興南汽車客運股份有限公司(英語:Shing Nan Bus Co., Ltd.),簡稱興南客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司,為大台南公車的營運業者之一,現時主要經營市區公車和幹支線公車,過去曾經營臺灣南部公路客運。
前身為1912年成立的台灣輕鐵株式會社,於1942年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。2013年12月幹支線公車路線整合後,其營運路線遍佈了整個臺南市,另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標,2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝,2014年之後現役車輛採用大台南公車形象車身塗裝、台灣好行塗裝。
台灣日治時期,1921年,台南士紳集資成立台灣輕鐵株式會社,經營手押台車與自動車。1941年9月3日,台灣輕鐵株式會社、新化軌道株式會社與佳里商會合併為興南乘合自動車株式會社,專營汽車客運。1943年7月3日,株主總會(股東會)通過改組案,和田二三松任取締役社長(董事長),辛西淮任取締役副社長(副董事長)[1]。
1945年,戰後中華民國政府接收台灣,將在台日本人遣返日本。11月25日,和田二三松辭去社長職務,其餘日本人取締役(董事)及監查役(監察人)亦辭職,會社進行改組,由辛西淮出任社長[1]。
1946年1月20日,興南乘合自動車株式會社改名興南公共汽車股份有限公司。1947年4月26日,奉臺灣省公路局指示,興南公共汽車股份有限公司改名興南汽車客運股份有限公司,第一代總部與臺南總站設於臺南市成功路與立人街(今西門路三段)路口。
興南客運的「紅閃電」塗裝
- 1967年8月15日,興南客運總部遷至臺南市逢甲路284號(今西門路一段)。1971年2月4日及8月16日,興南客運臺南總站分批遷至總部樓下營業。
- 1973年6月1日:興南客運保養廠與機料課遷往臺南縣新化鎮(今臺南市新化區),原廠地變更為臺南總站停車場。
- 1976年:興南客運在臺南總站旁增購土地,興建辦公大樓與總站候車室。
- 1977年5月中旬:興南客運辦公大樓與總站候車室全部完工。
- 1978年4月18日:興南客運在臺南市安平工業區新樂路購置5600坪土地,興建修理廠房與辦公大樓。
- 1980年6月30日:興南客運修理廠房與辦公大樓全部完工,地址為臺南市新樂路72號,並於同年7月17日遷入。
- 1999年6月1日:因應協成客運倒閉,其路線整併成5條路線接駛。
- 2003年9月1日:因應臺南客運結業倒閉,接駛其大部分公路客運路線。興南客運營運範圍增加南關線各鄉鎮及內門、旗山、里港等地。
- 2008年1月:因應臺灣高鐵通車,開始行駛4條接駁路線。
- 2007年中:「臺南-甲仙-桃源」線因營運許可到期停駛,退出高雄縣桃源鄉。這時興南客運面臨多條偏鄉路線停駛風潮,不過在地方民代的協助下,保留大部分偏鄉路線。
2010年推出的「大草原」塗裝
- 2010年:購置協億車體的HINO高巴10輛,終結了自2000年以後的10年無新車購入的空窗期。
- 自2010年開始至2019年底,興南客運一共購買190輛新車,已在2019年底全部淘汰所有來自其他業者之二手車,邁入全面自購車的時代。而2010年中巴因有低地板公車替換故有部分車輛淘汰。
- 2011年1月3日:因應臺鐵沙崙線通車,停駛H32(台南公園-高鐵)、H61(南科-高鐵)路線。
- 2011年:接收桃園客運2008年鑫威車體製遊覽車(紅牌)。
- 2011年12月:第一階段公路客運路線移撥為臺南市市區公車,加入臺南市公車之經營行列。
- 2012年1月1日:台灣好行7702路雲嘉南濱海線(高鐵嘉義站-台灣鹽博物館)開通,與新營客運、嘉義客運一同聯營。
- 2012年12月:第二階段公路客運路線移撥為臺南市市區公車,公路客運路線僅剩7702、9122路。
- 2013年1月1日:與新營客運一同退出台灣好行7702路雲嘉南濱海線之經營,由嘉義客運獨自經營。
- 2013年3月1日:綠幹支線開通,首月免費搭乘。
- 2013年4月1日:藍幹支線開通,首月免費搭乘。
- 2013年4月1日:退出與高雄客運聯營之9122路之經營,結束所有公路客運路線之營運業務。從此興南客運退出內門區、旗山區、里港鄉。
- 2013年5月1日:棕幹線開通,首月免費搭乘。
- 2013年6月1日:橘幹支線開通,至7月7日前免費搭乘。
- 2013年7月1日:黃幹支線開通,首月免費搭乘。
- 2013年8月1日:紅幹支線開通,首月免費搭乘。
- 2013年8月1日:永華站停止營業,其店面已出租。
- 2013年9月23日:新化站開始進行整修。
2014年起使用大台南公車塗裝
- 2014年2月22日:新化站及玉井站整修啟用。
- 2014年9月22日:綠17線增開「安工區-大灣高中」區間車。
- 2014年11月1日:增闢綠20-1假日公車(玉井-虎頭山)。
- 2014年11月13日:善化轉運站啟用。
- 2015年4月3日:因19路市區公車通車,綠17線區間車(安工區-大灣高中)停駛。
- 2015年4月16日:因應公車進校園政策,紅14線(關廟轉運站-高鐵台南站)延駛至長榮大學。
- 2015年4月25日:增闢紅3-1都會公園藝文公車,為一環狀路線,逢例假日行駛。
- 2015年5月1日:雙門大巴增設中門驗票機啟用。採「前上後下」原則,以減少上下車時間。
- 2015年11月22日:綠幹線正式啟用公車優先號誌系統。
- 2016年1月1日:藍幹線、紅幹線啟用公車優先號誌系統。
- 2016年5月25日:關廟轉運站改建完工啟用,由興南客運取得三年經營權。
- 2017年1月1日:棕幹線、橘幹線、黃幹線啟用公車優先號誌系統。
- 2017年10月1日:綠7線增開「新化-新市火車站」區間車。
- 2019年1月18日:綠20線(晚上8時後)、綠20-1線及綠21線(平日班次)轉為小黃公車,改由台一大車隊行駛。
- 2019年3月4日:70左、70右中華環線電動公車啟航典禮,於隔日3月5日正式通車。[2]
- 2019年5月31日:橘11-1線(下營區公所-麻豆轉運站-臺南公園)啟航記者會,於隔日6月1日正式通車。[3]
- 2019年8月1日:綠12線平日增開「左鎮果菜市場-南化區公所」區間車。
- 2020年2月1日:綠12線「新化-南化區公所」區間車平日增開延駛臺南轉運站班次。
- 2020年5月28日:紅11線(早上8時後)、紅12線及紅13線(晚上8時半後)轉為小黃公車,改由皇冠交通行駛。
- 2020年6月19日:山博行假日公車啟航記者會,於隔週6月25日正式通車。[4]
- 2020年12月1日:增闢紅1-1假日公車(關廟-旺萊公園)。
- 2022年3月31日:藍12線(佳里-後港-青鯤鯓)停駛。
- 2022年6月1日:綠21線(玉井-龜丹油礦)移交給台一大車隊小黃公車經營。
- 2023年7月1日:H62(奇美醫院-高鐵台南站)結束與高鐵公司聯合行銷契約,改制為市區公車62路。
- 2023年8月15日:H31(台南市政府-高鐵台南站)移交給漢程客運經營。
- 2024年5月1日:山博行假日公車停駛。
- 2024年11月11日:橘10-1線(麻豆-官田工業區)移交給皇冠交通小黃公車經營。
- 2024年12月9日:藍25線(佳里-台南科工區)移交給皇冠交通小黃公車經營。
- 2025年3月8日:紅3-1線(保安轉運站-臺南航空站-保安轉運站)停駛。
站名 |
備註
