新界區專線小巴86線
| 新界區專線小巴86線 | |
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 新界專線小巴86線，正準備駛入石籬（梨貝街）總站 | |
| 概覽 | |
| 營運者 | 荃灣86 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 荃灣（海貴路） |
| 途經 | 沙咀道、國瑞路、梨木道、石排街 |
| 訖站 | 石籬（梨貝街） |
| 行駛距離 | 6.8公里 |
| 起站服務時間 | 06:15-23:57 |
| 終點站服務時間 | 05:50-23:55 |
| 間隔 | 10分鐘 |
| 收費 | $5.9 |
| 分段點 | 3 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 九龍巴士235線 |
| 走線圖 | |
 新界專線小巴86線的走線圖 | |
| 新界區專線小巴86A線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運者 | 荃灣86 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 荃灣（川龍街） |
| 途經 | 沙咀道、國瑞路、梨木道、石排街 |
| 訖站 | 石籬（梨貝街） |
| 行駛距離 | 6.1公里 |
| 起站服務時間 | 23:59-03:00 |
| 終點站服務時間 | 23:58-03:00 |
| 間隔 | 10分鐘 |
| 收費 | $7.8 |
| 分段點 | 3 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 新界區專線小巴86線 |
| 競爭交通 | 九龍巴士235線 |
| 新界區專線小巴86M線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運者 | 荃灣86 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 荃灣（川龍街） |
| 途經 | 大窩口站、梨木道、石排街 |
| 訖站 | 石籬（梨貝街） |
| 行駛距離 | 5.8公里 |
| 起站服務時間 | 06:15-00:00 |
| 終點站服務時間 | 05:50-23:55 |
| 間隔 | 5-8分鐘 |
| 收費 | $5.9 |
| 分段點 | 3 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 九龍巴士235線 |
| 走線圖 | |
 新界專線小巴86M線的走線圖 | |
新界專綫小巴路線86，由荃灣86營辦，來往荃灣（海貴路）及石籬（梨貝街），途經荃灣市中心（沙咀道）、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨，為九龍巴士235線的競爭對手。
新界通宵專綫小巴路線86A，由荃灣86營辦，來往荃灣（川龍街）及石籬（梨貝街），為86線的通宵版本。
新界專綫小巴路線86M，由荃灣86營辦，來往荃灣（川龍街）及石籬（梨貝街），途經荃灣市中心、港鐵大窩口站及石蔭邨。
歷史
[編輯]- 1979年6月8日：運輸署公開招標16組共33條專綫小巴新路線，此路線與85編為同一組。[1]
- 1980年2月17日：86線投入服務，來往石籬（石排街）及荃灣（仁濟街）[2][3]，使用17輛小巴行走。
- 1982年4月：荃灣總站遷往川龍街。
- 1985年5月：石梨貝總站遷往石籬（梨貝街），以配合石籬邨擴建部份（今石籬（一）邨）落成。
- 1987年2月：86線的通宵服務編為86A線。
- 1990年4月6日：受德士古道天橋建築工程影響，沿德士古道南行之車輛不能右轉荃富街，為配合是次交通改動，往川龍街方向改經國瑞路、德士古道、沙咀道及眾安街，同時分拆出新路線86M，提供原有青山公路－荃灣段之服務。[4]
- 2003年12月20日：86線荃灣總站遷往荃灣運輸大樓，以配合西鐵綫通車。
- 由2005年12月19日[5]至2006年6月30日[6]，86線提供與西鐵綫的八達通轉乘優惠，86線一程車費全免。
- 2013年1月27日：86線的「港鐵荃灣西站」總站遷往如心廣場巴士總站，以配合荃灣運輸大樓永久封閉作荃灣西站（五區）「城畔」住宅發展。[7]
- 2019年2月24日：86線的荃灣總站由如心廣場遷至荃灣（海貴路）。[8]
服務時間及班次
[編輯]- 86
- 86A
- 86M
- 星期一至五上課日，07:25-07:55，3-4分鐘一班
- 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務
用車
[編輯]所有用車均為豐田Coaster。
| 新界86系路線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
| BC6328 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | |
| DD2811 | 原為紅小元棠線用車 亦曾為棉記汽車新界308M線用車 | |||
