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索伯车队

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瑞士 Kick索伯-法拉利
车队名称StakeF1车队Kick索伯[1]
所在地 瑞士苏黎世州欣维尔
车队领队乔纳森·惠特利
首席技术官马蒂亚·比诺托[2][3]
技术总监詹姆斯·凯伊
创办人彼得·索伯（英语：Peter_Sauber）
网站www.sauberf1team.com
先前名称阿尔法·罗密欧车队
世界一级方程式赛车锦标赛职业生涯
首次出赛1993年南非大奖赛
最近出赛2025年英国大奖赛
出赛次数465（462次发车）[注 1]
车队
世界冠军		0
车手
世界冠军		0
分站冠军1[注 2]
颁奖台28[注 4]
积分865
杆位1[注 3]
最快圈速5[注 5]
2024年
总成绩		第10（4分）

'索伯车队（英语：Sauber Motosport），全名StakeF1车队Kick索伯（英语：Stake F1 Team Kick Sauber），是瑞士的一级方程式赛车队伍，由彼得·索伯（英语：Peter Sauber）（Peter Sauber）所创立，于1993年首次参加F1。

索伯车队与法拉利有着密切的关系，其赛车所使用的引擎及变速器由法拉利设计，由索伯的子公司在法拉利的授权下负责生产，并得到多名法拉利工程师的协助，因而与法拉利的赛车有不少相似的地方。

历史

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索伯集团
Sauber Motorsport AG
曾用名PP Sauber AG
Red Bull Sauber AG
BMW Sauber AG[4]
公司类型私人
成立1970年
创办人彼得·索伯（英语：Peter_Sauber）
代表人物奥利弗·霍夫曼（董事会主席）
总部 瑞士苏黎世州欣维尔
产业动力运动
所有权者奥迪

在加入F1之前，索伯曾参加过其他比赛，有瑞士国内的比赛及勒芒24小时等。第一部战车C1于1970年建成。索伯战车除了BMW索伯年代均使用C系列，当中C代表彼得·索伯的妻子的名字Christiane。

2005年末，BMW汽车公司整体收购了索伯车队，成立了BMW索伯车队。

2009年末，BMW汽车把BMW索伯车队车队以低价卖回给彼得·索伯，索伯车队重返F1。

2016年中，瑞士投资公司Longbow Finance宣布从彼得·索伯手中收购车队。彼得·索伯宣布退出车队并退休。

2017年12月，意大利著名汽车品牌阿尔法·罗密欧宣布将与车队合作，作为车队的冠名赞助商和技术支持。

2019年1月，阿尔法·罗密欧宣布将车队从索伯车队更名为阿尔法·罗密欧车队（Alfa Romeo Racing）。车队管理运营团队不变。

2022年8月，阿尔法·罗密欧宣布在2023年赛季后结束与索伯的合作。

2022年10月，奥迪宣布将在2026年收购索伯车队75%股份并参加该年的世界一级方程锦标赛。12月时车队宣布长期担任车队领队和CEO的弗雷德里克·瓦瑟尔将于2023年1月离职，之后车队确认原迈凯伦车队领队安德烈亚斯·塞德尔将加入索伯担任集团CEO，车队领队将在之后确认。

2023年6月，瑞士车队宣布招募前迈凯伦车队技术总监詹姆斯·基，他将在9月上岗，未来担任车队的技术总监。

2023年12月，车队确认以“StakeF1车队Kick索伯”（Stake F1 Team Kick Sauber）之名报名下赛季F1比赛。后于2024年1月，确认网络博彩公司Stake（英语：Stake.com）将作为车队冠名赞助商，赞助2024及2025赛季，车队将以“Stake F1车队”参赛；而在不允许展示博彩广告的分站赛，车队将更改以其网络直播平台子公司“kick F1车队”之名出赛。