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安平工業區 |
公司總部,隔壁有7-Eleven進駐
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臺南火車站 |
原為中西區中山路182號之臺南東站,2012年12月起移至現地和府城客運共站。搭車往原台南縣各地在北站上車,往臺南轉運站(藍幹線除外)、安工區在南站上車。
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佳里站 |
原址位於中山路410號,隔壁有7-Eleven進駐。維修廠位於成功路206號
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新化站 |
隔壁有7-Eleven進駐。維修廠位於新化派出所斜對面
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麻豆站 |
僅有辦理車輛調度業務(如需服務請至佳里站),場站外設有公車站牌,現名為文昌
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玉井站 |
隔壁有7-Eleven進駐。維修廠位於三和里(南185鄉道上)。
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楠西站 |
目前僅剩候車空間及洗手間
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站名 |
備註
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臺南站 |
位於以往第一代總站附近,現僅有站牌。大台南公車開通前原名西門站,現名為西門健康立體停車場
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永華站 |
2013年8月起停止營業,現僅有站牌,站房目前改為情趣商店承租。大台南公車開通前原名臺南站
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學甲站 |
已關閉,現僅有站牌與候車處
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善化站 |
已拆除
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關廟站 |
關廟國中附近(原台南客運車站),目前已拆除,現僅有站牌與候車亭,現名為關廟國中
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興南客運目前經營大台南公車61條幹支線公車路線(獨營53條,聯營8條)、2條市區公車路線、1條台灣好行路線。
市區公車
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路線色
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路線
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起站
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經由
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迄站
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備註
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62 |
奇美醫院 |
南紡購物中心、台南文化中心 |
高鐵台南站 |
- 部分班次延駛桂田酒店。
- 部分班次繞駛六甲里、沙崙國中。
- 兩段票收費,分段點:仁德交流道。
- 緩衝區:富農街口-仁德。
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70左 |
永華市政中心(府前路) |
健康路、香格里拉飯店 |
永華市政中心(府前路) |
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70右 |
永華市政中心(府前路) |
中華北路、香格里拉飯店 |
永華市政中心(府前路) |
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臺南市政府為提升大眾運輸服務品質,提出「公車捷運化」計畫,整併原繁複路線、以六條主要幹線及其支線服務全市各地區。
綠幹線及綠支線公車
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路線色
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路線
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起站
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經由
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迄站
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備註
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綠幹線 |
臺南轉運站 |
新化 |
玉井 |
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綠幹線區間車(西) |
臺南轉運站 |
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新化 |
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綠幹線區間車(東) |
新化 |
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玉井 |
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綠1 |
新化 |
南科商場 |
善化轉運站 |
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綠2 |
新化 |
南科實中 |
山上市場 |
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綠3 |
新化 |
樹谷園區 |
善化轉運站 |
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綠4 |
新化 |
陽光電城 |
善化轉運站 |
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綠5 |
永康火車站 |
新市 |
大社 |
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綠6 |
新化 |
潭頂 |
大社 |
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綠7 |
新化 |
大營 |
大社 |
