新界區專線小巴87M線
| 新界區專線小巴87M線 | |
|---|---|
 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 誠運有限公司 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster柴油小巴 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 葵芳（新都會廣場） |
| 途經 | 貨櫃碼頭南路 |
| 終點站 | 四號貨櫃碼頭 |
| 起點站服務時間 | 06:10-23:30 |
| 终点站运营时间 | 06:20-23:50 |
| 班次頻率 | 4-10分 |
| 票价 | $5 |
| 上行分段收费站点 | 永德利廣場往葵芳：$4.4 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 的士 貨櫃碼頭員工穿梭巴士 |
| 新界區專線小巴87A線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 誠運有限公司 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster柴油小巴 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 葵芳（南） |
| 途經 | 貨櫃碼頭南路 |
| 終點站 | 八號貨櫃碼頭 |
| 线路长度 | 6公里 |
| 运行周期 | 14分鐘 |
| 起點站服務時間 | 週一至五：06:05-21:40 週六及假日：06:05-21:10 |
| 终点站运营时间 | 週一至五：06:20-22:00 週六及假日：06:20-21:30 |
| 班次頻率 | 9-20分 |
| 票价 | $5.2 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 貨櫃碼頭員工穿梭巴士 |
| 走線圖 | |
 | |
新界區專線小巴87M線為香港一條新界區專線小巴路線，由誠運營運，來往葵芳新都會廣場及四號貨櫃碼頭，其服務對象是於四號貨櫃碼頭、三號貨櫃碼頭及醉酒灣工廠區上班的市民。
新界區專線小巴87A線為香港一條新界區專線小巴路線，由誠運營運，來往葵芳（南）及八號貨櫃碼頭，途經貨櫃碼頭南路（港鐵荔景站及一至八號貨櫃碼頭）。本線起訖點皆在葵青區，但中途須途經深水埗區。
簡介及歷史
[编辑]- 1982年5月16日：87M投入服務，當時來往荃灣眾安街及4號貨櫃碼頭，以配合地鐵荃灣綫全線通車。[1]。
- 約1991年：增設循環來往葵芳站及6號貨櫃碼頭的區間車。
- 1993年：本線全程線改以荃灣鹹田街作總站。
- 1994年：來往葵芳站及6號貨櫃碼頭的區間車延駛至8號貨櫃碼頭，並獲獨立編號為87A。
- 2003年7月25日：原業者青葵專綫小巴放棄營運此路線，經運輸署重新招標[2]，最終由誠運有限公司投得。
- 2003年12月14日：由荃灣鹹田街延駛至荃灣運輸大樓，並改經楊屋道，以配合九廣西鐵通車。
- 2005年3月7日：增設與九廣西鐵的免費轉乘優惠。[3]同年6月5日，因應87K線投入服務，與九廣西鐵的八達通轉乘優惠改為由該路線提供。[4]
- 2006年3月19日：因走線與87K線大部分路段重疊，縮短為來往葵芳新都會廣場及4號貨櫃碼頭，並增設與87K線的轉乘優惠，方便乘客來往荃灣區及葵涌貨櫃碼頭。
- 以往87A線在葵芳須和87M線共用總站，但該處停車空間狹小，加上班次穩定性易受興寧路和葵仁路擠塞影響，因此營運商向當局申請遷移87A線總站至貨櫃碼頭路公共運輸交匯處[5]。貨櫃碼頭路公共運輸交匯處於10月21日啟用，87A線葵芳總站亦隨即遷至該處[6]。
服務時間及班次
[编辑]- 87M
| 葵芳（新都會廣場）開 | 四號貨櫃碼頭開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:10-07:00 | 8-10 | 星期一至五 | 06:20-70:00 | 8-10 |
| 07:00-09:00 | 4-5 | 07:00-09:00 | 4-5 | ||
| 09:00-17:00 | 8 | 09:00-17:00 | 8 | ||
| 17:00-19:30 | 4-5 | 17:00-19:30 | 4-5 | ||
| 19:30-23:30 | 8 | 19:30-23:50 | 8 | ||
| 星期六 | 06:10-07:00 | 8-10 | 星期六 | 06:20-07:00 | 8-10 |
| 07:00-09:00 | 4-5 | 07:00-09:00 | 4-5 | ||
