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廣東濱海旅遊公路

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廣東濱海旅遊公路
廣東濱海旅遊公路陽江公路先行段
命名文件廣東濱海旅遊公路規劃
類型濱海旅遊公路
道路長度1,875公里(1,165英里)
規劃總長度:1,875公里(1,165英里)
已通車長度:55公里(34英里)
車速限制60-80公里每小時
車道數主路:雙向6-8車道
輔路:雙向4車道
地點廣東省
起點廣東省潮州市饒平縣大埕鎮
終點湛江市廉江市高橋鎮

廣東濱海旅遊公路是一條連接廣東省沿海各市縣,東北——西南向的旅遊公路,大體沿海岸線敷設,東起廣東省潮州市饒平縣大埕鎮界, 終於湛江市廉江市高橋鎮界,連接14個濱海城市,主線和支線總里程約1875公里,主線按照高等普通公路標準建設,並按路段特色,分為旅遊觀光段、城市海濱段、 美麗鄉村段、生態過渡段,規劃總長度為世界第一[1][2]

概況

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該公路規劃主線長約1570公里;另設連接重要沿海海島(半島)並納入省道規劃的支線約305公里,計劃除設車行公路外,規劃敷設與車行道併線或分離設置的慢行系統,以供休閒性騎行、徒步、觀光等[3]。由東往西經潮州汕頭揭陽汕尾惠州深圳東莞廣州中山珠海江門陽江茂名湛江,連接164個鄉鎮(街道)、15個產業園區,20個新區;並計劃結合各路段特徵進行分段,設有旅遊觀光段703公里、城市海濱段430公里、 美麗鄉村段243公里、生態過渡段194公里;並敷設305公里旅遊觀光段支線 [4]。串接7個濱海旅遊組團,輻射72個A級以上濱海旅遊景區,5A級景區4個、4A級景區24個[3]

廣東稱其「濱海旅遊資源極具特色、稟賦優良、潛力巨大」,需建設全線貫通、功能完備的沿海道路以「補齊發展短板,注入發展活力」[1],完善粵東、粵西沿海城市群普通公路網,以補齊原沿海旅遊短板,促進旅遊經濟,發展沿海經濟帶,串聯濱海地區景區等濱海旅遊資源。並帶動沿海特色與鄉村建設,促進沿海環境保護工作[4]

各都市計畫里程[4]
城市 主線里程 支線里程
潮州市 41.3公里(25.7英里) 9.1公里(5.7英里)
汕頭市 約76.2公里(47.3英里) 76公里(47英里)
揭陽市 約52.5公里(32.6英里)
汕尾市 181.8公里(113.0英里) 8.5公里(5.3英里)
惠州市 104.7公里(65.1英里)
深圳市 104.9公里(65.2英里) 25.9公里(16.1英里)
東莞市 19.8公里(12.3英里)
廣州市 23.9公里(14.9英里)
中山市 27.3公里(17.0英里)
珠海市 129.7公里(80.6英里) 7.1公里(4.4英里)
江門市 178.3公里(110.8英里)
陽江市 116.5公里(72.4英里) 60.5公里(37.6英里)
茂名市 63.1公里(39.2英里)
湛江市 449.9公里(279.6英里) 117.5公里(73.0英里)

歷程

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廣東省交通運輸廳於2018年3月制定《廣東濱海旅遊公路規劃》[5],決定修建廣東濱海旅遊公路,以期促進沿海旅遊經濟發展,並決定將茂名、陽江、汕頭等地市路段工程作為示範先行建設[4]

2019年11月30日,茂名先行段開工活動在濱海新區博賀新港區舉行,茂名先行段正式開工建設[6]。2020年6月,陽江海陵大堤溪頭段動工建設[7]。2020年12月底,陽江山外東至海陵大堤先行段開工建設[8]。2021年12月28日上午,陽江雅韶至山外東段工程舉行動工儀式,開始動工建設[9]。2022年,澄饒快速路一期工程發布招標公告[10],2022年8月15日,茂名電白先行段正式竣工通車[11]。2022年12月30日,陽江山外東至海陵大堤段竣工通車[8]。2023年3月,湛江雷州烏石至企水段項目先行段(一期)一標段路線動工建設[12]。2023年3月28日,澄饒快速路一期公示環境影響報告書發布[13]。2024年12月26日15時,陽江海陵大堤至溪頭段竣工通車[7]

建成通車部分

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陽江段(山外東——溪頭段)

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陽江公路
西部沿海高速陽江南線
  • 陽江南線高速
  • 廣東高速公路省3218
Guangdong Expwy S3218 sign no name.svg
道路資訊
存續2022-12-30(最近通車)至今
主要連接道路
起點陽江市陽西縣溪頭鎮
主要交匯處主要橋梁:陽江港大橋、北津港特大橋
終點陽江市江城區山外東
規劃數據
起點陽江市陽西縣溪頭鎮
終點陽江市陽東區雅韶鎮雅白線
地點
國家中華人民共和國
公路系統