2024年3月，奥迪确认将100%完全收购索伯车队，奥迪首席技术官奥利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）将担任新索伯集团董事会主席。同年4月，车队宣布签下德国老将尼科·霍肯贝格尔，他将在2025年加入车队，双方签约多年。7月，奥迪宣布索伯集团CEO安德烈亚斯·塞德尔和索伯董事会主席奥利弗·霍夫曼离开奥迪F1项目，同时奥迪宣布法拉利车队前领队马蒂亚·比诺托将担任奥迪F1项目的首席运营官和首席技术官；他将在8月1日开始履新。

2024年11月，车队确认瓦尔特利·博塔斯和周冠宇将在赛季结束后双双离开车队，2025年车手阵容的另外一个席位由巴西车手加布里埃尔·博托莱托取得，这位年仅20岁的巴西车手随后拿下了2024的F2冠军，也是继勒克莱尔、拉塞尔、皮亚斯特里后第四位连续两年分别赢下F3和F2年度车手冠军的选手。

2025年1月，长期担任车队代表履行车队领队一职的亚历山德罗·阿鲁尼-布拉维（英语：Alessandro Alunni Bravi）宣布将在1月底离开索伯车队。[5]同月，奥迪宣布已完成对索伯车队母公司索伯控股（Sauber Holding AG）的完全收购。[6]

车手

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著名车手

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以下车手曾效力索伯车队。

车手阵容

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2011年

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由小林可梦伟搭配2010年GP2亚军塞尔吉奥·佩雷兹一起努力。

2012年

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继续由小林可梦伟与塞尔吉奥·佩雷兹搭档。

2017年

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2017赛季由帕斯卡·维尔莱茵与马库斯·埃里克松代表出赛。但是由于维尔莱茵在冬休期参加世界车王争霸赛受伤，前两场比赛被迫缺席，他的席位由安东尼奥·吉奥维纳兹短暂代替。

2018年

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2018赛季由夏尔·勒克莱尔以及马库斯·埃里克松代表参赛。

2024年

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2024赛季由瓦尔特利·博塔斯以及周冠宇代表车队参赛。

2025年

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2025赛季由全新组合尼科·霍肯博格与加布里埃尔·博托莱托搭档代表车队参赛。

F1赛季成绩

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(赛果底色示意列表)
P – 杆位
F – 最快圈速
* – 赛季进行中
† – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名
‡ – 由于未完成预定距离的75％，因此该场比赛只能获得一半积分
※ – 双倍积分（仅采用一次：2014年阿布扎比大奖赛）

