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[編輯]您好，Rtihsmp！
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有疑問？需要幫助？歡迎到互助客棧或IRC頻道詢問。
祝您編輯愉快！
歡迎您的維基人是：
-- NHC、才不是NPC呢哼！｡:.ﾟ(*`･ω･)ゞ:｡ 2025年5月12日 (一) 23:40 (UTC)
「速度顯示」
[編輯]你好，首先歡迎加入滬軌圈子的小家庭，不過在編輯條目前請了解以上重要文章：
- 可供查證：撰寫條目時，請保證有據可查。
你在上海軌道交通機場聯絡線頁面中加入的「速度顯示」章節，其中使用的bilibili視頻，並不屬於可靠來源；其次，我們認為本段內容屬於不重要的細節，沒有收入必要。實際上，還請了解以下重要文章：
機場聯絡線頁面目前內容較為混亂，還需要進一步的整理，不建議以頁面現有內容作為編輯頁面的內容指導。
另外，在文內使用三級標題的正確做法是使用語法=== 三级标题 ===。使用粗體正文偽裝的三級標題不合格式要求。--Nanhuajiaren（留言） 2025年5月15日 (四) 13:27 (UTC)
- 我確實是引用的嗶哩嗶哩的連結沒有錯，但是這些都是官方發布的內容是官方一開始宣傳的時候發布的視頻，我只是拿嗶哩嗶哩這個載體找的一些內容然後作為連結複製上去的。雖然你可能認為嗶哩嗶哩並不是可靠來源但是你不能否認這個是官方發布的。
- 關於重要性，或許這個相比於別的內容確實可能沒有這麼高。但是在機場聯絡線開通後一段時間這個確實是成為話題，我只是觀察到了並且寫上去了罷了。
- 我也是新來的，對一些規則什麼的也是在慢慢摸索中，包括一些書寫規範什麼的我也是在各位編輯的反饋意見中慢慢成長的。我寫這個只不過是我自己覺得比較有重要性而且也方便其他的人參考尤其是非車迷。關於這個想法我也挺期待你的回覆。--Rtihsmp（留言） 2025年5月16日 (五) 12:35 (UTC)
- 我又重新讀了一下你發的連結，我覺得我沒有違反任何相關條例。第一條就是如果你能為維基百科提供有用的信息，就請大膽編輯，但請牢記任何沒有標明可靠參考來源的編輯內容均有可能被其他編輯者移除。我寫的這個速度顯示移除這個是屬於有用的信息吧，而且之前也說了開通之後一段時間確實成為話題了。然後就是我為了說明這個是成立的我從網上找了半天相關的內容，你要知道B站也是官方媒體的發表途徑之一，而且我中間又不是沒有引用官方媒體發布的探訪視頻這些都是可以說明機場聯絡線開通之前確實是有速度顯示的事實。
- 然後我為了輔助開通以後速度移除以及設計變化的觀點我又從網上找了視頻輔助形成對比。你如果說這個引用有問題我承認但實際上這個更多是靠自己乘車發現的所以我也不知道這個該怎麼處理。但是我覺得你把我的這些文字全部刪除有些矯枉過正了。哪怕是單獨的一個引用都能夠說明我這個是客觀中立的。至少從速度顯示這個方面是成立的。除非你不承認在B站上發布的媒體是可靠的比如說哪天我引用上海地鐵的B站視頻你認為這個不是可靠來源。
- 愛好者內容我也看了但是第一條就有寫：
- 此頁是關於Wikipedia:中立的觀點的論述，不是維基百科的核心方針或指引。
