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閔浦二橋

座標30°59′56″N 121°25′26″E / 30.999°N 121.424°E / 30.999; 121.424
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閔浦二橋
座標 30°59′56″N 121°25′26″E / 30.999°N 121.424°E / 30.999; 121.424
承載滬閔路/滬杭公路上海軌道交通5號線
跨越黃浦江
地點上海市閔行區/奉賢區
上游橋梁松浦大橋
下游橋梁奉浦大橋
設計參數
橋型獨塔雙索斜拉橋
全長約5.8公里
最大跨度251.4米
歷史
設計單位上海市城市建設設計研究院
施工單位武漢中鐵大橋局集團
開通日2010年5月21日
地圖
地圖

閔浦二橋,即滬閔路-滬杭公路越江工程,原名西渡大橋或奉浦二橋,是上海市的一座公路、軌道交通兩用雙層橋梁,為獨塔雙索斜拉橋形式;由上海市城市建設設計研究院所設計,武漢中鐵大橋局集團承建。北接滬閔路,南連滬杭公路,是黃浦江上第九座大橋。上層(公路層)於2010年5月21日通車[1],下層(軌道交通5號線)於2018年12月30日開通運營[2]

該橋北岸起自閔行區東川路以北,沿滬杭公路到奉賢區西渡鎮西閘路以南落地,全長約5.8公里,距奉浦大橋約1.7公里。主橋全長436.55米,主跨長251.4米,軌道交通與公路疊合段長度為3.2公里。[3]上層為雙向四車道二級公路,寬度18米,不設人行道、非機動車道[4];下層為軌道交通5號線南延伸段[5],為電氣化複線城市軌道交通。主橋設計為按300年一遇防洪標準,最高通航水位4.41米,最大通行3000噸級雜貨船設計。

爭議

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下層5號線由於在試運行期間收到浦江大樓居民投訴噪音問題[6],列車在橋上限速20km/h運行[7];但地鐵乘客投訴行車過慢,希望提速[8]

參考資料

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  1. ^ 李繼成. 闵浦二桥“上层”今晚10时通车. 東方早報. 2010-05-21. [永久失效連結]
  2. ^ 上海轨交5号线南延伸载客试运营,沿途可赏浦江美景!. 人民網. 2019-01-02. [失效連結]
  3. ^ 沪上将现首座公路轨道双层桥 闵浦二桥工程开始实施. 勞動報. 2007-12-14 [2009-11-29]. (原始內容存檔於2009-09-23). 
  4. ^ 上海奉賢. 警察蜀黍再次提醒!闵浦二桥、虹梅南路隧道禁止非机动车、行人通行!. 澎湃新聞. 2020-04-28. 
  5. ^ 儲靜偉, 王士斐. 轨交5号线南延伸"闵奉段"开建. 東方早報. 2008-04-18 [2009-11-29]. (原始內容存檔於2009-09-24). 
  6. ^ 五号线延伸线在浦江大楼噪音严重超标. [2020-02-18]. (原始內容存檔於2020-11-07). 
  7. ^ 5号线延伸段开通后局部区段限速运行. [2019-01-04]. (原始內容存檔於2020-11-03). 
  8. ^ 地铁五号线闵浦二桥段提速了又降速度. 人民網領導留言板. 2022-01-04.