使用者:KX675/Kotake-Mukaihara
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 小竹向原駅 |
| 假名 | こたけむかいはらえき |
| 平文式羅馬字 | Kotake-mukaihara-eki |
小竹向原站是位於日本東京都練馬區小竹町2丁目的東京地下鐵與西武鐵道的車站，東京地下鐵的車站編號為Y-06。
本站興建時取用練馬區立小竹小學校的敷地，為了答謝該校，站名牌上一度印有「小竹小學校前」的表記，現在已消失。
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利用可能的鐵路路線
[編輯]車站構造
[編輯]方南町站是一個以2面4線島式月台構成的地下車站。
各出口皆設置了扶手電梯，而在3號出口設置了升降機連結往千川・新線池袋月台。
月台
[編輯]1號月台的列車是往和光市方面的列車，而2號月台的列車皆為西武有楽町線列車。
| 1・2 | ○地下鐵有樂町線 | 池袋・永田町・新木場方向 |
| ○地下鐵有樂町新線 | 新線池袋方向 | |
| 3 | ■西武有樂町線 | 練馬・所沢・飯能方向 |
| 4 | ○地下鐵有樂町線 | 和光市・森林公園方向 |
利用狀況
[編輯]1日的平均乘降客量
- 西武鐵道
- 2004年度：46,790人次
- 2005年度：48,736人次
- 2006年度：51,108人次（西武鐵道92各站中16位，比前年度増長5%）
車站週邊
[編輯]車站東側是練馬區與板橋區的區界。站名中的小竹是車站所在地的地名（正式町名為小竹町），而向原就是車站東側板橋區內的地名（3・4號出口是往向原方向）。本來々、小竹町和向原屬於上板橋村，板橋區與練馬區分割後，小竹町便轉屬練馬區。
本站的設施在要町通り地底。
歷史
[編輯]- 1983年（昭和58年）6月24日 - 開業。
- 1983年（昭和58年）10月1日 - 西武鐵道西武有樂町線（本站～新櫻台間）開業，與營團有樂町線的相互直通運轉開始。
- 1994年（平成6年）12月7日 - 營團有樂町新線（本站～新線池袋間）開業。同時與西武有樂町線的相互直通運轉區間延長至練馬。
- 1998年（平成10年）3月26日 - 營團有樂町線與西武有樂町線和池袋線至飯能的相互直通運転開始。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 帝都高速度交通營團民營化，有樂町線由東京地下鐵繼承。
鄰接車站
[編輯]- 東京地下鐵
- ○有樂町線
- ○有樂町線新線（副都心線開業前）
- 冰川台站（Y-05）/新櫻台站（西武鐵道西武有樂町線） - 小竹向原站（Y-06） - （新線）池袋站（Y-09）
- ○副都心線（2008年6月開業後）
- 冰川台站（Y-05）/新櫻台站（西武鉄道西武有樂町線） - 小竹向原站（Y-06） - 千川站（Y-07）
- 西武鉄道
- ■西武有樂町線
- ■準急・■快速・■普通
- 新櫻台站 - 小竹向原站（Y-06） - 千川站（Y-07）/（東京地下鐵有樂町線新線）池袋站（Y-09）
