中南客运

中南汽车客运股份有限公司^[1]（英文：Chung Nan Bus Traffic, Inc.），简称中南客运，成立初期主要路线为高雄市（行经台17线）至垦丁、鹅銮鼻路线，并且首创该路线24小时营运，亦曾行驶过高雄市公车。

由于中南客运受到偿债执行，经征询股东并无意愿偿债，车辆及账户已被冻结之下，宣布在2020年5月31日停业。停业前中南客运拥有20辆车、33名驾驶，原客运路线将由其他客运业者（国光客运、高雄客运及屏东客运）接手继续营运^[2]。

站场资讯

MITSUBISHI FUSO RM11FNL

车体厂：顺益车辆
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
全长：12,040mm
轴距：5,800mm
出厂年度：2007
领牌年度：2007
领牌范围：007-V3、189-FT~193-FT、200-FT~201-FT、235-FT
共计9辆
全数已卸牌
原葛玛兰客运用车

MITSUBISHI FUSO RM11GNL

车体厂：顺益车辆、钜巃车体
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
全长：12,040mm
轴距：5,800mm
出厂年度：2008、2010
领牌年度：2010、2019
- 2010年(8辆)：651-FP～653-FP、677-FP～681-FP
- 2019年(2辆)：KKA-9067~KKA-9068
共计10辆
全数已卸牌，另651-FP、653-FP、677-FP、678-FP、679-FP、681-FP转籍至亚通客运并分别换牌为KKA-5577、KKA-5588、KKA-5650~KKA-5652、KKA-5676

MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC

车体厂：顺益车辆
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
全长：12,150mm
轴距：5,800mm
出厂年度：2015~2016
领牌年度：2015~2016
领牌范围：
- 2015年(6辆)：010-V3~011-V3、013-V3~017-V3
- 2016年(1辆)：100-V3
欧盟五期环保引擎(Euro 5)
共计7辆
全数已卸牌，另010-V3、011-V3、013-V3、015-V3、016-V3转籍至亚通客运并分别换牌为KKA-5637、KKA-5638、KKA-5639、KKA-5566、KKA-5653，017-V3、100-V3转籍至汉程客运并换牌为KKA-7765、KKA-7815