杭州公交7路
| 7路公共汽车 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 概述 | |||
| 运营商 | 杭州公交第一汽车分公司 | ||
| 停车场 | 阮家桥停保基地 | ||
| 使用车辆 | 比亚迪 CK6120LGEV2 万向 WXB6121GEV7 等 [注 1] | ||
| 线路信息 | |||
| 起点站 | 城站火车站 | ||
| 终点站 | 灵隐公交总站 | ||
| 线路长度 | 下行 10.1 km 上行 10.2 km | ||
| 起点站运营时间 | 05:00－21:30 | ||
| 终点站运营时间 | 05:30－22:00 | ||
| 发车间隔 | 5-15分钟一班 双休日节假日白天2-7分钟一班 | ||
| 票价 | 2元 全程单一票价 | ||
| 相关线路 | |||
| 其他线路 | 旅游旺季双休及节假日日间时段，按照临时调整措施更改行驶路线 | ||
| |||
杭州公交7路是中国浙江省杭州市的一条公交线路，由杭州市公共交通集团有限公司运营。往返于城站火车站及灵隐[1]。7路是杭州历史上第一条公交线路，开通于民国十一年（1922年）[2]。
2011年，杭州公交7路被网友列为“杭州十条最挤公交线路”之一[3]。
历史
[编辑]民国十一年（1922年），上海英商电车公司的潘宝泉与杭州大世界游艺场的陆宝泉，分别在杭州组建了“宝华汽车行”和“永华汽车行”[2]。两个车行的公共汽车往返于湖滨与灵隐，中间停靠昭庆寺、中山公园、岳坟、玉泉、洪春桥五站，单程7.4公里[4]。票价分为特等、普通两种，特等票以小客车运营，全程票价小洋5角；普通票为中型客车，全程票价小洋3角[5]:34-35。
| “ | 1927年4月16日，郁达夫和王映霞一道出去游玩。他们先到湖滨坐公共汽车到灵隐，然后又转坐黄包车上九溪十八涧去。 | ” |
| ——郁达夫传 | ||
1953年，起点站从湖滨的解放路延伸至庆春路大学路口，终点站仍为灵隐，编码正式定为7路[5]:68。1959年，“松花江”牌解放型公共汽车和60型铁木结构长9米的公共汽车率先投放在公交7路使用[5]:17。1963年，起点站延伸至城站火车站[5]:218。1991年，7路票价调整为起售0.2元，每坐两站追加0.2元[5]:108。
1993年12月，杭州公交无人售票率先在16路、28路、7路试行[5]:82，7路票价调整为全程票价1元[5]:109。2008年开始，普通车票价为1元，空调车票价为2元，3、4、10、11月季节性降价1元[6]。
2014年，因空调车普及，开始全面实行一线一价，票价一律为2元，季节性降价不变[7]。2015年10月，杭州开始实施全年度公交优惠换乘措施，同步取消季节性降价[8]。2022年4月1日，应地铁7号线延伸至吴山广场站，7路开通大站支线7W路，自吴山广场至灵隐[9]。
2025年2月，灵隐更名为灵隐公交总站。
线路走向
[编辑]| 下行：城站火车站→灵隐公交总站 | 上行：灵隐公交总站→城站火车站 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 站名 | 邻近地铁站 | 序号 | 站名 | 邻近地铁站 |
| 1 | 城站火车站 | 15 城站站 | 1 | 灵隐公交总站 | |
| 2 | 市三医院 | 2 | 石莲亭 | ||
| 3 | 三元坊 | 3 | 九里松 | ||
| 4 | 饮马井巷 | 4 | 洪春桥 | ||
| 5 | 湖滨 | 1 龙翔桥站 | 5 | 植物园（玉泉） | |
| 6 | 胜利剧院（龙翔桥） | 6 | 岳坟 | ||
| 7 | 小车桥 | 7 | 新新饭店 | ||
| 8 | 少年宫 | 8 | 葛岭（断桥残雪） | ||
| 9 | 葛岭（断桥残雪） | 9 | 钱塘门外 | ||
| 10 | 新新饭店 | 10 | 小车桥 | ||
| 11 | 岳坟 | 11 | 胜利剧院（龙翔桥） | 1 龙翔桥站 | |
| 12 | 植物园（玉泉） | 12 | 延安路解百 | ||
| 13 | 洪春桥 | 13 | 三元坊 | ||
| 14 | 九里松 | 14 | 柴垛桥 | ||
| 15 | 石莲亭 | 15 | 市三医院 | ||
| 16 | 灵隐公交总站 | 16 | 城站火车站 | 15城站站 | |
事故
[编辑]纵火事件
