石門縣北站
外觀
![]() 石門縣北站站房(2025年3月) | |||||
其他名稱 | 新石門縣火車站、石門火車北站 | ||||
位置 | 中華人民共和國湖南省常德市石門縣東城開發區 | ||||
地理座標 | 29°36′08″N 111°25′41″E / 29.60222°N 111.42806°E | ||||
營運者 | 中國鐵路廣州局集團張家界車務段 | ||||
途經路線 | 焦柳鐵路、石長鐵路 | ||||
股道 | 10 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 44610[1] | ||||
電報碼 | VFQ | ||||
拼音碼 | SMB | ||||
車站等級 | 三等站 | ||||
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石門縣北站位於中華人民共和國湖南省常德市石門縣東城開發區,由廣州局集團張家界車務段管轄的三等中間站,主要辦理列車到發、會讓,旅客列車、貨物列車機車乘務員換班、機車更換以及客運、行包裝卸、終到動車組存放吸污等作業。車站距離月山站847千米,焦柳鐵路和石長鐵路在這裏呈T型交匯,洛湛鐵路共用了洛陽—石門縣北區間的焦柳線和石門縣北—益陽區間的石長線[2]。
車站作為石長鐵路和焦柳鐵路的接軌站建於1995年。經過升級了改造工程,車站於2013年7月1日重新開通客運,並在2013年7月3日完全取代石門縣站(老石門縣火車站)[3]。從石門縣北站(新石門縣火車站、石門火車北站)乘坐火車可以直達北京、天津、長沙等多個城市[4]。2017年9月21日開行前往長沙方向的動車組列車[5],至2021年10月11日調整運行圖時停運,全部改為特快列車[6],後2025年7月1日三季度調圖後,兩站間的特快列車全部停運,改為CRH6F動車組運營的市郊列車。
車站結構
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石門縣北站目前使用的站房建於2013年,總建築面積7991平方米[7]。車站售票廳面積441平方米,設有6個售票窗口。候車室面積2200平方米,軟席候車室190平方米,可同時容納3000人候車[4]。
石門縣北站內共有10條股道,其中1、4、5、6、7、8道為到發線,II、III道為正線,9、10道為調車線[2]。車站設有2座長500米的旅客站台,其中基本站台寬12米,中間站台寬9米[4]。
臨近車站
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 根據《中華人民共和國鐵路車站代碼》(GB/T10302-2010)
- ^ 2.0 2.1 謝紫堯. 提高石门县北站运输能力措施探讨. 減速頂與調速技術. 2021.
- ^ 陳善義. 关于整合石门枢纽地区客货运输能力的探讨. 長沙鐵道學院學報(社會科學版). 2008.
- ^ 4.0 4.1 4.2 石门县北站7月1日正式开通 石门县站列车7月3日起停运. 紅網. 2013-06-27.
- ^ 票价来了,石长铁路动车长沙到常德二等座53元,明天开行. 搜狐. [2017-09-21]. (原始內容存檔於2017-09-21).
- ^ 胡秋菊 通訊員 謝瑩瑾. 常德火车站今起实施新的列车运行图 车次明显减少 城际动车和城际普速票价有所上涨. 常德日報. 2021-10-12 [2024-10-04].
- ^ 石门北站顺利通过验收 预计7月1日开通(图). 紅網. 2013-05-27.
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