置站一側到伊集院站一側的途中的車站,月台使用兩個側式月台。 然而,面向北側月臺的線路有一個之字形結構,只能從伊集院一側進入。 因此,使用這個平臺的列車在上行時會經過一次車站,然後返回並進入線路。

鄰近車站

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鹿兒島交通(南薩鐵道)

枕崎線
伊集院車站 - 上日置車站 - 日置站英语日置站

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 日吉町郷土誌編さん委員会 1988,第240頁.
  2. ^ 日吉町郷土誌編さん委員会 1988,第136頁.
  3. ^ 日吉町郷土誌編さん委員会 1988,第138頁.
  4. ^ 4.0 4.1 日吉町郷土誌編さん委員会 1988,第242頁.

參考文獻

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  • 日吉町郷土誌編さん委員会『日吉町郷土誌 下巻』日吉町長 野元春男、1988年。