1990年代

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赛季 底盘 引擎 轮胎 车手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 积分 名次
1993 C12 索伯
LH10
3.5 V10 		G 南非 巴西 欧 圣马 西 摩 加 法 英 德 匈 比 意 葡 日 澳 12 第7
奥地利 卡尔·温德林格（英语：Karl Wendlinger） Ret Ret Ret Ret Ret 13 6 Ret Ret 9 6 Ret 4 5 Ret 15†
芬兰 吉莱托（英语：JJ Lehto） 5 Ret Ret 4† Ret Ret 7 Ret 8 Ret Ret 9 Ret 7 8 Ret
1994 C13 马赛地
2175B
3.5 V10 		G 巴西 太平 圣马 摩 西 加 法 英 德 匈 比 意 葡 欧 日 澳 12 第8
奥地利 卡尔·温德林格（英语：Karl Wendlinger） 6 Ret 4 DNS
意大利 安德烈·德·塞萨里斯 Ret 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret
芬兰 吉莱托（英语：JJ Lehto） Ret 10
德国 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 Ret 5 7 WD Ret Ret 4 7 Ret Ret Ret Ret Ret 6 6 7
1995 C14 福特
考斯沃斯
ECA Zetec-R
3.0 V8 		G 巴西 阿根 圣马 西 摩 加 法 英 德 匈 比 意 葡 欧 太平 日 澳 18 第7
奥地利 卡尔·温德林格（英语：Karl Wendlinger） Ret Ret Ret 13 10 Ret
法国 让-克里斯托夫·布良 8† Ret Ret 9 5 10 11 6 12 Ret Ret
德国 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 Ret 5 6 8 6 Ret 10 6 Ret 5 4 3 6 Ret 7 8 Ret
1996 C15 福特
考斯沃斯
JD Zetec-R
3.0 V10 		G 澳 巴西 阿根 欧 圣马 摩 西 加 法 英 德 匈 比 意 葡 日 11 第7
英国 约翰尼·赫伯特 Ret Ret 9 7 Ret 3 Ret 7 DSQ 9 Ret Ret Ret 9† 8 10
德国 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 8 Ret Ret Ret Ret 4† 4 Ret Ret 8 8 Ret Ret Ret 7 6
1997 C16 马石油
SPE-01
3.0 V10 		G 澳 巴西 阿根 圣马 摩 西 加 法 英 德 匈 比 意 奥 卢 日 欧 16 第7
英国 约翰尼·赫伯特 Ret 7 4 Ret Ret 5 5 8 Ret Ret 3 4 Ret 8 7 6 8
意大利 尼古拉·拉里尼 6 11 Ret 7 Ret
意大利 吉安尼·莫比德利（英语：Gianni Morbidelli） 14 10 Ret 9 12 9 9 DNS
阿根廷 诺贝托·方塔纳（英语：Norberto Fontana） Ret 9 9 14
1998 C17 马石油
SPE-01D
3.0 V10 		G 澳 巴西 阿根 圣马 西 摩 加 法 英 奥 德 匈 比 意 卢 日 10 第6
法国 让·阿莱西 Ret 9 5 6 10 12† Ret 7 Ret Ret 10 7 3 5 10 7
英国 约翰尼·赫伯特 6 11† Ret Ret 7 7 Ret 8 Ret 8 Ret 10 Ret Ret Ret 10
1999 C18 马石油
SPE-03A
3.0 V10 		B 澳 巴西 圣马 摩 西 加 法 英 奥 德 匈 比 意 欧 马 日 5 第8
法国 让·阿莱西 Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 8 16† 9 9 Ret 7 6
巴西 佩德罗·迪尼斯 Ret Ret Ret Ret Ret 6 Ret 6 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11
来源：[7]

2000年代

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赛季 底盘 引擎 轮胎 车手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 积分 名次
2000 C19 马石油
SPE-04A
3.0 V10 		B 澳 巴西 圣马 英 西 欧 摩 加 法 奥 德 匈 比 意 美 日 马 6 第8
巴西 佩德罗·迪尼兹 Ret DNS 8 11 Ret 7 Ret 10 11 9 Ret Ret 11 8 8 11 Ret
芬兰 米卡·萨洛 DSQ DNS 6 8 7 Ret 5 Ret 10 6 5 10 9 7 Ret 10 8
2001 C20 马石油
01A
3.0 V10 		B 澳 马 巴西 圣马 西 奥 摩 加 欧 法 英 德 匈 比 意 美 日 21 第4
德国 尼克·海费尔德 4 Ret 3 7 6 9 Ret Ret Ret 6 6 Ret 6 Ret 11 6 9
芬兰 基米·莱科嫩 6 Ret Ret Ret 8 4 10 4 10 7 5 Ret 7 Ret 7 Ret Ret
2002 C21 马石油
02A
3.0 V10 		B 澳 马 巴西 圣马 西 奥 摩 加 欧 英 法 德 匈 比 意 美 日 11 第5
德国 尼克·海费尔德 Ret 5 Ret 10 4 Ret 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7
巴西 费利佩·马萨 Ret 6 Ret 8 5 Ret Ret 9 6 9 Ret 7 7 Ret Ret Ret
德国 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 13
2003 C22（英语：Sauber C22） 马石油
03A
3.0 V10 		B 澳 马 巴西 圣马 西 奥 摩 加 欧 法 英 德 匈 意 美 日 19 第6
德国 尼克·海费尔德 Ret 8 Ret 10 10 Ret 11 Ret 8 13 17 10 9 9 5 9
德国 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 6 9 5 11 Ret DNS Ret Ret 9 12 12 Ret Ret 13† 3 Ret
2004 C23 马石油
04A
3.0 V10 		B 澳 马 巴林 圣马 西 摩 欧 加 美 法 英 德 匈 比 意 中 日 巴西 34 第6
意大利 詹卡洛·费斯切拉 10 11 11 9 7 Ret 6 4 9† 12 6 9 8 5 8 7 8 9
巴西 费利佩·马萨 Ret 8 12 10 9 5 9 Ret Ret 13 9 13 Ret 4 12 8 9 8
2005 C24（英语：Sauber C24） 马石油
05A
3.0 V10 		M 澳 马 巴林 圣马 西 摩 欧 加 美 法 英 德 匈 土 意
 比 巴西 日 中 20 第8
加拿大 雅克·维伦纽夫 13 Ret 11† 4 Ret 11 13 9 DNS 8 14 15 Ret 11 11 6 12 12 10
巴西 费利佩·马萨 10 10 7 10 11† 9 14 4 DNS Ret 10 8 14 Ret 9 10 11 10 6
来源：[7]