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綠7區間車 |
新化 |
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新市火車站 |
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綠10 |
新化 |
那拔林、山上 |
明和里 |
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綠11 |
新化 |
山上 |
善化轉運站 |
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綠12 |
新化 |
南化 |
玉山 |
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綠12區間車(1) |
新化 |
左鎮 |
南化國中 |
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綠12區間車(2) |
左鎮果菜市場 |
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南化國中 |
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綠13 |
新化 |
岡林 |
左鎮果菜市場 |
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綠13區間車 |
新化 |
大坑 |
慈蓮寺 |
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綠14 |
新化 |
新化高工、三十六崙 |
九層嶺 |
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綠15 |
新化 |
知義營房 |
五甲勢 |
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綠16 |
新化 |
埤頭里、關廟轉運站 |
關廟國中 |
- 部分班次繞駛統一花園社區(不經新化體育公園)。
- 首班車延駛歸仁區公所(中正北路)(經新豐高中)。
- 部分班次延駛高鐵台南站。
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綠17 |
安平工業區 |
大灣 |
新化 |
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綠20 |
玉井 |
楠西 |
永興吊橋 |
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綠22 |
玉井 |
楠西 |
梅嶺 |
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綠23 |
玉井 |
楠西 |
雙溪新社區 |
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綠24 |
玉井 |
楠西 |
曾文管理局 |
- 部分班次延駛曾文水庫觀景樓。
- 07:20玉井站發車班次繞駛南區水資源局。
- 延駛至觀景樓時橫跨嘉義縣、台南市兩地。
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綠25 |
玉井 |
楠西 |
大埔 |
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綠26 |
玉井 |
北寮 |
甲仙 |
- 06:35甲仙發車班次繞駛玉井區體育公園。
- 本路線橫跨台南市、高雄市兩地。
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綠27 |
玉井 |
南化 |
茄苳橋 |
- 06:15玉井站發車班次繞駛羌黃坑。
- 部分班次繞駛玉井區體育公園。
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綠27區間車 |
玉井 |
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南化區公所 |
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藍幹線及藍支線公車
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路線色
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路線
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起站
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經由
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迄站
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備註
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藍幹線 |
安平工業區 |
西港 |
佳里 |
- 經台南火車站。
- 全線電動低地板無障礙公車
。
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藍1 |
佳里 |
苓子寮、西埔內 |
南鯤鯓 |
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藍2 |
佳里 |
溪底寮、井仔腳 |
南鯤鯓 |
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藍3 |
佳里 |
學甲 |
蘆竹溝 |
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藍3區間車 |
佳里 |
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學甲 |
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藍10 |
佳里 |
馬沙溝 |
將軍漁港 |
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藍10區間車 |
佳里 |
|
馬沙溝 |
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藍11 |
佳里 |
城子內 |
青鯤鯓 |
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藍13 |
佳里 |
城子內 |
西寮 |
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藍20 |
佳里 |
台區、青鯤鯓 |
馬沙溝遊憩區 |
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藍21 |
佳里 |
義合 |
九塊厝 |
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藍22 |