陽江公路(山外東——溪頭段),標識亦見於西部沿海高速陽江南線[14],分為兩段敷設而成,先行段——山外東至海陵大堤段,全長11.8公里,起點為陽江市江城區埠場鎮金平路口[註 1],沿江城區和高新區沿海地區向西與興陽線相接,總投資15.2億元[8]

海陵大堤溪頭段(含陽江港特大橋),全長23.928公里(其中陽江港大橋長4.77公里),起於陽江高新區平岡鎮,跨越陽陽鐵路、540省道,設陽江港大橋,結束於溪頭鎮與278省道平交,總耗資超36億元[7][14],陽江市區至陽西溪頭可縮短60分鐘車程,減少繞行80公里[15]

茂名段(電白先行段)

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全長18.65公里,起於茂名市環城東路水東灣大橋入口,共建有水東灣大橋清福港大橋博賀灣大橋三座跨海橋梁[16][註 2]

官方這樣介紹這段道路:

「沿環城東路,從通往水東灣大橋的紅綠燈為起點,一路往南,到三倉村附近,往青福邊防派出所方向,行至清福港大橋,貼著西葛海灘劃出一道弧線,然後一路向東,經過浪漫海岸後繼續向前,最終連上博賀灣大橋[16]。」

建設時將沿西葛濱海路段與景點相結合,稱「西葛驛站」[16]。並連接放雞島旅遊度假區、浪漫海岸、中國第一灘、南海旅遊島等濱海度假區[16],總投資預算18.987億元[19]

正在建設部分

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陽江段(雅韶——山外東段)

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陽江公路(雅韶——山外東段)全長9.9公里,東起於陽江市陽東區雅韶鎮雅白線,途經北津村,跨越北津港航道,止於江城區山外東;向東連接西部沿海高速,向西連接陽江公路(山外東——溪頭段);承載主線的北津港特大橋總長4.1公里,計劃2026年5月完工通車[20][14]

汕頭段(部分)澄饒快速路一期

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為南北走向道路,亦稱作中陽大道北延段[註 3],全長2.2公里,起於中陽大道北端終點,終於永合連接線與金鴻公路連接[註 4],計劃於2023年3月動工[13],2025年底全線通車[21],估算總投資7.58億元[22][23]

湛江雷州烏石至企水段

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全段為南北走向道路,沿雷州西海岸一路敷設,先行(一期)一標段長3公里,起於湛徐高速公路烏石支線連接線,終於向黨村北側,首段建設已基本完成,預計2025年4月底通車,耗資1.2億元[12]。後則繼續向南延伸至企水鎮北側與省道S373交叉處,估算投資29.04億元,延伸工程計劃於2026年12月完工[24],將連接烏石天成台旅遊區、海康古港、赤豆寮島、娘子墩等景區[12]

落實問題

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廣東省民盟曾提出,該道路建設存在可行性問題。規劃未落實,各地市未將公路線位納入國土空間規劃,路線走向不明確。部分優質海灘資源被地方項目或房地產商占用,公路線位被迫繞行且用地指標難落實;公路涉及多地,政策尚未明確。基本農田、林地、占海等指標難協調;且資金補助缺乏依據,該公路設計為公益性非收費項目,投資及建設模式未明確,資金補助僅參照國省道政策,地方財力有限,省級資金尚未到位,資金缺口大,積極性較低;公路總里程1875公里,劃分14段建設,缺乏統一道路編碼,不利於識別和出行[25]

注釋

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  1. ^ 陽江高鐵站位置相仿
  2. ^ 廣東省資料庫曾公開全段建設情況以及施工時間,但未見有動工跡象, 起點為茂名與陽江交界處沙扒灣,路線由東往西途徑8個鎮(街道),終點為湛江吳川市王村港鎮。全長109.6公里,主線長度約66.15公里,其中茂名境內65.2公里,陽江境內0.95公里。共設置兩條支線約40.206公里,蓮頭嶺支線17.531公里,水東灣支線22.675公里,估計投資92.5億元(一說為113億元[17]),原計劃2025年完工[13]。 計劃建設慢行系統126公里,設驛站11個、港灣式停車場52組、觀景平台10個供遊客遊覽打卡[18]
  3. ^ 中陽大道(蓮鳳路至永合路段)
  4. ^ 永合連接線與澄饒快速路一同建設

