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Jason2016426在话题““速度显示””中的最新留言:5天前

欢迎加入维基百科!

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您好,Rtihsmp!
感謝您對維基百科的興趣與貢獻,希望您會喜歡這裡,也請您了解以下重要文章:

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祝您编辑愉快!

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歡迎您的維基人是:

-- NHC、才不是NPC呢哼!。:.゚(*`・ω・)ゞ:。 2025年5月12日 (一) 23:40 (UTC)回复

“速度显示”

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你好,首先欢迎加入沪轨圈子的小家庭,不过在编辑条目前请了解以上重要文章:

你在上海轨道交通机场联络线页面中加入的“速度显示”章节,其中使用的bilibili视频,并不属于可靠来源;其次,我们认为本段内容属于不重要的细节,没有收入必要。实际上,还请了解以下重要文章:

机场联络线页面目前内容较为混乱,还需要进一步的整理,不建议以页面现有内容作为编辑页面的内容指导。

另外,在文内使用三级标题的正确做法是使用语法=== 三级标题 ===。使用粗体正文伪装的三级标题不合格式要求。--Nanhuajiaren留言2025年5月15日 (四) 13:27 (UTC)回复

我確實是引用的嗶哩嗶哩的連結沒有錯,但是這些都是官方發布的內容是官方一開始宣傳的時候發布的視頻,我只是拿嗶哩嗶哩這個載體找的一些內容然後作為連結複製上去的。雖然你可能認為嗶哩嗶哩並不是可靠來源但是你不能否認這個是官方發布的。
關於重要性,或許這個相比於別的內容確實可能沒有這麼高。但是在機場聯絡線開通後一段時間這個確實是成為話題,我只是觀察到了並且寫上去了罷了。
我也是新來的,對一些規則什麼的也是在慢慢摸索中,包括一些書寫規範什麼的我也是在各位編輯的反饋意見中慢慢成長的。我寫這個只不過是我自己覺得比較有重要性而且也方便其他的人參考尤其是非車迷。關於這個想法我也挺期待你的回覆。--Rtihsmp留言2025年5月16日 (五) 12:35 (UTC)回复
我又重新读了一下你发的链接,我觉得我没有违反任何相关条例。第一条就是如果你能为维基百科提供有用的信息,就请大胆编辑,但请牢记任何没有标明可靠参考来源的编辑内容均有可能被其他编辑者移除。我写的这个速度显示移除这个是属于有用的信息吧,而且之前也说了开通之后一段时间确实成为话题了。然后就是我为了说明这个是成立的我从网上找了半天相关的内容,你要知道B站也是官方媒体的发表途径之一,而且我中间又不是没有引用官方媒体发布的探访视频这些都是可以说明机场联络线开通之前确实是有速度显示的事实。
然后我为了辅助开通以后速度移除以及设计变化的观点我又从网上找了视频辅助形成对比。你如果说这个引用有问题我承认但实际上这个更多是靠自己乘车发现的所以我也不知道这个该怎么处理。但是我觉得你把我的这些文字全部删除有些矫枉过正了。哪怕是单独的一个引用都能够说明我这个是客观中立的。至少从速度显示这个方面是成立的。除非你不承认在B站上发布的媒体是可靠的比如说哪天我引用上海地铁的B站视频你认为这个不是可靠来源。
爱好者内容我也看了但是第一条就有写:
此頁是關於Wikipedia:中立的觀點的論述,不是維基百科的核心方針或指引。
此頁僅代表部分編者關於社羣規範或維基百科的觀點,尚未得到充分共識。有些論述得到社群中多數編者的認同,而有些只代表少數編者的意見。换句话说我这个速度显示移除这一点也不违反维基百科的核心方针和指引,而且根据人的不同对这方面的想法也不一样。第一点我不知道你所说的滬軌圈子是什么样的方针,所以说我才这么写。而且我不觉得我这个是正确的无聊的废话,机场联络线是上海第一条申通管理的市域铁路官方多次宣传可以达到160,但原本开通前就定好的设计后面修改导致网上一些网友的不满而且这样的B站视频还是有一些的。只不过没有发酵到金山铁路大部分班次移到莘庄那么大的程度。但是总体来言对乘客来说获取信息还是从方便变成不方便。我如果不把这一点写上去的话除了车迷又有多少人会知道这个呢?而且维基百科也没有禁止写更多的正确可靠信息进去吧。
我期待你对这方面的答复,如果觉得我说的有道理,还希望回滚到我之前编辑的版本。你给我发的维基百科关于爱好者有这么一句话,若是愛好者內容以良好的方式撰寫並有註明來源,有時還是會被移除,但具爭議性。甚至有些典範條目裏,存在一些與愛好者內容界線模糊的內容。一般來說,被判定為愛好者內容的條目通常會被提請移除,但並不該是移除的實際理由。相反,「愛好者內容」一詞通常是用來簡稱那些被一到多位編者認定的非百科、違反可供查證和中立性、具有原創研究的內容。我怀疑这次的情况也是跟他描述的一样你想传达的就是这个吧。--Rtihsmp留言2025年5月16日 (五) 21:14 (UTC)回复
“但是这些都是官方发布的内容”:……
并非“都是”。比如您举出的上海机场联络线,提前替大家体验一下,基本都是软座,每个车厢门口都有放行李箱的位置。速度也快,基本130左右。到转弯的地方车厢弯度也是特别明显。价格全程是26块。(不好意思,我用的插件,所有bv号都变成av号了)即非官方发布的内容。
此外,根据当时试运营时的新闻试乘机场联络线是一种什么样的体验?请看→,感觉这里能写的不用拘泥于“速度显示”之上啊,明明还能关注一下“换乘信息”的丢失之类的。
另外,b站视频这玩意儿在Wikipedia:可靠来源/布告板/存档/2021年4月#影片分享網站中社群讨论的结果是与其他视频网站一样被列为“通常不可靠”,“少数情况下可以查证视频的真实性时可以作为第一手来源;能够追溯到更为可靠的来源时,可以作为第二手来源。但即使属于这种情况,也应该慎用。媒体官方账号(通常在头像右下角会有小蓝标记号,更多详情见官方认证网页)的视频则可依照该媒体本身的可靠度使用。”。--Jason2016426留言2025年5月20日 (二) 15:27 (UTC)回复

2025年5月

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請勿添加沒有或不符合可供查证可靠來源的內容(例如閣下在上海轨道交通机场联络线的編輯)。请查看Wikipedia:列明來源中的相关指南,并藉此機會替條目補充參考資料。敬希合作。 广雅 范 2025年5月16日 (五) 07:01 (UTC)回复

关于速度显示的一些个人想法

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我确实是引用的哔哩哔哩的链接没有错,但是这些都是官方发布的内容是官方一开始宣传的时候发布的视频,我只是拿哔哩哔哩这个载体找的一些内容然后作为链接复制上去的。虽然你可能认为哔哩哔哩并不是可靠来源但是你不能否认这个是官方发布的。

关于重要性,或许这个相比于别的内容确实可能没有这么高。但是在机场联络线开通后一段时间这个确实是成为话题,我只是观察到了并且写上去了罢了。

我也是新来的,对一些规则什么的也是在慢慢摸索中,包括一些书写规范什么的我也是在各位编辑的反馈意见中慢慢成长的。我写这个只不过是我自己觉得比较有重要性而且也方便其他的人参考尤其是非车迷。关于这个想法我也挺期待你的回复。--Rtihsmp留言2025年5月16日 (五) 12:27 (UTC)回复