佳里 |
七十二份 |
九塊厝 |
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藍23 |
安平工業區 |
海尾 |
九塊厝 |
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藍24 |
安平工業區 |
土城子 |
青草里 |
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藍24區間車 |
安平工業區 |
土城子 |
聖母廟(安中路) |
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棕幹線公車
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路線色
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路線
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起站
|
經由
|
迄站
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備註
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棕幹線 |
新營 |
新營轉運站、鹽水、學甲 |
佳里 |
- 部分班次繞駛麻油寮(不經大豐南天宮)。
- 與新營客運聯營。
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橘幹線及橘支線公車
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路線色
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路線
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起站
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經由
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迄站
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備註
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橘幹線 |
佳里 |
麻豆轉運站、善化轉運站、大內 |
玉井 |
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橘1 |
善化轉運站 |
大內 |
蒙正 |
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橘2 |
胡厝寮 |
善化轉運站 |
大內教會 |
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橘3 |
善化轉運站 |
安定、和順 |
和順轉運站 |
- 部分班次延駛臺南轉運站(不經和順轉運站)。
- 部分班次繞駛許中營。
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橘4 |
善化轉運站 |
國立臺南藝術大學 |
烏山頭水庫 |
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橘4-1 |
善化轉運站 |
官田工業區 |
六甲 |
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橘5 |
善化轉運站 |
官田遊客中心 |
六甲 |
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橘10 |
大地莊園 |
麻豆轉運站、隆田火車站、六甲 |
臺南藝術大學 |
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橘10區間車(1) |
大地莊園 |
麻豆轉運站 |
隆田火車站 |
- 大地莊園16:00發車,於隆田火車站17:30折返。
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橘10區間車(2) |
大地莊園 |
麻豆轉運站、隆田火車站 |
六甲 |
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橘10區間車(3) |
麻豆轉運站 |
隆田火車站 |
六甲 |
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橘11 |
麻豆轉運站 |
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西港 |
- 部分班次延駛下營區公所、安南醫院。
- 部分班次延駛臺南轉運站(不經安南醫院)。
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橘11-1 |
麻豆轉運站 |
西港、和順 |
臺南轉運站 |
- 部分班次延駛下營區公所。
- 部分班次繞駛成大醫院(勝利路)。
- 跳蛙公車,僅停靠部分站點。
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橘12 |
麻豆轉運站 |
善化轉運站 |
臺南轉運站 |
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橘20 |
大內教會 |
環湖 |
玉井 |
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黃幹線及黃支線公車
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路線色
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路線
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起站
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經由
|
迄站
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備註
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黃幹線 |
白河站 |
新營、柳營、下營 |
麻豆轉運站 |
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黃20 |
麻豆轉運站 |
下營、紅毛厝 |
林鳳營火車站 |
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紅幹線及紅支線公車
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路線色
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路線
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起站