2010年代

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赛季 底盘 引擎 轮胎 车手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 积分 名次
2010 C29（英语：Sauber C29） 法拉利
056
2.4 V8 		B 巴林
 澳
 马
 中
 西
 摩
 土
 加
 欧
 英
 德
 匈
 比
 意
 新
 日
 韩
 巴西
 阿
 44 第8
西班牙 佩德罗·德拉罗萨 Ret 12 DNS Ret Ret Ret 11 Ret 12 Ret 14 7 11 14
德国 尼克·海费尔德 Ret 8 9 17 11
日本 小林可梦伟 Ret Ret Ret Ret 12 Ret 10 Ret 7 6 11 9 8 Ret Ret 7 8 10 14
2011 C30 法拉利
056
2.4 V8 		P 澳 马 中 土 西 摩 加 欧 英 德 匈 比 意 新 日 韩 印 阿 巴西 44 第7
日本 小林可梦伟 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9
墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 DSQ Ret 17 14 9 DNS PO 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13
西班牙 佩德罗·德拉罗萨 12
2012 C31（英语：Sauber C31） 法拉利
056
2.4 V8 		P 澳 马 中 巴林 西 摩 加 欧 英 德 匈 比 意 新 日 韩 印 阿 美 巴西 126 第6
日本 小林可梦伟 6 Ret 10F 13 5 Ret 9 Ret 11 4 18 13 9 13 3 Ret 14 6 14 9
墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 8 2 11 11 Ret 11F 3 9 Ret 6 14 Ret 2 10 Ret 11 Ret 15 11 Ret
2013 C32（英语：Sauber C32） 法拉利
056
2.4 V8 		P 澳 马 中 巴林 西 摩 加 英 德 匈 比 意 新 韩 日 印 阿 美 巴西 57 第7
德国 尼科·霍肯博格 DNS 8 10 12 15 11 Ret 10 10 11 13 5 9 4 6 19† 14 6 8
墨西哥 埃斯特班·古铁雷斯 13 12 Ret 18 11F 13 20† 14 14 Ret 14 13 12 11 7 15 13 13 12
2014 C33（英语：Sauber C33） 法拉利 059/3 1.6 V6 t P 澳 马 巴林 中 西 摩 加 奥 英 德 匈 比 意 新 日 俄 美 巴西 阿※ 0 第10
墨西哥 埃斯特班·古铁雷斯 12 Ret Ret 16 16 Ret 14† 19 Ret 14 Ret 15 19 Ret 13 15 14 14 15
德国 艾德里安·苏蒂尔 11 Ret Ret Ret 17 Ret 13 13 13 Ret 11 14 15 Ret 21† 16 Ret 16 16
2015 C34（英语：Sauber C34） 法拉利 059/4 1.6 V6 t P 澳 马 中 巴林 西 摩 加 奥 英 匈 比 意 新 日 俄 美 墨 巴西 阿 36 第8
瑞典 马库斯·埃里克松 8 Ret 10 14 14 13 14 13 11 10 10 9 11 14 Ret Ret 12 16 14
巴西 费利佩·纳斯尔 5 12 8 12 12 9 16 11 DNS 11 11 13 10 20† 6 9 Ret 13 15
2016 C35（英语：Sauber C35） 法拉利 059/5 1.6 V6 t P 澳 巴林 中 俄 西 摩 加 欧 奥 英 匈 德 比 意 新 马 日 美 墨 巴西 阿 2 第10
瑞典 马库斯·埃里克松 Ret 12 16 14 12 Ret 15 17 15 Ret 20 18 Ret 16 17 12 15 14 11 Ret 15
巴西 费利佩·纳斯尔 15 14 20 16 14 Ret 18 12 13 15 17 Ret 17 Ret 13 Ret 19 15 18 9 16
2017 C36（英语：Sauber C36） 法拉利 059/5 1.6 V6 t P 澳 中 巴林 俄 西 摩 加 阿塞 奥 英 匈 比 意 新 马 日 美 墨 巴西 阿 5 第10
瑞典 马库斯·埃里克松 Ret 15 Ret 15 11 Ret 13 11 15 14 16 16 18† Ret 18 Ret 15 Ret 13 17
意大利 安东尼奥·吉奥维纳兹 12 Ret
德国 帕斯卡·维尔莱茵 WD 11 16 8 Ret 15 10 14 17 15 Ret 16 12 17 15 Ret 14 14 14
2018 C37（英语：Sauber C37） 法拉利
062 EVO
1.6 V6 t 		P 澳 巴林 中 阿塞 西 摩 加 法 奥 英 德 匈 比 意 新 俄 日 美 墨 巴西 阿 48 第8
瑞典 马库斯·埃里克松 Ret 9 16 11 13 11 15 13 10 Ret 9 15 10 15 11 13 12 10 9 Ret Ret
摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 13 12 19 6 10 18† 10 10 9 Ret 15 Ret Ret 11 9 7 Ret Ret 7 7 7
来源：[7]