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 深圳發布. 广东公布滨海旅游公路规划:全球最长1875公里,后年开建. 2018-03-23. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過澎湃新聞. 
  2. ^ 廣東省交通運輸廳. 广东将建全球最长滨海旅游公路. 2018-03-26. (原始內容存檔於2025-05-01). 
  3. ^ 3.0 3.1 全球最长滨海公路2020年全面开建:将串联广东14个地市. 澎湃新聞. 袁佩如 李赫. 南方網. 2018-03-23. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 广东滨海旅游公路规划 (PDF). 廣東省人民政府. [2025-01-29]. (原始內容存檔 (PDF)於2025-04-18) (中文(中國大陸)). 
  5. ^ 廣東省交通運輸廳. 广东省交通运输厅关于印发广东滨海旅游公路规划的通知. 廣東省人民政府入口網站. [2025-03-01]. (原始內容存檔於2025-05-01). 
  6. ^ 茂名發布. 广东滨海旅游公路茂名先行段开工!袁古洁等出席开工活动并慰问参建者代表. 2019-12-01. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過澎湃新聞. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 廣東發布. 正式通车!阳江迎来历史性一刻. 2024-12-27 [2025-01-29]. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過澎湃新聞 (中文(中國大陸)). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 广东滨海旅游公路阳江先行段通车!. 廣東交通. 2022-12-30 [2025-01-29]. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過廣東省交通運輸廳 (中文(中國大陸)). 
  9. ^ 广东滨海旅游公路雅韶至山外东段开工!. 陽江廣播電視台. 2021-12-29. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過澎湃新聞. 
  10. ^ 汕頭政務發布. 澄饶快速路一期工程最新消息来了!主路双向六车道,设计时速80km/h……. 2022-06-17 [2025-05-01]. (原始內容存檔於2025-01-30) –透過南方+. 
  11. ^ 茂名發布. 广东滨海旅游公路茂名先行段今天正式通车!“向海而兴”发展之路迈上新台阶. 2022-08-15. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過澎湃新聞. 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 鍾邦國;陳妍. 即将解锁湛江这条“广东滨海旅游公路”!通车时间→. 湛江日報. 2024-12-18. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過網易. 
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 澄饶快速路一期工程(广东滨海旅游公路汕头六合产业园起步区段)及永合连接线新建工程项目环境影响报告书全本信息公开. 汕頭市澄海區交通運輸局. 2023-03-28. (原始內容存檔於2025-02-14). 
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 廣東省地圖院. 阳江指南地图 2月第3版. 廣東省地圖出版社. 2013. ISBN 978-7-80721-234-8. 
  15. ^ 李妍. 阳江海陵大堤至溪头段公路工程正式通车. 廣州日報新花城. 2024-12-26. (原始內容存檔於2024-12-27) –透過大洋網. 
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 美到哇塞!这条滨海旅游公路即将通车!. 廣東省交通運輸廳. 2022-07-26 [2025-01-29]. (原始內容存檔於2025-05-01) (中文(中國大陸)). 
  17. ^ 刚刚,广东滨海旅游公路茂名先行段开工. 南方+. [2025-03-01] (中文(中國大陸)). 
  18. ^ 茂名市公路管理局. 广东滨海旅游公路阳江儒洞河大桥至茂名童子湾段. 廣東省資料庫. 2021-06-30. 
  19. ^ 茂名發布. 大美茂名|30秒看广东滨海旅游公路茂名先行段. 澎湃新聞. 2022-08-17 [2025-01-29]. (原始內容存檔於2025-05-01) (中文(中國大陸)). 
  20. ^ 广东滨海旅游公路阳江雅韶至山外东段,进展+1!. 廣東省交通運輸廳. 2024-08-22. (原始內容存檔於2025-05-01). 
  21. ^ 鄭淼鑫. 打通“大动脉”!澄海交通基础设施建设“加速跑”. 南方+. 2024-09-10. (原始內容存檔於2025-05-01). 
  22. ^ 汕頭政務發布. 澄饶快速路一期工程最新消息来了!主路双向六车道,设计时速80km/h……. 2022-06-17 [2025-01-30]. (原始內容存檔於2025-01-30) –透過南方+ (中文(中國大陸)). 
  23. ^ 澄饶快速路一期工程(广东滨海旅游公路汕头六合产业园起步区段)及永合连接线新建工程项目环境影响报告书全本信息公开. 汕頭市澄海區交通運輸局. 2023-03-28. (原始內容存檔於2025-05-01). 
  24. ^ 雷州:加快重点项目建设,持续扩大有效投资. 湛江市人民政府網站. 雷州市融媒體中心. 2023-07-29. (原始內容存檔於2025-05-01). 
  25. ^ 民盟廣東省委員會. 关于加快推进广东滨海旅游公路建设的提案. 廣東政協網. 2022-01-18. (原始內容存檔於2025-03-28). 

外部連結

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