法拉利F12 Berlinetta
| 法拉利F12 Berlinetta | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 法拉利 |
| 生產日期 | 2012年-2017年 |
| 裝配地 |  義大利馬拉內羅 |
| 設計師 | 弗拉維奧·曼佐尼，賓尼法利納 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 豪華旅行車 |
| 車體風格 | 2座跑車 |
| 動力布局 | 前置引擎後輪驅動 |
| 相關車型 | 法拉利FF |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 6.3 L V12引擎[1] |
| 輸出功率 | F12 Berlinetta：740 PS（544 kW；730 hp） F12tdf：780 PS（574 kW；769 hp） |
| 變速器 | 7-speed 雙離合 手自一體變速器 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,720 mm（107英寸） |
| 長度 | 4,618 mm（181.8英寸） |
| 寬度 | 1,942 mm（76.5英寸） |
| 高度 | 1,273 mm（50.1英寸） |
| 年表 | |
| 前身車型 | 法拉利599 GTB Fiorano |
| 後繼車型 | 法拉利812 Superfast |
法拉利F12berlinetta是一款由義大利汽車製造商法拉利於2012年推出的一款前置後驅的豪華旅行車，於2012年日內瓦車展上對外公布，並且取代法拉利599系列的車款。F12berlinetta在2012年被Top gear評為「2012年度車款」。
2014年，F12berlinetta獲得了第23屆「金圓規獎」ADI獎項。接受獎項的是法拉利設計高級副總裁弗拉維奧·曼佐尼。
規格
[編輯]引擎
[編輯]法拉利F12 Berlinetta採用6,252cc，自然吸氣65°V12引擎，於法拉利FF使用的引擎為同款。最大馬力544千瓦，和730匹，在8,500rpm時產生；扭矩690牛·米，在6,000rpm時產生。其百公里加速僅為3.1秒，兩百公里加速8.5秒，最高時速340千米/時。
F12 Berlinetta的引擎設計比599系列更注重燃油效率，動力也更強勁。其怠速時會自動降低燃油消耗。官方發布的數據顯示，百公里油耗只有15.7升，燃油效能比599提升了30%。該具引擎的二氧化碳排放量為每公里350克。
變速箱
[編輯]與加利福尼亞，458 Italia，FF以及LaFerrari等車款一樣，F12採用了7速雙離合自動變速器一體發動機，駕駛者可以通過方向盤後的換擋撥片進行快速換擋。為了貼合V12引擎更大的功率，法拉利為其減少了輪系。
底盤
[編輯]F12採用全鋁制的底盤來減輕重量。整個底盤有12塊鋁合金板材架構，結構剛性比599系列提高了20%，但是重量減輕了70公斤。
該車的重心比前款降低了25毫米，重量分配為前輪46%，後輪54%。
和其他的法拉利車款一樣，F12採用了CCM3碳纖維陶瓷煞車片，配有ABS,電子限滑差速器，ESP高級穩定控制系統和F1-Trac牽引力控制。
輪胎
[編輯]F12的輪胎由米其林提供，規格為前輪255/35ZR20，後輪315/35ZR20。
空氣動力
[編輯]法拉利F12的空氣動力設計基於599和F1的特點，通過風洞測試。其最顯著的特徵是引擎兩側各有一塊擾流板，和車身融為一體，行駛時能將前方的高速氣流分流到兩側並產生下壓力，增加汽車的穩定性。
在200公里的時速下，F12能產生123公斤的下壓力，比599多出76%，而風阻僅僅只有0.299。
性能
[編輯]法拉利F12在位於法拉利公司的費奧拉諾賽道測試時的單圈成績是1分23秒；比LaFerrari慢3秒，599 GTO比快了1秒，比恩佐快2秒，比458 Italia快2秒，比430 Scuderia快3秒，比599 GTB Fiorano快3.5秒。
設計
[編輯]法拉利F12的車身有法拉利在賓尼法利納的法拉利中心設計，採用了一些近期法拉利其他跑車的車身設計元素。其中包括類似Ferrari FF的前格柵，以及與 FF 和458 Italia相同的前大燈。內飾基於 FF 的設計，採用全新的 「Frau 皮革」 內飾，並輔以鋁材、Alutex 和碳纖維裝飾，與 599 相比，行李空間有所增加。
汽車電子控制系統由 Magneti Marelli Automotive Lighting 開發。
F12tdf（2015年-2017年）
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法拉利F12tdf（Tour de France，即環法賽）是F12berlinetta的一款專為賽道優化的版本，於2015年10月首次亮相。其命名向1899年至1986年間舉辦的環法汽車拉力賽致敬，在1956年至1964年間，法拉利250曾多次贏得該賽事。F12tdf與F12berlinetta搭載相同的6.3升V12發動機，但動力輸出提升至780馬力（574千瓦；769英制馬力）/8500轉，峰值扭矩為705牛·米（520磅·英尺）/6750轉。F12tdf比F12輕了110千克（243磅），官方宣稱的乾重為1,415千克（3,120磅），整備質量為1,520千克（3,351磅）。法拉利宣稱F12tdf從0加速到100公里/小時（62英里/小時）僅需2.9秒，0到200公里/小時（124英里/小時）為7.9秒。極速被官方稱為「超過340公里/小時（211英里/小時）」。在法拉利Fiorano測試賽道上，F12tdf跑出了1分21秒的圈速，比標準F12berlinetta和488 GTB快了2秒，僅比LaFerrari創下的最快圈速慢了1.3秒。F12tdf由法拉利造型中心設計，全球限量生產799台。
參考文獻
[編輯]- ^ It's here: meet the new Ferrari F12 Berlinetta. [2013-02-24]. （原始內容存檔於2013-11-02）.