廣東濱海旅遊公路
此條目講述處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
![]() 廣東濱海旅遊公路陽江公路先行段 | |
命名文件 | 廣東濱海旅遊公路規劃 |
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類型 | 濱海旅遊公路 |
道路長度 | 1,875公里(1,165英里) 規劃總長度:1,875公里(1,165英里) 已通車長度:55公里(34英里) |
車速限制 | 60-80公里每小時 |
車道數 | 主路:雙向6-8車道 輔路:雙向4車道 |
地點 | 廣東省 |
起點 | 廣東省潮州市饒平縣大埕鎮 |
終點 | 湛江市廉江市高橋鎮 |
廣東濱海旅遊公路是一條連接廣東省沿海各市縣,東北——西南向的旅遊公路,大體沿海岸線敷設,東起廣東省潮州市饒平縣大埕鎮粵閩界, 終於湛江市廉江市高橋鎮粵桂界,連接14個濱海城市,主線和支線總里程約1875公里,主線按照高等普通公路標準建設,並按路段特色,分為旅遊觀光段、城市海濱段、 美麗鄉村段、生態過渡段,規劃總長度為世界第一[1][2]。
概況
[編輯]該公路規劃主線長約1570公里;另設連接重要沿海海島(半島)並納入省道規劃的支線約305公里,計劃除設車行公路外,規劃敷設與車行道併線或分離設置的慢行系統,以供休閒性騎行、徒步、觀光等[3]。由東往西經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、 中山、珠海、江門、陽江、茂名、湛江,連接164個鄉鎮(街道)、15個產業園區,20個新區;並計劃結合各路段特徵進行分段,設有旅遊觀光段703公里、城市海濱段430公里、 美麗鄉村段243公里、生態過渡段194公里;並敷設305公里旅遊觀光段支線 [4]。串接7個濱海旅遊組團,輻射72個A級以上濱海旅遊景區,5A級景區4個、4A級景區24個[3]。
廣東稱其「濱海旅遊資源極具特色、稟賦優良、潛力巨大」,需建設全線貫通、功能完備的沿海道路以「補齊發展短板,注入發展活力」[1],完善粵東、粵西沿海城市群普通公路網,以補齊原沿海旅遊短板,促進旅遊經濟,發展沿海經濟帶,串聯濱海地區景區等濱海旅遊資源。並帶動沿海特色與鄉村建設,促進沿海環境保護工作[4]。
城市 | 主線里程 | 支線里程 |
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潮州市 | 41.3公里(25.7英里) | 9.1公里(5.7英里) |
汕頭市 | 約76.2公里(47.3英里) | 76公里(47英里) |
揭陽市 | 約52.5公里(32.6英里) | |
汕尾市 | 181.8公里(113.0英里) | 8.5公里(5.3英里) |
惠州市 | 104.7公里(65.1英里) | |
深圳市 | 104.9公里(65.2英里) | 25.9公里(16.1英里) |
東莞市 | 19.8公里(12.3英里) | |
廣州市 | 23.9公里(14.9英里) | |
中山市 | 27.3公里(17.0英里) | |
珠海市 | 129.7公里(80.6英里) | 7.1公里(4.4英里) |
江門市 | 178.3公里(110.8英里) | |
陽江市 | 116.5公里(72.4英里) | 60.5公里(37.6英里) |
茂名市 | 63.1公里(39.2英里) | |
湛江市 | 449.9公里(279.6英里) | 117.5公里(73.0英里) |
歷程
[編輯]廣東省交通運輸廳於2018年3月制定《廣東濱海旅遊公路規劃》[5],決定修建廣東濱海旅遊公路,以期促進沿海旅遊經濟發展,並決定將茂名、陽江、汕頭等地市路段工程作為示範先行建設[4]。
2019年11月30日,茂名先行段開工活動在濱海新區博賀新港區舉行,茂名先行段正式開工建設[6]。2020年6月,陽江海陵大堤至溪頭段動工建設[7]。2020年12月底,陽江山外東至海陵大堤先行段開工建設[8]。2021年12月28日上午,陽江雅韶至山外東段工程舉行動工儀式,開始動工建設[9]。2022年,澄饒快速路一期工程發布招標公告[10],2022年8月15日,茂名電白先行段正式竣工通車[11]。2022年12月30日,陽江山外東至海陵大堤段竣工通車[8]。2023年3月,湛江雷州烏石至企水段項目先行段(一期)一標段路線動工建設[12]。2023年3月28日,澄饒快速路一期公示環境影響報告書發布[13]。2024年12月26日15時,陽江海陵大堤至溪頭段竣工通車[7]。
建成通車部分
[編輯]陽江段(山外東——溪頭段)
[編輯]陽江公路 西部沿海高速陽江南線 | |
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道路資訊 | |
存續 | 2022-12-30(最近通車)至今 |
主要連接道路 | |
起點 | 陽江市陽西縣溪頭鎮 |
主要橋梁:陽江港大橋、北津港特大橋 | |
終點 | 陽江市江城區山外東 |
規劃數據 | |
起點 | 陽江市陽西縣溪頭鎮 |
終點 | 陽江市陽東區雅韶鎮雅白線 |
地點 | |
國家 | 中華人民共和國 |
公路系統 | |
陽江公路(山外東——溪頭段),標識亦見於西部沿海高速陽江南線[14],分為兩段敷設而成,先行段——山外東至海陵大堤段,全長11.8公里,起點為陽江市江城區埠場鎮金平路口[註 1],沿江城區和高新區沿海地區向西與興陽線相接,總投資15.2億元[8]。