| 09:00-23:30 | 8 | 09:00-23:50 | 8 | ||
| 星期日及紅假期 | 06:10-23:30 | 8 | 星期日及紅假期 | 06:20-23:50 | 8 |
- 87A
| 葵芳（南）開 | 昂船洲（八號貨櫃碼頭）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:05、06:25、06:45 | 星期一至五 | 06:20、06:40、07:00 | ||
| 06:45-09:00 | 9 | 07:00-09:30 | 9 | ||
| 09:00-11:00 | 15 | 09:30-11:30 | 15 | ||
| 11:00-14:00 | 12 | 11:30-14:30 | 12 | ||
| 14:00-16:00 | 15 | 14:30-16:30 | 15 | ||
| 16:00-19:30 | 9 | 16:30-20:00 | 9 | ||
| 19:30-21:40 | 15-20 | 20:00-22:00 | 15-20 | ||
| 星期六 | 06:05、06:25、06:45 | 星期六 | 06:20、06:40、07:00 | ||
| 06:45-09:00 | 9 | 07:00-09:30 | 9 | ||
| 09:00-11:00 | 15 | 09:30-11:30 | 15 | ||
| 11:00-14:00 | 12 | 11:30-14:30 | 12 | ||
| 14:00-16:00 | 15 | 14:30-16:30 | 15 | ||
| 16:00-19:30 | 9 | 16:30-20:00 | 9 | ||
| 19:30-21:10 | 15-20 | 20:00-21:30 | 15-20 | ||
| 星期日及紅假期 | 06:05-21:10 | 15-20 | 星期日及紅假期 | 06:20-21:30 | 15-20 |
收費
[编辑]- 87M
- 全程收費：$5
- 永德利廣場往葵芳（新都會廣場）：$4.4
- 87A
- 全程收費：$5.2
用車
[编辑]本線車隊全數採用豐田Coaster小巴行駛。
| 車牌 | 代數 | 備註 |
|---|---|---|
| CR7707 | 2019 7DL | 車牌原屬2004年5DL |
| EK3299 | ||
| EM5446 | ||
| ET5284 | ||
| FB8117 | 2005 5LS2 | 紅轉綠 |
| FZ2792 | 2011 6DS | 原新界83A線用車 |
| KH8376 | 2023 7DL | 車牌原屬三菱Rosa (BE649E) 及2008 6DS |
| LH6563 | 2017 7DL | 車牌原屬2004年5DL |
| PE1364 | 2010 6DS | 原新界313線用車 |
| PH3832 | 2010 6LS | 紅轉綠 |
| RD8479 | 2012 6LS | |
| SU1021 | 2014 6DS |
行車路線
[编辑]- 往葵芳方向途經：昂運路／四號貨櫃碼頭通道、貨櫃碼頭南路、葵泰路、貨櫃碼頭路、葵義路、葵富路、興芳路、興寧路
- 往昂船洲方向途經：興寧路、葵仁路、葵義路、貨櫃碼頭路、葵泰路、貨櫃碼頭南路及四號貨櫃碼頭通道／昂運路
- 87M線經棕色字街道，87A線經桃紅色字街道。
參考資料
[编辑]- ^ 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加3角〉，《大公報》，1982年5月10日。
- ^ 第4969號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港特別行政區政府憲報第07卷第30期，2003年7月25日。
- ^ 九鐵新聞稿〈西鐵乘客享更多轉乘優惠〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2005年3月7日。
- ^ 九鐵新聞稿〈為西鐵乘客提供貼心優惠〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2005年5月27日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈貨櫃碼頭路公共運輸交匯處及葵翠邨公共運輸服務車輛停車灣的公共運輸服務安排〉，2018年7月12日。
- ^ 葵涌貨櫃碼頭路公共運輸交匯處啟用 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸署交通通告，2018年10月20日