- 此頁僅代表部分編者關於社羣規範或維基百科的觀點，尚未得到充分共識。有些論述得到社群中多數編者的認同，而有些只代表少數編者的意見。換句話說我這個速度顯示移除這一點也不違反維基百科的核心方針和指引，而且根據人的不同對這方面的想法也不一樣。第一點我不知道你所說的滬軌圈子是什麼樣的方針，所以說我才這麼寫。而且我不覺得我這個是正確的無聊的廢話，機場聯絡線是上海第一條申通管理的市域鐵路官方多次宣傳可以達到160，但原本開通前就定好的設計後面修改導致網上一些網友的不滿而且這樣的B站視頻還是有一些的。只不過沒有發酵到金山鐵路大部分班次移到莘莊那麼大的程度。但是總體來言對乘客來說獲取信息還是從方便變成不方便。我如果不把這一點寫上去的話除了車迷又有多少人會知道這個呢？而且維基百科也沒有禁止寫更多的正確可靠信息進去吧。
- 我期待你對這方面的答覆，如果覺得我說的有道理，還希望回滾到我之前編輯的版本。你給我發的維基百科關於愛好者有這麼一句話，若是愛好者內容以良好的方式撰寫並有註明來源，有時還是會被移除，但具爭議性。甚至有些典範條目裏，存在一些與愛好者內容界線模糊的內容。一般來說，被判定為愛好者內容的條目通常會被提請移除，但並不該是移除的實際理由。相反，「愛好者內容」一詞通常是用來簡稱那些被一到多位編者認定的非百科、違反可供查證和中立性、具有原創研究的內容。我懷疑這次的情況也是跟他描述的一樣你想傳達的就是這個吧。--Rtihsmp（留言） 2025年5月16日 (五) 21:14 (UTC)
- 「但是這些都是官方發布的內容」：……
- 並非「都是」。比如您舉出的上海機場聯絡線，提前替大家體驗一下，基本都是軟座，每個車廂門口都有放行李箱的位置。速度也快，基本130左右。到轉彎的地方車廂彎度也是特別明顯。價格全程是26塊。（不好意思，我用的插件，所有bv號都變成av號了）即非官方發布的內容。
- 此外，根據當時試運營時的新聞試乘機場聯絡線是一種什麼樣的體驗？請看→，感覺這裡能寫的不用拘泥於「速度顯示」之上啊，明明還能關注一下「換乘信息」的丟失之類的。
- 另外，b站視頻這玩意兒在Wikipedia:可靠來源/布告板/存檔/2021年4月#影片分享網站中社群討論的結果是與其他視頻網站一樣被列為「通常不可靠」，「少數情況下可以查證視頻的真實性時可以作為第一手來源；能夠追溯到更為可靠的來源時，可以作為第二手來源。但即使屬於這種情況，也應該慎用。媒體官方帳號（通常在頭像右下角會有小藍標記號，更多詳情見官方認證網頁）的視頻則可依照該媒體本身的可靠度使用。」。--Jason2016426（留言） 2025年5月20日 (二) 15:27 (UTC)
2025年5月
[編輯]
請勿添加沒有或不符合可供查證及可靠來源的內容（例如閣下在上海軌道交通機場聯絡線的編輯）。請查看Wikipedia:列明來源中的相關指南，並藉此機會替條目補充參考資料。敬希合作。 廣雅 范★ 2025年5月16日 (五) 07:01 (UTC)
關於速度顯示的一些個人想法
[編輯]我確實是引用的嗶哩嗶哩的連結沒有錯，但是這些都是官方發布的內容是官方一開始宣傳的時候發布的視頻，我只是拿嗶哩嗶哩這個載體找的一些內容然後作為連結複製上去的。雖然你可能認為嗶哩嗶哩並不是可靠來源但是你不能否認這個是官方發布的。
關於重要性，或許這個相比於別的內容確實可能沒有這麼高。但是在機場聯絡線開通後一段時間這個確實是成為話題，我只是觀察到了並且寫上去了罷了。
我也是新來的，對一些規則什麼的也是在慢慢摸索中，包括一些書寫規範什麼的我也是在各位編輯的反饋意見中慢慢成長的。我寫這個只不過是我自己覺得比較有重要性而且也方便其他的人參考尤其是非車迷。關於這個想法我也挺期待你的回覆。--Rtihsmp（留言） 2025年5月16日 (五) 12:27 (UTC)