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寶雞站

座標34°22′27″N 107°8′53″E / 34.37417°N 107.14806°E / 34.37417; 107.14806
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寶雞站
中國國家鐵路集團

Baoji Railway Station
車站新站房(2023年12月)
車站新站房(2023年12月)
位置陝西省寶雞市渭濱區經二路
地理座標34°22′27″N 107°8′53″E / 34.37417°N 107.14806°E / 34.37417; 107.14806
營運者中國鐵路西安局集團寶雞東站
途經路線隴海鐵路寶成鐵路
寶中鐵路
其他資訊
車站編號39629[1]
電報碼BJY
拼音碼BJI
車站等級一等站
站線配置圖
UpperRight arrow 隴海鐵路福臨堡蘭州
UpperLeft arrow 寶成鐵路任家灣成都
1
3
5
2
4
6
UpperLeft arrow 機務段走行線
UpperRight arrow 車輛段走行線
UpperLeft arrow 機務段走行線
Down arrow 牽出線
Down arrow 地區車場線至寶雞東
Down arrow 隴海鐵路寶雞東連雲
位置
地圖

寶雞站位於陝西省寶雞市渭濱區經二路,是隴海鐵路寶成鐵路寶中鐵路交匯的重要鐵路樞紐,距連雲港東站1256公里,距蘭州站503公里(隴海線),距中衛站511公里(寶中線),距成都站669公里(寶成線)。車站現為西安鐵路局寶雞東站管轄的一等站,按業務性質為客貨運站,以其工作量為一等客運站,主要任務辦理客貨列車到發、行包裝卸、旅客列車的給水、技檢、機車換掛等作業[2][3]

歷史

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  • 1935年6月,西(安)寶(雞)段開工。
  • 建於1936年[4]寶雞車站的建成,奠定了寶雞鐵路交通的地位,並成為寶雞對外交通的窗口。
  • 2021年3月15日車站開始改造工程[5],改造站房外立面及抬高車站站台,6月8日完工[6]
  • 2023年10月15日,寶雞站站前廣場改造完成並正式對公眾開放。[7]

車站設施

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寶雞站(1981年)

寶雞站站房建於1986年,建築面積8868平方米,2021年對外立面及內部進行改造工程。主樓候車廳高19.6米,共分為上下兩層,可容納2500人同時候車。在候車廳二樓東西兩側的牆壁上,設有寶成鐵路寶天鐵路建設場景的壁畫[2]

站場

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寶雞站1站台(2024年)
6063次列車於站內3站台待發(2024年)

寶雞站站場規模4台10線,其中1、4、5、6、Ⅶ、10道為可接發客車的線路,各站台和站房間通過4條地道連接。上行車流通常使用1-6道,下行車流通常使用Ⅶ-10道。車站東端南側設有客運機車折返段、貨場和水電段,東端北側設有客車技術整備所[2][8][9]

本站至寶雞東站區間為三線鐵路,分別為隴海正線、寶東Ⅰ線和寶東Ⅱ線:隴海正線通常被用作隴海上行列車通過線,和寶雞東到達場(Ⅰ場)正線貫通,因此隴海鐵路在本站僅單方向貫通;寶雞東下到場(Ⅱ場)發出通過本站的下行列車使用寶東Ⅱ線;車站東咽喉Ⅶ道末端為東機待線,同時側向引出寶東Ⅰ線和寶東Ⅲ線,連接寶雞東上行到發場(Ⅳ場)[8]寶成鐵路複線工程規劃改造寶雞站3道為隴海下行貫通線[10]

北↑ 寶雞客技站(L1-L8)
側式月台
10道 6月台 客車到發線
9道 貨車到發線(北牽出線)
Ⅷ道 福臨堡站隴海鐵路 正線寶雞東Ⅰ場
Ⅶ道 5月台 任家灣站寶成鐵路 正線/客車到發線(寶東Ⅰ/Ⅲ線)
島式月台
6道 4月台 福臨堡站客車到發線
5道 3月台 客車到發線
島式月台
4道 2月台 客車到發線(寶東Ⅱ線寶雞東Ⅱ場
3道 貨車到發線
2道 貨車到發線(南牽出線)
1道 1月台 客車到發線
側式月台
南↓ 車站站房

使用情況

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寶雞站位隴海和寶成的交匯點,使用此站轉車的旅客非常多。

旅客列車目的地

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跨局普速始發列車
列車所屬路局 車次 目的地
西安局集團 K84 廣州

過路普速列車

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列車所屬路局 站點
成都局集團 成都西北京西揚州
廣州局集團 西寧深圳東
哈爾濱局集團 哈爾濱西成都西
濟南局集團 濟南烏魯木齊西寧青島北
蘭州局集團 蘭州寧波上海廣州深圳東揚州西安敦煌溫州
南昌局集團 蘭州廈門北
青藏鐵路公司 拉薩西寧廣州西安(隔日)、上海杭州深圳東
上海局集團 蘭州杭州
烏魯木齊局集團 廣州上海合肥南通武昌烏魯木齊南昌喀什西安
鄭州局集團 鄭州西寧烏魯木齊

相鄰車站

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前一站 中國鐵路 後一站
隴海鐵路
← 5km 寶雞站 5km →
蘭州西方向
終點站 寶成鐵路
0000000寶雞站 7km →
成都方向

參考資料

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  1. ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 3.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 西安铁路局宝鸡火车站. 寶雞新聞網. 2008-06-05 [2009-09-07]. (原始內容存檔於2014-04-27). 
  3. ^ 这里是宝东萌新指南!. 西鐵寶雞東站 (微信公眾號). 2022-08-18. 
  4. ^ 新建火车快客站会给宝鸡带来什么?. [2010-03-13]. (原始內容存檔於2010-03-29). 
  5. ^ 宝鸡火车站实施站改 旅客进出站线路有变化. 西部網 (新浪網). 2021-03-16 [2021-06-09]. (原始內容存檔於2021-03-18). 
  6. ^ 迎接八方旅客 宝鸡火车站改造后“盛装”启用. 寶雞新聞網. 2021-06-09 [2021-06-09]. (原始內容存檔於2021-06-09). 
  7. ^ 宝鸡火车站站前广场建成开放-西部之声. www.bbra.cn. [2023-12-29]. (原始內容存檔於2023-12-29). 
  8. ^ 8.0 8.1 劉建成. 宝鸡铁路枢纽运输组织优化及能力利用的研究. 中國鐵道科學研究院. 2014. 
  9. ^ 劉亞楠. 考虑运到时限的宝鸡铁路枢纽小运转列车组织优化研究. 西南交通大學. 2021. 
  10. ^ 余後倫. 宝成铁路复线引入宝鸡枢纽方案研究展望. 工程建設與設計. 2025. 

外部連結

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