海陵大堤至溪頭段(含陽江港特大橋),全長23.928公里(其中陽江港大橋長4.77公里),起於陽江高新區平岡鎮,跨越陽陽鐵路、540省道,設陽江港大橋,結束於溪頭鎮與278省道平交,總耗資超36億元[7][14],陽江市區至陽西溪頭可縮短60分鐘車程,減少繞行80公里[15]。
茂名段(電白先行段)
[編輯]全長18.65公里,起於茂名市環城東路水東灣大橋入口,共建有水東灣大橋、清福港大橋、博賀灣大橋三座跨海橋梁[16][註 2]。
官方這樣介紹這段道路:
「沿環城東路,從通往水東灣大橋的紅綠燈為起點,一路往南,到三倉村附近,往青福邊防派出所方向,行至清福港大橋,貼著西葛海灘劃出一道弧線,然後一路向東,經過浪漫海岸後繼續向前,最終連上博賀灣大橋[16]。」
建設時將沿西葛濱海路段與景點相結合,稱「西葛驛站」[16]。並連接放雞島旅遊度假區、浪漫海岸、中國第一灘、南海旅遊島等濱海度假區[16],總投資預算18.987億元[19]。
正在建設部分
[編輯]陽江段(雅韶——山外東段)
[編輯]陽江公路(雅韶——山外東段)全長9.9公里,東起於陽江市陽東區雅韶鎮雅白線,途經北津村,跨越北津港航道,止於江城區山外東;向東連接西部沿海高速,向西連接陽江公路(山外東——溪頭段);承載主線的北津港特大橋總長4.1公里,計劃2026年5月完工通車[20][14]。
汕頭段(部分)澄饒快速路一期
[編輯]為南北走向道路,亦稱作中陽大道北延段[註 3],全長2.2公里,起於中陽大道北端終點,終於永合連接線與金鴻公路連接[註 4],計劃於2023年3月動工[13],2025年底全線通車[21],估算總投資7.58億元[22][23]。
湛江雷州烏石至企水段
[編輯]全段為南北走向道路,沿雷州西海岸一路敷設,先行(一期)一標段長3公里,起於湛徐高速公路烏石支線連接線,終於向黨村北側,首段建設已基本完成,預計2025年4月底通車,耗資1.2億元[12]。後則繼續向南延伸至企水鎮北側與省道S373交叉處,估算投資29.04億元,延伸工程計劃於2026年12月完工[24],將連接烏石天成台旅遊區、海康古港、赤豆寮島、娘子墩等景區[12]。
落實問題
[編輯]廣東省民盟曾提出,該道路建設存在可行性問題。規劃未落實,各地市未將公路線位納入國土空間規劃,路線走向不明確。部分優質海灘資源被地方項目或房地產商占用,公路線位被迫繞行且用地指標難落實;公路涉及多地,政策尚未明確。基本農田、林地、占海等指標難協調;且資金補助缺乏依據,該公路設計為公益性非收費項目,投資及建設模式未明確,資金補助僅參照國省道政策,地方財力有限,省級資金尚未到位,資金缺口大,積極性較低;公路總里程1875公里,劃分14段建設,缺乏統一道路編碼,不利於識別和出行[25]。
注釋
[編輯]- ^ 與陽江高鐵站位置相仿
- ^ 廣東省資料庫曾公開全段建設情況以及施工時間,但未見有動工跡象, 起點為茂名與陽江交界處沙扒灣,路線由東往西途徑8個鎮(街道),終點為湛江吳川市王村港鎮。全長109.6公里,主線長度約66.15公里,其中茂名境內65.2公里,陽江境內0.95公里。共設置兩條支線約40.206公里,蓮頭嶺支線17.531公里,水東灣支線22.675公里,估計投資92.5億元(一說為113億元[17]),原計劃2025年完工[13]。 計劃建設慢行系統126公里,設驛站11個、港灣式停車場52組、觀景平台10個供遊客遊覽打卡[18]。
- ^ 中陽大道(蓮鳳路至永合路段)
- ^ 永合連接線與澄饒快速路一同建設
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 深圳發布. 广东公布滨海旅游公路规划:全球最长1875公里,后年开建. 2018-03-23. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過澎湃新聞.
- ^ 廣東省交通運輸廳. 广东将建全球最长滨海旅游公路. 2018-03-26. (原始內容存檔於2025-05-01).
- ^ 3.0 3.1 全球最长滨海公路2020年全面开建:将串联广东14个地市. 澎湃新聞. 袁佩如 李赫. 南方網. 2018-03-23.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 广东滨海旅游公路规划 (PDF). 廣東省人民政府. [2025-01-29]. (原始內容存檔 (PDF)於2025-04-18) (中文(中國大陸)).
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- ^ 茂名發布. 广东滨海旅游公路茂名先行段开工!袁古洁等出席开工活动并慰问参建者代表. 2019-12-01. (原始內容存檔於2025-05-01) –透過澎湃新聞.
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- ^ 汕頭政務發布. 澄饶快速路一期工程最新消息来了!主路双向六车道,设计时速80km/h……. 2022-06-17 [2025-05-01]. (原始內容存檔於2025-01-30) –透過南方+.
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- ^ 民盟廣東省委員會. 关于加快推进广东滨海旅游公路建设的提案. 廣東政協網. 2022-01-18. (原始內容存檔於2025-03-28).