| DH4818 | ||||
| EB463 | 2008年6LS | 原為紅小象荃線用車 亦曾為紅小佐敦道公海線用車 車牌原屬紅小北流水線的3代 | ||
| EM8955 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 原為紅小福旺線用車 | |
| EU6416 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 原為誠運新界87K線用車 亦曾為黃竹坑小巴服務港島36系／37／38線用車 車牌原屬西區分會及南區分會旗下路線的2003年5LS | |
| FN213 | 2014年6LS | 車牌原屬1993年3代 | ||
| FP3937 | 2009年6LS | |||
| FP9321 | 2005年5LS2 | 原為棉記汽車新界401／402S線用車 亦曾為紅小深上、佐上線、偉文發展新界26線、富和小巴新界71／72線及94專綫小巴新界94線用車 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的1993年2代及3代 | ||
| FS9097 | ||||
| GG3017 | 原為葵青聯運旗下路線用車 | |||
| JY5093 | 2004年5LS2 | |||
| LN1710 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | ||
| LW2440 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 原為唯峰國際港島14M／21A／21M線用車 | |
| LW6091 | ||||
| LY6310 | 原為紅小黃青線用車 | |||
| MA9100 | 原為棉記汽車新界401／402S線用車 亦曾為冠逸投資九龍69／69A線及棉記汽車新界308M線用車 | |||
| NB9068 | 2007年6LS | 原為順威實業新界65K線用車 亦曾為紅小石旺線及好景專線小巴旗下路線用車 | ||
| NF1415 | 2008年6LS | 2008年3月投入服務 | ||
| NX2831 | 2009年6LS | |||
| PH2656 | 2010年6LS | 2010年6月投入服務 | ||
| PP9213 | 2004年5LS2 | 原為富和小巴新界71／72系路線用車 | ||
| RM9835 | 2012年6LS | |||
| RP2499 | ||||
| SF519 | 2005年5LS2 | 原車牌為GV267 原為紅小官佐線用車 亦曾為紅小慈旺線用車 | ||
| SL2995 | ||||
| SV3873 | 2014年6LS | |||
收費
[編輯]- 86、86M
- 全程收費：$5.9
- 石籬梨貝街往石籬石安樓：$3.1
- 大窩口站往荃灣（川龍街）：$3.1（只適用於86M）
- 石蔭東邨往石籬梨貝街：$3.1
- 石籬商場往石籬梨貝街：$1.9
- 86A
- 全程收費：$7.8（無任何分段收費）
行車路線
[編輯]- 86線
- 往荃灣方向，駛經：梨貝街，石排街，圍乪街，大隴街，和宜合道，昌榮路，青山公路，國瑞路，德士古道，沙咀道，眾安街，楊屋道，大河道及海貴路。
- 往石籬方向，駛經：海貴路，大河道，沙咀道，圓墩圍，海盛路，大河道，沙咀道，德士古道，荃富街，關門口街，青山公路，國瑞路，梨木道，大白田街，石排街，安足街，石梨街，圍乪街，石排街及梨貝街。
- 86A
- 往荃灣方向，駛經：梨貝街，石排街，圍乪街，大隴街，和宜合道，昌榮路，青山公路，國瑞路，德士古道，沙咀道，眾安街，河背街及川龍街。
- 往石籬方向，駛經：川龍街，沙咀道，圓墩圍，海盛路，大河道，沙咀道，德士古道，荃富街，關門口街，青山公路，國瑞路，梨木道，大白田街，石排街，安足街，石梨街，圍乪街，石排街及梨貝街。
- 86M
- 往荃灣方向，駛經：梨貝街，石排街，圍乪街，大隴街，和宜合道，昌榮路，青山公路，眾安街，河背街及川龍街。
- 往石籬方向，駛經：川龍街，沙咀道，大河道，青山公路，國瑞路，梨木道，大白田街，石排街，安足街，石梨街，圍乪街，石排街及梨貝街。
註釋及參考資料
[編輯]- ^ 憲示第1441號，香港政府憲報第121卷第23期，1979年6月8日。
- ^ 《荃灣增設2小巴專線》，大公報，1980-02-15
- ^ 《荃灣區與銅鑼灣區 小巴專線服務時間》，工商日報，1980-02-15
- ^ 《荃灣區特別交通措施》，香港政府新聞公報，1990-04-03
- ^ 九廣鐵路公司－最新消息：《九鐵延長西鐵「全月通」》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2005年12月14日。
- ^ HKiTalk：《提提你：西鐵終止與綠色專巴86之免費轉乘》
- ^ 運輸署交通通告：《因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2013-01-15
- ^ 荃灣海貴路公共運輸交匯處啟用. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-02-25）.