法拉利F430
| Ferrari F430 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 法拉利 |
| 别称 | 法拉利430 |
| 生产日期 | 2004年–2009年5月 |
| 款式年份 | 2005年–2010年 |
| 装配地 |  義大利馬拉內羅 |
| 设计师 | Frank Stephenson |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 超級跑車 |
| 車體風格 | 兩門跑車 兩門双座敞篷车 |
| 动力布局 | 中置后驱 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 4.3 L V8 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,601 mm（102.4英寸） |
| 长度 | 4,511 mm（177.6英寸） |
| 宽度 | 1,923 mm（75.7英寸） |
| 高度 | Coupe:1,214 mm（47.8英寸） Spider:1,234 mm（48.6英寸） |
| 整备质量 | 1,517公斤（3,344磅）[1] 1,569公斤（3,460磅） (Spider)[2] 1,497公斤（3,300磅） (Scuderia Spider 16M)[3] |
| 年表 | |
| 前身車型 | 法拉利360 |
| 後繼車型 | 法拉利458 Italia |
法拉利F430是由法拉利生產的車款之一。車型為V8发动机双门跑车，首次在2004年巴黎車展公開。2004年發售左舵版本。2005年發售右舵版本。2009年停止生產，由法拉利458 Italia代替。建議售價為175,000歐元。
它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果，车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的刹车系统，刹车盘提供卓越的制动力，即使在最极端状况下驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力。对以一辆公路版跑车而言空气动力学设计极富创新精神：精心磨砺的外形设计创造出特殊气流，增加了压力并改善冷却效果。F430最重要的创新性装备包括电子差速器（E-Diff），它最初是法拉利公司为其F1赛车而开发的，还有安装在方向盘上的Manettino旋钮，通过它可以直接控制车辆动态性能综合管理系统。
F430配备的轻巧紧凑的4,308ml发动机是全新产品，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp/l，扭矩465Nm。0至100km/h加速只需4秒，最高时速达到315km/h。
車型
[编辑]- F430 硬顶普通版
- F430 SPIDER 敞篷
- F430 挑战者 赛道版 不可上路
- F430 SCUDERIA 硬顶 轻量化版少一百公斤
- F430 16M 是SCUDERIA敞篷版。纪念法拉利F1 16次夺冠
- F430 GT2 勒芒赛道版 不出售
- F430 骷髅涂装版 限量10辆（据说是最后的10辆F430）。仅是纪念艺术车。
