新界区专线小巴60K线
外观
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新界区专线小巴60K线 | |
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概述 | |
运营商 | 富昇运输有限公司 |
使用车辆 | 丰田CoasterLPG |
线路信息 | |
起点站 | 沙田站 |
途经 | 禾𪨶、火炭工业区 |
终点站 | 火炭平房区 |
起点站运营时间 | 06:06 - 00:06 |
终点站运营时间 | 06:06 - 00:06 |
发车间隔 | 4至6分钟 |
票价 | 沙田站←→火炭平房区:$6.1 坳背湾街往火炭平房区:$4.1 源禾路往沙田站:$4.1 |
新界区专线小巴60K线[1][2]是香港一条来往沙田站和火炭平房区的小巴路线,由富昇运输有限公司营运,全日服务。本线另设特快班次60P来往沙田站和火炭平房区,只于早上繁忙时间服务。
收费
[编辑]沙田站←→火炭平房区:$6.1 坳背湾街往火炭平房区:$4.1 源禾路往沙田站:$4.1
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用车
[编辑]60系线用车列表 | ||||
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车牌 | 车款 | 代数 | 座位数目 | 备注 |
HD7823 | 丰田Coaster | 2003年5LS | 16 | |
HU3676 | 2005年5LS2 | 于繁忙时间行走61M线 | ||
JA221 | 2021年7LL | 19 | 原车牌为"XM7483" 车牌原属5LS | |
KY4490 | 2003年5LS | 16 | 原75/76线用车 | |
LG2653 | ||||
LN2598 | 2004年5LS | 取代退役的LD3141 (5LS) | ||
LU390 | 2004年5LS2 | 原港岛50线用车 取代调走的KX9222 (5LS) | ||
LV1002 | 2005年5LS2 | 原红色小巴 取代退役的LD2159 (5LS) | ||
MW7453 | 2007年5LS2 | 原红色小巴 取代退役的LD4157 (5LS) | ||
NE2682 | 2011 6LS | 原九龙90A/90B线用车 | ||
PA4194 | 2009年6LS | 原九龙26系路线用车 取代退役的EK3692 (5LS) | ||
RU8958 | 2012年6LS | 原红色小巴 取代调走的KX5766 (5LS) | ||
VE4072 | 2017年7LL | 19 | 原75线用车 | |
WR1938 | 2020年7LL | 取代退役的KX9714 (5LS) | ||
WR3055 | 取代退役的EU8903 (5LS) | |||
WR7864 | 取代退役的EM9410 (5LS) | |||
XE4824 | 2021年7LL | 取代退役的LD1415 (5LS) | ||
XH6830 | ||||
XK8721 | 2005年5LS2 | 16 | 原车牌为FJ6366 原兴锐新界811线用车 取代调走的DV7268 | |
XN2762 | 2021年7LL | 19 | ||
YR5972 | 2023年7DL | 为此组路线之欧盟6期柴油小巴 于繁忙时间行走62K线 | ||
YV3012 | 为此组路线之欧盟6期柴油小巴 | |||
ZK6549 | 2024年7DL | 中午需行走62K线 取代退役的FK1693 (5LS) | ||
ZV1103 | 2024年7DL | 中午需行走62K线 |
参考文献
[编辑]- ^ 社區的事|沙田黃竹洋村全日僅2.5班來回車上山 報道後民政專員即跟進 小巴營運商同意加班. 星岛日报. 2024-02-28 [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-07-08) (中文).
- ^ 社區的事|沙田黃竹洋村全日靠2.5班車出入巿區 村民買餸團年 徒步上坡如苦行僧. 星岛日报. 2024-02-08 [2024-07-08]. (原始内容存档于2024-07-08) (中文).
外部链接
[编辑]- (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 小巴荟:新界区专线小巴60K线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)