|
經由
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迄站
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備註
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紅幹線 |
安平工業區 |
臺南火車站、仁德、歸仁 |
關廟轉運站 |
- 部分班次延駛至龍崎。
- 部分班次繞駛新豐高中、歸仁國中。
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紅1 |
臺南轉運站 |
太子廟、歸仁 |
關廟轉運站 |
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紅2 |
臺南轉運站 |
大灣、上崙子 |
關廟轉運站 |
- 首班車延駛至西門健康立體停車場,不經臺南轉運站。
- 07:05西門健康立體停車場發車班次繞駛中華醫事科技大學。
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紅3 |
臺南轉運站 |
臺南航空站、高鐵臺南站 |
關廟轉運站 |
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紅4 |
臺南轉運站 |
中華醫事科技大學、後壁厝 |
奇美博物館(後門) |
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紅10 |
關廟轉運站 |
永康火車站 |
奇美醫院 |
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紅11 |
關廟國中 |
關廟轉運站、新光里彩繪村、龍崎 |
牛埔農塘 |
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紅13 |
關廟轉運站 |
五甲、深坑、布袋 |
阿蓮 |
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紅14 |
關廟轉運站 |
歸仁、高鐵臺南站 |
長榮大學 |
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台灣好行
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路線色
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路線
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起站
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經由
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迄站
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備註
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梅嶺線 |
玉井 |
楠西 |
梅嶺 |
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- 黃幹線自撞車禍
2017年10月9日,黃幹線公車6:30麻豆轉運站發車班次062-U9,於7:28時在新營區中山路與民族路十字路口前逐漸偏離車道,撞上號誌桿、消防栓後,再撞上證券行門口的鋼柱才停下,原因為司機突發心臟病,自撞時無生命跡象,後為乘客及救護人員進行CPR及電擊後才恢復生命跡象,車上6名乘客受到皮肉傷,事故車輛已於2018年1月11日重新上線營運。[5]
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跨區*1 | |
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市區*2 | |
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北北基宜桃 | |
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桃竹苗 | |
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中彰投 | |
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雲嘉南 | |
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高屏 | |
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花東 | |
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澎金馬 | |
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結束營業 | |
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合併/更名/改組/釋出 | |
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地下經營業者*5 | |
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註 | 1.此所謂的「跨區」,主要指橫跨本模板分類中的不同縣市區域,並包括一般所稱南北往來的 國道客運。
2.此僅列舉不兼營公路客運者。
3.基隆客運前身為台北客運,但和現今的台北客運無關。
4.皇家客運與皇嘉客運並非同一家公司。
5.此處「地下經營業者」之定義,係曾經或現今違法經營公路汽車客運業務之遊覽車業者。 |
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公車轉運站 | |
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業者 | |
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六大幹線 | |
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支線 | |
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市區公車 | |
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觀光公車 | |
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雙層巴士 | |
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高鐵接駁車 | |
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列表 | |
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