2020年代

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赛季 底盘 引擎 轮胎 车手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 积分 名次
2024 C44（英语：Sauber C44） 法拉利
066/12
1.6 V6 t 		P 巴林 沙 澳 日 中 迈 艾米 摩 加 西 奥 英 匈 比 荷 意 阿塞 新 美 墨 圣 拉 卡 阿 4 第10
中国 周冠宇 11 18 15 Ret 14 14 15 16 15 13 17 18 19 Ret 20 18 14 15 19 15 15 13 8 13
芬兰 瓦尔特里·博塔斯 19 17 14 14 Ret 16 18 13 13 16 16 15 16 15 19 16 16 16 17 14 13 18 11 Ret
来源：[7]

注释

[编辑]
  1. ^ 包含由BMW索伯车队完成的70场。
  2. ^ 唯一的分站冠军是BMW索伯车队时期所得的。
  3. ^ 包含由BMW索伯车队赢得的1场。
  4. ^ 包含由BMW索伯车队的17次颁奖台完赛。
  5. ^ 包含由BMW索伯车队写下的2次。

参考资料

[编辑]
  1. ^ 引用错误：没有为名为StakeRenamed的参考文献提供内容
  2. ^ Mattia Binotto takes over a leadership position for Audi in Formula 1. Audi MediaCenter. 23 July 2024 [31 July 2024]. （原始内容存档于26 July 2024）. 
  3. ^ Audi announce former Ferrari chief Binotto as new F1 boss as Seidl departs. Formula 1. 23 July 2024 [31 July 2024]. （原始内容存档于5 August 2024）. 
  4. ^ Central Business Name Register: Sauber Motorsport AG. Zefix.ch. [19 October 2023]. （原始内容存档于19 October 2023）. 
  5. ^ Alessandro Alunni Bravi to leave Team Representative role at Kick Sauber.Formula 1.2025-01-16.[2025-01-22].
  6. ^ Audi F1 announce key 2026 milestone with reported €600m deal finalised.Planet F1.2025-01-18.[2025-01-22].
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 Sauber – Grands Prix started. StatsF1. [26 August 2018]. （原始内容存档于2023-03-25）. 

外部链接

[编辑]
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