[编辑]2014年7月5日下午5时，一辆车牌号码为浙A·3A853的杭州7路公交车东坡路与庆春路交叉口时发生起火燃烧。起火车上有乘客约80人[10]。最终事故造成32人受伤，其中20人重伤，一级重伤7人，二级重伤13人[11]。
7月6日，警方侦查发现，燃烧液体含有香蕉水成分，确认为纵火事件并初步锁定嫌疑人[12]。7月7日，警方查明嫌疑人为包来旭，其已烧成重伤，仍在医院救治，警方开始对其监视居住[13]。
2015年1月19日，杭州市人民检察院对包来旭以放火罪提起公诉[14]。1月28日，杭州市中级人民法院开庭审理此案，嫌疑人包来旭躺在病床上接受庭审询问。包来旭当庭认罪，称因肺结核病治疗不好，而产生了轻生的念头[11]。他表示将来愿意捐献器官，来得到公众谅解[15]。2月12日，杭州市中级人民法院对纵火案进行一审宣判，被告人包来旭因犯放火罪，被判处死刑，剥夺政治权利终身[14]。4月30日，包来旭被执行死刑[15]。
涉事车辆在整修后，于2015年3月复出，现已报废[16]。
注释
[编辑]- ^ 上述二者为常配车型，当出现较大客流时，加班车可能为一分公司所属任一车型
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 杭州网. 老照片里，杭州公交走过的似水流年. 杭州新闻中心. 2011-07-04 [2019-02-24]. （原始内容存档于2019-02-24） （中文）.
- ^ 2.0 2.1 杭州网. 7路车是杭州开通的第一条公交线路. 杭州新闻中心. [2019-02-24]. （原始内容存档于2019-02-24）.
- ^ 今日早报. 杭州最挤公交车调查:挤不上挤不下车挤得透不过气. 浙江在线. 2011-04-24 [2019-03-17]. （原始内容存档于2019-03-17）.
- ^ 民国时期杭州城市建设大事记. 杭州城建档案网. 2011-06-27 [2019-03-05]. （原始内容存档于2019-03-06）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 杭州市公共交通志编纂委员会. 杭州市公共交通志. 杭州. 2003年12月 [2019-03-17]. （原始内容存档于2018-04-12） （中文（中国大陆））.
- ^ 杭州公交空调车春秋两季要降价. 新浪财经 - 新浪网. 2008-05-30 [2019-03-17]. （原始内容存档于2019-03-17）.
- ^ 杭州网. 杭州公交全面实行一线一价. 杭州新闻中心. [2019-03-17]. （原始内容存档于2019-03-17） （中文）.
- ^ 杭州推出公交换乘优惠 季节性降价同步停止 - 杭州网. 杭州新闻中心. 2015-08-29 [2019-03-17]. （原始内容存档于2016-02-09）.
- ^ 从吴山广场前往南山路、北山街更方便了，又有2条新线路即将开通. 杭州网. 2022-04-01 [2022-04-01]. （原始内容存档于2022-04-01）.
- ^ 7路公交车司机翁海生：所有人都拼了命想多救几个 - 杭州网. 杭州新闻中心. [2019-02-24]. （原始内容存档于2019-02-24）.
- ^ 11.0 11.1 包来旭病床上过堂. 社会 - 人民网. 2015-01-29 [2019-03-05]. （原始内容存档于2015-04-18） （中文）.
- ^ 杭州公交敲响安全警钟 专家称逃生通道过少是主因. 浙江新闻 - 浙江在线. 2014-07-06 [2019-02-24]. （原始内容存档于2019-02-25）.
- ^ 杭州“7・5”公交纵火案嫌犯被公诉 目前被监视居住. 法治 - 人民网. 2015-01-10 [2019-02-24]. （原始内容存档于2019-02-24）.
- ^ 14.0 14.1 杭州“7・5”公交车放火案罪犯包来旭被执行死刑. 法治 - 人民网. 2015-04-30 [2019-03-05]. （原始内容存档于2015-07-26）.
- ^ 15.0 15.1 杭州公交纵火者未捐器官 放弃见家属最后一面. 环球网. 2015-05-02 [2019-03-17]. （原始内容存档于2019-09-12）.
- ^ 谢耘耕. 舆情蓝皮书 中国社会舆情与危机管理报告 2015. 北京: 社会科学文献出版社. 2015年10月: 351. ISBN 978-7-5097-8088-6.